Все про тюнінг авто

Прилад для перевірки ізолюючих повітряних дихальних апаратів. Техніка пожежна. Прилади для перевірки дихальних апаратів і кисневих ізолюючих протигазів (респіраторів) пожежних. Загальні технічні вимоги. Методи випробувань. До складу протівог

Найбільшого поширення в пожежній охороні для проведення перевірок дихальних апаратів зі стисненим киснем отримали реометри-манометри (РМ). Даний прилад забезпечує перевірку:

  • - герметичності воздуховодной системи апаратів при надмірному тиску і при розрідженні в ній;
  • - постійної подачі кисню редуктором;
  • - розрідження, при якому спрацьовує легеневий автомат;
  • - тиску, при якому спрацьовує надлишковий клапан;
  • - герметичності регенеративного патрона і холодильника при надмірному тиску 5 кПа (500 мм вод. Ст.).

Прилад працездатний при температурі навколишнього середовища від 10 до 40 ° С, відносної вологостівід 30 до 80% і атмосферному тиску від 83 до 104 кПа (830 ... 1040 мм вод. ст.).

Весь прилад (рис. 6.1) змонтований на чавунному підставі у вигляді підставки 5; панелі, на якій укріплений У-образний манометр, 2;

Мал. 6.1.

  • 1 - панель зі шкалою; 2 - У-образний скляний манометр;
  • 3 - маховичок запірного вентиля; 4 - роз'єм для підключення капіляра; 5 - чавунне підставу; 6 - роз'єм для підключення шланга для створення тиску або розрядження;
  • 7- роз'єм для підключення випробовується приладу

рухомий шкали 1. Шкала може переміщатися у вертикальному напрямку, що дає можливість попередньо встановити нульову позначку шкали з рівнем в і-подібній трубці, після чого вона закріплюється гвинтом, розташованим на тильній стороні панелі.

На шкалі з лівого боку можна відраховувати тиск або розрідження, відповідне висоті стовпа води в межах ± 140 мм. Права сторона шкали проградуірована на визначення витрати кисню, що протікає через капіляр 4 запірного вентиля 3. Латунна трубка, закріплена на панелі, за допомогою гумових трубок з'єднується у верхній частині з і-образним манометром 2, в нижній частині - з запірним вентилем 3. У верхній частині запірного вентиля 3 є маховичок для відкриття і закриття вентиля.

На запорном вентилі є штуцери, призначені: 7- для під'єднання випробовується приладу; 6 - для під'єднання шланга, через який створюється тиск або розрідження; 4 - для під'єднання капіляра, використовуваного при роботі приладу в режимі реометра (при роботі в режимі манометра капіляр з протилежного боку закривається заглушкою).

Для проведення вимірювань реометр-манометр попередньо заливають дистильованою або очищеною водою, очищеною від механічних домішок, і встановлюють на твердому рівному підставі. Що стосується розбіжності рівня води в манометрі з нульовим діленням шкали необхідно «О» рухомий шкали 1 поєднати з рівнем води і закріпити шкалу на панелі за допомогою гвинта.

Шкала витрати приладу «Р» на рухомий шкалою градуирована по кисню, тому при перевірці приладів, що працюють на інших газах, відмінних від кисню, необхідно здійснити перерахунок на ці гази.

В період експлуатації реометр-манометр повинен не рідше одного разу на квартал проходити контрольну перевірку на базах ГДЗС відповідно до графіка контрольних перевірок. Контрольна перевірка полягає у встановленні фактичних витраткисню. При цьому показання приладу можуть відрізнятися від показань приладу-еталона в межах ± 7%.

Перед використанням реометр-манометр повинен бути перевірений на герметичність. Для цієї мети необхідно заглушити бічні штуцери приладу, відкрити запірний вентиль, до штуцера 6 підключити джерело стисненого повітря, за допомогою якого створити тиск 2,8 кПа (280 мм вод. ст.).

Після досягнення зазначеного тиску запірний вентиль приладу закривається. Якщо протягом 5 хв стовп води в приладі істотно не знижується, герметичність приладу вважається задовільною.

При роботі з приладом необхідно дотримуватися наступних правил безпеки:

  • - заливати в ЕТ-образну трубку дистильовану або очищену від домішок і солей воду;
  • - охороняти прилад від різких ударів;
  • - не докладати великих зусиль до маховичку при закритті і відкритті вентиля;
  • - зберігати прилад в сухому опалювальному приміщенні при температурі від 5 до 25 ° С і при відносній вологості повітря не більше 80%.

Перевірку ДАСК реометром-манометром проводять відповідно до методики, наведеної в інструкції по експлуатації даного приладу.

Індикатор ІР-2 (рис. 6.2) містить пристрої для контролю параметрів перевіряється апарату в зібраному вигляді без оцінки значень в одиницях фізичних величин і для створення потоку повітря, що нагнітається і відсмоктується повітря.


Мал. 6.2.

/ - корпус; 2 - гумовий патрубок; 3 - кнопка перекривного клапана; 4 - трубки колектора; 5 - шкала; 6 - кришка; 7 - панель; 8 - ручка сильфонного клапана; 9- ручка переключающего крана; 10- замок

Індикатор дозволяє перевіряти в ЗІЗОД стан герметичності воздуховодной системи при надмірному і вакуумметричного тиску, наявність нормировочной постійної подачі редуктором, спрацьовування легеневого автомата і надлишкового клапана.

Індикатор складається з контрольного пристрою, сильфонного насоса, переключающего крана, запобіжних пристроїв, перекривного крана і колектора для приєднання перевіряється апарату, що складається з еластичних трубок і овального фланця.

Складові частини індикатора змонтовані в металевому корпусі / (см. Рис. 6.2). Верхня стінка корпусу є панель 7, яка в неробочому положенні індикатора закрита кришкою 6 і замком 10.

Панель індикатора має похилу і горизонтальну частини. На горизонтальній розташовані кнопка 3 перекривного клапана, ручка 9 переключающего крана і ручка 8 сильфонного насоса з засувкою для фіксації ручки в нижньому положенні.

На похилій частині знаходяться шкала 5 контрольного пристрою і отвори, крізь які проходять трубки колектора 4 з овальним фланцем.

При перевірці герметичності індикатора овальний фланець закривають гумовим патрубком 2.

Контрольне пристрій призначений для визначення стану герметичності апарату при надмірному і вакуумметричного тиску, наявності нормованої постійної подачі редуктором, спрацьовування надлишкового клапана і легеневого автомата. В якості контрольного пристрою для індикації застосований дифманометр-напорометр.

На шкалі контрольного пристрою, обмеженою двома довгими ризиками, виділені три зони: зона «С» - для контролю спрацьовування надлишкового клапана і легеневого автомата перевіряється апарату; зона «Д» - для контролю наявності нормованої постійної подачі редуктором; зона «Г» - для контролю стану герметичності воздуховодной системи перевіряється апарату.

Зона «Д», крім основної, має також чотири додаткові зони, позначені цифрами 1, 2, 3, 4.

Додаткові зони призначені для контролю постійної подачі кисню (повітря) в тому випадку, якщо барометричний тиск значно відрізняється від тиску в момент тарировки індикатора.

Показує стрілку контрольного пристрою встановлюють на нульову позначку важелем коректора, розташованого на дні корпусу індикатора.

Сильфонний насос призначений для створення повітряного потоку в індикаторі. Розтягуючись під дією пружини, сильфон насоса всмоктує повітря через всмоктуючий клапан. При натисканні на ручку насоса сильфон виштовхує повітря через нагнітальний клапан.

Кран переключающий призначений для включення контрольного пристрою на перевірку параметрів апарату при надмірному або ва-куумметріческом тиску і нормованої постійної подачі, а також для зміни напрямку руху повітряного потоку, створюваного сильфонним насосом. Якщо кран знаходиться у положенні «+» (нагнітання), то сильфон всмоктує повітря з атмосфери і нагнітає в перевіряється апарат, якщо в положення «-» (відсмоктування), то відсмоктує повітря з апарату і виштовхує його в атмосферу. Якщо кран знаходиться у положенні «Д», то індикатор перекладається на перевірку нормованої постійної подачі редуктором перевіряється апарату.

Запобіжні пристрої призначені для захисту мембранної коробки контрольного пристрою від перевантаження і несприятливого впливу тиску з протилежним знаком, що виникає при невідповідності положення переключающего крана вимірюваному тиску.

Клапан перекривний служить для відключення системи створення повітряного потоку індикатора від воздуховодной системи перевіряється апарату і герметизації останньої.

Перевірку ЗІЗОД ІР-2 проводять відповідно до методики, наведеної в інструкції по експлуатації на даний прилад.

Система СКАД-1 призначена для стаціонарного використан-ніяна обслуговуючих посадах і базах ГДЗС, а також для роботи на місці пожежі.

Система дозволяє проводити наступні видиперевірок:

  • - герметичності дихального апарату з лицьовою частиною;
  • - вакуумметричного тиску відкриття легеневих автоматів без надлишкового тиску рятувального пристрою;
  • - скороченої тиску дихальних апаратів;
  • - герметичності воздуховодной системи рятувального пристрою без надлишкового тиску під лицьовою частиною;
  • - власної герметичності системи при надмірному і вакуум-метричному тиску повітря;
  • - власної герметичності системи з муляжем голови або перевірочним диском.

Основні технічні характеристикисистеми СКАД-1 наведені в табл. 6.1.

Таблиця 6.1

Технічні характеристики СКАД-1

Система (рис. 6.3) складається з контрольно-вимірювального блоку, розміщеного в переносному пластиковому корпусі 1. Корпус закривається кришкою 2, має ручку для перенесення 3 , Замок кришки 4, вушко для транспортної пломби 5, відсік для перехідників 6 і кнопку-фіксатор 7. Крім того, до складу системи входять муляж голови людини? або перевірки диск 9 зтрубкою 10.


Мал. 6.3.

У корпусі розміщений контрольно-вимірювальний блок. Органи управління блоком, контрольно-вимірювальні прилади і пристрої підключення до блоку (муфта для приєднання трубопроводів і швидкороз'ємне з'єднання (БРС) винесені на панель управління (рис. 6.4). На панелі розміщені: приєднання трубопроводів муфта / (різьблення М45 "3) з кільцем ущільнювача і заглушкою , кнопка скидання надлишкового або вакуумметричного тиску 2, важіль перемикання «надлишок-вакуум» 3, мановакуумметри 4, фіксатор рукоятки насоса 6, рукоятка насоса 5, кнопка скидання скороченої тиску 7, швидкороз'ємне з'єднання 8 , Манометр скороченої тиску 9, секундомір 10.


Мал. 6.4.

/ - для приєднання трубопроводів муфта; 2 - кнопка скидання тиску; 3 - важіль перемикання «надлишок-вакуум»; 4- мановакуумметри; 5 рукоятка насоса; 6 - фіксатор; 7- кнопка скидання тиску; 8 - швидкороз'ємне

з'єднання; 9- манометр; 10- секундомір

Контрольно-вимірювальний блок системи СКАД-1 (рис. 6.5) складається з двох автономних блоків:

  • - блоку низького тиску;
  • - блоку скороченої тиску.

Блок низького тиску.Джерелом тиску в блоці служить річний поршневий насос 1 з пружиною повернення штока насоса у робочий (крайнє верхнє) положення. При натисканні на рукоятку насоса повітря під тиском надходить до пневморозподільника 2, перемикання якого в одне з його положень визначає створення в блоці вакуумметричного або надлишкового тиску. Від пневморозподільника надлишкове (вакуумметрическое) тиск надходить до муфти 3, призначеної для приєднання перевіряється вузла апарату або перехідника, до мановакуумметрів 4, призначеному для контролю тиску в блоці, і пневморозподільника 5 з регульованим дроселем, призначеному для скидання тиску в блоці.

Блок низького тиску

Мал. 6.5.

/ - поршневий насос; 2, 5, 8- пневморозподільник; 3 - муфта;

  • 4 мановакуумметри; 6- швидкороз'ємне з'єднання;
  • 7 - манометр

редуцированного

тиску

Блок скороченої тиску.Редуцированное тиск від воздуховодной лінії дихального апарату надходить в блок через швидкороз'ємне з'єднання 6. Значення скороченої тиску контролюється манометром 7. Скидання тиску в блоці здійснюється пневморозподільника 8.

Перевірку дихальних апаратів СКАД-1 проводять у відповід-ВІІР методикою, наведеною в інструкції з експлуатації даної системи.

Установка контрольна КУ-9Впризначена для контролю основних експлуатаційних параметрів дихальних апаратів зі стисненим повітрям:

  • - вітчизняних: АП-98-7К, АП-2000, АІР-98МІ, АІР-300СВ, ПТС + 9 (Ю і «Базис»;
  • - зарубіжних: РА-90 Plus з масками Panorama Nova і Panorama Nova Standard, Spiromatic QS з маскою Spiromatic-S і AIR-РАК 4.5 Fifty з маскою AV-2000.

Установка може експлуатуватися в макрокліматичних районів з помірним кліматом при температурі навколишнього середовища від 5 до 50 ° С і відносній вологості від 30 до 80%.

Технічні характеристики установки наведені в табл. 6.2.

Основні технічні характеристики КУ-9В

Установка КУ-9В забезпечує контроль:

  • 1. За вітчизняним апаратів з надлишковим тиском:
    • - герметичності клапана редуктора;
    • - тиску відкриття запобіжного клапана редуктора апаратів АІР-98МІ і АІР-300СВ.
  • 2. За зарубіжними апаратів з надлишковим тиском:
    • - герметичності воздуховодной системи;
    • - надлишкового тиску в подмасочном просторі лицьової частини (без витрат);
    • - тиску на виході редуктора (без витрат).
  • 3. За апаратів без надлишкового тиску:
    • - герметичності легеневого автомата при надмірному і ВАКУУММА-тричних тиску;
    • - тиску відкриття клапана легеневого автомата;
    • - тиску на виході редуктора (без витрат);
    • - герметичності клапана редуктора.
  • 4. За рятувальним пристроїв:
    • - герметичності воздуховодной системи дихального апарату з рятувальним пристроєм без надлишкового тиску;
    • - герметичності шолом-маски і легеневого автомата рятувального пристрою без надлишкового тиску при вакуумметричного й надлишкового тисків;
    • - тиску відкриття клапана легеневого автомата рятувального пристрою без надлишкового тиску.

При контролі параметрів обтюратор маски і муляжу в місці прилягання обтюратора маски для видалення сторонніх часток необхідно протерти тампоном, рясно змоченим у водопровідній воді.

Перевірки необхідно проводити на непросушенной масці і муляжі.

Установка КУ-9В (рис. 6.6) являє собою Корус з кришкою 5, в якому на панелі 2 змонтовані наступні основні частини: насос 12, розподільник 1, клапан скидання 13, шланг 10, різьбове гніздо 8 з ніпелем, манометр 7 з верхньою межею вимірювання 2,5 МПа (25 кгс / см 2), мановакуумметри 3 з верхньою межею вимірювання ± 1000 Па (± 100 мм вод. ст.). На передній стінці корпуса встановлений атмосферне клапан. На кришці встановлено утримувач 4 і секундомір 6. Панель закріплена в корпусі гвинтами.

До складу установки входить також муляж, який призначений для кріплення і герметизації лицьовій частині.

Муляж має трубку для його з'єднання з установкою і пробку для герметизації отвору, через яке надмірне або вакуумметрі-

Мал. 6.6.

  • 1 - кран розподільника; 2 - несуча панель; 3 - монавакууметр; 4- перехідники; 5 кришка; 6- секундомір; 7- манометр;
  • 8 - ніпель; 9 - штуцер; 10 - шланг високого тиску; 11 - ручка; 12 - шток насоса; 13 - кнопка скидання тиску

чеський тиск, створюваний насосом установки, надходить в подмасочное простір.

Насос забезпечує створення в воздуховодних системах установки, муляжу і перевіряється апарату надлишкового та вакуумметричного тиску.

Розподільник забезпечує перемикання режимів роботи насоса, а також скидання тиску з воздуховодних систем установки, муляжу і перевіряється апарату.

Клапан скидання призначений для скидання тиску з воздуховодних систем установки і перевіряється апарату, а також для точного встановлення стрілки мановакуумметра на потрібне значення тиску.

Шланг призначений для з'єднання манометра установки з лінією скороченої тиску перевіряється апарату.

Різьбове гніздо призначене для під'єднання легеневого автомата без надлишкового тиску, а ніпель - для під'єднання муляжу.

Манометр призначений для вимірювання скороченої тиску-ніяпроверяемих апаратів.

Мановакуумметр призначений для вимірювання надлишкового або вакуумметричного тиску, створюваного в воздуховодних системах установки і перевіряється апарату.

Атмосферне клапан призначений для з'єднання внутрішньої порожнини установки з атмосферою і використовується у випадках, коли відкриття кришки утруднено через присмоктування її до корпусу.

За допомогою секундоміра контролю часу при перевірках дихального апарату.

Тримач на кришці призначений для кріплення перехідників.

На кришці корпусу размешена інформація з перевірки установки перед її застосуванням.

Управління установкою здійснюється розподільником і клапаном скидання, який має три фіксованих положення:

  • 1) в положенні «+» забезпечується створення насосом в воздуховодних системах установки, муляжу і перевіряється апарату надлишкового тиску, а також скидання вакуумметричного тиску;
  • 2) в положенні «-» забезпечується створення насосом в воздуховодних системах установки, муляжу і перевіряється апарату вакуумметричного тиску, а також скидання надлишкового тиску;
  • 3) в положенні «закрити» забезпечується герметизація воздуховодних систем установки, муляжу і перевіряється апарату.

Контроль надлишкового та вакуумметричного тиску здійснюється по мановакуумметрів. Контроль скороченої тиску здійснюється за манометром.

Контроль часу при проведенні перевірок дихальних апаратів здійснюється за секундоміром.

Перевірку дихальних апаратів КУ-9В проводять відповідно до методики, наведеної в інструкції по експлуатації даної установки.

Випробувальний прилад ТЕБ ^ г служить для перевірки апаратів зі стисненим повітрям, захисних дихальних масок і костюмів хімічного захистув майстернях з ремонту дихальної апаратури, центрах технічного обслуговування або в лабораторіях.

На рис. 6.7 представлені зовнішній вигляд приладу і його основні компоненти.

  • 1 - надувна тестова голова; 2 - лінія середнього тиску (вставне з'єднання); 3 - манометр низького тиску (-12 ... + 28 мбар);
  • 4 - манометр середнього тиску (0 ... + 16 мбар); 5 - різьбовій з'єднувач

з круглою внутрішнім різьбленням 40_1 / 7; 6 - таймер; 7- з'єднувач для

подачі стисненого повітря (патрубок для шланга); 8 - керуючий важіль для створення підвищеного тиску і швидкого відведення повітря;

9 - керуючий важіль для надування і здування тестової голови і вибору точок вимірювання; 10 - керуючий важіль для створення негативного тиску і повільного відведення повітря

Всі компоненти вогнегасника Tester змонтовані в двокольоровому корпусі, який можна зміцнити на робочому столі за допомогою гвинтового затиску.

Праворуч розташований патрубок для шланга, через який на прилад подається стиснене повітря (4-9 бар з соединителя середнього тиску дихального апарату або з стаціонарної пневмосети).

Для перевірки масок призначена надувна тестова голова, яку можна зняти з корпусу, щоб перевірити герметичність маски під водою.

Для перевірки легеневих автоматів і костюмів хімічного захисту передбачений роз'єм з круглою різьбою. Зліва розташований ште-керниі з'єднувач, через який подається стиснене повітря в легеневий автомат або в пневмопистолет для надування костюмів хімічного захисту.

Управління функціями приладу:

  • - надуванням тестової голови;
  • - здуванням тестової голови;
  • - створенням негативного чи позитивного тиску проводиться за допомогою трьох зручних важелів.

Для індикації показань передбачені манометри середнього і низького тиску, а також таймер.

Стенд випробувальний «Тест АСВ» призначений для контролю основних експлуатаційних параметрів дихальних апаратів зі стисненим повітрям:

  • - вітчизняних ".АП-2000, АІР-300СВ, ПТС + 9 (Ю «Базис»;
  • - зарубіжних: РА-90 Plus з масками Panorama Nova і Panorama Nova Standard.

Стенд може експлуатуватися при температурі навколишнього середовища від 5 до 50 ° С і відносній вологості до 80%.

Стенд забезпечує контроль:

  • - власної герметичності;
  • - надлишкового тиску повітря в подмасочном просторі лицьової частини при нульовій витраті повітря;
  • - герметичності воздуховодной системи;
  • - скороченої тиску;
  • - тиску відкриття запобіжного клапана редуктора;
  • - тиску відкриття клапана видиху лицьовій частині;
  • - герметичності лицьової частини при вакуумметричного й надлишкового тисків;
  • - герметичності воздуховодной системи рятувального пристрою при вакуумметричного й надлишкового тисків;
  • - тиску відкриття легеневого автомата рятувального пристрою.

Маса виробу не перевищує 8 кг (в кофрі - 10 кг). Габаритні

розміри вироби - не більше 400 х 250 х 350 мм; в кофрі - не більше 450 х 300 х 400 мм.

Стенд (рис. 6.8) являє собою корпус блоку управління /, на якому встановлений муляж 2, призначений для кріплення лицьової частини при контролі параметрів, що перевіряються апаратів і лицьових частин. Усередині корпусу блоку управління розташовані електронна мікроконтролерна плата, керує роботоювироби; пневмосистема, що забезпечує створення необхідного при роботі тиску, а також датчики, необхідні для вимірювання тиску в подмасочном просторі лицьової частини і скороченої тиску. Усередині муляжу розташована повітряна ємність-конденсатор, необхідна для демпфірування коливань тиску під час створення робочого тиску пневмосистемою, а також самодіагностики вироби. На муляжі встановлений штуцер 3 , Через який в подмасоч-


Мал. 6.8.

/ - блок керування; 2 - муляж голови; 3 - штуцер;

  • 4 кнопки управління; 5 індикатор; 6,9 - електричні роз'єми;
  • 7 - штуцер датчика скороченої тиску; 8 - вимикач;
  • 10 індикатор живлення

ном просторі лицьової частини створюється надлишковий або вакуум-метричний тиск, створюваний насосом пневмосистеми вироби. Крім того, шляхом установки заглушки на штуцер 3 здійснюється перевірка герметичності пневмосистеми вироби в процесі самодіагностики. На корпусі блоку управління розташовані кнопки управління 4, рідкокристалічний матричний індикатор 5, а також вимикач 8, індикатор включення живлення 10, електричні роз'єми 6, 9 і штуцер датчика скороченої тиску 7. Для вимірювання скороченої тиску штуцер датчика скороченої тиску за допомогою перехідного шланга, що входить в комплект поставки, з'єднується з лінією скороченої тиску дихального апарату. Електричні роз'єми призначені для підключення електроживлення, для зв'язку з послідовним портом персонального комп'ютера (ПК) при автоматичній роботі вироби спільно з ПК і для оновлення програмного забезпечення мікроконтролера вироби. Інформація про режим роботи, дані отдатчіка і службова інформаціявиводяться на дисплей вироби для візуального контролю.

Виріб може працювати в двох режимах управління - автономному і під управлінням персонального комп'ютера, при цьому вся необхідна інформація відображається на екрані вироби. При роботі під керуванням персонального комп'ютера управління виробом здійснюється спеціалізованим програмним забезпеченням, Що встановлюються на комп'ютер користувача, при цьому кнопки керування буде заблоковано.

Для роботи з виробом під керуванням персонального комп'ютера необхідно ознайомитися з «Керівництвом користувача програмним забезпеченням стенду випробувального ТЕСТ АС В».

Робота установки здійснюється в автоматичному режимі за програмою мікроконтролера. Для проведення випробувань користувачеві необхідно під'єднати випробуваний дихальний апарат до виробу і надіти лицеву частину дихального апарату на муляж, після чого за допомогою кнопок управління або персонального комп'ютера вибрати і запустити необхідну програму випробувань. По завершенні випробування на дисплеї вироби або на екрані комп'ютера буде виведена інформація про відповідність або невідповідність випробуваного зразка вимогам, що пред'являються до дихальних апаратів (лицьовим частинах).

Розгорнути зміст

У цій статті розглянемо основні питання, що стосуються технічних засобів ГДЗС

дивіться меню

Вибірать потрібний пункт

Автомобілі газодимозахисної служби

автомобіль газодимозахисної служби(АГ)призначений для доставки до місця пожежі (аварії) бойового розрахунку, засобів димовидалення, освітлення, індивідуального захистуорганів дихання та шкіри, аварійно-рятувального інструменту.

АГ служить для проведення глибокої розвідки, рятування людей і створення умов, що полегшують проведення робіт особовим складом пожежної охоронив непридатному для дихання середовищі.

Киснево ізолюючі протигази

Прототипом всіх сучасних кисневих ізолюючих протигазів є дихальний апарат "Аерофор" зі стисненим киснем, створений в 1853 р в Бельгії в Льєжської університеті. З того часу багато разів змінювалися тенденції розвитку КВП і поліпшувалися їх технічні дані. Однак принципова схема апарату "Аерофор" збереглася до теперішнього часу. Застосовувані для роботи в підрозділах ДПС МНС Росії КВП повинні відповідати за своїми характеристиками, вимогам що ставляться до них відповідно до Норм пожежної безпеки(НПБ) "Техніка пожежна. Кисневі ізолюючі протигази (респіратори) для пожежних. загальні технічні вимогиі методи випробувань ".

Кисневий ізолюючий протигаз (далі апарат) регенеративний протигаз, в якому атмосфера створюється за рахунок регенерації повітря, що видихається шляхом поглинання з нього двоокису вуглецю і додавання кисню з наявного в протигазі запасу, після чого регенерований повітря надходить на вдих.

До складу протигаза повинні входити:

  • корпус закритого типуз підвісною і амортизує системою;
  • балон з вентилем;
  • редуктор із запобіжним клапаном;
  • легеневий автомат;
  • пристрій додаткової подачі кисню (байпас);
  • манометр зі шлангом високого тиску;
  • дихальний мішок;
  • надлишковий клапан;
  • регенеративний патрон;
  • холодильник;
  • сигнальний пристрій;
  • шланги вдиху і видиху;
  • клапани вдиху і видиху;
  • влагосборнік і (або) насос для видалення вологи;
  • лицьова частина з переговорним пристроєм;
  • сумка для лицьової частини.

Умовне час захисної дії

Це період, протягом якого зберігається захисна здатність протигаза при випробуванні на стенді-імітаторі зовнішнього дихання людини, в режимі виконання роботи середньої важкості (легенева вентиляція 30 дм3 / хв) при температурі навколишнього середовища (25 ± 1) ° С (далі ВЗД) протигаза для пожежників має становити не менше 4 годин.

фактичне ВЗДпротигаза період, протягом якого зберігається захисна здатність протигаза при випробуванні на стенді-імітаторі зовнішнього дихання людини в режимі від відносного спокою до дуже важкої роботи при температурі навколишнього середовища від -40 до + 60 ° С, в залежності від температури навколишнього середовища і ступеня тяжкості виконуваної роботи має відповідати значенням, зазначеним у табл. №2.

сучасний КВП(Рис.) Складається з воздуховодной і киснево подає систем. Повітрявідвідна система включає лицьову частину 7, влагосборнік 2, дихальні шланги 3 і 4, дихальні клапани 5 і 6, регенеративний патрон 7, холодильник 8, дихальний мішок 9 і надлишковий клапан 10. В кислородо подає систему входять контрольний прилад (манометр) 11, що складає запас кисню в апараті, пристрої для додаткової (байпас) 12 і основний подачі кисню 13, запірний пристрій 14 і балончик для зберігання кисню 15.

Лицьова частина, в якості якої використовується маска, служить для приєднання воздуховодной системи апарату до органів дихання людини. повітрявідвідна системаспільно з легкими становить єдину замкнуту систему, ізольовану від навколишнього середовища. У цій замкнутій системі при диханні, певний обсяг повітря робить змінне у напрямку рух між двома еластичними елементами: самими легкими і дихальним мішком. Завдяки клапанам вказане рух відбувається в замкнутому циркуляційному контурі: видихається з легких повітря проходить в дихальний мішок по гілці видиху (лицьова частина 1, шланг видиху 3, клапан видиху 5, регенеративний патрон 7), а вдихаємо повітря повертається в легені по гілці вдиху (холодильник 8 , клапан вдиху 6, шланг вдиху 4, лицьова частина 1). Така схема руху повітря отримала назву кругової.

дихальний мішоквиконує ряд функцій і являє собою еластичну ємність для прийому видихається з легких повітря, що надходить потім на вдих. Він виготовляється з гуми або газонепроникної прогумованої тканини. Для того, щоб забезпечити глибоке дихання при важкому фізичному навантаженні і окремі глибокі видихи, мішок має корисну місткість не менше 4,5 л. У дихальному мішку до виходить з регенеративного патрона повітрю додається кисень. Дихальний мішок є також збіркою конденсату (при його наявності), в ньому також затримується пил сорбенту, яка в невеликій кількості може проникати з регенеративного патрона, відбувається первинне охолодження гарячого повітря, що надходить з патрона, за рахунок тепловіддачі через стінки мішка в навколишнє середовище. Дихальний мішок управляє роботою надлишкового клапана і легеневого автомата. Це управління може бути прямим і непрямим. При прямому управлінні стінка дихального мішка посередньо або через механічну передачувпливає на надлишковий клапан (рис.) або клапан легеневого автомата. При непрямому управлінні зазначені клапани відкриваються від впливу на їх власні сприймають елементи (наприклад, мембрани) тиску або розрідження, що створюються в дихальному мішку при його заповненні або під час спорожнення.

надмірна клапанслужить для видалення з воздуховодной системи надлишку газоповітряної суміші і діє в кінці видихів. У разі, якщо робота надлишкового клапана управляється непрямим способом, виникає небезпека втрати частини газоповітряної суміші з дихальний апарату через клапан в результаті випадкового натискання на стінку дихального мішка. Для запобігання цьому мішок розміщують в жорсткому корпусі.

Надмірна клапан може бути встановлений в будь-якому місці воздуховодной системи за винятком зони, в яку безпосередньо надходить кисень. Однак управління відкриттям клапана (пряме чи непряме) має здійснюватися дихальним мішком. У разі, якщо надходження кисню в воздуховодной систему значно перевищує його споживання людиною через надлишковий клапан в атмосферу виходить великий обсяг газу, тому доцільно встановлювати зазначений клапан до регенеративного патрона, щоб зменшити навантаження на патрон з вуглекислого газу. Місце установки надлишкового та дихальних клапанів в конкретної моделі апарата вибирається з конструктивних міркувань. Є КВП, в яких на відміну від схеми (рис.) Дихальні клапани встановлені у верхній частині шлангів у сполучної коробки. В цьому випадку трохи збільшується маса елементів апарату, яка припадає на обличчя людини.

холодильникслужить для зниження температури вдихуваного повітря. Відомі повітряні холодильники, дія яких заснована на віддачі тепла стінки в навколишнє середовище. Більш ефективно холодильники з холодоагентом, дія яких заснована на використанні прихованої теплоти фазового перетворення. Як плавиться холодоагенту використовують водяний лід, фосфат натрій та інші речовини. Як випаровується в атмосферу аміак, фреон та ін. Використовується також вуглекислотний (сухий) лід, що перетворюється відразу з твердого стану в газоподібний. Існують холодильники, що споряджаються холодоагентом тільки при роботі в умовах підвищеної температуридовкілля. Принципова схема (рис.) Є узагальнюючою для всіх груп і різновидів сучасних Кипов. Розглянемо різні її варіанти і модифікації.

Холодильник обов'язковим елементом КВП. Багато моделей застарілі КВП не мають його, а охолодження нагрітого в регенеративної патроні повітря відбувається в дихальному мішку і шлангу вдиху. Відомі повітряні (або інші) холодильники, розташовані після регенеративного патрона, в дихальному мішку або складові з ним єдине конструктивне ціле. До останньої модифікації відноситься і так званий "залізний мішок", або "мішок навиворіт", що представляє собою герметичний металевий резервуар, що є корпусом КВП, всередині якого знаходиться еластичний (гумовий) мішок з горловиною, з'єднана з атмосферою. Еластичною ємністю в яку надходить повітря з регенеративного патрона, в цьому випадку є простір між стінками резервуара і внутрішнього мішка. Таке технічне рішення відрізняється великою поверхнею резервуара, службовця повітряним холодильником, і значну ефективність охолодження. Відомий також комбінований дихальний мішок, одна зі стінок якого одночасно є кришкою ранця КВП а повітряним холодильником. Дихальні мішки, об'єднані з повітряними холодильниками, через складність конструкції, що не компенсується достатньою охолоджуючим ефектом, в даний час поширення не мають.

Можливі несправності кисневих ізолюючих протигазів при їх експлуатації: ознаки, причини і методи їх усунення. (На прикладі КВП-8)

Дихальні апарати зі стисненим повітрям

Дихальним апаратом зі стисненим повітрям називається ізолюючий резервуарний апарат, в якому запас повітря зберігається в балонах по надлишковому тиску в стислому стані. Дихальний апарат працює по відкритій, схемою дихання, при якій на вдих повітря надходить з балонів, а видих проводиться в атмосферу. Дихальні апарати зі стисненим повітрям призначені для захисту органів дихання і зору пожежних від шкідливого впливу непридатною для дихання, токсичною і задимленій газового середовища при гасінні пожеж і виконанні аварійно рятувальних робіт. Повітроподавальних система забезпечує працює в апараті пожежного імпульсну подачу повітря. Обсяг кожної порції повітря залежить від частоти дихання і величини розрядження на вдиху. Повітроподавальних система апарату полягає їх легеневого автомата і редуктора, може бути одноступеневою, без редуктора і двоступеневої. Двоступенева подає повітря система може бути виконана з одного конструкційного елемента, що об'єднує редуктор і легеневий автомат або окремо.

Дихальні апарати залежно від кліматичного виконання поділяються на дихальні апарати загального призначення, розраховані на застосування при температурі навколишнього середовища від -40 до + 60 ° С, відносної вологості до 95% і спеціального призначення, Розраховані на застосування при температурі навколишнього середовища від -50до + 60 ° С, відносної вологості до 95%. Всі дихальні апарати застосовуються в пожежній охороні Росії, повинні відповідати вимогам що ставляться до них НПБ165-97 "Техніка пожежна. Дихальні апарати зі стисненим повітрям для пожежних. Загальні технічні вимоги та методи випробувань ".Дихательний апарат повинен бути працездатним в режимах дихання, що характеризуються виконанням навантажень: від відносного спокою (легенева вентиляція 12,5 дм3 / хв) до дуже важкої роботи (легенева вентиляція 85 дм3 / хв), при температурі навколишнього середовища від -40 до + 60оС, забезпечувати працездатність після перебування в середовищі з температурою 200оС протягом 60 с. Апарати випускаються фірмами виробниками в різних варіантах виконання.

Склад апарату і пристрій

Дихальні апарати - сучасне, надійне засіб індивідуального захисту органів зору та дихання. Дихальні апарати зі стисненим повітрям необхідні для роботи в непридатному для дихання газовому середовищі, що виникає при пожежах, аваріях та інших надзвичайних ситуаціях. Дихальні апарати стиснутого повітря використовуються в роботі пожежними і рятувальниками протипожежної службиі іншими професійними формуваннями МНС, ВГРЗ, аварійно-рятувальними службами промислових підприємствз потенційно небезпечним виробництвом, службами пожежної охорони авіапідприємств, аеропортів, аварійними партіями морських і річкових суден. До складу ДАСВ (рис.) Зазвичай входять балон (балони) з вентилем (вентилями); редуктор із запобіжним клапаном; лицьова частина з переговорним пристроєм і клапаном видиху; легеневий автомат своздуховодним шлангом; манометр зі шлангом високого тиску; звуковий сигнальний пристрій; пристрій додаткової подачі повітря (байпас) і підвісна система. До складу апарату, входять: рама 1 або спинка з підвісною системою, що складається з ременів плечових, кінцевих і поясного, з пряжками для регулювання і фіксації дихального апарату на тілі людини, балон з вентилем 2, редуктор з запобіжним клапаном 3, колектор 4, роз'єм 5, легеневий автомат 7 з воздуховодной шлангом 6, лицьова частина з переговорним пристроєм і клапаном видиху 8, капіляр 9 з звуковим сигнальним пристроєм і манометр зі шлангом високого тиску 10, пристрій рятувальне 11, проставка 12.В сучасних апаратах крім того застосовуються такі пристрої: перекривного пристрій магістралі манометра; рятувальний пристрій, що підключається до дихального апарату; штуцер для підключення рятувального пристрою або пристрою штучної вентиляції легенів; штуцер для швидкої дозаправки балонів повітрям; запобіжний пристрій, яка розташовується на вентилі або балоні для запобігання підвищенню тиску в балоні вище 35,0 МПа, світлові та вібраційні сигнальні пристрої, аварійний редуктор, комп'ютер. У комплект дихального апарату входять: дихальний апарат; рятувальний пристрій (при його наявності); комплект ЗІП; експлуатаційна документація на ДАСВ і балон (керівництво по експлуатації та паспорт); інструкція з експлуатації лицьовій частині. Загальноприйнятим робочим тиском в вітчизняних та зарубіжних ДАСВ, є 29,4 МПа. Сумарна місткість балона (при легеневій вентиляції 30 л / хв), повинна забезпечити умовне час захисної дії (повіту) не менше 60 хвилин, а маса ДАСВ повинна бути не більше 16 кг при повіту 60 хв і не більше 17,5 кг при повіту 120 хв.

Підвісна система з плечовими і поперековими ремнямі- складова частина апарату, що складається з спинки, системи ременів (плечові і поясні) з пряжками для регулювання і фіксації дихального апарату на тілі людини. Підвісна система дозволяє газодимозахисників швидко, просто і без сторонньої допомоги надіти дихальний апарат і відрегулювати його кріплення.
Балон з вентилем або два балони з вентилями і тройнік- призначений для зберігання робочого запасу стисненого повітря.

У складі дихального апарату призначений для зниження тиску стисненого повітря і подачі його до легеневого автомату і рятувального пристрою.

капилярслужить для приєднання до редуктора сигнального пристрою з манометром і складається з двох штуцерів, з'єднаних упаяний в них спіральної трубкою високого тиску.

застосовується для подачі повітря в полноліцевую маску і для включення додаткової безперервної подачі кисню з балона при нестачі повітря користувачеві.

Принцип роботи

Дихальний апарат виконаний по відкритій схемі з видихом в атмосферу і працює наступним чином: при відкритті вентиля (вентилів) 1 повітря під високим тиском надходить із балона (балонів) 2 в колектор 3 (при його наявності) і фільтр 4 редуктора 5, в порожнину високого тиску А та після редукування в порожнину скороченої тиску Б. Редуктор підтримує постійне редуцированное тиск в порожнині Б незалежно від зміни тиску на вході. У разі порушення роботи редуктора і підвищення скороченої тиску спрацьовує запобіжний клапан 6.Із порожнини Б редуктора повітря надходить по шлангу 7 в легеневий автомат 8 апарату і по шлангу 9 через адаптер 10 (при його наявності) в легеневий автомат рятувального пристрою. Легеневий автомат забезпечує підтримку заданого надлишкового тиску в порожнині Д .. При вдиху повітря з порожнини Д легеневого автомата подається в порожнину В маски 11. Повітря, обдуваючи скло 12, перешкоджає його запітніння. Далі через клапани вдиху 13 повітря надходить в порожнину Г для дихання. При видиху клапани вдиху закриваються, перешкоджаючи потраплянню повітря, що видихається на скло. Для видиху повітря в атмосферу відкривається клапан видиху 14, розташований в клапанної коробці 15. Клапан видиху з пружиною дозволяє підтримувати в подмасочном просторі заданий надлишковий тиск. Для контролю за запасом повітря в балоні повітря з порожнини високого тиску А надходить по капілярній трубці високого тиску 16 в манометр 17, а з порожнини низького тиску Б по шлангу 18 до свистку 19 сигнального пристрою 20. При вичерпанні робочого запасу повітря в балоні включається свисток, застережливий звуковим сигналом про необхідність негайного виходу в безпечну зону.

Технічне обслуговування ЗІЗОД

Експлуатація засобів індивідуального захисту органів дихання це комплекс заходів щодо використання, технічного обслуговування, Транспортуванню, утримання і зберігання ЗІЗОД. Під використанням розуміється такий режим експлуатації ЗІЗОД, при якому вони нормально функціонують із забезпеченням показників, встановлених у технічній (заводський) документації на даний зразокі керівними документами. Правильна експлуатація означає дотримання встановлених режимів використання, постановки в бойовий розрахунок, зберігання і правил обслуговування ЗІЗОД. Експлуатація ЗІЗОД передбачає: технічне обслуговування; зміст; постановка в бойовий розрахунок; забезпечення роботи баз і контрольних постів ГДЗС. Своєчасне технічне обслуговування ЗІЗОД гарантія забезпечення постійної боєготовності і високої надійності в експлуатації.

РЕМОНТ І ЗАМІНА ЧАСТИН

Дата вибракування ЗІЗОД "____" __________ 20__р.

ЗІЗОД зданий на базу і списаний за актом від "_____" ______________ 20 ___ г.

Порядок ведення облікової картки на ЗІЗОД:

- записи в обліковій картці виробляються старшим майстром (майстром) ГДЗС;

- рядок "Дата вибракування ЗІЗОД" заповнюється тільки при остаточній вибракування ЗІЗОД;

- при передачі ЗІЗОД з одного підрозділу ДПС в інше, облікова картка пересилається на базу разом з ЗІЗОД;

- облікова картка зберігається разом з заводським паспортом ЗІЗОД на базі ГДЗС до списання вироби.

Прилади перевірки ізолюючих дихальних апаратів

(Киснево-ізолюючих протигазів)

призначення

Універсальний контрольний прилад призначений для проведення перевірки кисневих ізолюючих протигазів і їх регулювання в період експлуатації. З їх допомогою визначається витрата безперервної подачі кисню, проводиться перевірка герметичності протигаза, параметрів роботи легеневого автомата і надлишкового клапана.

Технічні дані

  1. Тип приладу ........................................................................ .. переносний
  2. Виконання приладу ............................................................ антикорозійне
  3. Межі вимірювань ............................................................. 0 ... .2 л / хв
  4. Припустима похибка

від верхнього ряду показань .......................................... .. ± 7%

  1. Межі виміру герметичності .......................................... 280 мм вод.ст.
  2. Ціна поділки манометричної шкали ............................ 5 мм
  3. Габарити, мм (довжина * ширина * висота) ........................ 230 * 140 * 145
  4. Вага, кг ................................................................................. .. 4,5

комплектність

У комплект поставки повинні входити:

  1. прилад
  2. запасний капіляр

3.Техніческое опис та інструкція з експлуатації з паспортом.

Пристрій і робота вироби

Весь прилад змонтований на штативі, який представляє чавунне підставу 1, стійка 2 з латунної трубки з штуцерами, панель 3. На панелі укріплений V-подібний скляний манометр 4, за яким розташована шкала 5, остання може переміщатися у вертикальному напрямку, що дає можливість попередньо встановити нульову позначку шкали з рівнем в V-подібній трубці. На шкалі з лівого боку можна відраховувати тиск або розрідження, відповідне висоті стовпа води в межах ± 140 мм, права сторона шкали проградуірована на визначення витрати, що протікає кисню.

Прилад має запірний вентиль 6, з'єднаний з манометром гумовою трубкою.

У верхній частині запірного вентиля є маховичок 7, службовець для відкриття і закриття вентиля.

На вентилі є штуцери, призначені:

8 - для приєднання випробовується приладу (агрегату або пристрою);

9 - для під'єднання шланга, через який створюється тиск або розрідження;

10 - для під'єднання капіляра, використовується при роботі приладу в режимі реометра (при роботі в режимі манометра капіляр з протилежного боку закривається заглушкою).

Запобіжні заходи при роботі з приладом

При роботі з приладом необхідно дотримуватися запобіжних заходів.

  1. Заливати в V-образну трубку дистильовану або хімічно очищену від солей воду.
  2. Оберігати прилад від різких ударів.
  3. Чи не прикладати великих зусиль до маховика при закритті і відкритті вентиля.

призначення

Установка контрольна КУ-9В (далі по тексту - установка) призначена для контролю основних експлуатаційних параметрів дихальних апаратів зі стисненим повітрям АІР-300СВ, ПТС + 90D «БАЗИС», АСВ-2, РА-90 Plus з масками Panorama Nova і Panorama Nova Standart , Spiromatic QS з маскою Spiromatic-S і AIR-PAK 4.5 Fifty з маскою AV-2000 на відповідність вимогам, викладеним в інструкціях по експлуатації дихальних апаратів і в «Повчанні по газодимозахисної служби Державної протипожежної служби МВС Росії» (перевірки № 1 і 2) .

Установка дозволяє перевіряти:

1) по апаратам з надлишковим тиском під лицьовою частиною:

  • герметичність воздуховодной системи дихального апарату;
  • надлишковий тиск в подмасочном просторі лицьової частини;
  • редуцированное тиск;

2) по апаратам без надлишкового тиску під лицьовою частиною:

  • герметичність легеневого автомата при надмірному і вакуумметричного тиску;
  • тиск відкриття клапана легеневого автомата;
  • редуцированное тиск;

3) рятувальним пристрою без надлишкового тиску під лицьовою частиною:

  • герметичність лицьовій частині і легеневого автомата рятувального пристрою при вакуумметричного й надлишкового тисків;
  • тиск відкриття клапана легеневого автомата рятувального пристрою.

Основні тактико-технічні характеристики

При перевірці герметичності воздуховодной системи дихального апарату, надлишкового тиску під лицьовою частиною, герметичності легеневого автомата і тиску відкриття клапана легеневого автомата без надлишкового тиску установка забезпечує створення і вимірювання надлишкового та вакуумметричного тиску в діапазоні від 0 до 1000 Па (100 мм вод. Ст.) . При перевірці скороченої тиску і тиску відкриття запобіжного клапана редуктора установка забезпечує вимір надлишкового тиску в діапазоні від 0 до 1,5 МПа (15 кгс / см 2).

  1. Маса установки не перевищує 4,5 кг.
  2. Маса муляжу не перевищує 3 кг.
  3. Габаритні розміри складають:
  • установки - не більше 300 * 250 * 200 мм;
  • муляжу - не більше 210 * 270 * 300 мм.
  1. Термін служби, включаючи термін зберігання - 10 років.
  2. Призначений термін зберігання в складських приміщеннях - 2 роки.
  3. Установка може експлуатуватися в макрокліматичних районів з помірним кліматом при температурі навколишнього середовища від +5 до +50 о С з відносною вологістю від 30 до 80%.

Пристрій

Установка являє собою корпус з кришкою 1, в якому на панелі 4 змонтовані наступні основні частини: насос 2, розподільник 3, кнопка клапана скидання 9, шланг 5, різьбове гніздо 6, ніпель 22, манометр 7, мановакуумметри 8. На передній стінці корпуса встановлений атмосферне клапан 21. На кришці встановлено утримувач 19 і секундомір 16. Панель 4 закріплена в корпусі гвинтами 20.

До складу установки входить також муляж, який призначений для кріплення і герметизації лицьовій частині.

склад системи

Система поставляється з одним комплектом перехідників для перевірок одного типу апарату. Для перевірок інших типів апаратів перехідники поставляються по окремому заказу.Проверочний диск і муляж голови людини можуть поставлятися по окремому замовленню.

Пристрій і принцип дії системи

Система складається з контрольно-вимірювального блоку, розміщеного в переносному пластиковому корпусі 1. Корпус закривається кришкою 2, має ручку для перенесення 3, замок кришки 4, вушко для транспортної пломби 5, відсік для перехідників 6 і кнопку-фіксатор 7. Крім того, в склад системи входить муляж голови людини або перевірки диск 9 з трубкою 10.

Зовнішній вигляд СКАД

Диск перевірки для ЗІЗОД

У корпусі розміщений контрольно-вимірювальний блок. Органи управління блоком, контрольно-вимірювальні прилади і пристрої підключення до блоку (муфта для приєднання трубопроводів і швидкороз'ємне з'єднання) винесені на панель управління. На панелі розміщені: приєднання трубопроводів муфта 1 (різьблення М45'3) з кільцем ущільнювача 2 і заглушкою 3, кнопка скидання надлишкового або вакуумметричного тиску 4, важіль перемикання «надлишок-вакуум» 5, мановакуумметри 6, фіксатор рукоятки насоса 7, рукоятка насоса 8, кнопка скидання скороченої тиску 9, швидкороз'ємне з'єднання (БРС) 10, манометр скороченої тиску 11, секундомір 12.

Принцип дії системи

Контрольно-вимірювальний блок системи складається з двох автономних блоків:

  • блоку низького тиску;
  • блоку скороченої тиску.

Блок низького тиску

Джерелом тиску в блоці служить річний поршневий насос 1 з пружиною повернення штока насоса у робочий (крайнє верхнє) положення. При натисканні на рукоятку насоса повітря під тиском надходить до пневморозподільника 2, перемикання якого в одне з його положень визначає створення в блоці вакуумметричного або надлишкового тиску. Від пневморозподільника надлишкове (вакуумметрическое) тиск надходить до муфти 3, призначеної для приєднання перевіряється вузла апарату або перехідника; мановакуумметрів 4, призначеному для контролю тиску в блоці і пневморозподільника 5 з регульованим дроселем, призначеному для скидання тиску в блоці.

Блок скороченої тиску

Редуцированное тиск від воздуховодной лінії дихального апарату надходить в блок через швидкороз'ємне з'єднання 6. Значення скороченої тиску контролюється манометром 7. Скидання тиску в блоці здійснюється пневморозподільника 8.

Заходи безпеки

  • При експлуатації системи необхідно виконувати вимоги та положення довідника.
  • При роботі з зарядженими балонами дотримуватися вимог «Правил будови і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском» (НПБ 10-115-96).
  • Забороняється створювати насосом тиск понад 1000 Па, в інакшеможливо «зависання» стрілки мановакуумметра. Для продовження роботи необхідно натиснути і утримувати кнопку скидання 4 до початку руху стрілки.
  • Забороняється підключати до Сполуки швидко джерело тиску більше 1,5 МПа.

Стенд випробувальний Тест АСВ

Стенд призначений для контролю основних експлуатаційних параметрів дихальних апаратів зі стисненим повітрям:

  • вітчизняних: АП-2000, АІР-300СВ, ПТС + 90D "Базис";
  • зарубіжних PA-90 Plus з масками Panorama Nova і Panorama Nova Standard.

Стенд може експлуатуватися в макрокліматичних районів з помірним кліматом при температурі навколишнього середовища від 5 до 50оС з відносною вологістю до 80%. Стенд, забезпечує контроль наступних параметрів дихальних апаратів відповідно до типових методиками перевірок:

  • власної герметичності;
  • надлишкового тиску повітря в подмасочном просторі лицьової частини при нульовій витраті повітря;
  • герметичності воздуховодной системи дихального апарату;
  • скороченої тиску;
  • тиску відкриття запобіжного клапана редуктора;
  • тиску відкриття клапана видиху лицьовій частині;
  • герметичності лицьової частини при вакуумметричного й надлишкового тисків;
  • герметичності воздуховодной системи рятувального пристрою при вакуумметричного й надлишкового тисків;
  • тиску відкриття легеневого автомата рятувального пристрою.

Маса виробу не перевищує 8 кг (в кофрі 10 кг). Габаритні розміри складають:

  • вироби не більше 400х250х350 мм;
  • вироби в кофрі не більше 450х300х400 мм.

Виріб повинен забезпечувати вимірювання тиску: 0-2,0 МПа, надлишкового, похибка не більше ± 0,05 МПа; ± 1 200 Па, диференціального, похибка не більше ± 20 Па.

Стенд (рис. 6.10) являє собою корпус блоку управління 1, на якому встановлений муляж 2, призначений для кріплення лицьової частини при контролі параметрів, що перевіряються апаратів і лицьових частин. Усередині корпусу блоку управління розташовані електронна мікроконтролерна плата, що управляє роботою вироби, пневмосистема, що забезпечує створення необхідного при роботі тиску, а також датчики необхідні для вимірювання тиску в подмасочном просторі лицьової частини і скороченої тиску. Усередині муляжу розташована повітряна ємність-конденсатор, необхідна для демфірованія коливань тиску під час створення робочого тиску пневмосистемою, а також самодіагностики вироби. На муляжі встановлений штуцер 3, через який в подмасочном просторі лицьової частини створюється надлишковий або вакуумметрическое тиск, створюваний насосом пневмосистеми вироби. Крім того, заглушивши штуцер 3 заглушкою 5 здійснюється перевірка герметичності пневмосистеми вироби в процесі самодіагностики. На корпусі блоку управління розташовані кнопки управління 4, рідкокристалічний матричний індикатор 5, а також вимикач 8, індикатор включення живлення 10, електричні роз'єми 6, 9 і штуцер датчика скороченої тиску 7. Для вимірювання скороченої тиску штуцер датчика скороченої тиску за допомогою перехідного шланга, що входить в комплект поставки, з'єднується з лінією скороченої тиску дихального апарату. Електричні роз'єми призначені для підключення електроживлення, для зв'язку з послідовним портом персонального комп'ютера при автоматичній роботі вироби спільно з ПК і для оновлення програмного забезпечення мікроконтролера вироби. Інформація про режим роботи, дані від датчиків і службова інформація виводяться на дисплей вироби для візуального контролю.

Управління та контроль.

Виріб може працювати в двох режимах управління: в автономному і під управлінням персонального комп'ютера. Управління в автономному режимі здійснюється чотирма кнопками Робота установки. Робота установки здійснюється в автоматичному режимі за програмою мікроконтролера. Для проведення випробувань користувачеві необхідно під'єднати випробуваний дихальний апарат до виробу і надіти лицеву частину дихального апарату на муляж, після чого за допомогою кнопок управління або персонального комп'ютера вибрати і запустити необхідну програму випробувань. По завершенні випробування на дисплеї вироби або на екрані комп'ютера буде виведена інформація про відповідність або не відповідність випробуваного зразка вимогам, що пред'являються до дихальних апаратів (лицьовим частинах). Для роботи з виробом під керуванням персонального комп'ютера необхідно ознайомитися з "Керівництвом користувача програмним забезпеченням стенду випробувального ТЕСТ АСВ".

Негативна (до -5 ° С) температура зазвичай не робить помітного впливу на самопочуття газодимозахисників і роботу протигаза. Однак небезпека виникає вже тоді, коли ланка газодимозахисників попередньо, до включення в протигази, знаходилося на відкритому повітрі з мінусовою температурою. В цьому випадку може обледенеть і частково втратити свої сорбційні властивості хімічний поглинач регенеративного патрона протигазу. Можливо примерзанню дихальних клапанів до сідел, особливо в тих випадках, коли після короткочасної роботи газодимозахисників відпочивають на свіжому повітрі, виключений зі протигазів. При використанні неосушеного медичного кисню відбувається припинення циркуляції кисню в кіслородоподающей системі через заповнення льодом каналів високого тиску. Щоб уникнути ускладнень подібного роду, викликаних низькою температурою, слід при температурі навколишнього повітря нижче нуля дотримуватися таких правил: не допускати охолодження протигазів при виїзді на пожежу. Протигази на автомобілі зберігати в спеціальних осередках з теплоізоляцією з повсті; включатися в протигази необхідно в теплому приміщенні, попередньо прогрів регенеративний патрон за допомогою електрокалорифера; якщо для виконання цієї вимоги немає умов, можна включатися в протигаз в безпосередній близькості від місця роботи і тут же протягом 5 хвилин опрацювати, т. е. відігріти протигаз в процесі дихання і переконатися в нормальній його роботі (ритмічне постукування дихальних клапанів, поява теплоти на стінах регенеративного патрона); НЕ перевищувати час перебування протигаза при температурі навколишнього середовища -10 ° С більше 30 хвилин; використовувати для роботи кисневі балони, заповнені висушеним медичним киснем; проводити роботи в протигазі тільки з ретельно просушеними вузлами воздуховодной системи; Не вимикайте з протигазів для відпочинку в місцях з температурою охолоджуючої середовища 0 ° С і нижче. Після роботи в непридатному для дихання середовищі при низьких температурахгазодимозахисників не рекомендується після виключення з протигазів дихати холодним повітрям або пити холодну воду. При роботі в повітряних дихальних апаратах в середовищах з негативними температурами навколишнього середовища вдихаємо повітря (до мінус40 ° С) розширюється в легенях людини, викликаючи почуття підпору повітря і розширення грудної клітини. Тому при роботі в таких апаратах не рекомендується робити глибокі вдихи. Для попередження переохолодження газодимозахисників рекомендується використовувати спеціальні теплозахисні костюми.

Організація робіт при високих температурах

Для роботи ланок в умовах високих температур необхідно вжити заходів щодо її зниження шляхом зміни напрямку газових потоків на пожежі за допомогою систем вентиляції; закриття дверей і завішування прорізів спеціальними перемичками; видалення диму або нагнітання повітря за допомогою димососів; провітрювання приміщень; розтину будівельних конструкцій, дверей, вікон; подачі тонкорозпиленою води і високократної піни; видалення з місця пожежі матеріалів, що дають великий тепловий ефект і т.д. допустимий часперебування газодимозахисників в зоні високої температури обмежена тим, що високі енергетичні і теплові навантаження і особливо їх поєднання призводять до накопичення тепла в організмі газодимозахисників і теплового удару. допустиме тепловий станхарактеризується підвищенням середньої температури тіла на 1,9оС, а граничне на 3оС щодо оптимального рівня.

Граничний рівень середньої температури, що становить 38,5 оС, межує з тепловим ударом. Тепловий удар може супроводжуватися втратою свідомості газодимозахисників і мимовільним вимиканням його з ЗІЗОД умовах загазованого середовища. При роботі в протигазі перегрів організму наступає вже при температурі навколишнього середовища понад 26оС. Тому при температурі 40оС і більше допускаються роботи лише під час рятування людей або в безпосередній близькості від свіжого струменя. Одним з основних засобів індивідуального захисту пожежника, який працює в умовах високої температури навколишнього середовища і наявності відкритого полум'я, є тепловідбиваючі костюми і теплозахисний одяг пожежного. Робота в захисному одязі від високих і підвищених теплових впливів може проводиться тільки з дозволу керівника гасіння пожежі (начальника бойової дільниці). Працююче ланка має складатися не менше ніж з 3-х чоловік. На посту безпеки призначається особа з числа начальницького складу, що здійснює контроль за правильністю надягання і герметизації рознімних частин костюма і працездатністю радіостанції, за проведенням робочої перевірки і включенням в ЗІЗОД, а також визначає готовність страховиків до роботи. На посту безпеки для страховки працюють повинно бути ще одна ланка, чисельністю не менше чинного, екіпіровані в захисні костюми і знаходиться в повній бойовій готовності до негайних дій при найменшій необхідності. Командир ланки зобов'язаний підтримувати постійний зв'язок з постом безпеки і через нього інформувати керівника гасіння пожежі (начальника бойової дільниці) про обстановку, своїх діях і самопочутті. При появі відчуття сильного тепла хоча б у одного працюючого в захисному костюмі ланка в повному складі має негайно покинути небезпечну зону.

При втраті свідомості працюючим необхідно:

  • повідомити про те, що трапилося на пост безпеки;
  • винести потерпілого з небезпечної зони;
  • зняти з потерпілого капюшон і маску ЗІЗОД;

на посаді безпеки звільнити потерпілого від всіх елементів захисного костюма ЗІЗОД, надати першу медичну допомогуі викликати швидку допомогу.

Зона, в якій проводиться робота, повинна бути по можливості освітлена. Якщо існує небезпека ураження електрострумом, працювати в костюмах забороняється. Працюючі в приміщенні повинні уважно оглядатися, щоб уникнути попадання в відкриті прорізи. Пріпрекращеніі радіозв'язку між членами ланки і постом безпеки негайно вживаються заходи до надання допомоги і напрямку в зону ланки страховиків. Категорично забороняється працювати в захисних костюмах, що мають механічні пошкодження чохла або термоизолирующей підстьобування одного з елементів костюма, а також оглядового скла ілюмінатора. Забороняється знімати деталі костюма до виходу з небезпечної зони. У разі необхідності дозволяється зрошувати працюють в ТК розпорошеною струменем води.На кожну особу, допущене до роботи в захисних костюмах ТК, ТОК, заводиться особова картка, в якій ведеться облік умов і часу роботи.

первинною тактичної одиницеюгазодимозахисної служби є ланка ГДЗС. Залежно від кількості прибулих на пожежу (вчення) газодимозахисників, роботу ланок (відділень) ГДЗС очолюють:

  • при роботі на пожежі одного варти як правило, начальник варти або, за його розпорядженням, командир відділення;
  • при роботі на пожежі одночасно декількох варт особи начальницького складу, які призначені РТП (керівник тушеніяпожара) або начальник бойової дільниці (НБУ);
  • при роботі на пожежі відділень ГДЗС командир відділення ГДЗС або особа начальницького складу, призначений РТП або НБУ;
  • якщо з ланкою в непридатну для дихання середу йде старший начальник, то він включається до складу ланки і керує його роботою.

При ліквідації пожежі (аварії) РТП повинен мати на увазі, що особовий склад ГДЗС не може бути використаний при виконанні важкої роботи протягом тривалого часу.

Тому до роботи на свіжому повітрі (прокладка рукавних ліній, розтин і розбирання конструкцій і т.д.) особовий склад ГДЗС рекомендується по можливості не привертати.

При роботі в непридатному для дихання середовищі ланка ГДЗС має складатися не менше ніж з 3 газодимозахисників включаючи командира ланки ГДЗС і мати однотипні ЗІЗОД з однаковим часом захисної дії. У виняткових випадках, при проведенні невідкладних рятувальних робіт, за рішенням КГП або НБУ, склад ланки ГДЗС може бути збільшений до 5-и або зменшений до 2-х газодимозахисників. Командиром ланки призначається найбільш досвідчений і підготовлений газодимозахисників з числа осіб молодшого або середнього начальницького складу. Ланка ГДЗС має складатися з газодимозахисників, які несуть службу в одному відділенні або варті (черговій зміні). В окремих випадках, За рішенням КГП або НБУ, склад ланки може бути сформований з газодимозахисників різних підрозділів ДПС.

У тунелі метро, ​​підземні споруди великої протяжності (площі) та в будівлі підвищеної поверховості (висотою більше дев'яти поверхів) направляти одночасно не менше двох ланок ГДЗС. У цьому випадку один з командирів ланки призначається старшим. На складних і тривалих пожежах, де задіяно кілька ланок і відділень ГДЗС, РТП зобов'язаний організувати контрольно-пропускний пункт (КПП). Керівництво роботою КПП здійснює начальник КПП, який призначається РТП з числа найбільш підготовлених і досвідчених осіб начальницького складу. При пожежах в тунелях метро, ​​підземних спорудах великої протяжності (площі), в будівлях заввишки більше дев'яти поверхів, трюмах суден на посаді безпеки виставляється одне резервне ланка. В інших випадках виставляється одне резервне ланка ГДЗС на кожні три працюючі ланки, як правило, на КПП. Кількість ланок ГДЗС, які направляються в непридатну для дихання середу, визначається РТП. Перед включенням в ЗІЗОД командир ланки ГДЗС погоджує з РТП (або діє за його вказівкою) необхідність застосування засобів локального захисту газодимозахисників і його ЗІЗОД від підвищених теплових потоків, а також засобів захисту шкіри ізолюючого типу від впливу агресивних середовищ і ахова. Для забезпечення контролю над роботою ланок ГДЗС у місця входу в непридатну для дихання середу на кожну ланку виставляється пост безпеки. Місце розташування поста безпеки визначається оперативними посадовими особами під час пожежі в безпосередній близькості від місця входу ланки ГДЗС в непридатну для дихання середу (на свіжому повітрі). На посту безпеки необхідно вести облік роботи ланки в "Журналі обліку працюючих ланок ГДЗС", де фіксується склад ланки, тиск кисню (повітря) в балонах ЗІЗОД, час включення і виключення, що передається ланкою (ланці) інформація і розпорядження.

Включення в ЗІЗОД на місці пожежі (навчанні) проводиться на свіжому повітрі біля місця входу в непридатну для дихання середу на посту безпеки; при мінусовій температурі навколишнього середовища в теплому приміщенні або кабіні бойового розрахунку пожежного автомобіля. При просуванні до осередку пожежі (місцем роботи) і повернення назад першим іде командир ланки ГДЗС, а замикає найбільш досвідчений газодимозахисників (призначається командиром ланки). Просування ланки ГДЗС в приміщеннях здійснюється уздовж капітальних стін, запам'ятовуючи шлях прямування, з дотриманням запобіжних заходів, в тому числі обумовлених оперативно-тактичними особливостями об'єкта пожежі. При роботі в ЗІЗОД необхідно оберігати його від безпосереднього зіткнення з відкритим полум'ям, ударів і пошкоджень, не допускати зняття маски або відтягування її для протирання стекол, що не вимикатися, навіть на короткий час. Забороняється ланкам ГДЗС використовувати при роботі на пожежі ліфти, за винятком ліфтів, що мають режим роботи "Перевезення пожежних підрозділів" по ГОСТ 22011, НПБ 250. З метою забезпечення безпечного просування ланка ГДЗС може використовувати пожежні рукави, провід переговорного пристрою. При роботі в умовах обмеженої видимості (сильне задимлення) йде попереду командир ланки ГДЗС зобов'язаний простукувати ломом конструкції перекриття. При розтині дверних прорізів особовий склад ланки ГДЗС повинен перебувати поза дверного отвору і використовувати полотно двері для захисту від можливого викиду полум'я. При роботі в приміщеннях, заповнених вибухонебезпечними парами і газами, особовий склад ланки ГДЗС повинен бути взутий у гумові чоботи, не користуватися вимикачами електрофонаря. При просуванні до осередку пожежі (місцем роботи) і назад, а також в процесі робіт повинні дотримуватися всі запобіжні заходи проти висікання іскор, в тому числі при простукуванні конструкцій приміщень. Керівник гасіння пожежі (начальник бойової дільниці) при вирішенні складних завдань повинен з самого початку роботи передбачити створення резерву газодимозахисників. Резервні ланки і відділення ГДЗС повинні бути готові в будь-який момент до надання допомоги ланкам, які працюють в непридатному для дихання середовищі. При масовому рятуванні людей або проведенні робіт в невеликих за об'ємом приміщеннях, з нескладною плануванням і розташованих поруч з виходом, допускається направлення на непридатну для дихання середу одночасно всіх газодимозахисників. При отриманні повідомлення про подію з ланкою або припинення з ним зв'язку, РТП (НБУ або начальник КПП) повинен негайно вислати резервне ланка (ланки) для надання допомоги. Тривалість роботи ланок, а також тривалість відпочинку перед повторним включенням в ЗІЗОД визначається РТП або НБУ.

Зміна ланок, як правило, проводиться на чистому повітрі. В необхідних випадкахза рішенням РТП (НБУ) вона може проводитися в непридатному для дихання середовищі на бойових позиціях. Змінилися ланки надходять в резерв. Керівник гасіння пожежі (НБУ) повинен вживати заходів для зниження температури в приміщеннях, де працюють газодимозахисників. Основними заходами щодо зниження температури є: посилення вентиляції приміщень на пожежі, для цього використовуються технологічні, монтажні, віконні та дверні прорізи, стаціонарні системи вентиляції та кондиціонування повітря, розкриваються конструкції; видалення диму і нагнітання свіжого повітря із застосуванням димососів; подача в приміщення повітряно-механічної піни середньої і високої кратності; застосування тонкорозпиленою води, яка подається через стовбури розпилювачі або спеціальні насадки.

При рятуванні людей, проведенні розвідки, гасінні пожежі і ліквідації аварій ланка ГДЗС діє відповідно до вимог Бойового статуту пожежної охорони і з урахуванням обстановки, що склалася.

Зокрема:

1) після прибуття на пожежу (вчення) і при отриманні завдання особовий склад ланки (відділення) ГДЗС надягає протигази (дихальні апарати) по команді "Ланка ГДЗС, протигази (дихальні апарати) НАДІТИ!". За цією командою особовий склад бере протигази (дихальні апарати), надягає плечові і поясні ремені, закріплює ЗІЗОД зручне для пересування і роботи положення. Не рекомендується затягувати ремені так, щоб вони стискали груди і живіт, так як це в значній мірі порушує нормальний процес дихання;

2) перед кожним включенням в ЗІЗОД особовий склад, протягом однієї хвилини, виробляє бойову перевірку в порядку і послідовності встановленими керівними документами, по команді "Ланка ГДЗС, протигази (дихальні апарати ПЕРЕВІР!". Про результати проведення робочої перевірки і готовності до включення кожен газодимозахисників доповідає командирові ланки (відділення) за формою: "газодимозахисників Петров до включення готовий, тиск 200 атмосфер!";

3) командир ланки (відділення) особисто перевіряє свідчення манометрів протигазів (дихальних апаратів) газодимозахисників, запам'ятовує найменший тиск кисню (повітря) в балоні і повідомляє його постового на посту безпеки. Забороняється включати в ЗІЗОД без проведення його робочої перевірки або при виявленні в ході перевірки несправностей. Місце включення особового складу в ЗІЗОД визначає командир ланки (відділення), причому у всіх випадках включатися в них слід на чистому повітрі, але як можна ближче до місця пожежі (аварії), на посаді безпеки;

4) включення особового складу в протигази (повітряні апарати) проводиться за командою командира ланки "Ланка ГДЗС, в протигази (дихальні апарати) включено!" в такій послідовності:

а) при роботі в протигазі:

  • зняти каску і затиснути її між колінами;
  • надіти маску;
  • зробити кілька вдихів з системи протигаза до спрацьовування легеневого автомата, випускаючи повітря з під маски в атмосферу;
  • надіти каску;

б) при роботі в дихальному апараті:

  • зняти каску і затиснути її між колінами; надіти маску;
  • надіти на плече сумку з рятувальним пристроєм (для апаратів типу АІР);
  • надіти каску;

5) перед входом в непридатну для дихання середу ланка ГДЗС бере рукавну лінію зі стовбуром і, пересуваючись в зв'язці, прокладає її до місця роботи, потім вона використовується як орієнтир при поверненні ланки і дотриманні наступних ланок до осередку пожежі;

6) командиру ланки ГДЗС необхідно підтримувати постійний зв'язок з постом безпеки, який виставляється для кожної ланки окремо, і через нього періодично доповідати РТП (НБУ або КПП) про обстановку та своїх діях;

7) дихання в протигазі має бути глибоким і рівномірним. Якщо дихання змінилося (нерівне, поверхневе), необхідно призупинити роботу і відновити дихання шляхом декількох глибоких вдихів, поки дихання не стане нормальним;

8) при роботі в кисневих ізолюючих протигазах особовий склад зобов'язаний періодично, але не менше ніж через 30 хвилин, проводити продування дихального мішка киснем шляхом приведення в дію механізму аварійної подачі кисню до спрацьовування надлишкового клапана;

9) під час роботи в ізолюючих протигазах газодимозахисників ланки повинні стежити за показаннями виносних манометрів, а якщо апарати на стислому повітрі без виносного манометра, то контролювати тиск один у одного по команді командира ланки;

10) при виявленні поганого самопочуття, несправностей в протигазі газодимозахисників повинен негайно доповісти про це командиру ланки і вжити заходів, що забезпечують подальшу роботу протигаза (дихального апарату) до виходу ланки на чисте повітря;

11) кожен газодимозахисників, постової на посаді безпеки повинен вміти проводити розрахунок запасу кисню (повітря), необхідного на зворотний шлях.

Ланка ГДЗС має повертатися з непридатною для дихання середовища в повному складі. Вилучення зі ЗІЗОД здійснюється по команді командира ланки ГДЗС "Ланка ГДЗС, з протигазів (дихальних апаратів) вимкнути!". За цією командою пожежні, знявши каску, знімають маски і закривають вентилі балонів.

Тренування газодимозахисників, особливо в димової камері і на вогневій смузі психологічної підготовки, являють собою складний і небезпечний вид практичних занять. Разом з тим необхідні заходи з охорони праці, що виключають нещасні випадки, не повинні перетворюватися в перестраховку, що заважає вдосконаленню бойової майстерності особового складу ГДЗС, формуванню вміння правильно і рішуче діяти в нестандартній ситуації. Відповідальність за охорону праці при проведенні тренувань особового складу в теплодимокамерах покладається на керівника занять. До початку тренувань керівник занять повинен переконатися в справності систем електрообладнання, димовидалення, освітлення, зв'язку та сигналізації, приладів контролю температури. Всі види тренувань виконуються особовим складом у бойовому одязі і спорядженні, а при необхідності в теплоотражательной костюмах. При тренуванні в димокамере ланка ГДЗС повинно працювати в зв'язці і забезпечуватися засобами зв'язку. Для підтримки постійного зв'язку з ланкою ГДЗС, які працюють в димокамере виставляється постовий на посту безпеки. Чергове тренується ланка ГДЗС є резервним для надання при необхідності допомоги працюючому ланці.

У разі втрати свідомості газодимозахисників необхідно:

  • в задимленій зоні привести в дію аварійний клапан, перевірити відкриття вентиля кисневого (повітряного) балона, стан дихальних шлангів, повідомити про те, що трапилося на пост безпеки, винести потерпілого на свіже повітря і надати першу медичну допомогу;
  • на свіжому повітрі зняти з постраждалого лицьову маску, дати понюхати нашатирний спирт, при необхідності зробити штучне дихання і викликати швидку допомогу.

Для надання першої медичної допомоги в разі отримання пожежними травм або при появі у них стресового перенапруги, теплового удару необхідно мати на посту безпеки аптечки з наступним набором медикаментів:

  • ацізол (антидот оксиду вуглецю);
  • анальгетики (50% -й розчин анальгіну 2,0 мл, фентанілу 1 флакон);
  • настоянка йодна (5% -а);
  • марганцевокислий калій в кристалах;
  • лейкопластир і бинти (не менше 3 шт.);
  • кислота борна;
  • трубка гумова (джгут) довжиною 1 м;
  • транспортно-иммобилизационной шини;
  • настойка валеріани, валідол, вата;
  • розчин аміаку (10% -ний).

Все тренування газодимозахисників проводяться під контролем медичного працівника (підготовленого санінструктора). У разі отруєння газодимозахисників продуктами горіння або отриманні теплового удару необхідно викликати швидку медичну допомогу, а до її прибуття надати долікарську допомогу.

Заходи попередження травматизму при роботі

(В ізолюючих дихальних апаратах)

Допуск співробітника ДПС до роботи в ЗІЗОД визначається наказом органу управління, підрозділи ДПС після проходження ним військово-лікарської комісії та спеціального навчанняза програмою підготовки газодимозахисників, і атестації на право роботи в протигазі, дихальному апараті.

Газодимозахисників проходять обов'язкову атестацію. До роботи в протигазах на стислому повітрі допускаються особи визнані придатними для служби в ДПС, без додаткового медичного огляду.

Співробітники ДПС, допущені військово-лікарською комісієюдо роботи в ЗІЗОД, зобов'язані, крім того, проходити щорічно медичне обстеженняі визначення придатності до роботи в ЗІЗОД. Укладання військово-лікарських та клініко-експертних комісій записуються в особисту картку газодимозахисників, яка заводиться на особа, яка оглядається, визнане придатним до роботи на посаді, яка передбачає використання ЗІЗОД.

Наявність особистої картки газодимозахисників. заповненої в установленому порядку, є обов'язковою умовоюдля допуску особового складу до роботи в ЗІЗОД. При відсутності особистої картки газодимозахисників співробітник ДПС, що втратив її, проходить в установленому порядку позачергове медичний огляд. При зміні місця служби (навчання) особова картка газодимозахисників надсилається разом з особистою справою співробітника ДПС.

Протигази (дихальні апарати) закріплюються персонально. Закріплення і перезакріплення їх за співробітниками ДПС здійснюється наказом органу управління, підрозділи ДПС, пожежно-технічного навчального закладу МНС Росії. Дихальні апарати можуть використовуватися як групові СІЗОД.В цьому випадку вони персонально не закріплюються, а передаються по зміні за умови, що за кожним газодимозахисників закріплена маска. В об'єктових підрозділах ДПС, які охороняють об'єкти хімічної, нафтопереробної промисловості та об'єкти, пов'язані з отриманням і переробкою газів і використанням отрутохімікатів, ЗІЗОД закріплюється також за водійським складом. Власники ЗІЗОД зобов'язані правильно використовувати і експлуатувати, закріплений за ними протигаз (дихальний апарат) .Експлуатація засобів індивідуального захисту органів дихання це комплекс заходів щодо використання, технічного обслуговування, транспортування, утримання і зберігання ЗІЗОД.

Правильна експлуатація означає дотримання встановлених режимів використання, постановки в бойовий розрахунок, зберігання і правил обслуговування ЗІЗОД. Обов'язковими для експлуатації органами управління, підрозділами ДПС, пожежно-технічними навчальними закладами МНС Росії є кисневі ізолюючі протигази і дихальні апарати, які пройшли сертифікацію в органах ДПС.

Забороняється експлуатація протигазів з загубника, а також внесення змін до конструкції протигазів і дихальних апаратів, не передбачених технічною (заводський) документацією, без узгодження з ГУГПС і ВНІЇПО МНС Росії. Забороняється застосовувати дихальні апарати для роботи під водою. Не допускається залучення ланок ГДЗС, що мають на озброєнні протигази, до ведення бойових дій з гасіння пожеж на підприємствах, де за особливостями технологічного процесувиробництва забороняється застосовувати кисневі ізолюючі протигази. Використання ЗІЗОД, технічний станяких не забезпечує безпеки газодимозахисників, а також робота баз і контрольних постів ГДЗС, стан яких не відповідає вимогам Правил охорони праці та інших керівних документів, забороняється в установленому МНС Росії порядку відповідно до чинного законодавства.

Організація робіт по забезпеченню вимог безпеки при роботі в ЗІЗОД здійснюється відповідно до Правил охорони праці в підрозділах ДПС, Статутом служби та Бойовим статутом пожежної охорони і Настановою по ГДЗС.

При заступання на бойове чергування тиск кисню (повітря) в балонах ЗІЗОД має бути не менше:

в балонах дихальних апаратів (260 кгс / см2)

З метою забезпечення безпеки при проведенні розвідки командир ланки ГДЗС зобов'язаний:

  • забезпечити дотримання вимог, викладених в Наказі №3, прийнятому в установленому порядку.
  • переконатися в готовності ланки ГДЗС до виконання поставленого бойового завдання;
  • перевірити наявність і справність необхідного мінімуму екіпіровки ланки ГДЗС, необхідної для виконання поставленого бойового завдання;
  • вказати особовому складу місця розташування контрольно-пропускного пункту і поста безпеки;
  • провести бойову перевірку ЗІЗОД і проконтролювати її проведення особовим складом ланки і правильність включення в ЗІЗОД;
  • перевірити перед входом в непридатну для дихання середу тиск кисню (повітря) в балонах ЗІЗОД підлеглих і повідомити постового на посту безпеки найменше значення тиску кисню (повітря);
  • проконтролювати повноту і правильність проведених відповідних записів постовим на посту безпеки;
  • повідомити особовому складу ланки ГДЗС при підході до місця пожежі контрольне тиск кисню (повітря), при якому необхідно повертатися до посту безпеки;
  • чергувати напружену роботу газодимозахисників з періодами відпочинку, правильно дозувати навантаження, домагаючись рівного глибокого дихання;
  • стежити за самопочуттям особового складу ланки ГДЗС, правильним використанням спорядження, ПТВ, вести контроль за витрачанням кисню (повітря) за показаннями манометра;
  • вивести ланка на свіже повітря в повному складі;
  • визначити при виході з непридатною для дихання середовища місце виключення з ЗІЗОД і дати команду на вимикання.

При знаходженні ланки ГДЗС в задимленій зоні необхідно дотримуватися таких вимог:

  • просуватися, як правило, уздовж капітальних стін або стін з вікнами;
  • по ходу руху стежити за поведінкою несучих конструкцій, можливістю швидкого поширення вогню, загрозою вибуху або обвалення;
  • доповідати про несправності чи інших несприятливих для ланки ГДЗС обставин на пост безпеки і приймати рішення щодо забезпечення безпеки особового складу ланки;
  • входити в приміщення, де є установки високої напруги, апарати (судини) під високим тиском, вибухові, отруйні, радіоактивні, бактеріологічні речовини тільки за погодженням з адміністрацією об'єкта і з дотриманням рекомендованих нею правил безпеки.

Необхідний мінімум екіпіровки ланки ГДЗС:

  • засоби індивідуального захисту органів дихання одного типу;
  • засоби рятування та саморятування;
  • необхідний інструмент для розтину і розбирання конструкцій;
  • прилади освітлення і зв'язку;
  • засоби страховки ланки - направляючий трос;
  • засоби гасіння пожежі.

При роботі в ЗІЗОД і при загазованості великої площі пости безпеки і контрольно-пропускні пункти мають бути створені на весь період гасіння пожежі. У цих випадках на них покладається проведення інструктажу по заходам безпеки з особами, що прямують на гасіння пожежі, з урахуванням поставлених завдань.

При організації розвідки пожежі керівнику гасіння пожежі та іншим оперативним посадовим особам під час пожежі слід максимально залучати служби життєзабезпечення організації для визначення характеру агресивних хімічно небезпечних речовин, Радіоактивних речовин, рівня їх концентрації і кордони зон забруднення, а також необхідних заходів безпеки.

При бойової перевірки необхідно:

1) перевірити маску (шолом-маску):

Вийняти маску з сумки і провести зовнішній оглядмаски. Якщо маска повністю укомплектована і відсутні пошкодження її елементів, вона вважається справною;

2) перевірити герметичність дихального апарату на розрядження:

При закритому вентилі балона щільно прикласти маску до обличчя і спробувати зробити вдих. Якщо при вдиху створюється великий опір, що не дає зробити подальший вдих і не снижающееся протягом 2-3 с, дихальний апарат вважається герметичним;

3) перевірити роботу легеневого автомата і клапана видиху маски:

Відкрити вщерть вентиль балона;

Докласти маску до обличчя і зробити 2-3 глибоких вдиху і видиху. Якщо не відчувається опір диханню, легеневий апарат і клапан видиху вважаються справними;

4) перевірити спрацьовування звукового сигналізатора (для дихальних апаратів типу АИР, АВХ):

Закрити вентиль балона;

Натиснути на кнопку додаткової подачі повітря. Якщо при тиску повітря в балоні 5,5 + 1,0 МПа (55 + 10 кгс / см 2), пролунає відповідний сигнал, звуковий сигналізатор вважається справним;

5) перевірити тиск повітря в балоні.

Перевіряється за показаннями манометра:

6) перевірити роботу вмикача резерву (для АСВ-2):

Для АСВ-2 з вбудованим манометром повернути рукоятку вимикача резерву повітря проти годинникової стрілки на 90 до упору, перевівши його з положення<Р>в положення<О>. Якщо показання тиску на манометрі збільшилася на 3-4 МПа (30-40 кгс / см 2), вмикач резерву вважається справним. Після перевірки рукоятку вимикача резерву повітря встановити в положення<Р>;

Для АСВ-2 з виносним манометром встановити рукоятку вимикача резерву повітря в положення<Р>і відкрити вентиль апарату до відмови. За манометром перевірити робочий тискповітря в балонах і закрити вентиль апарату. Натисканням на кнопку легеневого автомата випустити повітря з системи апарату. Якщо показник залишкового тиску повітря на манометрі становить 3-4 МПа (30-40 кгс / см 2), вмикач вважається справним.

Бойова перевірка дихального апарату «AUER» (аналогічним чином проводиться бойова перевірка дихального апарату «Drаger», за винятком повірки стану адаптера на увазі його відсутності).

Перевірку проводити з приєднаним легеневим автоматом і маскою.

При проведенні бойової перевірки необхідно перевірити:

1) Справність маски, правильність установки адаптера і приєднання до маски легеневого автомата:

Перевірити відсутність пошкоджень елементів маски, правильність установки адаптера на масці і надійність з'єднання легеневого автомата з маскою (потягнути легеневий автомат з маски, осьове переміщення повинно бути відсутнім), штекерні роз'єми лицьової маски (адаптера) і легеневого автомата не повинні мати пошкоджень і забруднень.


2)Герметичність апарату і маски на розрядження:

Перевірку герметичності апарату і маски на розрядження виробляти при закритому вентилі балона.

Для перевірки щільно прикласти маску до обличчя і спробувати зробити неглибокий вдих, (УВАГА! СПРОБА зробив різку ГЛИБОКИЙ ВДИХ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО баротравми легенів) якщо при цьому створюється великий опір, що не дає зробити подальший вдих і не снижающееся протягом 2-3 секунд, апарат і маска вважаються герметичними.

3) Роботу легеневого автомата і клапана видиху маски, тиск в подмасочном просторі;

Перевірка справності легеневого автомата і клапана видиху проводиться при відкритому вентилі балона і одягненою масці.

Для цього:

Натисканням на червону кнопку управління легеневого автомата провести вимикання механізму надлишкового тиску.

Відкрити вентиль балона (повністю), надіти маску на голову і зробити її підгонку (ремені оголовья підтягуються в наступній послідовності: щічні, скроневі і лобовий ремінь).

Після першого глибокого вдиху переконатися, що легеневий автомат включився, клапана працюють справно, а в порожнині маски виникло надлишковий тиск, для чого робиться кілька вдихів і видихів (не відчувається опір диханню); потім, затамувавши подих, пальцем відсунути обтюратор маски від імені і переконається в наявності постійного потоку повітря з-під маски.

Затамувавши приблизно на 10 секунд дихання, прислухатися, щоб переконатися у відсутності витоку повітря по обтюраторів маски.

При виявленні витоку регулюється положення маски, підтягуванням ременів, уникаючи їх перетягування, і повторно перевіряється відсутність витоку повітря.

4) Роботу системи додаткової подачі повітря.

Натисканням на центральну кнопку кришки легеневого автомата (кнопку продувки, байпаса), перевіряється робота системи додаткової подачі повітря. Поява характерного шиплячого звуку свідчить про справність системи.

5) Спрацювання сигнального пристрою, щільність прилягання і герметичність одягненою маски;

Перевірка спрацьовування сигнального пристрою проводиться в наступній послідовно-вательності:

Закрити вентиль повітряного балона;

Рівномірно (диханням) знижувати тиск внутрішніх порожнин апарату, одночасно спостерігаючи за показаннями манометра апарату;

У момент виникнення звукового сигналу відзначити показання манометра, і переконається, що воно становить 55 ± 5 Bar.

Коли показання манометра дорівнюватиме нулю, необхідно зробити неглибокий вдих, перевіривши, таким чином, щільність прилягання і герметичність маски. Неможливість вдиху свідчить про герметичності маски і апарату.

6) Тиск повітря в балоні;

Відкрити вентиль балона (повністю), для нагнітання повітря в систему, перевірити показання манометра.

Доповідь: «газодимозахисників до роботи в апараті готовий тиск атм.».

Примітка: порядок проведення бойової перевірки може бути змінений відповідно до вимоги інструкції заводу виробника по експлуатації застосовуваного дихального апарату.

Перевірка № 1 дихального апарату.

При перевірці № 1 дихального апарату необхідно:

1) перевірити справність маски.

Якщо маска повністю укомплектована і відсутні пошкодження її елементів, вона вважається справною;

2) провести огляд дихального апарату:

Приєднати маску до легеневого апарату;

Перевірити надійність кріплення підвісної системи апарату, балона (ів) і манометра, а також переконатися у відсутності механічних пошкоджень вузлів та деталей;

3) перевірити герметичність системи високого і скороченої тиску:

Відкрити вентиль балона, визначити по манометру тиск повітря і закрити вентиль балона. Якщо протягом 1 хвилини падіння тиску повітря в системі апарату не перевищує 1 МПа (10 кгс / см 2), апарат вважається герметичним.

4) перевірити величину тиску, при якому спрацьовує звуковий сигналізатор (для АІР, АВХ):

Відкрити і закрити вентиль балона і натиснути на кнопку додаткової подачі повітря. Якщо при тиску повітря в балоні 5,5 + 1,0 МПа (55 + 10 кгс / см 2), пролунає відповідний сигнал, сигналізатор вважається справним;

5) перевірити справність вимикача резерву (для АСВ-2):

Для АСВ-2 з вбудованим манометром повернути рукоятку вимикача резерву повітря проти годинникової стрілки на 90 ° до упору, перевівши його з положення «Р» в положення «О». Якщо показання тиску на манометрі збільшилася на 3-4 МПа (30-40 кгс / см 2), вмикач резерву вважається справним. Після перевірки рукоятку вимикача резерву повітря встановити в положення «Р»;

Для АСВ-2 з виносним манометром встановити рукоятку вимикача резерву повітря в положення «Р» і відкрити вентиль апарату до відмови. За манометром перевірити робочий тиск повітря в балонах і закрити вентиль апарату. Натисканням на кнопку легеневого автомата випустити повітря з системи апарату. Якщо показник залишкового тиску повітря на манометрі становить 3-4 МПа (30-40 кгс / см 2), вмикач вважається справним; 6) перевірити герметичність воздуховодной системи з легеневим автоматом:

За допомогою індикатора ІР-2;

Підключити дихальний апарат до індикатора ІР-2;

Створити в системі дихального апарату послідовно надлишковий тиск і розрядження. Якщо падіння тиску в системі за 1 хвилину не виходить за межі зони<Г>контрольного пристрою індикатора, апарат вважається герметичним.

Якщо апарат негерметичний, то для виявлення місця витоку його занурюють у воду або наносять на всі з'єднання мильну піну. Виявлену негерметичність усувають підтягуванням відповідного з'єднання або заміною ущільнення при закритому вентилі балона і відсутності тиску в системі апарату;

При надмірному тиску.

Отвір видихательного клапана в масці зсередини закривають пробкою. За допомогою спеціального пристосування (перевірочне пристрій з відводами) маска приєднується до Реометр-манометру. Для цього головна частина маски розтягується руками, в неї вставляється диск, який герметизується металевої натяжна стрічкою з замком. Після герметизації маски з перевірочним диском, який одним відведенням з'єднується до Реометр, а через другий створюється тиску 1000 Па (100 мм вод. Ст.). Падіння тиску не повинно перевищувати 30 Па (3 мм вод. Ст.) В хвилину.

при розрядці

Пробка з отвору видихательного клапана маски виймається і під маскою створюється розрідження 1000 Па (100 мм вод. Ст.). Падіння розрідження не повинно перевищувати 30 Па (3 мм вод.ст.) за хвилину.

Негерметичність зазвичай викликається нещільним з'єднанням редуктора з апаратом, що подає повітря шланга з редуктором і легеневим автоматом, маски з легеневим автоматом, нещільністю з'єднань і цілісністю самого легеневого автомата, нещільністю приєднання відводу маски і її цілісністю, присутністю сторонніх часток між видихательним клапаном і сідлом.

7) перевірити справність легеневого автомата і клапана видиху:

За допомогою індикатора ІР-2

Відкрити вентиль балона;

Створити індикатором ІР-2 розрядження під маскою (в корпусі легеневого автомата). Якщо при спрацьовуванні легеневого автомата, стрілка індикатора ІР-2 знаходиться в межах області<ЛА АСВ-2>, Легеневий автомат вважається справним;

За допомогою реометра-манометра

Чи не отсоединяя маску від реометра-манометра, відкрити перекривний вентиль балонів. Створюючи розрідження в корпусі легеневого автомата, помітити показання реометра-манометра, при якому спрацьовує легеневий автомат (спрацьовування визначається по характерному шуму вихідного повітря). Легеневий автомат повинен спрацьовувати при розрідженні не більше 300 Па (30 мм вод. Ст.). Потім під шоломом-маскою створюється надлишковий тиск і визначається, при якому тиску спрацьовує клапан видиху. Відкриття клапана видиху повинно відбуватися при тиску не більше 400 Па (40 мм вод. Ст.).

8) перевірити справність пристрою додаткової подачі повітря:

Натиснути на кнопку додаткової подачі повітря легеневого автомата. Якщо прослуховується характерний звук подачі повітря, пристрій вважається справним;

9) перевірити справність редуктора:

Для дихальних апаратів типу АИР, підключити контрольний манометр до роз'єму рятувального пристрою дихального апарату, відкрити вентиль балона (ів) і перевірити редуцированное тиск. Якщо редуцированное тиск знаходиться в межах 0,7-0,85 МПа газовий редуктор вважається справним;

Для апаратів типу АСВ-2 за допомогою трійника встановити між редуктором і шлангом легеневого автомата контрольний манометр, відкрити вентиль балонів і перевірити редуцированное тиск. Якщо редуцированное тиск знаходиться в межах 0,45-0,5 МПа, газовий редуктор вважається справним.

Якщо при відсутності витрати повітря через легеневий автомат редуцированное тиск залишається постійним, клапан редуктора вважається герметичним;

10) перевірити тиск повітря в балоні.

Перевіряється по манометру.

4. Перевірка № 1 дихального апарату «AUER» (аналогічним чином проводиться перевірка №1 дихального апарату «Drаger», за винятком повірки стану адаптера на увазі його відсутності, і іншою послідовністю від'єднання маски від легеневого автомата, спочатку відключаючи легеневий автомат, а потім відключіть маску).

При проведенні перевірки № 1 необхідно перевірити:

1) Справність маски і правильність з'єднання адаптера до маски.

При цьому:

Перевірка справності маски проводиться зовнішнім оглядом.

2) Перевірити укомплектованість маски і відсутність пошкоджень її елементів. Для цього необхідно:

Вивернути назовні підборіддя чашу;

Провести огляд скла маски, її корпусу, подмасочніка, клапанів вдиху, клапана видиху;

Переконатися у відсутності пошкоджень панорамного скла, проколів маски і подмасочніка, забруднень клапанів.

Від'єднати адаптер від легеневого автомата, і зробити приєднання адаптера до маски, щільно прикрутивши його.

3) Справність апарату в цілому.

Перевірку справності апарату в цілому виробляти зовнішнім оглядом. При цьому:

Приєднати легеневий автомат до маски, попередньо перевіривши наявність розривів кільця ущільнювача і штекерних роз'ємів лицьової маски (адаптера) і легеневого автомата.

Перевірити надійність з'єднання легеневого автомата з маскою і виходом середнього тиску комбінованого манометра.

Перевірити надійність кріплення підвісної системи апарату, балона, манометра і переконатися у відсутності механічних пошкоджень вузлів та деталей.

4) Справність легеневого автомата, клапана видиху маски, а також наявність надлишкового тиску в подмасочном просторі і герметичності системи високого і середнього тиску.

Перед початком перевірки натисканням на червону кнопку управління легеневого автомата, відключити механізм надлишкового тиску повітря і

Надіти маску, після першого глибокого вдиху переконатися, що легеневий автомат включився, клапана працюють справно, і в порожнині маски виникло надлишковий тиск, для чого зробити кілька вдихів і видихів (не відчувається опір диханню); потім, затамувавши подих, пальцем відсунути обтюратор маски від імені і переконатися в наявності постійного потоку повітря з-під маски.

Затамувавши приблизно на 10 секунд дихання, прислухатися, щоб переконатися у відсутності витоку повітря через маску.

Після цього одночасним натисканням на червону і чорну кнопки управління вимкнути і від'єднати легеневий автомат, послабивши щічні і скроневі ремені зняти маску, закрити вентиль балона і спостерігати за показанням манометра апарату протягом 1 хвилини. Апарат вважається герметичним, якщо падіння тиску повітря в системі не перевищує 10 Bar., За 1 хвилину. Натисканням на кнопку продувки гумової кришки легеневого автомата (байпаса) стравити повітря.

Для перевірки герметичності другого виходу середнього тиску комбінованого манометра апарату «AUER» необхідно:

Сильно втиснути піновий ніпель шланга легеневого автомата в муфту роз'єму легеневого автомата комбінованого манометра, одночасно відтягнувши втулку муфти, від'єднати шланг;

Вставити штекер ніпель шланга легеневого автомата в муфту роз'єму другого виходу середнього тиску комбінованого манометра, до спрацьовування фіксатора;

Натисканням на червону кнопку управління вимкнути легеневий автомат, відкрити вентиль балона (повністю), після чого закрити вентиль балона і спостерігати за показанням манометра апарату протягом 1 хвилини. З'єднання вважається герметичним, якщо падіння тиску повітря в системі не перевищує 10 Bar., За 1 хвилину. Натисканням на кнопку продувки гумової кришки легеневого автомата (байпаса) стравити повітря.

При закритому вентилі балона, під'єднати легеневий автомат до маски, щільно прикласти маску до обличчя і спробувати зробити неглибокий вдих, (УВАГА! СПРОБА зробив різку ГЛИБОКИЙ ВДИХ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО баротравми легенів) якщо при цьому створюється великий опір, що не дає зробити подальший вдих і не снижающееся протягом 2-3 секунд, апарат і маска вважаються герметичними на розрядження.

5) Справність пристрою додаткової подачі повітря (байпаса).

Одночасним натисканням на червону і чорну кнопки управління вимкнути і від'єднати від маски легеневий автомат:

Відкрити вентиль балона (повністю).

Обережно піднімаючи долоню домогтися незначного закінчення повітря. Не змінюючи положення долоні натиснути на кнопку продувки легеневого автомата (байпаса), переконатися в справності пристрою по різкого збільшення інтенсивності закінчення повітря. Після чого натиснути на червону кнопку управління легеневого автомата.

6) Тиск спрацьовування сигнального пристрою.

Закрити вентиль повітряного балона.

Долонею лівої руки закрити вхідний отвір легеневого автомата, натиснути на кнопку продувки (включити механізм надлишкового тиску).

Обережно піднімаючи долоню підтримувати невелике падіння тиску, повільно випускати повітря із системи. Одночасно спостерігати за показаннями манометра. Якщо сигнальний пристрій спрацював при тиску в балоні 55 ± 10 Bar, апарат вважається справним.

7) Тиск повітря в балоні.

Натисканням на червону кнопку управління вимкнути легеневий автомат.

Відкрити вентиль балона (повністю).

Фіксується показання манометра, яке повинно бути не менше 250 Bar.

Результати перевірки записуються в журнал реєстрації перевірок №1.

Примітка: порядок проведення перевірки № 1 може бути змінений відповідно до вимоги інструкції заводу виробника по експлуатації застосовуваного дихального апарату.

5. Перевірка № 2 дихального апарату

Перевірка № 2 дихальних апаратів проводиться в обсязі і послідовності, передбачених цим Напучуванням для перевірки № 1 цих же апаратів, за винятком перевірки герметичності системи високого і скороченої тиску, яка здійснюється при повній схемі, апарат з'єднаний з маскою, одягненою на муляж голови (перевірки диск ), який за допомогою спеціальних пристосувань підключений до перевірочного приладу, якщо протягом 1 хвилини падіння тиску повітря в системі апарату не перевищує 2 МПа (20 кгс / см 2), апарат вважається герметичним. Використовуючи зазначену схему також перевіряється величина тиску в подмасочном просторі яка повинна становити 150 - 350 Па (15 - 30 мм вод.ст.)

Примітка: порядок проведення перевірки № 2 може бути змінений відповідно до вимоги інструкції заводу виробника по експлуатації застосовуваного дихального апарату.

6. Перевірка № 2 дихальних апаратів «AUER» і «Drаger», з використанням Тесторе DRAGER Testor 2100

1) Самотестування перевірочного приладу

Перевірка системи середнього (редукційного) тиску - проводиться протягом 60 сек, падіння тиску має становити не більше 0,25 бар.

Перевірка перевірочної голови - проводиться протягом 3 хв, голова надувається і перевіряється на наявність деформацій.

Перевірка вимірювальної лінії з перевірочної головою - для герметизації голови встановлений ковпачок, середній важіль на короткий час «+», тиск +20 мбар, не змінюється протягом 30 сек.

Перевірка вимірювальної лінії без перевірочної голови - герметизується місце установки голови, середній важіль на короткий час «-» тиск -10 мбар, не змінюється протягом 30 сек.

2) Тестування ЗІЗОД

Перевірка середнього тиску - Під'єднується ЗІЗОД, відкривається вентиль. Тиск повинен бути в межах 6-9 бар

Перевірка герметичності середнього (редукційного) тиску - Закривається вентиль. Протягом 60 сек падіння тиску має становити не більше 0,25 бар.

Перевірка герметичності маски на надлишковий тиск - заглушає отвір легочника і клапана видиху. Створюється тиск +20 мбар протягом 1 хв витік повітря не допускається (тестова голова опускається під воду).

Перевірка герметичності маски на розрядження - заглушає отвір легочника Створюється розрядження -6 мбар. Протягом 60 сек падіння не більше 3 мбар.

Перевірка повного потоку - Натискається байпас, утримується протягом 5 сек. Рівний шум без стрибків.

Перевірка клапана видиху - Заглушка на легеневій автоматі, створюється тиск під маскою. Клапан відкривається при тиску 4,2 - 5,7 мбар.

Перевірка легеневого автомата на травлення - Легеневий автомат відключений і приєднаний до маски. Протягом 60 сек тиск не повинен підвищуватися більш ніж на 4 мбар.

Перевірка легеневого автомата на включення - Створюється розрядження. Легеневий автомат повинен включитися при розрідженні не більше -4 мбар.

Перевірка надлишкового тиску в подмасочном просторі - Після активізації легеневого автомата нормальний тиск в межах 1 - 3,9 мбар.

Перевірка звукового сигналізатора - Закривається вентиль ЗІЗОД. Відстежується показання манометра, спрацьовує в межах 45 - 65 бар.

7. Якщо під час перевірки № 1, 2 протигазів (дихальних апаратів) будуть виявлені несправності, вони виводяться з бойового розрахунку і направляються на базу ГДЗС для ремонту, а газодимозахисників видається резервний протигаз (дихальний апарат), з оформленням відповідних записів у журналах реєстрації перевірок № 1, 2 і акту здачі ЗІЗОД ремонт.

8. Перевірка № 3 дихального апарату

Перевірка № 3 дихального апарату передбачає:

Розбирання, огляд, промивання, чищення, дезінфекцію, регулювання вузлів і складання дихального апарату. Ці операції проводяться відповідно до технічним описом (керівництвом по експлуатації) на дихальний апарат;

Перевірку панорамних масок (лицьових частин), легеневого автомата, роз'ємів, редуктора, вентилів балонів, рятувального та сигнального пристроїв (для АІР, «Драгер»), вмикача резерву повітря і зарядного штуцера (для АСВ);

Ремонт і заміну зношених частин (фільтри, прокладки, клапани та все гумові прокладки ущільнювачів і кільця);

Спорядження дихального апарату після повного складання, його регулювання та перевірку № 2.

Примітка: порядок проведення перевірки № 3 може бути змінений відповідно до вимоги інструкції заводу виробника по експлуатації застосовуваного дихального апарату.

9. Бойова перевірка протигаза

1) При закритому вентилі балона:

Перевірити маску (шолом-маску);

Вийняти маску з сумки;

Провести зовнішній огляд маски;

Вийняти пробку з патрубка сполучної (клапанної) коробки;

Перевірити роботу клапанів вдиху, видиху;

Перетиснути шланг вдиху і силою легких створити розрядження в системі протигаза до можливої ​​межі. Якщо подальше розрідження в системі неможливо, клапан видиху вважається справним;

Перевірити герметичність протигаза на розрядження;

силою легких створити розрядження в системі протигаза до можливої ​​межі. Якщо після затримки дихання на 3-5 секунд подальше розрідження в системі неможливо, протигаз герметичний;

Зробити кілька видихів в систему протигаза і наповнити дихальний мішок повітрям до моменту спрацьовування надлишкового клапана. Якщо надлишковий клапан відкривається без опору видиху, він вважається справним.

Звуковий сигналізатор вважається справним, якщо при закритому вентилі, наповненого кисневого балона, при вдиху чути звук сигналу, а при відкритому вентилі такий звук відсутній.

Якщо чути слабкий шиплячий звук надходження кисню в дихальний мішок, механізм вважається справним;

Перевірити роботу механізму аварійної подачі кисню (байпаса):

Перевірити тиск кисню в балоні.

Перевіряється за показаннями манометра.

10. Перевірка № 1 протигаза.

1) При закритому вентилі кисневого балона:

Провести зовнішній огляд протигаза:

Перевірити чистоту металевих і гумових частин, справність маски або шолома-маски, підгонку ременів, надійність закриття замків кришки і кріплення виносного манометра на плечовому ремені;

Перевірити роботу клапанів вдиху, видиху:

Піднести патрубок сполучної (клапанної) коробки до рота і зробити кілька вдихів і видихів;

Перетиснути шланг вдиху і силою легких створити розрядження в системі протигаза до можливої ​​межі. Якщо подальше розрядження в системі неможливо, клапан видиху вважається справним;

Перетиснути шланг видиху і силою легких спробувати створити тиск в системі протигаза. Якщо видих неможливий, клапан вдиху вважається справним;

Перевірити герметичність протигаза на розрядження:

Силою легких створити розрядження в системі протигаза до можливої ​​межі. Якщо після затримки дихання на 3-5 секунд подальше розрядження в системі неможливо, протигаз герметичний;

Перевірити роботу надлишкового клапана:

Зробити кілька видихів в систему протигаза і наповнити дихальний мішок повітрям до моменту спрацьовування надлишкового клапана. Якщо надлишковий клапан відкривається без опору видиху, він вважається справним;

Перевірити роботу звукового сигналізатора.

Звуковий сигналізатор вважається справним, якщо при закритому вентилі наповненого кисневого балона при вдиху чути звук сигналу, а при відкритому вентилі такий звук відсутній.

2) При відкритому вщерть вентилі балона:

Перевірити з'єднання протигаза, що знаходяться під високим тиском:

Піднести до з'єднань протигаза, що знаходяться під високим тиском, тонкий тліючий гніт. Якщо відсутня посилення горіння гнотика, з'єднання протигаза, що знаходяться під високим тиском, вважаються герметичними;

Перевірити роботу механізму постійної подачі кисню.

Якщо через сполучну (клапанну) коробку чутний слабкий шиплячий звук надходження кисню в дихальний мішок, механізм вважається справним;

Перевірити роботу легеневого автомата:

Зробити кілька глибоких вдихів з системи протигаза до спрацьовування легеневого автомата. Якщо з'являється різкий шиплячий звук кисню, що надходить в дихальний мішок, легеневий автомат вважається справним;

Перевірити роботу механізму аварійної подачі кисню (байпаса)

Натиснути на кнопку байпаса. Якщо чути різкий шиплячий звук кисню, що надходить в дихальний мішок, клапан вважається справним;

Визначити запас (тиск) кисню в балоні.

Визначається за показаннями манометра.

11. Перевірка № 2 протигаза

1) провести зовнішній огляд протигаза.

Дії виконуються аналогічно перевірці № 1

2) перевірити придатність регенеративного патрона.

Регенеративний патрон вважається придатним до роботи, якщо:

Якщо корпус не має механічних пошкоджень, різниця між дійсним вагою і вагою зазначеним на етикетці наклеєною на корпусі патрона не перевищує + 50 грамів;

З моменту спорядження патрона пройшло не більше 6 місяців, з моменту попереднього проведення аналізу ХП-І пройшло не більше 1-го року;

3) перевірити роботу клапанів вдиху і видиху.

Перевірка проводиться аналогічно перевірці № 1;

4) перевірити герметичність протигаза при розрядження:

За допомогою індикатора ІР-2:

Вставити пробку колектора індикатора ІР-2 в патрубок сполучної (клапанної) коробки протигазу;

Встановити ручку переключающего крана індикатора в положення «-»;

Створити в воздуховодной системі протигаза розрядження. При досягненні стрілки контрольного пристрою індикатора зони<Г>шкали переключити кнопку перекривного клапана індикатора ІР-2 в положення «3». Якщо протягом 1 хв стрілка контрольного приладу не вийде за нижню межу зони<Г>, Повітрявідвідна система протигаза вважається герметичною;

Зібрати схему, як показано на рис. 1. Вентиль кисневого балона закритий. У порожнині дихального мішка створити розрядження 100 мм вод. ст., що підлягає контролю за Реометр-манометру, потім перекрити лінію від джерела розрядження. Якщо протягом 1 хв розрядження впаде не більше ніж на 3 мм вод. ст., протигаз вважається герметичним.

5) перевірити герметичність протигаза при надмірному тиску:

за допомогою індикатор ІР-2:

Закрити отвір надлишкового клапана дихального мішка респіратора УРАЛ-10 заглушкою, а протигаза КВП-8 перевірочним пристосуванням ПР-334;

Встановити ручку переключающего крана індикатора в положення<+>;

Створити в воздуховодной системі перевіряється протигаза надлишковий тиск;

При досягненні стрілки контрольного пристрою індикатора зони "Г" шкали переключити кнопку перекривного клапана індикатора ІР-2 в положення «3». Якщо протягом 1 хв стрілка контрольного приладу не вийде за нижню межу зони "Г", повітрявідвідна система протигаза вважається герметичною;

за допомогою реометра-манометра:

Зібрати схему, як показано на рис. 2. Навернути перевірочне пристосування ПР-334 на запобіжний клапан дихального мішка і в порожнині дихального мішка створити тиск 200 мм вод. ст., контрольоване за манометром, а потім перекрити лінію джерела тиску. Якщо тиск протягом 1 хв впаде не більше ніж на 3 мм вод. ст., протигаз вважається герметичним.

Примітка: тиск і розрядження в дихальному мішку створюються за допомогою пневматичної установки (пилососа) або спеціального насоса.

6) перевірити безперервну подачу кисню:

За допомогою індикатора ІР-2

встановити ручку переключающего крана індикатора ІР-2 в положення "Д", а кнопку перекривного клапана в положення "3" і відкрити вентиль балона. Якщо стрілка контрольного пристрою індикатора ІР-2 зафіксується в межах зони "Д" шкали, доза подачі кисню встановлена ​​правильно;

За допомогою реометра-манометра

Зібрати схему, як показано на рис.3. Тиск кисню в балоні повинен бути не менше 50 кгс / см 2.

На запобіжний клапан дихального мішка навертається перевірочне пристосування ПР-334, вхідний патрубок клапанної коробки з'єднується з реометром-манометром, відкривається вентиль балона і після встановлення рівня рідини в реометре-манометрі відзначається безперервна подача кисню.

Протигаз справний, якщо кисень надходить в дихальний мішок в кількості 1,4 ± 0,2 л / хв.

7) перевірити опір відкриття надлишкового (запобіжного) клапана дихального мішка:

За допомогою індикатора ІР-2

Зняти заглушку з надлишкового клапана;

Встановити ручку переключающего крана індикатора ІР-2 в положення «+», а кнопку перекривного клапана в положення «3» і створити в воздуховодной системі протигаза надлишковий тиск. Якщо стрілка контрольного пристрою індикатора ІР-2 знаходиться в межах зони «С» шкали (в області «Р» або «ІК КВП» - в залежності від типу перевіряється протигаза), отже опір відкриття надлишкового (запобіжного клапана) відповідає нормі;

За допомогою реометра-манометра

Збирається схема, показана на рис. 2.

Відкривається вентиль кисневого балона і ведеться спостереження за ростом тиску, контрольованого за манометром.

Для більш швидкого наповнення дихального мішка дозволяється користуватися кнопкою аварійної подачі. Натискаючи на неї, наповнюють дихальний мішок до тиску 5-10 мм вод.ст., що підлягає контролю за Реометр-манометру.

Відкриття запобіжного клапана фіксується по припиненню зростання рівня рідини в манометрі.

Запобіжний клапан вважається справним, якщо він відкривається при надлишковому тиску повітря в дихальному мішку 15-30 мм вод. ст.

8) перевірити роботу легеневого автомата:

За допомогою індикатора ІР-2

встановити ручку переключающего крана в положення "-", а кнопку перекривного клапана в положення "про" і створити розрядження в воздуховодной системі протигаза до моменту спрацьовування легеневого автомата (з'явиться характерний шиплячий звук). Якщо стрілка контрольного пристрою індикатора ІР-2 при працюючому легеневій автоматі буде перебувати в межах зони «С» шкали (в області «Р» або «ЛА КВП" - в залежності від типу перевіряється протигаза). отже легеневий автомат справний;

За допомогою реометра-манометра

Збирається схема, як показано на рис.1.

Вхідний патрубок клапанної коробки з'єднується через трійник з реометром-манометром і джерелом розрядження, після легеневого автомата (відкриття клапана легеневого автомата визначається по припиненню зростання рівня рідини в реометре-манометрі). Якщо клапан відкривається при розрядження 20-35 мм вод. ст., легеневий автомат вважається справним.

9) перевірити роботу механізму аварійної подачі кисню (байпаса).

10) перевірити справність роботи звукового сигналізатора:

Закрити вентиль балона:

зробити кілька вдихів через патрубок сполучної (клапанної) коробки. Якщо звуковий сигналізатор протигаза КВП-8 спрацьовує при тиску кисню 35-20 кгс / см ^. отже він вважається справним. Для респіратора Урал-10 справність фіксується по спрацьовуванню звукового сигналізатора;

11) перевірити герметичність з'єднання протигаза, що знаходяться під високим тиском.

Дії виконуються аналогічно перевірці № 1;

12) визначити запас (тиск) кисню в балоні.

Визначається при відкритому вентилі балона за показаннями манометра.

12. Перевірка № 3 протигаза

Перевірка № 3 протигаза включає:

Розбирання, огляд, промивання, чищення, дезінфекцію, регулювання вузлів і складання протигаза. Ці операції проводяться відповідно до технічного опис (керівництвом по експлуатації) на протигаз;

Перевірку масок (шоломів-масок) і регенеративних патронів на герметичність;

Знежирення деталей, що працюють під тиском кисню, і визначення їх придатності;

Розбирання повітророзподільної системи (клапанна коробка, дихальний мішок, надлишковий клапан, звуковий сигнал і регенеративний патрон);

Розбирання вузлів кіслородораспределітельной системи (запірний вентиль кисневого балона, редуктор, легеневий автомат, манометр);

Ремонт і заміну зношених частин. Фільтри, прокладки, клапани ебонітові подушки і все гумові прокладки ущільнювачів, як правило, замінюються;

Спорядження протигаза після повного складання, його регулювання та перевірку № 2.

Примітка: забороняється застосовувати масла для змащення вузлів і деталей протигазу .

ГОСТ 12.4.238-2013

ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ

Система стандартів безпеки праці

АПАРАТИ ДИХАЛЬНІ ПОВІТРЯНІ ІЗОЛЮЮЧІ

Загальні технічні вимоги та методи випробувань

Occupational safety standards system. Air breathing self-contained apparatus. General technical requirements and testing methods

МКС 13.340.30

Дата введення 2014-03-01

Передмова

Цілі, основні принципи та основний порядок проведення робіт з міждержавної стандартизації встановлені ГОСТ 1.0-92 "Міждержавна система стандартизації. Основні положення" та ГОСТ 1.2-2009 "Міждержавна система стандартизації. Стандарти міждержавні, правила і рекомендації з міждержавної стандартизації. Правила розробки, прийняття, застосування, відновлення і скасування "

Про стандарт

1 ПІДГОТОВЛЕНО Відкритим акціонерним товариством "Всеросійський науково-дослідний інститут сертифікації (ВАТ" ВНИИС ")

2 ВНЕСЕНО Федеральним агентством по технічного регулюванняі метрології

3 ПРИЙНЯТИЙ Міждержавною радою по стандартизації, метрології та сертифікації (протокол від 28 серпня 2013 р N 58-П)

За прийняття проголосували:

Скорочене найменування країни по МК (ISO 3166) 004-97

Скорочене найменування національного органу по стандартизації

Білорусь

Держстандарт Республіки Білорусь

Киргизія

Киргизстандарт

Казахстан

Держстандарт Республіки Казахстан

Росстандарт

Узбекистан

Узстандарт

4 Наказом Федерального агентства з технічного регулювання і метрології від 28 серпня 2013 р N 611-ст міждержавний стандарт ГОСТ 12.4.238-2013 введений в дію в якості національного стандарту Російської Федераціїз 1 березня 2014 р

5 Цей стандарт підготовлений на основі застосування ГОСТ Р 12.4.186-97

6 ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ


Інформація про зміни до цього стандарту публікується в щорічному інформаційному покажчику " Національні стандарти", А текст змін і поправок - в щомісячному інформаційному покажчику" Національні стандарти ". У разі перегляду (заміни) або скасування цього стандарту відповідне повідомлення буде опубліковано в щомісячному інформаційному покажчику" Національні стандарти ". Відповідна інформація, повідомлення і тексти розміщуються також в інформаційній системі загального користування- на офіційному сайті федерального агентстваз технічного регулювання і метрології в мережі Інтернет

1 Область застосування

1 Область застосування

Цей стандарт поширюється на повітряні ізолюючі дихальні апарати з відкритою схемою дихання (далі - апарати), призначені для захисту органів дихання і зору людини від шкідливого впливу токсичної і задимленій газового середовища при аварійно-рятувальних роботах в будівлях, спорудах і на виробничих об'єктахрізних галузей промисловості, кораблях і судах різних міністерств і відомств в діапазоні температур навколишнього атмосфери від мінус 40 ° С до плюс 60 ° С.

Стандарт встановлює загальні технічні вимоги та методи випробувань.

Стандарт придатний для цілей сертифікації.

2 Нормативні посилання

У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи:

ГОСТ 9.032-74 єдина системазахисту від корозії і старіння. Покриття лакофарбові. Групи, технічні вимоги і позначення

ГОСТ 9.301-86 Єдина система захисту від корозії і старіння. Покриття металеві та неметалеві неорганічні. Загальні вимоги

ГОСТ 9.302-88 Єдина система захисту від корозії і старіння. Покриття металеві та неметалеві неорганічні. методи контролю

ГОСТ 12.4.008-84 Система стандартів безпеки праці. Засоби індивідуального захисту. Методи визначення поля зору

ГОСТ 12.4.075-79 Система стандартів безпеки праці. Засоби індивідуального захисту органів дихання. Метод визначення вмісту і у вдихається суміші

ГОСТ 12.4.119-82 Система стандартів безпеки праці. Засоби індивідуального захисту органів дихання. Метод оцінки захисних властивостей по аерозолях

ГОСТ 27.410-87 * Надійність в техніці. Методи контролю показників надійності і плани контрольних іспитів на надійність
________________
* На території Російської Федерації документ не діє. Діють ГОСТ Р 27.403-2009, ГОСТ 27.301-95

ГОСТ 2991-85 Ящики дощаті нерозбірні для вантажів масою до 500 кг. Загальні технічні умови

ГОСТ 5959-80 Ящики з листових деревних матеріалів нерозбірні для вантажів масою до 200 кг. Загальні технічні умови

ГОСТ 15150-69 Машини, прилади та інші технічні вироби. Виконання для різних кліматичних районів. Категорії, умови експлуатації, зберігання і транспортування в частині впливу кліматичних факторів зовнішнього середовища

ГОСТ 29329-92 * Ваги для статичного зважування. Загальні технічні вимоги
________________
* На території Російської Федерації документ не діє. Діє ГОСТ Р 53228-2008, тут і далі по тексту. - Примітка виробника бази даних.

Примітка - При користуванні справжнім стандартом доцільно перевірити дію посилальних стандартів в інформаційній системі загального користування - на офіційному сайті Федерального агентства з технічного регулювання і метрології в мережі Інтернет або по щорічному інформаційному покажчику "Національні стандарти", який опублікований станом на 1 січня поточного року, і за випусками щомісячного інформаційного покажчика "Національні стандарти" за поточний рік. Якщо контрольний стандарт замінений (змінений), то при користуванні справжнім стандартом слід керуватися заміняє (зміненим) стандартом. Якщо контрольний стандарт скасований без заміни, то положення, в якому дано посилання на нього, застосовується в частині, що не зачіпає це посилання.

3 Терміни та визначення

У цьому стандарті подані такі терміни та визначення:

3.1 апарат з відкритою схемою дихання:Апарат, в якому видихається газ відводиться в навколишнє середовище.

3.2 робочий тиск:Максимальний надлишковий тиск повітря в балоні (балонах) в діапазоні робочих температур.

3.3 пристрій додаткової подачі повітря:Пристрій ручного включення подачі повітря безпосередньо в порожнину дихання.

3.4 резервний запас повітря:Запас повітря в балоні (балонах) після спрацьовування сигнального пристрою, необхідний для виходу з непридатною для дихання середовища.

3.5 час захисної дії:Час роботи апарату, протягом якого апарат зберігає технічні характеристики, задані цим стандартом.

3.6 сигнальний пристрій:Пристрій, що сигналізує про те, що в балоні (балонах) залишився резервний запас повітря.

3.7 мінімально допустимий тиск:Мінімальний тиск в балоні (балонах), при якому апарат забезпечує вихідні параметри в межах вимог, встановлених цим стандартом.

3.8 запірний пристрій:Пристрій, що дозволяє перекривати (відсікати) вихід з балона.

3.9 легеневий автомат:Пристрій, автоматично подає повітря, що надходить з редуктора на вдих.

4 Технічні вимоги

4.1 Характеристики

4.1.1 Вимоги призначення

4.1.1.1 Апарат без надлишкового тиску під лицьовою частиною маски повинен забезпечувати опір диханню на вдиху не більше 400 Па, на видиху - не більше 300 Па при легеневій вентиляції до 30 л / хв.

4.1.1.2 Апарат з надлишковим тиском під лицьовою частиною маски повинен забезпечувати надлишковий тиск на вдиху не менше 0 Па, на видиху - не більше 600 Па при легеневій вентиляції до 30 л / хв.

4.1.1.3 Пристрій додаткової подачі повітря при його наявності має забезпечувати подачу повітря не менше 60 л / хв при тиску в балоні (балонах) від робітника до мінімально допустимого. Мінімально допустимий тиск в балоні повинен бути не більше 2 МПа.

4.1.1.4 Апарат повинен бути герметичним в діапазоні тисків від робітника до мінімально допустимого.

При закритому запірному пристрої запас повітря в балоні (балонах) за рік зберігання не повинен зменшуватися більш ніж на 20%.

При відкритому запірному пристрої допускається витік не більше 0,1 л / хв.

4.1.1.5 Апарат повинен мати сигнальний пристрій.

4.1.1.6 Резервний запас повітря після спрацьовування сигнального пристрою повинен бути не менше 150 л, приведений до нормальних (атмосферним) умовам.

4.1.1.7 Рівень звуку звукового сигнального пристрою біля входу в зовнішній слуховий прохід людини повинен бути не менше 80 дБ.

Частотна характеристика звуку, створюваного звуковим сигнальним пристроєм, повинна бути в межах 800-5000 Гц.

4.1.1.8 Обмеження площі поля зору маски апарату повинно бути не більше 30%.

4.1.1.9 Апарат без надлишкового тиску під лицьовою частиною маски повинен забезпечувати захист органів дихання і зору і мати коефіцієнт захисту не менше 2х10.

4.1.1.10 Апарат з надлишковим тиском під лицьовою частиною маски повинен забезпечувати захист органів дихання і зору і мати коефіцієнт захисту не менше 10.

4.1.1.11 Об'ємна частка у вдихуваному повітрі в подмасочном просторі не повинна перевищувати 1,5% при легеневій вентиляції 30 л / хв і виділення 1,0 л / хв.

4.1.1.12 Час захисної дії апарату при легеневій вентиляції 30 л / хв:

1) при температурі навколишнього середовища (25 ± 10) ° С, (60 ± 3) ° С - не менше 30 хв;

2) при температурі навколишнього середовища (мінус 40 ± 2) ° С - не менше 70% від вказаного значення в перерахуванні 1).

4.1.2 Вимоги надійності

4.1.2.1 Можливість безвідмовної роботи апарату повинна бути не менше 0,98 за час безперервної роботи 1 ч при довірчій ймовірності 0,8.

4.1.2.2 Призначений термін служби апарату - не менше 5 років.

4.1.2.3 Запірний пристрій апарату має витримувати не менш як 1500 відкриттів і закривань.

4.1.3 Вимоги стійкості до зовнішніх впливів

4.1.3.1 Апарат повинен бути міцним при впливі вібрації в діапазоні частот від 10 до 60 Гц з прискоренням 19,6 м / с.

4.1.3.2 Апарат повинен бути ударостійким при впливі тисячі ударів з частотою 50 ударів в хвилину, тривалістю імпульсу 10-12,5 мс і максимальним прискоренням 50 м / с.

4.1.4 Конструктивні вимоги

4.1.4.1 Зовнішній вигляд апарата повинен відповідати контрольному зразку, затвердженому в установленому порядку.

4.1.4.2 Редуктор повинен мати запобіжний клапан, що захищає порожнину низького тиску від небезпечного підвищення в ній тиску.

4.1.4.3 Маса незарядженого апарату без маски повинна бути не більше 16 кг.

4.1.4.4 Маса маски повинна бути не більше 0,8 кг.

4.1.4.5 Габаритні розміри апарата повинні відповідати нормативній документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

4.1.4.6 Металеві частини апарату повинні бути захищені від корозії захисними або захисно-декоративними покриттями відповідно до ГОСТ 9.032, ГОСТ 9.301, ГОСТ 9.302.

4.1.4.7 Лакофарбове покриття повинне зберігатися в діапазоні робочих температур і умов задимленій і отруєної атмосфери.

4.1.4.8 Спеціальні вимоги до апарату повинні бути викладені в нормативній документації на конкретний тип апарату, затвердженої в установленому порядку.

4.2 Вимоги до матеріалів та комплектуючих виробів

4.2.1 Матеріали, які стикаються з газом для дихання і тілом людини, повинні відповідати санітарно-хімічними, органолептичними і токсиколого-гігієнічним показникам, зазначеним у.

4.3 Комплектність

4.3.1 Комплектність апарату повинна відповідати нормативній документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку. Склад апарату (основні вузли): балон (балони), запірний пристрій, редуктор, легеневий автомат, сигнальний пристрій, маска.

4.4 Маркування

4.4.1 Маркування повинно містити:

- умовне позначенняапарату;

- позначення стандарту або технічних умов на апарат;

- номер апарату;

- дату виготовлення (рік, місяць);

- товарний знаквиготовлювача.

4.4.2 Маркування повинно бути чітким, незмивною і не стиратися.

4.4.3 Маркування необхідно наносити на ті місця апарату, які схильні до мінімального стирання і де вона може бути легко виявлена.

4.4.4 Спосіб нанесення і місце нанесення маркування повинні відповідати вимогам нормативної документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

4.5 Упаковка

4.5.1 Апарати повинні бути упаковані в тару, виготовлену за ГОСТ 2991 або ГОСТ 5959. Упаковка повинна забезпечувати збереження виробів при зберіганні і транспортуванні усіма видами транспорту при температурі від мінус 50 ° С до плюс 50 ° С і при впливі ударних навантажень з прискоренням 147 м / с і тривалістю імпульсу 10-15 мс.

За погодженням між постачальником і споживачем допускається упаковка, яка задовольняє вимоги лише певного виду транспорту.

5 Вимоги безпеки

5.1 Балон (и) апарату повинен (и) відповідати встановленим вимогам до пристрою і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском.

5.2 До роботи з апаратом допускається персонал, що вивчив у повному обсязікерівництво по експлуатації та атестований комісією користувача.

5.3 Повітря, що використовується для зарядки балона (ів) апарату, не повинен містити шкідливих для дихання речовин більш гранично допустимих концентрацій(ГДК):

- двоокису вуглецю - 0,1% обсягу;

- окису вуглецю - 8 мг / м (0,008 мг / л);

- оксидів азоту - 0,5 мг / м (0,0005 мг / л);

- вуглеводнів (в перерахунку на вуглець) - 50 мг / м (0,05 мг / л).

Повітря повинен бути осушений, очищений від механічних домішок і не повинен містити слідів масла.

ГДК зазначена для кліматичних умов: температура (25 ± 10) ° С,

відносна вологість (65 ± 15)%, атмосферний тиск (750 ± 85) мм рт.ст.

6 Методи випробувань

6.1 Випробування проводять в нормальних кліматичних умовах по ГОСТ 15150, якщо в нормативної документації немає спеціальних вказівок.

Апарат попередньо повинен бути заряджений повітрям до робочого тиску, якщо в нормативної документації немає спеціальних вказівок.

Відбір зразків для випробувань повинен відповідати вимогам нормативної документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

6.2 Перевірка опору диханню апарату

Маску апарату надягають на муляж голови або інше пристосування, забезпечивши герметизацію обтюратора маски з муляжем (пристосуванням).

Муляж (пристосування) з'єднують з штучними легкими, відрегульованими на легеневу вентиляцію 30 л / хв.

Контроль опору вдиху і видиху проводять по водяним безінерційним манометрам.

6.3 Перевірка подачі повітря влаштуванням додаткової подачі

До вихідного штуцера легеневого автомата під'єднують ротаметр класу точності не нижче 2,5.

Включають пристрій додаткової подачі і по ротаметру фіксують подачу повітря.

6.4 Перевірка герметичності апарату

6.4.1 Перевірку герметичності апарату проводять методом занурення в воду або обмилюванням. При перевірці апарату з надлишковим тиском в масці необхідно попередньо маску загерметизувати.

Не допускається тривалого виділення бульбашок повітря або розтягування мильної плівки.

6.4.2 Допускається перевірку герметичності апарату, у якого внесений манометр встановлений за запірним пристроєм, проводити наступним методом.

Запірний пристрій відкривають, потім закривають його і фіксують тиск по манометру апарату. Дають витримку, зазначену в документації на конкретний виріб, і знову фіксують тиск по манометру.

Падіння тиску по манометру не повинно перевищувати значення, зазначеного в нормативної документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

Герметичність апарату при закритому запірному пристрої, що характеризує готовність апарату до роботи, бо чекає на застосування, оцінюють по схоронності запасу повітря в балоні (ах), який перевіряють зняттям показань з манометра апарату протягом всього часу випробувань. Зменшення запасу повітря в балоні (ах) за час очікування застосування,%, розраховують за формулою

де - число діб за час очікування застосування (365);

Падіння тиску в балоні (балонах) за час випробувань, МПа;

- робочий тиск в балоні (балонах), МПа;

- число діб спостереження при випробуваннях.

6.5 Перевірка сигнального пристрою

6.5.1 Перевірка тиску спрацьовування сигнального пристрою

До сигнальному пристрою підводять повітря тиском, що перевищує тиск спрацьовування сигнального пристрою, встановлене в нормативної документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

Контроль тиску здійснюють за манометром класу точності не нижче 1,5.

Тиск повітря повільно знижують до тиску, при якому спрацьовує сигнальний пристрій. У момент спрацьовування сигнального пристрою фіксують тиск повітря по манометру.

Резервний запас повітря, л, розраховують за формулою

де - тиск спрацювання сигнального пристрою, МПа;

Мінімально допустимий тиск в балоні (балонах), МПа;

- місткість балона (балонів), л;

- атмосферний тиск в нормальних умовах, МПа.

6.5.2 Перевірка рівня звуку і частотної характеристики звукового сигнального пристрою

Апарат поміщають у звукоізолюючу камеру.

У звукоізолюючою камері встановлюють датчик шумомера на відстані 0,5 м від сигнального пристрою.

Тиск повітря в апараті знижують до тиску, при якому спрацьовує сигнальний пристрій, і вимірюють рівень звуку і частотну характеристику по шумомірами.

6.6 Перевірку обмеження площі поля зору маски апарату проводять по ГОСТ 12.04.008 *.
_______________
* Ймовірно, помилка оригіналу. Слід читати: 6.9.1 Перевірка часу захисної дії апарату при нормальних кліматичних умовах

Маску апарату під'єднують до муляжу голови (пристосуванню), забезпечивши при цьому герметизацію маски з муляжем (пристосуванням).

До муляжу під'єднують два водяних безінерційних манометра.

Муляж з'єднують з штучними легкими, відрегульованими на легеневу вентиляцію 30 л / хв.

Відкривають запірний пристрій, включають штучні легені і фіксують час.

Випробування проводять до падіння тиску повітря в балоні (балонах), відповідного мінімально допустимому.

В процесі випробувань періодично контролюють опір диханню апарату.

6.9.2 Перевірка часу захисної дії апарату при температурі мінус 40 ° С

Апарат поміщають у кліматичну камеру.

З'єднання виконують як і при випробуваннях в нормальних умовах, при цьому водяні безінерційні манометри і штучні легені встановлюють поза кліматичної камери.

У камері створюють температуру мінус (40 ± 2) ° С, витримують апарат при цій температурі протягом 1 год, потім проводять випробування на штучних легенів, як і при випробуваннях в нормальних умовах.

6.9.3 Перевірка часу захисної дії апарату при температурі 60 ° С

Апарат заряджають повітрям до тиску з урахуванням температурної поправки і поміщають його в кліматичну камеру.

З'єднання виконують як і при випробуваннях в нормальних умовах, при цьому водяні безінерційні манометри і штучні легені встановлюють поза камерою.

У камері створюють температуру (60 ± 3) ° С, витримують апарат при цій температурі протягом 1 год, потім проводять випробування на штучних легенів як і при випробуваннях в нормальних умовах.

6.10 Показники надійності апарату (4.1.2.1, 4.1.2.2) підтверджують спеціальними періодичними випробуваннями, проведеними по ГОСТ 27.410.

6.11 Випробування запірного пристрою на зносостійкість

Запірний пристрій напрацьовують в кількості не менш як 1500 циклів відкриттів-закривань.

До напрацювання і після кожних 500 циклів напрацювання перевіряють герметичність запірного пристрою в положенні "Відкрито" і герметичність клапана запірного пристрою в положенні "Закрито".

Перевірку проводять методом обмилювання аналогічно перевірці на герметичність по 6.4.1.

6.12 Випробування апарату на вибропрочность

Апарат жорстко кріплять до столу вібростенда в горизонтальному положенні балоном (ами) вниз.

Випробування проводять протягом 1 ч. Потім апарат перевіряють за параметрами, зазначеним у нормативній документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

6.13 Випробування на міцність до ударних навантажень

Апарат жорстко кріплять до столу ударного стенда в горизонтальному положенні балоном (ами) вниз. Після випробувань апарат перевіряють за параметрами, зазначеним у нормативній документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

6.14 Зовнішній вигляд апарата (4.1.4.1) перевіряють візуально методом ідентифікації його з контрольним зразком.

6.15 Перевірка запобіжного клапана редуктора

У порожнині низького тиску редуктора повільно створюють тиск повітря до відкриття запобіжного клапана.

Контроль тиску відкриття запобіжного клапана проводять за манометром класу точності не нижче 1,5.

Тиск відкриття запобіжного клапана повинна відповідати вимогам нормативної документації на виріб конкретного типу, затвердженої в установленому порядку.

Електронний текст документа
підготовлений АТ "Кодекс" і звірений по:
офіційне видання

М .: Стандартинформ, 2013


НОРМИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

ТЕХНІКА ПОЖЕЖНА.
АПАРАТІВ І кисневих ізолювальних

МЕТОДИ ВИПРОБУВАНЬ

НПБ 309-2002

Москва 2003

Розроблено Головним управлінням Державної протипожежної служби (ГУГПС МНС Росії) (С.В. Корпачев), Федеральним державною установою «Всеросійський ордена« Знак Пошани »науково-дослідний інститут протипожежної оборони» (ФДМ ВНІЇПО МНС Росії) (В.В. Пивоваров, В .І. Логінов, В.Н. Чиркунов, Ю.Н. Маслов).

Внесено і підготовлені до затвердження відділом пожежної технікиі озброєння ГУГПС МНС Росії.

Вводяться вперше.

МІНІСТЕРСТВО РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ У СПРАВАХ
ЦИВІЛЬНОГО ЗАХИСТУ, НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ
І ЛІКВІДАЦІЇ НАСЛІДКІВ стихійних лих

ДЕРЖАВНА ПРОТИПОЖЕЖНА СЛУЖБА

Н Орми ПОЖЕЖНО ЙБЕЗОПАСНОСТІ

ТЕХНІКА ПОЖЕЖНА.
Прилади для ПЕРЕВІРКИ ДИХАЛЬНИХ
А ППАРАТОВ і кисневий І ЗОЛІРУЮЩІХ
Протигази (респіратори) ПОЖЕЖНИХ.
Загальні технічні вимоги.
МЕТОДИ
ВИПРОБУВАНЬ

FIRE EQUIPMENT.
DEVICES FOR CONTROL BREATHING APPARATUSES
WITH COMPRESSED AIR AND OXYGENOUS
SELF-CONTAINED GAS-MASKS FOR FIREMAN.
GENERAL TECHNICAL REQUIREMENTS.
TEST METHODS

НПБ 309-2002

Дата введення 01 .03 .2003 г.

1. ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

1.1. Ці норми поширюються на прилади для перевірки показників дихальних апаратів зі стисненим повітрям пожежних і кисневих ізолюючих протигазів пожежних (далі - установки), призначені для експлуатації в стаціонарних умовах на контрольних постах і базах ГДЗС, а також у складі обладнання автомобілів газодимозахисної служби (далі - автомобілі ГДЗС).

1.2. Дані норми встановлюють загальні технічні вимоги до установок і методи їх випробувань.

1.3. Ці норми застосовуються на стадіях розробки, виготовлення і випробування установок, а також при сертифікації в Системі сертифікації в галузі пожежної безпеки.

2. Терміни та визначення

У цих нормах використовуються наступні терміни та визначення.

2.1. Дихальний апарат зі стисненим повітрям- ізолюючий резервуарний апарат, в якому запас повітря зберігається в балонах в стислому стані (далі - ДАСВ). ДАСВ працює по відкритій схемі дихання, при якій вдих здійснюється з балонів, а видих в атмосферу.

2.2. Кисневий ізолюючий протигаз- регенеративний протигаз, в якому атмосфера створюється за рахунок регенерації повітря, що видихається шляхом поглинання з нього двоокису вуглецю і додавання кисню з наявного в протигазі запасу, після чого регенерований повітря надходить на вдих (далі - КВП).

2.3. Лицьова частина дихального апарату (протигаза)- пристрій, що забезпечує підключення дихального апарату (протигаза) до органів дихання людини по смузі обтюрациі.

2.4. Рятувальний пристрій дихального апарату- складова частина апарату, призначена для захисту органів дихання та зору постраждалої людини при його рятуванні користувачем апарату і виведення з зони з непридатною для дихання газовим середовищем.

3. Загальні технічні вимоги

контрольно-вимірювальний блок;

пристрій для закріплення і герметизації лицьовій частині (муляж голови людини або герметизирующий затиск і т.д.) (далі - пристрій);

пристосування (перехідники) для приєднання до установки воздуховодних систем і скорочених ліній дихального апарату (протигаза) (при необхідності);

комплект ЗІП;

футляр (сумка) для зберігання пристрою і його перенесення;

Інструкція з експлуатації;

паспорт.

примічали ие . Допускається об'єднувати в єдиний блок контрольно-вимірювальний блок і пристрій.

3.2.2. Установка перевірки ДАСВ повинна забезпечувати проведення наступних перевірок:

надлишкового тиску повітря в подмасочном просторі лицьової частини при нульовій витраті повітря;

герметичності воздуховодной системи дихального апарату;

скороченої тиску;

тиску відкриття запобіжного клапана редуктора;

тиску відкриття клапана видиху лицьовій частині;

герметичності лицьової частини при вакуумметричного й надлишкового тисків;

герметичності воздуховодной системи рятувального пристрою при вакуумметричного й надлишкового тисків;

тиску відкриття легеневого автомата рятувального пристрою.

3.2.3. Установка перевірки КВП повинна забезпечувати проведення наступних перевірок:

герметичності протигаза при вакуумметричний і надмірному тиску;

величини постійної подачі кисню;

опору відкриття надлишкового клапана дихального мішка;

вакуум м етріческого тиску відкриття клапана легеневого автомата;

герметичності лицьової частини при вакуумметричного й надлишкового тисків.

примічали ие . Допускається об'єднувати установку перевірки ДАСВі установку перевірки КВП в єдину установку, що забезпечує проведення перевірок, зазначених в пп. ; .

3.2.4. Установки повинні бути герметичними при надмірному і вакуумметричного тиску (950 ± 50) Па.

3.2.5. Лінії скороченої тиску установки перевірки ДАСВ повинні бути герметичними при тиску (1,9 ± 0,1) МПа,

3 .3 . вимоги надійності

3.3.1. Середній ресурс установок повинен бути не менше 2000 год.

3.3.2. Термін служби установок повинен бути не менше 10 років.

3 .4 . вимоги стійкості до зовнішнім впливів

3.4.1. Установки повинні бути виконані в кліматичному виконанні У категорії 4 по , Але для роботи при температурі навколишнього повітря від 5 до 50 ° С і відносній вологості до 80%.

3.4.2. Установки повинні зберігати працездатність після перебування в умовах кліматичних факторів, що впливають на установку при транспортуванні і зберіганні:

температури (50 ± 3) ° С протягом 4 год;

температури мінус (60 ± 3) ° С протягом 4 год;

температури навколишнього повітря (35 ± 2) ° С при відносній вологості (90 ± 3)% протягом 24 год.

3.4.3. Установки повинні зберігати працездатність в діапазоні температур навколишнього повітря від 5 до 50 ° С.

3.4.4. Установки повинні зберігати працездатність після транспортної тряски з перевантаженням 3 g(деg- прискорення вільного падіння) при частоті від 2 до 3 Гц:

при імітації транспортування до споживача в транспортній упаковці;

при імітації транспортування на автомобілях ГДЗС до місця застосування.

3.5. вимоги ергономіки

3.5.1. Установки повинні забезпечувати зручність при виконанні всіх перевірок дихальних апаратів (протигазів).

3.5.2. Органи управління повинні мати знаки і написи, що визначають спосіб їх використання.

3 .6 . конструктивні вимоги

3.6.1. Маса контрольно-вимірювального блоку установок разом з пристроєм повинна бути не більше 12 кг.

3.6.2. Зусилля спрацювання органів управління повинно бути не більше 70 Н.

3.6.3. Контрольно-вимірювальний блок установок повинен бути виконаний в єдиному корпусі, в якому повинні бути розташовані органи управління і засоби вимірювання, що дозволяють виконувати наступні дії:

створювати і вимірювати вакуумметрическое і надлишковий тиск від мінус 1000 Па до 1000 Па, ціна ділення шкали повинна бути не більше 50 Па, а клас точності манометра (мановакуумметра) - не нижче 1,6;

вимірювати редуцированное тиск і тиск відкриття запобіжного клапана редуктора до 2,0 МПа, ціна ділення шкали повинна бути не більше 0,05 МПа, клас точності манометра не нижче 2,5;

вимірювати час, клас точності секундоміра (таймера) повинен бути не нижче 2;

перемикати режими роботи установки;

приєднувати повітровідвідні системи і скорочені лінії дихального апарату (протигаза).

примічали і е . Корпус контрольно-вимірювального блоку установок, які призначені для експлуатації на контрольних постах і базах ГДЗС, рекомендується виконувати з закривається верхньою кришкою, призначеної для захисту органів управління і засобів вимірювань.

3.6.4. Пристосування (перехідники) для приєднання до установок воздуховодних систем і скорочених ліній дихального апарату (протигаза) повинні розташовуватися в корпусі контрольно-вимірювального блоку установки.

3.6.6. На внутрішній стороні кришки корпусу контрольно-вимірювального блоку повинна бути розташована коротка інструкція про порядок перевірки показників ДАСВ і (або) КВП.

3.6.7. Пристрій має забезпечувати перевірку працездатності ДАСВ і (або) КВП з лицьовими частинами (основними і рятувального пристрою) всіх розмірів корпусів і подмасочніков.

3.7. Установка повинна мати табличку з наступними даними:

шифр установки;

номер технічних умов;

найменування підприємства-виробника або його товарний знак;

заводський номер виробу;

дата виготовлення (рік і місяць).

примічали і е . При виконанні установки, при якому контрольно-вимірювальний блок і пристрій є окремими виробами, Табличка з маркуванням повинна розташовуватися на контрольно-вимірювальній блоці. В цьому випадку пристрій повинен мати додаткову табличку з наступними даними: шифр установки і номер виробу.

3 .8 . вимоги до змісту експлуатаційної документації на установку

3.8.1. У керівництві по експлуатації установок повинні міститися такі відомості:

призначення установки;

перелік типів ДАСВ (КВП) з лицьовими частинами, перевірку яких забезпечує установка;

умови експлуатації;

Кліматичне виконання;

комплектність;

пристрій і принцип дії складових частин;

перелік засобів вимірювальної техніки установки, що підлягають повірці органами державної метрологічної служби, періодичність їх повірки та документ, на підставі якого проводиться перевірка;

правила користування установкою;

правила технічного обслуговування установки;

методики перевірок дихальних апаратів (протигазів).

3.8.2. У паспорті на установку повинні міститися такі відомості:

дані про виробника;

основні технічні характеристики (вимірювані величини, маса контрольно-вимірювального блоку і пристрої, термін служби установки);

комплектність;

відмітка про приймання вироби;

відомості про повірку установки або її засобів вимірювань.

Примітка я: 1. Експлуатаційна документація на установку повинна бути російською мовою.

2. Допускається поєднувати керівництво по експлуатації та паспорт в одному документі.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ

Вимоги безпеки до настановам повинні бути викладені у відповідних розділах керівництва по експлуатації установок.

5. ПОРЯДОК КОНТРОЛЮ ЯКОСТІ УСТАНОВОК

5.1. Для контролю якості такого обладнання необхідно проводити наступні випробування:

приймальні;

кваліфікаційні;

приймально-здавальні;

періодичні;

типові;

сертифікаційніе .

5.2. Види перевірок і обсяг випробувань (перевірок) установок наведені в таблиці.

вид перевірки

Пункти справжніх норм

Види контрольних випробувань

Технічні вимоги

методи випробувань

приймальні

кваліфікує ц іонні

періодичні

сертифика ц іонні

Аналіз нормативно-технічної документації, перевірка зовнішнього вигляду, комплектації, маркування

Перевірка виконання установок

+

Перевірка комплектності установок

+

Перевірка кліматичного виконання установок

+

Перевірка наявності знаків і написів, що визначають спосіб використання органів управління

+

Перевірка виконання контрольно-вимірювального блоку установок

+

Перевірка місця розташування пристосувань (перехідників) для приєднання до установок повітряно-водних систем і скорочених ліній дихального апарату (протигаза)

+

Перевірка виконання контрольно-вимірювального блоку установок, призначенихд ля експлуатації на автомобілі ГДЗС

Перевірка наявності на установці короткої інструкції про порядок перевірки показників дихальних апаратів (протигазів)

+

+

+

Перевірка маркування установок

Перевірка змісту посібника з експлуатації установок

+

Перевірка змісту паспорта на установки

+

+

Перевірка працездатності установок

Перевірка герметичності установок при надмірному і вакуумметричного тиску

+

Перевірка герметичностіл іній скороченої тиску установки перевірки ДАСВ

Перевірка працездатності установки перевірки ДАСВ

+

+

Перевірка працездатності установки перевіркиКВП

+

Перевірка працездатності контрольно-вимірювального блоку установки

+

Перевірка працездатності пристрою

+

+

Випробування на стійкість установок до зовнішніх впливів

Перевірка збереження працездатності установок після впливу на них кліматичних чинників

+

Перевірка збереження працездатності установок в діапазоні температур навколишнього повітря від 5 до 50° С

Перевірка збереження працездатності установки після транспортноїтряски

+

Випробування на надійність

Перевірка середнього ресурсу установок

Перевірка терміну служби установок

Перевірка ергономічних показників установок

Перевірка зручності роботи на установках при виконанні всіх видів перевірок дихальних апаратів (протигазів)

+

+

Перевірка маси установок

Перевірка зусилля спрацьовування органів управління

5.3. На сертифікаційні випробування установок може бути інша нормативно-технічна документація:

технічні умови;

керівництво по експлуатації та паспорт;

свідоцтва про повірку установки або її засобів вимірювань.

5.4. На сертифікаційні випробування видається не менш 3 комплектів установок кожного виконання (модифікації).

5.5. На сертифікаційні випробування в галузі пожежної безпеки допускаються установки вітчизняного виробництва, які пройшли всі стадії і етапи розробки, передбачені і, всі види випробувань (в тому числі міжвідомчі приймальні), і мають повний комплект конструкторської документаціїна серійне виробництво, узгодженої з ФДМ ВНІЇПО і ГУГПС МНС Росії.

Установки зарубіжного виробництва допускаються до проведення сертифікаційних випробувань, якщо вони супроводжуються експлуатаційною документацієюросійською мовою по.

5.6. При зміні конструкції установки і розширенні її функціональних можливостей проводяться типові випробування. Програма та методика типових випробувань повинна бути узгоджена з ФДМ ВНІЇПО і ГУГПСМЧС Росії.

5.7. При зміні конструкції установки, що отримала сертифікат пожежної безпеки, потрібне проведення повторних сертифікаційних випробувань ппро про пределеніе відповідності установок вимогам цих норм.

5.8 .Під час проведення сертифікаційних випробувань забороняється проведення регулювання, ремонту і заміни елементів установки.

6. МЕТОДИ ВИПРОБУВАНЬ

6.1. Перевірку нормативно-технічної документації на установку проводять шляхом визначення відповідності її змісту вимогам пп. ; ; ; справжніх норм.

6.2. Перевірку відповідності установки вимогам пп. ; ; ; ; ; ; справжніх норм проводять візуально.

6 .3 . Перевірка працездатності установки

6 .3 .1 . Перевірка герметичності установки при надмірному і вакуумметричний тиску (п. справжніх норм)

Перевірку проводять послідовно: спочатку при надмірному, потім при вакуумметричного й надлишкового тисків.

Контрольно-вимірювальний блок з'єднують з пристроєм. Герметизують пристрій. Створюють в установці надлишковий тиск (950 ± 50) Па. Роблять витримку протягом 1 хв для стабілізації тиску в системі установки, після чого визначають зміна тиску протягом 1 хв.

Створюють в установці вакуумметрическое тиск (950 ± 50) Па. Роблять витримку протягом 1 хв для стабілізації тиску в системі установки, після чого визначають зміна тиску протягом 1 хв.

Результат перевірки вважають позитивним, а установку герметичній, якщо не відбулося зміни тиску в системі установки.

6 .3 .2 . Перевірка герметичності ліній редуцированного тиску установки перевірки ДАСВ (п. справжніх норм)

Під'єднують зовнішнє джерело стисненого повітря до лінії скороченої тиску установки. Створюють в системі надлишковий тиск (1,9 ± 0,1) МПа. Через 1 хв реєструють зміна тиску в системі, використовуючи засоби вимірювання установки.

Результат перевірки вважають позитивним, а лінії скороченої тиску установки герметичними, якщо не відбулося зміни тиску в системі установки.

6 .3 .3 . Перевірка працездатності установки перевірки ДАСВ (п. справжніх норм). Перевірка працездатності контрольно-вимірювального блоку установки (п. справжніх норм). Перевірка працездатності пристрою (п. н астоящем норм). Перевірка ергономічних показників установки при перевірці на ній дихальних апаратів (п. справжніх норм)

тиск повітря в балоні дихального апарату складає 24,5 - 29,4 МПа;

основна лицьова частина (лицьова частина рятувального пристрою) надіта на пристрій.

Перевірка можливості проведення контролю надлишкового тиску повітря в подмасочном просторі лицьової частини при нульовому витраті повітря і герметичності воздуховодной системи дихального апарату

Відкривають вентиль балона дихального апарату. Створюють установкою вакуумметрическое тиск, при якому легеневий автомат дихального апарату перемикається в режим роботи з надлишковим тиском. Визначають значення надлишкового тиску повітря в подмасочном просторі лицьової частини і значення тиску повітря в балоні дихального апарату. Закривають вентиль балона і через 1 хв визначають зміна показання манометра дихального апарату.

примічали і е . Допускається включати легеневий автомат дихального апарату до надягання основний лицьової частини на пристрій.

Перевірка можливості проведення контролю редуцированного тиску

З'єднують контрольно-вимірювальний блок установки з скороченої лінією дихального апарату. Відкривають вентиль балона дихального апарату. Визначають значення скороченої тиску в дихальному апараті, використовуючи засоби вимірювання установки.

Перевірка можливості проведення контролю тиску відкриття запобіжного клапана редуктора

Перевірка проводиться за методиками, викладеним в інструкціях по експлуатації перевіряються апаратів. Визначають значення тиску відкриття запобіжного клапана редуктора, використовуючи засоби вимірювання установки.

Перевірка можливості проведення контролю тиску відкриття клапана видиху лицьової частини

Відкривають вентиль балона дихального апарату. Створюють установкою вакуумметрическое тиск, при якому легеневий автомат дихального апарату перемикається в режим роботи з надлишковим тиском. Створюють установкою надлишковий тиск, при якому відбувається відкриття клапана видиха лицьової частини, і визначають його значення.

Перевірка можливості проведення контролю герметичності лицьової частини при вакуумметричний тиску

Встановлюють заглушку в клапан вдиху лицьовій частині. Створюють в подмасочном просторі лицьової частини вакуумметрическое тиск (950 ± 50) Па. Роблять витримку протягом 30 с, після чого визначають зміна тиску протягом 1 хв.

Перевірка можливості проведення контролю герметичності воздуховодной системи рятувального пристроїв а при вакуумметричний тиску

Заглушають шланг легеневого автомата рятувального пристрою. Створюють установкою в воздуховодной системі рятувального пристрою вакуумметрическое тиск, вказане в інструкції з експлуатації дихального апарату. Через 1 хв визначають зміна тиску.

Перевірка можливості проведення контролю тиску відкриття легеневого автомата рятувального пристрою

Відкривають вентиль балона дихального апарату. Установкою створюють вакуумметрическое тиск, при якому включається легеневий автомат рятувального пристрою, і визначають тиск.

В ході виконання перевірки оцінюють зручність роботи на установці при виконанні всіх видів перевірок дихальних апаратів.

Результат перевірки працездатності установки, а також контрольно-вимірювального блоку і пристрої окремо вважають позитивним, якщо забезпечується можливість проведення кожної з перерахованих перевірок установки, а перевіряються значення показників дихального апарату відповідають значенням, встановленим в керівництві по експлуатації перевіряється дихального апарату.

6 .3 .4 . Перевірка працездатності установки перевірки КВП (п. справжніх норм). Перевірка працездатності контрольно-вимірювального блоку установки (п. справжніх норм). Перевірка працездатності пристрою (п. справжніх норм). Перевірка ергономічних показників установки при перевірці на ній протигазів (п. )

Перевірку проводять за таких умов:

тиск кисню в балоні протигаза становить 15,7 - 19,6 МПа;

лицьова частина одягнута на пристрій.

Перевірка можливості проведення контролю герметичності протигаза при вакуумметричний і надмірному тиску

Створюють установкою в воздуховодной системі протигаза вакуумметрическое тиск (950 ± 50) Па і роблять витримку протягом 2 хв для стабілізації воздуховодной системи протигаза. Встановлюють вакуумметрическое тиск (850 ± 50) Па і через 1 хв реєструють зміна тиску в воздуховодной системі.

Заглушають надлишковий клапан і створюють установкою в воздуховодной системі надлишковий тиск (950 ± 50) Па і роблять витримку протягом 2 хв для стабілізації воздуховодной системи протигаза. Встановлюють надлишковий тиск (850 ± 50) Па і через 1 хв реєструють зміна тиску в воздуховодной системі.

Перевірка можливості проведення контролю постійної подачі кисню

Заглушають надлишковий клапан. Відкривають вентиль балона і після наповнення дихального мішка визначають постійну подачу кисню.

Перевірка можливості проведення контролю опору відкриття надлишкового клапана дихального мішка

Створюють установкою в воздуховодной системі надлишковий тиск, при якому відкривається надлишковий клапан дихального мішка, і визначають його значення.

Перевірка можливості проведення контролю тиску відкриття легеневого автомата

Створюють установкою в воздуховодной системі протигаза вакуумметрическое тиск, при якому відкривається легеневий автомат, і визначають його значення.

Перевірка можливості проведення контролю герметичності лицьової частини при вакуумметричний тиску

Встановлюють заглушку в сполучну коробку лицьової частини. Створюють під лицьовою частиною вакуумметрическое тиск (950 ± 50) Па. Роблять витримку протягом 30 с, після чого визначають зміна тиску протягом 1 хв.

В ході виконання перевірки оцінюють зручність роботи на установці при виконанні всіх видів перевірок протигазів.

Результат перевірки працездатності установки, а також контрольно-вимірювального блоку і пристрої окремо вважають позитивним, якщо забезпечується можливість проведення кожної з перерахованих перевірок установки, а перевіряються значення показників протигаза відповідають значенням, встановленим в керівництві по експлуатації перевіряється протигаза.

6 .4 . Перевірка ергономічних показників установок

6 .4 .1 . Перевірка маси установки (п. справжніх норм)

Визначають масу контрольно-вимірювального блоку установки разом з пристроєм.

Кошти виміру

Ваги з діапазоном вимірювань до 20 кг і зціною поділки 50 м

проведення випробувань

Визначають масу повністю укомплектованих контрольно-вимірювального блоку і пристрої, з точністю до 0,1 кг.

Результат перевірки вважають позитивним, якщо виконуються вимоги п. Цих норм.

6 .4 .2 . Перевірка зусилля спрацьовування органів управління (п. справжніх норм)

Визначають зусилля, яке необхідно прикласти до органів управління установок (кнопки, перемикачі та ін.) Для їх включення (виключення).

Зусилля створюють і вимірюють обладнанням з похибкою вимірів не більше ± 5%.

проведення випробувань

Зусилля для включення (виключення) кнопок прикладаютьв доль осі кнопок.

Зусилля для перемикачів прикладають в напрямку їх руху.

Результат перевірки вважають позитивним, якщо значення зусилля, необхідного для включення (виключення) органів управління установок, не перевищує 70 Н.

6 .5 . випробування на стійкість 3.4.2 справжніх норм)

устаткування

Кліматична камера місткістю не менше 0,4 м 3, що забезпечує підтримку температури в діапазоні від мінус 60 до 100° С з похибкою не більше ± 2° С.

Камера тепла і вологи місткістю не менше 0,4 м 3, що забезпечує підтримку температури в діапазоні від 20 до 100 ° С з похибкою не більше ± 2 ° С і вологості від 45 до 95% з похибкою не більше ± 3%.

Перевірка збереження працездатності установки після впливу температури (50 ± 3 ) ° С в течія 4 ч

Установку без упаковки витримують в кліматичній камері при температурі (50 ± 3)° З протягом 4 ч. Після цього установку витримують при нормальній температурі навколишнього повітря протягом 4 ч.

Результат перевірки вважають позитивним, якщо після її закінчення виконуються вимоги пп. ; справжніх норм.

Перевірка збереження працездатності установки після впливу температури мінус (60 ± 3 ) ° С в течія 4 ч

Установку в упаковці витримують в кліматичній камері при температурі мінус (60 ± 3) ° С протягом 4 год. Після цього установку витримують при нормальній температурі навколишнього повітря протягом 4 ч.

Перевірка збереження працездатності установки після впливу температури (35 ± 2 ) ° С при відносної вологості (90 ± 5 ) % в течія 24 ч

Установку без упаковки витримують в камері тепла і вологи при температурі (35 ± 2) ° С і відносній вологості (90 ± 5)% протягом 24 год. Після цього установку витримують при нормальних кліматичних умовах протягом 4 ч.

Результат перевірки вважають позитивним, якщо після її закінчення виконуються вимоги пп. ; справжніх норм.

6 .5 .2 . Перевірка збереження працездатності установок в діапазоні температур навколишнього повітря від 5 до 50 ° З

Перевірку проводять з використанням одного дихального апарату (протигаза).

устаткування

Кліматична камера місткістю не менше 0,4 м 3, що забезпечує підтримку температури до 100 ° С з похибкою не більше ± 2 ° С.

Перевірка збереження працездатності установки при температурі (5 ± 1 ) ° С

Установку без упаковки витримують в кліматичній камері при температурі (5 ± 1) ° С протягом 1 ч. Після цього проводять перевірку виконання установкою вимог пп. ; 3.2.4; справжніх норм, забезпечується можливість проведення перевірок, перерахованих в пп. ; справжніх норм, а перевіряються значення показників дихального апарату (протигаза) відповідають значенням, встановленим в керівництві по експлуатації перевіряється дихального апарату (протигаза).

6 .5 .3 . Перевірка збереження працездатності установок після транспортної тряски (п. справжніх норм)

устаткування

Вібростенд з діапазоном частот від 2 до 100 Гц з похибкою не більше ± 2%, діапазоном прискорень від 0 до 100 м / с з похибкою не більше ± 2%, діапазоном вібропереміщень від 0 до 100 мм з похибкою не більше ± 2%.

проведення випробування

Для перевірки працездатності установок після транспортної тряски (при імітації транспортування установок до споживача в транспортній упаковці) установки в транспортній упаковці жорстко кріплять в центрі платформи стенду в положенні, визначеному написом або умовним знаком на упаковці «Верх». Перевірку проводять з перевантаженням 3 g при частоті від 2 до 3 Гц. Тривалість дії 1 ч.

Результат перевірки вважають позитивним, якщо після її закінчення відсутні механічні пошкодження установок і виконуються вимоги пп. ; справжніх норм.

Для перевірки працездатності установок після транспортної тряски (при імітації транспортування установок на автомобілях ГДЗС до місця застосування) установки без упаковки жорстко закріплюють в центрі платформи стенду. Випробування проводять з перевантаженням3.3.1 справжніх норм)

При розробці методики перевірки середнього ресурсу установки перевірки ДАСВ слід враховувати ту обставину, що установка повинна забезпечити проведення комплексу перевірок дихальних апаратів, перерахованого в п. Цих норм, протягом не менш як 2000 год.

При розробці методики перевірки середнього ресурсу установки перевірки КВП слід враховувати ту обставину, що установка повинна забезпечити проведення комплексу перевірок протигазів, перерахованого в п. Цих норм, протягом не менш як 2000 год.

Під час проведення перевірок установок не допускається жодної відмови.

До відмов при проведенні перевірки середнього ресурсу установки відносяться пошкодження складових частин установки, що не дозволяють проводити перевірки дихальних апаратів (протигазів) відповідно до нормативно-технічною документацією на установку.

Під час проведення перевірок установок на ресурс можуть проводитись регламентні роботи відповідно до експлуатаційної документації на установку, з можливою заміною деталей і складових частин з комплекту ЗІП.

6 .6 .2 . Перевірка терміну служби установок (п. справжніх норм)

При розробці методики перевірки терміну служби установок слід враховувати ту обставину, що установки повинні пройти прискорені кліматичні випробування на вплив циклічних змін температур в діапазоні від мінус 60 до 50 ° С, відповідні терміну служби установки протягом не менше 10 років.

Після закінчення прискорених кліматичних випробувань установка перевірки ДАСВ повинна забезпечувати проведення комплексу перевірок дихальних апаратів, перерахованого в п. Машини, прилади та інші технічні вироби. Виконання для різних кліматичних районів. Категорії, умови експлуатації, зберігання і транспортування в частині впливу кліматичних факторів зовнішнього середовища.

ЗМІСТ