Все про тюнінг авто

Презентація на тему «Надзвичайні ситуації на транспорті. Презентація "надзвичайні ситуації на транспорті" Завантажити презентацію чс на транспорті

Опис презентації по окремим слайдів:

1 слайд

Опис слайда:

Підготував А.А.Шуригін - викладач-організатор ОБЖ ГБПОУ ВО «ХЛК ім. Г.Ф.Морозова »Тема: Захист при аваріях (катастрофах) на транспорті

2 слайд

Опис слайда:

Цілі: - дидактичні: розглянути транспортні аварії та правила поведінки при їх виникненні; - розвиваючі: сприяти розвитку здатності оцінювати небезпеку, формувати модель поведінки; - виховні: формування активної громадянської позиції та відповідального ставлення до питань безпеки

3 слайд

Опис слайда:

Досліджувані питання Автомобільний транспорт Залізничний транспорт Повітряний транспортВодний транспорт

4 слайд

Опис слайда:

Визначення Аварія на транспорті - це пошкодження траспортного засобу. При цьому аварія з трагічними наслідками, пов'язаними із загибеллю людей, називається катастрофою.

5 слайд

Опис слайда:

Автомобільний транспорт Автомобільна аварія - одна з основних причин загибелі людей у ​​мирний час. Рекомендації: - при виникненні аварії на автотранспорті, якщо ви бачите, що запобігти її неможливо, постарайтеся прийняти найбільш безпечне положення, згрупувавшись і закривши голову руками; - під час аварії всі м'язи повинні бути до межі напружені; - бороніть своєму переміщенню вперед; - якщо ви сидите на водійському місці, вам необхідно втиснутися в сидіння спиною і, напружуючи всі м'язи, впертися руками в рульове колесо;

6 слайд

Опис слайда:

Автомобільний транспорт - якщо ви в якості пасажира сидите на передньому сидінні, то вам слід упертися в лицьову панель в салоні автомобіля, а якщо позаду - то в переднє сидіння; - в разі якщо ви, перебуваючи за кермом, чи не пристебнулися ременем безпеки, вам слід притиснутися до рульовій колонці, а на місці пасажира ви повинні закрити голову руками і завалитися набік; - Не покидай машину до її зупинки, оскільки шансів вижити в автомобілі в 10 разів більше, ніж при вистрибування з нього.

7 слайд

Опис слайда:

Автомобільний транспорт - якщо аварія пов'язана з перекиданням або загорянням транспортного засобу, постарайтеся якомога швидше покинути його, використовуючи для цього в разі потреби не тільки двері, але і вікна; - якщо машина впала в воду, двері відкривати не слід, так як вода тут же хлине всередину, і машина почне різко занурюватися. Вибиратися в цьому випадку треба через відкрите вікно;

8 слайд

Опис слайда:

Автомобільний транспорт - при виникненні пожежі в громадському транспорті, по-перше, негайно повідомте про це водієві, по-друге, спробуйте відкрити двері кнопкою аварійного відкриття, якщо це не виходить, розбийте бічні вікна або відкрийте їх за інструкцією як аварійні виходи, в- третє, спробуйте самі загасити вогонь, а якщо зробити це не вдається, то негайно покиньте салон.

9 слайд

Опис слайда:

Залізничний транспорт Як показує статистика, загибель людей на залізничному транспортів основному пов'язана з катастрофами поїздів. Тому необхідно знати і застосовувати правила і заходи безпеки при виникненні цієї надзвичайної ситуації.

10 слайд

Опис слайда:

Залізничний транспорт При аварії або екстреному гальмуванні найголовніше - закріпитися і перешкоджати своєму переміщенню вперед або кидкам в сторони. Для цього під час удару, поштовху, що виникли в результаті аварії, постарайтеся вхопитися за нерухомі частини вагона або згрупуйте і прикрийте голову, щоб уникнути травм. При перевертанні вагона міцно тримайтеся руками і упирайтеся ногами в стіну. Після того як вагон придбає стійкість, намітьте шляхи виходу. При цьому, якщо вагон перекинуть або пошкоджений, вибирайтеся. У разі обриву проводів контактної мережі відійдіть від вагонів на 30-50 м, щоб не потрапити під крокові напругу.

11 слайд

Опис слайда:

Залізничний транспорт Ви можете зменшити ризик при можливому краху поїзда, якщо будете знати деякі правила: - при зіткненні поїздів найбільш небезпечні головні і хвостові вагони; - незафіксовані в крайньому положенні двері в купе ведуть до травм від їх різкого руху при зупинці; - громіздкі речі, скляний посуд, розташовані на верхніх полицях, також призводять до травм пасажирів при різкій зупинці; - на електрифікованих ділянках залізниціособливу небезпеку при катастрофі потягів представляють зламані опори і лежать на землі електропроводи.

12 слайд

Опис слайда:

Залізничний транспорт При виникненні пожежі в дорозі перш за все проінформуйте про це провідника або машиніста. Постарайтеся прийняти всі заходи, аби зупинити поїзд, використавши для цього стоп-кран або системи аварійного гальмування і ліквідації пожежі. (Запам'ятайте, що під час пожежі не можна зупиняти поїзд на мосту, в тунелі та інших місцях, де ускладниться евакуація.)

13 слайд

Опис слайда:

Залізничний транспорт При неможливості загасити пожежу власними силами негайно покиньте вагон, використовуючи для цього всі виходи, в тому числі і вікна, не забувши при цьому надати допомогу в евакуації дітям і людям похилого віку. Пам'ятайте про те, що під час пожежі матеріал, яким облицьовані стіни вагонів, - малмініт - виділяє токсичний газ, небезпечний для життя. Тому під час пожежі в поїзді постарайтеся захистити органи дихання. При евакуації будьте уважні, щоб не потрапити під зустрічний потяг. Покинувши поїзд, не залишайтеся біля нього, а постарайтеся відійти на безпечну відстань.

14 слайд

Опис слайда:

Повітряний транспорт Безпека польотів залежить перш за все від надійності літаків і професіоналізму екіпажів і диспетчерів. Однак і ви при користуванні авіаційним транспортом повинні дотримуватись певних правил безпеки.

15 слайд

Опис слайда:

Залізничний транспорт Якщо у вас є можливість вибору, то сідайте в крісло, яке розташоване поруч з виходом і по можливості ближче до середини або хвоста літака. Поцікавтеся, де розташовуються виходи (основні та аварійні) на вашому літаку і як вони відкриваються. При зльоті і посадці стежите за тим, щоб ваш ремінь безпеки був щільно затягнуть. Будьте уважні до команд і сигналів, які передаються по гучномовному зв'язку, світловому табло або бортпровідників.

16 слайд

Опис слайда:

Повітряний транспорт Одна з аварійних ситуацій, яка може статися в польоті, - декомпресія: зниження вмісту кисню. При цьому у людей з'являється дзвін у вухах і болі в кишечнику, з легких швидко виходить повітря, і люди втрачають свідомість. Тому при перших ознаках декомпресії потрібно негайно надіти кисневу маску (про те, де вона зберігається і як нею користуватися, повідомляє стюардеса на початку польоту) і підготуватися до різкого зниження або аварійну посадку, так як аварійна ситуація, Пов'язана з декомпресією, виправляється зниженням висоти польоту.

17 слайд

Опис слайда:

Повітряний транспорт При аварійній посадці слід зайняти найбільш безпечне положення. Для цього опустіть крісло і згрупуйте, притиснувши голову до рук і впершись ноги по ходу руху. У момент удару максимально напружтеся. Коли літак зробить вимушену посадку, суворо виконуйте всі вказівки екіпажу. При виникненні пожежі в польоті не панікуйте, а постарайтеся надати допомогу в його ліквідації або захиститися від вогню і диму, використовуючи для цього одяг і воду.

18 слайд

Опис слайда:

Повітряний транспорт Після аварійної посадки постарайтеся швидше покинути літак, використовуючи для цього аварійні люки і трапи. При цьому постарайтеся захистити свою шкіру і не дихати димом. Зберігайте спокій. Опинившись за бортом літака, надайте допомогу потерпілим і постарайтеся якомога швидше відійти з ними на безпечну відстань. Якщо літак зазнав аварії в безлюдній місцевості, то постарайтеся при екстреної евакуації з літака захопити з собою найнеобхідніші речі.

19 слайд

Cлайд 1

Cлайд 2

Лідерство за кількістю трагічних наслідків і матеріальних збитківналежить автомобільного транспорту- він є самим аварійним не тільки в нашій країні, але і в багатьох розвинених країнах. Щорічно від аварій на цьому виді транспорту в світі гине понад 300 тис. Чоловік і близько 8 млн. Осіб отримують поранення і каліцтва, в тому числі в США - близько 55 тис. І 2 млн., В Росії - близько 30 тис. І більше 180 тис. відповідно.

Cлайд 3

Cлайд 4

До механічних транспортних засобів відносяться автомобілі, мотоцикли, моторолери, мопеди, велосипеди з підвісними двигунами, трамваї, тролейбуси, трактори та інші самохідні механізми.

Cлайд 5

Історія автомобіля і його перші аварії і жертви Першим в світі дорожньо-транспортною пригодою, яке назвали б зіткненням, напевно, слід вважати катастрофу, яка сталася 6 жовтня 1804 року на території Паризького Арсеналу, коли тут випробовувалася «парова віз» інженера Кюньо. Машина вагою в кілька тонн (один тільки вага води і палива перевищував 2000 фунтів), втративши управління, «на повному ходу» (т. Е. З максимальною для неї швидкістю - 4 км / год) врізалася в стіну Арсеналу. А в першому дорожньо-транспортній пригоді, офіційно. зареєстрованому в поліцейському протоколі 30 квітня 18961 був винен американець Генрі Уеллс. Він наїхав на велосипеда ім'я якого залишилося невідомим. І в тому ж 1896 році відбулося перше дорожньо-транспортна пригода з людською жертвою. Нею була якась місіс Брітжіт Дрісколл, яка переходила 17 серпня вулицю Дельфінтеррас в Лондоні і догодила під колеса автомобіля який вів зі швидкістю 6 км / год водій Артур Едсель. Він збив незважаючи на те що місіс Дрісколл «енергійно сигналізувала своїм парасолькою», як сказано в поліцейському протоколі.

Cлайд 6

1. Порушення правил дорожнього руху; 2. Перевищення швидкості руху; 3. Технічна несправність автотранспорту; 4. Незадовільний стан автомобільних доріг; 5. Управління автотранспортом особами в нетверезому стані; 6. Невиконання правил перевезення небезпечних вантажів та недотримання при цьому необхідних вимог безпеки; 7. Погані погодні умови.

Cлайд 7

ДТП - називається подія, що виникло в процесі руху механічних транспортних засобів і спричинило за собою загибель або тілесні ушкодження людей, пошкодження транспортних засобів, споруд, вантажів або інший матеріальний збиток.

Cлайд 8

зіткнення; перекидання; наїзд на транспортний засіб; наїзд на перешкоду; наїзд на пішохода; наїзд на велосипедиста; наїзд на гужовий транспорт; наїзд на тварину. ДТП поділяються на такі види

Cлайд 9

Основними видами порушень правил дорожнього руху водіями транспортних засобів, що призводять до виникнення дорожньо-транспортних пригод, є: невідповідність швидкості конкретним умовам руху; порушення, пов'язані з відсутністю права на управління транспортних засобів; керування транспортними засобами в стані сп'яніння; виїзд на смугу зустрічного руху; перевищення встановленої швидкості; недотримання черговості проїзду; порушення правил проїзду пішохідних переходів; неправильний вибір дистанції; порушення правил обгону; експлуатація технічно несправного транспорту.

Cлайд 10

12 березня 2008 р Об'єднаних арабських Еміратахсталася найбільша в історії країни автомобільна катастрофа. На швидкісній автомагістралі Абу Дабі-Дубаї зіткнулися понад 200 машин. В результаті катастрофи щонайменше 8 осіб загинули, понад 300 отримали поранення.

Cлайд 11

Не залишати машину до повної зупинки. Зробіть все, щоб піти від зустрічного удару: кювет, паркан, чагарник, навіть дерево краще йде на Вас автомобіля. 3. Пам'ятайте про те, що при зіткненні з нерухомим предметом удар лівим або правим крилом гірше, ніж усім бампером. 4. При неминучості удару захистіть голову. 5. Якщо автомашина йде на малій швидкості, вдаючись в сидінні спиною і напружуючи всі м'язи, упріться руками в рульове колесо. 6. Якщо ж швидкість перевищує 60 км / год і ви не пристебнуті ременем безпеки, притисніть грудьми до рульової колонки. 7. Якщо Ви їдете на передньому місці пасажира, закрийте голову руками і завалитися на бік, розпростершись на сидінні. 8. Сидячи на задньому сидінні, постарайтеся впасти на підлогу. Якщо поруч з Вами дитина - накрийте його собою.

Cлайд 12

Визначтеся, в якому місці автомобіля, і в якому положенні Ви перебуваєте, чи не горить автомобіль і не підтікає бензин (особливо при перекиданні). Якщо двері заклинило, покиньте салон автомобіля через вікна, відкривши їх або розбивши важкими підручними предметами. Вибравшись з машини, відійдіть від неї якнайдалі - можливий вибух.

Cлайд 13

Першочергові дії на місці ДТП- Надайте постраждалим першу допомогу. - Вимкніть запалювання в ушкодженому автомобілі, по можливості, від'єднайте акумуляторну батарею. - Перевірте, чи не витікає паливо, інші паливно-мастильні матеріали. Не паліть поруч. При наявності диму, запаху гару знайдіть джерело горіння і тушкуйте його. Для гасіння загоряння в першу чергу використовуйте автомобільний вогнегасник. У разі неможливості погасити займання, або у разі загрози вибуху, негайно евакуювати постраждалого на безпечну відстань. - При необхідності організуйте негайну доставку постраждалих в лікувальний заклад. - Дочекайтеся прибуття рятувальників, бригади швидкої медичної допомоги, Співробітників ДПС. Прибулим співробітникам служб детально опишіть всі, що ви побачили на місці події.

Cлайд 14

При падінні в воду машина може триматися на плаву деякий час, достатній для того, щоб покинути її. 1. Вибирайтеся через відкрите вікно, тому що при відкриванні дверей машина різко почне тонути. 2. При зануренні на дно з закритими вікнамиі дверима повітря в салоні автомобіля тримається кілька хвилин. 3. Увімкніть фари (щоб машину було легше шукати), активно провентилюйте легкі (глибокі вдихи і видихи дозволяють наповнити кров киснем «про запас»), позбудьтеся від зайвого одягу, захопіть документи і гроші. 4. Забирайтеся з машини через двері або вікно при заповненні машини водою наполовину, інакше Вам завадить потік води, що йде в салон. При необхідності розбийте лобове скло важкими підручними предметами. 5. Протіснітесь назовні, взявшись руками за дах машини, а потім різко пливіть вгору.

Cлайд 15

Громадський транспорт Пожежа в громадському транспорті - При пожежі міський транспорт горить дуже швидко. Ніс і рот в цьому випадку слід заздалегідь захистити шарфом, рукавом або іншим матеріалом, за можливості змочивши його будь-якою рідиною. У разі пожежі в салоні повідомте про це водієві, відкрийте двері (за допомогою аварійного відкривання), аварійні виходи або розбийте вікно. При наявності в салоні вогнегасника прийміть заходи щодо ліквідації пожежі. Забирайтеся з салону назовні пригнувшись, не торкаючись стін і металевих деталей. При замиканні проводів на корпус тролейбуса чи трамвая ТРЕБА залишати салон короткими стрибками, щоб не було поразкою електричним струмом.

Cлайд 16

· Середина салону - найбезпечніше місце. · Краще сидіти спиною вперед: менше pиска в разі різкого гальмування. · Якщо сидите обличчям вперед, то розіб'єте голову об спинку крісла, яке перед Вами. · Сидіти по правому борту - безпечніше, ніж по лівому, подалі від зустрічного потоку тpанспоpта. · Якщо стоїте, розміщуйте точки опори (дві ноги, руку на поручні) так, щоб їх вертикальна проекція на підлогу утворювала трикутник великої площі. · Заздалегідь виберіть, куди будете падати в разі зіткнення, а також хто і що впаде на Вас. Кладучи вантаж на полицю над головою, враховуйте, що він може впасти на голову саме Вам. · Триматися за поручні обов'язково - навіть якщо не качає. Коли качне, будете вистачати руками повітря. · Коливання поперек руху - частіше. Але різке гальмування небезпечніше різкого повороту. · Якщо Ви впали в воду як пасажир громадського тpанспоpта, то головна небезпека для Вас - не вода, а інші пасажири. Вони заб'ють всі виходи своїми тілами. Залишайтеся на місці, поки салон не заповниться водою, потім вибирайтеся через кватирку. Якщо немає поруч відкритої кватирки, виберіть позицію для вибивання вікна ногою і холоднокровно чекайте. Дихайте частіше і глибше, щоб наситити організм киснем. зіткнення громадського транспорту

Cлайд 17

Особливість автомобільних аварій полягає в тому, що 80% поранених гине в перші 3 години через рясних крововтрат. За статистикою дорожні пригодинайчастіше відбуваються в годину пік, в дні свят, в перші і останні днівідпусток. Особливо небезпечна дорога взимку. На зимові місяці припадає 60% подій усього року.

Щоб користуватися попереднім переглядом презентацій створіть собі аккаунт ( обліковий запис) Google і увійдіть в нього: https://accounts.google.com


Підписи до слайдів:

НС на транспорті Авіакатастрофи Аварії / катастрофи на водному (морському / річковому) транспорті Аварії / катастрофи на залізничному транспорті Аварії / катастрофи на метрополітені Аварії за участю наземного міського транспорту

Виробники літаків Boeing (США) Airbus (Франція) Воронезький авіаційний завод (Іл-96, Ан-148) Комсомольський-на-Амурі авіаційний завод імені Ю. А. Гагаріна (Сухий Суперджет-100) Авіастар-СП (Ульяновськ) Ту-204 КАПО імені С. П. Горбунова (Казань) Ту-214

Типи пасажирських літаків Літаки для місцевих авіаліній: максимум 60 пасажирів, дальність польоту до 1500 км., Як-40 близькомагістральних (регіональні): 30-100 пасажирів, дальність польоту до 3000 км., Ту 134, Ан-148, Сухий Суперджет-100 середньомагістральні (міжнародні): 100-300 пасажирів, дальність польоту до 7000 км. Boeing 737; Airbus А320 (А319, 320, 321); Як-42, Ту-154, Ту-204, Ту-214 Далекомагістральні (міжконтинентальні): 300 -853 пасажирів, дальність польоту до 17500 км. Boeing 757, 767, 777, 787, 747; Airbus А330, А340, А 350, А380, Іл-96

Літаки за типом корпусу вузькофюзеляжні Сухий Суперджет-100, В 737, А 320, Ту-154 широкофюзеляжний Іл-96, В 747, А 380

Сухий Суперджет-100

Поняття про кутових рухах Крен - поворот літального апарату навколо його поздовжньої осі; викликається роботою елеронів - елементів механізації крила тангажу - кутовий рух літального апарата щодо головної (горизонтальної) поперечної осі інерції (ніс вгору - кабрування, ніс вниз - пікірування); викликається відхиленням керма висоти нишпорення - кутові руху літального апарата щодо вертикальної осі; викликається роботою керма напряму

механізація

Хвостове оперення Вертикальне 1 - кіль 2 - кермо напряму Горизонтальний 3 - стабілізатор 4 - кермо висоти

Стабілізатор Це аеродинамічна поверхня, призначена для забезпечення поздовжньої стійкості, поздовжньої керованості літального апарату. Розташовується на хвостовій частині фюзеляжу або на кілі і зазвичай виконується нерухомим.

Причини авіакатастроф Людський фактор Технічна несправність / зношення Терористичний акт Вибух паливного бака Зіткнення в повітрі / на землі Озброєна атака

Причини авіакатастроф Втрата швидкості Звалювання (різке падіння підйомної сили) Штопор

Штопор Прямий Зворотний Плоский

Авіакатастрофа: звалювання в «плоский штопор». Ту-154 під Учкудук, 10 липня 1985 року. Загинуло 200 чоловік Ту-154 під Донецьком, 22 серпня 2006 року загинуло 170 осіб

Авіакатастрофа: вибух паливного бака 17.07.96 В повітрі вибухнув В747, біля узбережжя Нью-Йорка. Загинуло 230 чоловік. Авіакатастрофа: технічна несправність 25.05.02 розвалився в повітрі впав в Тихий океан В747. Механічний знос через неправильне ремонту. Загинуло 225 чоловік.

Авіакатастрофа: терористичний акт 24.06.2004р. практично одночасно вибухнули в повітрі два літаки: Ту-134 (Москва, Домодєдово - Волгоград) і літак Ту-154 (Москва, Домодєдово - Сочі). Вибухи на борту здійснили терористки-смертниці. Загинуло 89 осіб.

Авіакатастрофа: зіткнення в повітрі Зіткнення над Боденським озером 2 липня 2002 року. Літак Ту-154 (Москва - Барселона), зіткнувся в повітрі з Boeing 757 помилково диспетчера. Загинув 71 чоловік (в тому числі 52 дитини).

Найбільша авіакатастрофа, 1977. Зіткнення в аеропорту «Лос-Родеос», Канарські острови о. Тенеріфе. Загинуло 583 людини.

1912 Загибель «Титаніка»

Залізнична катастрофа під Уфою 4 червня 1989 У момент зустрічного проходження двох пасажирських поїздів «Новосибірськ - Адлер» і «Адлер - Новосибірськ» стався потужний вибух хмари легких вуглеводнів, що утворився в результаті аварії на що проходить поруч трубопроводі. Загинули 575 осіб (за іншими даними 645), 181 з них - діти.

Найбільше аварія потягу Крах в д. Пераля. Шрі-Ланка, 26.12.2004. Загинуло 1700 осіб.

Аварія поїзда в московському метро 15.07.2014

Катастрофа трамвая КТМ-5 у м Дніпродзержинську 2 липня 1996 року в вагоні переповненого в годину пік трамвая перебувало понад 150 осіб. На дуже крутому спуску біля вагона відбулася відмова систем гальмування. Машина стрімко набирала швидкість і після двох кілометрів некерованого проходження трамвай, зійшовши з рейок, зіткнувся з невисоким бетонним загородженням. Від удару зійшла з рейок платформа з колесами зупинилася, металевий корпус салону, відірвавшись від заснування вагона, полетів далі, отдирая від статі сидіння разом з пасажирами. З корость трамвая в момент зіткнення складала не менше 70 км / год. Загинуло 34 людини.


Лідерство за кількістю трагічних наслідків і матеріальних збитків належить автомобільному транспорту - він є самим аварійним не тільки в нашій країні, але і в багатьох розвинених країнах. Щорічно від аварій на цьому виді транспорту в світі гине понад 300 тис. Чоловік і близько 8 млн. Осіб отримують поранення і каліцтва, в тому числі в США - близько 55 тис. І 2 млн., В Росії - близько 30 тис. І більше 180 тис. відповідно.





Історія автомобіля і його перші аварії і жертви Першим в світі дорожньо-транспортною пригодою, яке назвали б зіткненням, напевно, слід вважати катастрофу, яка сталася 6 жовтня 1804 року на території Паризького Арсеналу, коли тут випробовувалася «парова віз» інженера Кюньо. Машина вагою в кілька тонн (один тільки вага води і палива перевищував 2000 фунтів), втративши управління, «на повному ходу» (т. Е. З максимальною для неї швидкістю - 4 км / год) врізалася в стіну Арсеналу. А в першому дорожньо-транспортній пригоді, офіційно. зареєстрованому в поліцейському протоколі 30 квітня був винен американець Генрі Уеллс. Він наїхав на велосипеда ім'я якого залишилося невідомим. І в тому ж 1896 році відбулося перше дорожньо-транспортна пригода з людською жертвою. Нею була якась місіс Брітжіт Дрісколл, яка переходила 17 серпня вулицю Дельфінтеррас в Лондоні і догодила під колеса автомобіля який вів зі швидкістю 6 км / год водій Артур Едсель. Він збив незважаючи на те що місіс Дрісколл «енергійно сигналізувала своїм парасолькою», як сказано в поліцейському протоколі.


1. Порушення правил дорожнього руху; 2. Перевищення швидкості руху; 3. Технічна несправність автотранспорту; 4. Незадовільний стан автомобільних доріг; 5. Управління автотранспортом особами в нетверезому стані; 6. Невиконання правил перевезення небезпечних вантажів та недотримання при цьому необхідних вимог безпеки; 7. Погані погодні умови.






Основними видами порушень правил дорожнього руху водіями транспортних засобів, що призводять до виникнення дорожньо-транспортних пригод, є: невідповідність швидкості конкретним умовам руху; порушення, пов'язані з відсутністю права на управління транспортних засобів; керування транспортними засобами в стані сп'яніння; виїзд на смугу зустрічного руху; перевищення встановленої швидкості; недотримання черговості проїзду; порушення правил проїзду пішохідних переходів; неправильний вибір дистанції; порушення правил обгону; експлуатація технічно несправного транспорту.


12 березня 2008 р Об'єднаних Арабських Еміратах відбулася найбільша в історії країни автомобільна катастрофа. На швидкісній автомагістралі Абу Дабі-Дубаї зіткнулися понад 200 машин. В результаті катастрофи щонайменше 8 осіб загинули, понад 300 отримали поранення.


1.Не залишати машину до повної зупинки. 2.Сделайте все, щоб піти від зустрічного удару: кювет, паркан, чагарник, навіть дерево краще йде на Вас автомобіля. 3. Пам'ятайте про те, що при зіткненні з нерухомим предметом удар лівим або правим крилом гірше, ніж усім бампером. 4. При неминучості удару захистіть голову. 5. Якщо автомашина йде на малій швидкості, вдаючись в сидінні спиною і напружуючи всі м'язи, упріться руками в рульове колесо. 6. Якщо ж швидкість перевищує 60 км / год і ви не пристебнуті ременем безпеки, притисніть грудьми до рульової колонки. 7. Якщо Ви їдете на передньому місці пасажира, закрийте голову руками і завалитися на бік, розпростершись на сидінні. 8. Сидячи на задньому сидінні, постарайтеся впасти на підлогу. Якщо поруч з Вами дитина - накрийте його собою.


Визначтеся, в якому місці автомобіля, і в якому положенні Ви перебуваєте, чи не горить автомобіль і не підтікає бензин (особливо при перекиданні). Якщо двері заклинило, покиньте салон автомобіля через вікна, відкривши їх або розбивши важкими підручними предметами. Вибравшись з машини, відійдіть від неї якнайдалі - можливий вибух.


Першочергові дії на місці ДТП - Надайте постраждалим першу допомогу. - Вимкніть запалювання в ушкодженому автомобілі, по можливості, від'єднайте акумуляторну батарею. - Перевірте, чи не витікає паливо, інші паливно-мастильні матеріали. Не паліть поруч. При наявності диму, запаху гару знайдіть джерело горіння і тушкуйте його. Для гасіння загоряння в першу чергу використовуйте автомобільний вогнегасник. У разі неможливості погасити займання, або у разі загрози вибуху, негайно евакуювати постраждалого на безпечну відстань. - При необхідності організуйте негайну доставку постраждалих до лікувального закладу. - Дочекайтеся прибуття рятувальників, бригади швидкої медичної допомоги, співробітників ДПС. Прибулим співробітникам служб детально опишіть всі, що ви побачили на місці події.


При падінні в воду машина може триматися на плаву деякий час, достатній для того, щоб покинути її. 1. Вибирайтеся через відкрите вікно, т. К. При відкриванні дверей машина різко почне тонути. 2. При зануренні на дно із закритими вікнами і дверима повітря в салоні автомобіля тримається кілька хвилин. 3. Увімкніть фари (щоб машину було легше шукати), активно провентилюйте легкі (глибокі вдихи і видихи дозволяють наповнити кров киснем «про запас»), позбудьтеся від зайвого одягу, захопіть документи і гроші. 4. Забирайтеся з машини через двері або вікно при заповненні машини водою наполовину, інакше Вам завадить потік води, що йде в салон. При необхідності розбийте лобове скло важкими підручними предметами. 5. Протіснітесь назовні, взявшись руками за дах машини, а потім різко пливіть вгору.


Громадський транспорт Пожежа в громадському транспорті - При пожежі міський транспорт горить дуже швидко. Ніс і рот в цьому випадку слід заздалегідь захистити шарфом, рукавом або іншим матеріалом, за можливості змочивши його будь-якою рідиною. У разі пожежі в салоні повідомте про це водієві, відкрийте двері (за допомогою аварійного відкривання), аварійні виходи або розбийте вікно. При наявності в салоні вогнегасника прийміть заходи щодо ліквідації пожежі. Забирайтеся з салону назовні пригнувшись, не торкаючись стін і металевих деталей. При замиканні проводів на корпус тролейбуса чи трамвая ТРЕБА залишати салон короткими стрибками, щоб не було поразкою електричним струмом.


· Середина салону - найбезпечніше місце. · Краще сидіти спиною вперед: менше pиска в разі різкого гальмування. · Якщо сидите обличчям вперед, то розіб'єте голову об спинку крісла, яке перед Вами. · Сидіти по правому борту - безпечніше, ніж по лівому, подалі від зустрічного потоку тpанспоpта. · Якщо стоїте, розміщуйте точки опори (дві ноги, руку на поручні) так, щоб їх вертикальна проекція на підлогу утворювала трикутник великої площі. · Заздалегідь виберіть, куди будете падати в разі зіткнення, а також хто і що впаде на Вас. Кладучи вантаж на полицю над головою, враховуйте, що він може впасти на голову саме Вам. · Триматися за поручні обов'язково - навіть якщо не качає. Коли качне, будете вистачати руками повітря. · Коливання поперек руху - частіше. Але різке гальмування небезпечніше різкого повороту. · Якщо Ви впали в воду як пасажир громадського тpанспоpта, то головна небезпека для Вас - не вода, а інші пасажири. Вони заб'ють всі виходи своїми тілами. Залишайтеся на місці, поки салон не заповниться водою, потім вибирайтеся через кватирку. Якщо немає поруч відкритої кватирки, виберіть позицію для вибивання вікна ногою і холоднокровно чекайте. Дихайте частіше і глибше, щоб наситити організм киснем. Зіткнення громадського транспорту


Особливість автомобільних аварій полягає в тому, що 80% поранених гине в перші 3 години через рясних крововтрат. За статистикою дорожні пригоди найчастіше відбуваються в годину пік, в дні свят, в перші і останні дні відпусток. Особливо небезпечна дорога взимку. На зимові місяці припадає 60% подій усього року.

Основною причиною дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) є
порушення Правил дорожнього руху (ПДР) водіями транспортних
коштів (85%).
З них 25% ДТП відбувається через недотримання швидкісного режимуводіями на
дорогах;
15% ДТП відбувається через порушення правил проїзду перехрестя;
10% ДТП займає виїзд на зустрічну смугу руху.
ДТП також відбувається через порушення ПДРводіями транспортних засобів в
стані сп'яніння (6%);
порушення ПДР пішоходами (16 %);
незадовільного стану вулиць і доріг (21%);
експлуатації технічно несправних транспортних засобів (0,6%).

Надзвичайні ситуації (НС) на транспорті

Транспортна аварія - аварія на транспорті, що призвела за собою загибель людей,
заподіяння потерпілим тяжких тілесних ушкоджень, Знищення і пошкодження
транспортних споруд і засобів або шкоди навколишньому природному середовищу. До
транспортної аварії відносяться авіаційна катастрофа, дорожньо-транспортна
подія, залізнична аварія, аварія на водному транспорті, Аварія на
магістральному трубопроводі і т.д.
Маркування на покритті автомобільних доріг називається дорожньою розміткою.
Дорожні розмітки з'явилися на початку XX століття на асфальтових і бетонних дорогах.
Виділяють горизонтальну (лінії, стріли, написи на проїжджій частині, що встановлюють
певні режими і порядок руху) і вертикальну (поєднання чорних і білих
смуг на дорожніх спорудах та елементах обладнання доріг, що показують їх
габарити і службовці засобом зорового орієнтування) розмітки. горизонтальна
розмітка може бути постійною або тимчасовою. Для постійної розмітки в більшості
країн використовують білу фарбу або пластикові матеріали. тимчасова розмітка
використовується при будівельних роботах. Вона часто жовтого, оранжевого або червоного кольору,
щоб вказати на те, що постійна розмітка тимчасово недійсна.

Надзвичайні ситуації (НС) на транспорті

Дорожній знактехнічний засіббезпеки дорожнього руху,
стандартизований графічний малюнок, що встановлюється у дороги для
повідомлення певної інформації учасникам дорожнього руху.
Смуга руху - це будь-яка з поздовжніх смуг проїзної частини, позначена
або не позначена розміткою і має ширину, достатню для руху
автомобілів в один ряд.
Пішохідний перехід- це ділянка проїжджої частини, позначений спеціальними
знаками та / або розміткою і виділений для руху пішоходів через дорогу.

Надзвичайні ситуації (НС) на транспорті

Аварійна світлова сигналізація включається:
при дорожньо-транспортній пригоді;
вимушеної зупинки в місцях, де зупинка заборонена;
засліпленні водія світлом фар;
буксирування (на буксирі механічному транспортному засобі);
посадці дітей в транспортний засіб, що має розпізнавальні знаки «Перевезення
дітей », і висадці з нього.
Водій повинен включати аварійну світлову сигналізацію і в інших випадках
для попередження учасників руху про небезпеку, яку може створити
транспортний засіб.

Надзвичайні ситуації (НС) на транспорті

перед початком руху,
перестроюванням,
поворотом (розворотом)
зупинкою
водій зобов'язаний подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного
напрямку, а якщо вони відсутні або несправні, - рукою.
При виконанні маневру не повинні створюватися небезпеку для руху, а також перешкоди
іншим учасникам дорожнього руху.
Подача сигналу покажчиками повороту або рукою повинна проводитися завчасно до
початку виконання маневру і припинятися негайно після його завершення. При цьому сигнал
не повинен вводити в оману інших учасників руху.
Погонич, провідний дорогою в'ючних, верхових і в'ючних тварин або стадо, є водієм.
Бути погоничем в'ючних, верхових і в'ючних тварин або стада при русі по дорогах
дозволяється особам не молодше 14 років. Погоничі повинні направляти тварин якомога
ближче до правого краю дороги. Допускається рух по узбіччю, якщо це не створює перешкод
пішоходам. Тварин по дорозі слід переганяти, як правило, у світлий час доби. при
прогоні тварин через залізнодорожні шляхистадо повинно бути розділене на групи такої
чисельності, щоб з урахуванням кількості погоничів був забезпечений безпечний прогін кожної
групи.

Надзвичайні ситуації (НС) на транспорті

Пасажир - це особа, крім водія, що знаходиться в транспортному засобі (на
ньому), а також особа, яка входить в транспортний засіб (сідає на нього)
або виходить з транспортного засобу (сходить з нього).
Регулювальник - це особа, наділена в установленому порядку повноваженнями по
регулювання дорожнього руху за допомогою сигналів, встановлених
Правилами, і яка безпосередньо здійснює вказане регулювання. До
регулювальникам відносяться співробітники міліції і військової автомобільної
інспекції, а також працівники дорожньо-експлуатаційних служб, чергові на
залізничних переїздах і поромних переправах при виконанні ними своїх
посадових обов'язків.
Пішохід - це особа, яка була поза транспортного засобу на дорозі і не
виробляє на ній роботу. До пішоходів прирівнюються особи, які рухаються
в інвалідних візкахбез двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть
санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску.