Kršenje Pravila drumski saobraćaj pješaka ili drugog lica uključenog u saobraćaj na putu

Komentar na član 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije:

1. Predmet predmetnog upravnog prekršaja su javni odnosi u oblasti bezbednosti saobraćaja.

2. Saobraćajnim pravilima Ruske Federacije, odobrenim Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama), utvrđuju se odgovornosti vozača. Vozilo i pješaci, putnici, lica koja upravljaju mopedom, biciklom i druga lica koja su direktno uključena u proces drumskog saobraćaja.

3.C objektivnu stranu prekršaj iz stava 1. ovog člana izražen je kršenjem Pravila saobraćaja na putevima Ruska Federacija pješaci i putnici.

Spisak pravila kojima se uređuje ponašanje pješaka nalazi se u stavu 4. ovih Pravila. Pješaci se moraju: kretati po trotoarima ili pješačkim stazama i van naselja prilikom vožnje po kolovozu - prema kretanju vozila, prelaz kolovoz na pješačkim prelazima pridržavati se signala kontrolora saobraćaja, semafora, kada prelazite kolovoz izvan pješački prelaz ne ometaju kretanje vozila itd.

Tačka 5 SDA RF utvrđuje standarde ponašanja putnika. To uključuje, posebno, obavezu vezivanja sigurnosnog pojasa (ako ga ima na vozilu), nošenja motociklističke kacige dok vozite motocikl itd.

4. U delu 2 ovog člana utvrđena je odgovornost za kršenje Pravila saobraćaja na putevima lica koja upravljaju mopedom, biciklom, vozača i drugih lica koja učestvuju u saobraćaju na putevima. Klauzula 24 Pravila utvrđuje Dodatni zahtjevi ovoj kategoriji učesnika u saobraćaju. Dakle, dozvoljeno je upravljati mopedom osobama mlađim od 16 godina, ali upravljati biciklom, konjskom zapregom (sankama), biti vozač tovarnih životinja, jahaćih životinja ili stada pri kretanju putevima. - osobama mlađim od 14 godina. U konstitutivnim entitetima Ruske Federacije, ova starost se može smanjiti, ali ne više od dvije godine.

Vozačima bicikala i mopeda zabranjeno je da se voze ne držeći volan barem jednom rukom, da prevoze putnike, osim djeteta mlađeg od 7 godina, na dodatnom sjedištu opremljenom pouzdanim osloncima za noge, da nose teret koji više strši. dužine ili širine od 0,5 m za dimenzije, ili opterećenje koje ometa upravljanje (tačka 24.3 Pravila) itd.

5. Delom 3. ovog člana utvrđena je odgovornost lica iz 1. i 2. dela komentarisanog člana za povredu Pravila saobraćaja, učinjenu u alkoholisanom stanju. Za postojanje sastava ovog upravnog prekršaja potrebno je utvrditi: a) prekršaj od strane pješaka, vozača, putnika, vozača, lica koje upravlja biciklom ili mopedom i drugih lica neposredno uključenih u proces saobraćaja na putevima, bilo koje o zahtjevima koji se odnose na njih; b) da je u vrijeme izvršenja krivičnog djela bio u alkoholiziranom stanju.

6.C subjektivna strana za razmatrane administrativne prekršaje karakterističan je namjerni oblik krivice.

7. Subjekti upravnog prekršaja mogu biti različiti učesnici u saobraćaju (osim vozača vozila) koji su navršili 16 godina života. U dijelu 1. ovog člana predviđena je odgovornost pješaka i putnika; prema dijelu 2 odgovorna su lica koja upravljaju biciklom i mopedom, prevoznici i druga lica koja su neposredno uključena u proces saobraćaja na putevima, prema dijelu 3 komentarisanog člana - svi navedeni subjekti.

8. Slučajevi o upravni prekršaji smatra se načelnikom saobraćajne policije, njegovim zamjenikom, komandirom puka (bataljona, čete) putno-patrolne službe, njegovim zamjenikom, a prema st. 1. i 2. ovog člana i službenici saobraćajne policije koji imaju poseban naslov, viši okružni policijski službenici, okružni policijski službenici (čl. 23.3).

Sastavljaju se protokoli o upravnim prekršajima zvaničnici organi unutrašnjih poslova (policija) (deo 1 člana 28.3).

Kurski regionalni sud

Sudija Muromskaya C.The. Predmet br. 21-73AK-2011

OKRUŽNI SUD KURSK

RJEŠENJE

Sudija Kurskiy regionalni sud Pereverzeva I.N., nakon što je 5. aprila 2011. u Okružnom sudu u Kursku ispitala tužbu PUNO IME1 protiv odluke sudije Lenjinskog okružni sud g. Kursk od 14. februara 2011. g., izdato po pritužbi PUNO IME1 po nalogu inspektora saobraćajne policije o saobraćajnoj policiji saobraćajne policije №1 ATC za Kursku oblast Belomestnykh A.S. 335790 od 21.12.2010 g. U slučaju upravnog prekršaja iz čl. 12.29 h. 1. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije u vezi sa

PUNO IME1, DD.MM.GGGG godina rođenja, rodom<адрес> ,

nastanjen na:<адрес> , № <адрес> <данные изъяты>

u s t i n o in i l i:

Rešenjem inspektora saobraćajne policije O saobraćajnoj policiji saobraćajne policije broj 1 Uprave unutrašnjih poslova Kurske oblasti A.S. Belomestnykh. br.335790 od 21.12.2010 g.PUN IME1 oglašen krivim za upravni prekršaj iz čl. 12.29, dio 1 Administrativnog zakonika Ruske Federacije zbog kršenja saobraćajnih pravila od strane pješaka i bio je podvrgnut administrativna kazna as administrativna kazna u iznosu od 200 (dvesta) rubalja.

Odlukom sudije Lenjinskog okružnog suda u Kursku od 14. februara 2011. godine, odluka u slučaju administrativnog prekršaja od 21.12.2010. godine u odnosu na PUNO IME1 je ostavljena nepromijenjena, žalba PUNO IME1 nije udovoljena.

U pritužbi u skladu sa čl. 30.9 Upravnog zakonika Ruske Federacije PUNO IME1 traži odluku u slučaju upravnog prekršaja i odluku sudije okružnog suda da se poništi, kao nezakonitu i nerazumnu, pozivajući se na činjenicu da je na kolovozu bio u pratnji inspektora saobraćajne policije, uz ispunjavanje njegovih uslova.

Provjeravajući materijale predmeta i argumente pritužbe, smatram da je odluka sudije poništena iz sljedećih razloga.

U skladu sa čl. 24.1 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, zadaci postupka u slučajevima upravnih prekršaja su sveobuhvatno, potpuno, objektivno i blagovremeno razjašnjenje okolnosti svakog slučaja, njegovo rješavanje u skladu sa zakonom, osiguravanje izvršenja doneseno rješenje, kao i utvrđivanje razloga i uslova koji su doprinijeli izvršenju upravnih prekršaja.

Na osnovu čl. 1.6 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije lice u koje je uključeno administrativnu odgovornost, ne može biti podvrgnut upravnoj kazni i mjerama za obezbjeđenje postupka u slučaju upravnog prekršaja drugačije nego na osnovu i na način propisan zakonom.

Dio 1 čl. 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa administrativnu odgovornost za kršenje Pravila drumskog saobraćaja od strane pješaka ili putnika u vozilu.

Priznanje PUNOIM I IME1 krivim za krivično djelo iz čl.1 čl. 12.29 Upravnog zakona Ruske Federacije, sudija je polazio od činjenice da je PUNO IME1 21. decembra 2010. godine u 17 h. 05 minuta na adresi: Kursk, ul.<адрес>, kršeći tačku 4.1. Saobraćajnih pravila Ruske Federacije, kretao se kolovozom u prisustvu trotoara.

Međutim, zaključci o krivici FUNKC1 za izvršenje navedenog upravnog prekršaja doneseni su bez pravilne ocjene činjeničnih okolnosti utvrđenih na sudu i raspoloživih dokaza.

Kao što proizilazi iz iskaza svjedoka A.S. Belomestnykha na sudu. - inspektora saobraćajne policije o saobraćajnoj policiji saobraćajne policije broj 1 Uprave unutrašnjih poslova u Kurskoj oblasti, razlog za pokretanje postupka za upravni prekršaj je činjenica da je oko 17 časova. 05 minuta na adresi: Kursk, ul. Entuzijasti<адрес>zaustavili su automobil pod kontrolom vozača PUN 1 zbog neostvarivanja prednosti u kretanju pješaka na pješačkom prelazu, u vezi sa čim je vozač PUNI 1 od njega pozvan da patrolni auto DPS za sastavljanje protokola. Istovremeno, i on i vozač su krenuli do patrolnog automobila duž kolovoza. S obzirom na to da PUNO1 nije priznao krivicu za neomogućavanje prednosti u saobraćaju pješacima, a dokazi o kršenju ovih uslova od strane vozača iz Pravila saobraćaja na putevima nisu bili dostupni, donijeto mu je rješenje da se PUNO 1. privede upravnoj odgovornosti iz čl. 12.29, dio 1 Administrativnog zakonika Ruske Federacije zbog kršenja saobraćajnih pravila od strane pješaka.

Sa objektivne strane, krivično delo iz čl. 1. čl. 12.29 Administrativnog zakonika Ruske Federacije izražen je u nezakonite radnje(nepostupanje) učesnika u saobraćaju (osim vozača motornog vozila) koji ne ispunjavaju svoje obaveze definisane Pravilima puta, ili izbegavaju njihovo ispunjenje (u slučaju nečinjenja).

Član 2.2 Administrativnog zakonika Ruske Federacije predviđa dva oblika krivice: umišljaj i nemar.

Dakle, upravni prekršaj se priznaje kao umišljaj ako je lice koje ga je počinilo bilo svjesno protivpravnosti svoje radnje (nečinjenja), predvidjelo njegove štetne posljedice i željelo da te posljedice nastupe, ili ih je svjesno dopustilo ili se prema njima odnosilo ravnodušno.

Osporavajući zaključak o krivici u izvršenju upravnog prekršaja iz čl.1. 12.29 Upravnog zakonika Ruske Federacije, PUNO IME1 u žalbi na odluku službenog lica organa saobraćajne policije upućuje na činjenicu da se kretao kolovozom u pravcu patrolnog automobila, u pratnji saobraćajne policije. inspektora, nije imao namjeru da izvrši ovaj upravni prekršaj, pošto je ispunio zahtjev inspektora da ga DPS prati u patrolni automobil radi sastavljanja protokola o upravnom prekršaju iz člana 12.18 Zakona o upravnom postupku Ruske Federacije.

Ovi argumenti PUNO IME1 odgovaraju činjeničnim okolnostima utvrđenim na sudu, potvrđenim iskazom svjedoka Belomestnykh A.S. i svedoči o nepostojanju u radnjama PUNOIM IME1 namere da prekrši uslove iz stava 4.1 Pravila drumskog saobraćaja, što sudija Okružnog suda greškom nije uzeo u obzir.

Prema čl. 1.5. Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, osoba podliježe administrativnoj odgovornosti samo za one administrativne prekršaje za koje je utvrđena njegova krivica. Fatalne sumnje u krivicu osobe privedene pravdi tumačiće se u njegovu korist.

U skladu sa tačkom 3. dijela 1. člana 30.7. Administrativnog zakonika Ruske Federacije, odluka o predmetu o upravnom prekršaju podliježe poništenju, a postupak po predmetu mora se prekinuti, ako najmanje jedan od okolnosti predviđene čl. 24.5 Administrativnog zakonika Ruske Federacije.

Jedna od ovih okolnosti, na osnovu stava 2. dijela 1. člana 24.5. Administrativnog zakonika Ruske Federacije, je nepostojanje administrativnog prekršaja.

Dakle, materijali slučaja nisu dokazali krivicu PUNOIM IME1 za kršenje tačke 4.1 Saobraćajnih pravila Ruske Federacije, a samim tim i prisustvo administrativnog prekršaja u njegovim radnjama, koje je, na osnovu klauzule 3. , dio 1 čl. 30.7 Administrativnog zakonika Ruske Federacije je osnov za poništenje odluke u slučaju upravnog prekršaja i prekid postupka u slučaju upravnog prekršaja.

Na osnovu gore navedenog, rješenje inspektora saobraćajne policije o saobraćajnoj policiji saobraćajne policije broj 1 Uprave unutrašnjih poslova za Kursku oblast A.S. Belomestnykh. №335790 od 21.12.2010. godine i odluka sudije Lenjinskog okružnog suda u Kursku od 14. februara 2011. godine podležu poništavanju, a postupak treba obustaviti, zbog odsustva u radnjama PUnog imena1 pripisanog administrativnog prekršaj.

Rukovodeći se članom 30.7-30.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, sudija PUNO IME4 regionalnog suda

R E W I L A:

Rezolucija inspektora saobraćajne policije o saobraćajnoj policiji saobraćajne policije br. 1 Uprave unutrašnjih poslova za Kursku oblast A.S. Belomestnykh br. 335790 od 21.12.2010. i odluke sudije Lenjinskog okružnog suda u Kursku od 14. februara 2011. da se poništi postupak u slučaju administrativnog prekršaja, predviđenog u 1. delu člana 12.29 Administrativnog zakonika Ruske Federacije, u odnosu na PUNO IME1 prestati zbog nepostojanja administrativnih prekršaja.

Sudija Kurskog regionalnog suda I.N. Pereverzeva

(Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije, izdanje 2018-2019)

Zakon o upravnim prekršajima

Član 12.29. Kršenje saobraćajnih pravila od strane pješaka ili drugog lica koje učestvuje u saobraćaju

1. Kršenje saobraćajnih propisa od strane pješaka ili putnika u vozilu -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Kršenje pravila saobraćaja od strane lica koje upravlja biciklom, ili od strane vozača ili drugog lica koje neposredno učestvuje u saobraćaju na putu (osim lica iz stava 1. ovog člana, kao i vozača vozila). vozilo), -

(sa izmjenama i dopunama saveznih zakona od 24.07.2007. N 210-FZ, od 14.10.2014. N 307-FZ)

povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

(sa izmjenama i dopunama saveznih zakona od 22.06.2007. N 116-FZ, od 07.05.2009. N 86-FZ, od 23.07.2013. N 196-FZ)

3. Kršenje saobraćajnih pravila od strane lica iz stava 2. ovog člana, učinjeno u alkoholisanom stanju, -

povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu do hiljadu i petsto rubalja.

1. Kršenje saobraćajnih propisa od strane pješaka ili putnika u vozilu -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Kršenje pravila saobraćaja od strane lica koje upravlja biciklom, ili od strane vozača ili drugog lica koje neposredno učestvuje u saobraćaju na putu (osim lica iz stava 1. ovog člana, kao i vozača vozila). vozilo), -

povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

3. Kršenje saobraćajnih pravila od strane lica iz stava 2. ovog člana, učinjeno u alkoholisanom stanju, -

povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu do hiljadu i petsto rubalja.

Komentari na čl. 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Predmet predmetnog upravnog prekršaja su odnosi s javnošću u oblasti bezbjednosti saobraćaja.

2. Saobraćajnim pravilima Ruske Federacije, odobrenim Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama), utvrđuju se obaveze i vozača vozila i pješaka, putnici, lica koja upravljaju mopedom, biciklom i druga lica koja su direktno uključena u proces saobraćaja na putevima.

3. Sa objektivne tačke gledišta, prekršaj predviđen u dijelu 1. ovog člana izražava se kršenjem Saobraćajnih pravila Ruske Federacije od strane pješaka i putnika.

Spisak pravila kojima se uređuje ponašanje pješaka nalazi se u stavu 4. ovih Pravila. Pješaci se moraju: kretati trotoarima ili pješačkim stazama, te van naselja prilikom vožnje po kolovozu - prema kretanju vozila, prelaziti kolovoz na pješačkim prelazima, pratiti signale kontrolora saobraćaja, semafora, kada prelaze kolovoz van pješaka prelaze, ne ometaju saobraćaj vozila i sl.

Tačka 5. Pravilnika o saobraćaju na putevima utvrđuje standarde ponašanja putnika. To uključuje, posebno, obavezu vezivanja sigurnosnog pojasa (ako ga ima na vozilu), nošenja motociklističke kacige dok vozite motocikl itd.

4. U delu 2 ovog člana utvrđena je odgovornost za kršenje Pravila saobraćaja na putevima lica koja upravljaju mopedom, biciklom, vozača i drugih lica koja učestvuju u saobraćaju na putevima. Stavom 24. Pravilnika utvrđeni su dodatni uslovi za ovu kategoriju učesnika u saobraćaju. Dakle, dozvoljeno je upravljati mopedom osobama mlađim od 16 godina, ali upravljati biciklom, konjskom zapregom (sankama), biti vozač tovarnih životinja, jahaćih životinja ili stada pri kretanju putevima. - osobama mlađim od 14 godina. U konstitutivnim entitetima Ruske Federacije, ova starost se može smanjiti, ali ne više od dvije godine.

Vozačima bicikala i mopeda zabranjeno je da se voze ne držeći volan barem jednom rukom, da prevoze putnike, osim djeteta mlađeg od 7 godina, na dodatnom sjedištu opremljenom pouzdanim osloncima za noge, da nose teret koji više strši. dužine ili širine od 0,5 m za dimenzije, ili opterećenje koje ometa upravljanje (tačka 24.3 Pravila) itd.

5. Delom 3. ovog člana utvrđena je odgovornost lica iz 1. i 2. dela komentarisanog člana za povredu Pravila saobraćaja, učinjenu u alkoholisanom stanju. Za postojanje sastava ovog upravnog prekršaja potrebno je utvrditi: a) prekršaj od strane pješaka, vozača, putnika, vozača, lica koje upravlja biciklom ili mopedom i drugih lica neposredno uključenih u proces saobraćaja na putevima, bilo koje o zahtjevima koji se odnose na njih; b) da je u vrijeme izvršenja krivičnog djela bio u alkoholiziranom stanju.

6. Sa subjektivne tačke gledišta, razmatrani upravni prekršaji karakteriše umišljaj oblik krivice.

7. Subjekti upravnog prekršaja mogu biti različiti učesnici u saobraćaju (osim vozača vozila) koji su navršili 16 godina života. U dijelu 1. ovog člana predviđena je odgovornost pješaka i putnika; prema dijelu 2 odgovorna su lica koja upravljaju biciklom i mopedom, prevoznici i druga lica koja su neposredno uključena u proces saobraćaja na putevima, prema dijelu 3 komentarisanog člana - svi navedeni subjekti.

8. Predmete o upravnim prekršajima razmatraju načelnik saobraćajne policije, njegov zamenik, komandir puka (bataljona, čete) putno-patrolne službe, njegov zamenik, a prema st. 1. i 2. ovog člana i službenici saobraćajne policije sa posebnim činom, viši okružni komesari policije, okružni policajci (čl. 23.3).

Protokole o upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutrašnjih poslova (policije) (1. dio člana 28.3).

Potpuni tekst čl. 12.29 Administrativnog zakonika Ruske Federacije sa komentarima. Novo aktuelno izdanje sa dodacima za 2019. Pravni savjet o članu 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

1. Kršenje saobraćajnih propisa od strane pješaka ili putnika u vozilu -
povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Kršenje pravila saobraćaja od strane lica koje upravlja biciklom, ili od strane vozača ili drugog lica koje neposredno učestvuje u saobraćaju na putu (osim lica iz stava 1. ovog člana, kao i vozača vozila). vozilo), -
(Stav je dopunjen od 01.01.2008 Savezni zakon od 24. jula 2007. N 210-FZ; sa izmjenama i dopunama Saveznog zakona od 14. oktobra 2014. N 307-FZ.

povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

(Stav sa izmjenama i dopunama Saveznog zakona od 22. juna 2007. N 116-FZ; izmjenama i dopunama saveznog zakona od 7. maja 2009. N 86-FZ; izmjenama i dopunama koje je stupio na snagu 1. septembra 2013. Saveznim zakonom od 23. jula , 2013. N 196-FZ.

3. Kršenje saobraćajnih pravila od strane lica iz stava 2. ovog člana, učinjeno u alkoholisanom stanju, -
povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu do hiljadu i petsto rubalja.

(Stav sa izmjenama i dopunama Saveznog zakona od 22. juna 2007. N 116-FZ; izmjenama i dopunama saveznog zakona od 24. jula 2007. N 210-FZ; izmjenama i dopunama koje je stupio na snagu 1. septembra 2013. Saveznim zakonom od 23. jula , 2013. N 196-FZ.

Komentar na član 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Predmet predmetnog upravnog prekršaja su odnosi s javnošću u oblasti bezbjednosti saobraćaja.

2. Saobraćajnim pravilima Ruske Federacije, odobrenim Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama), utvrđuju se obaveze i vozača vozila i pješaka, putnici, lica koja upravljaju mopedom, biciklom i druga lica koja su direktno uključena u proces saobraćaja na putevima.

3. Sa objektivne tačke gledišta, prekršaj predviđen u dijelu 1. ovog člana izražava se kršenjem Saobraćajnih pravila Ruske Federacije od strane pješaka i putnika.

Spisak pravila kojima se uređuje ponašanje pješaka nalazi se u stavu 4. ovih Pravila. Pješaci se moraju: kretati trotoarima ili pješačkim stazama, te van naselja prilikom vožnje po kolovozu - prema kretanju vozila, prelaziti kolovoz na pješačkim prelazima, pratiti signale kontrolora saobraćaja, semafora, kada prelaze kolovoz van pješaka prelaze, ne ometaju saobraćaj vozila i sl.

Tačka 5. Pravilnika o saobraćaju na putevima utvrđuje standarde ponašanja putnika. To uključuje, posebno, obavezu vezivanja sigurnosnog pojasa (ako ga ima na vozilu), nošenja motociklističke kacige dok vozite motocikl itd.

4. U delu 2 ovog člana utvrđena je odgovornost za kršenje Pravila saobraćaja na putevima lica koja upravljaju mopedom, biciklom, vozača i drugih lica koja učestvuju u saobraćaju na putevima. Stavom 24. Pravilnika utvrđeni su dodatni uslovi za ovu kategoriju učesnika u saobraćaju. Dakle, dozvoljeno je upravljati mopedom osobama mlađim od 16 godina, ali upravljati biciklom, konjskom zapregom (sankama), biti vozač tovarnih životinja, jahaćih životinja ili stada pri kretanju putevima. - osobama mlađim od 14 godina. U konstitutivnim entitetima Ruske Federacije, ova starost se može smanjiti, ali ne više od dvije godine.

Vozačima bicikala i mopeda zabranjeno je da se voze ne držeći volan barem jednom rukom, da prevoze putnike, osim djeteta mlađeg od 7 godina, na dodatnom sjedištu opremljenom pouzdanim osloncima za noge, da nose teret koji više strši. dužine ili širine od 0,5 m za dimenzije, ili opterećenje koje ometa upravljanje (tačka 24.3 Pravila) itd.

5. Delom 3. ovog člana utvrđena je odgovornost lica iz 1. i 2. dela komentarisanog člana za povredu Pravila saobraćaja, učinjenu u alkoholisanom stanju. Za postojanje sastava ovog upravnog prekršaja potrebno je utvrditi: a) prekršaj od strane pješaka, vozača, putnika, vozača, lica koje upravlja biciklom ili mopedom i drugih lica neposredno uključenih u proces saobraćaja na putevima, bilo koje o zahtjevima koji se odnose na njih; b) da je u vrijeme izvršenja krivičnog djela bio u alkoholiziranom stanju.

6. Sa subjektivne tačke gledišta, razmatrani upravni prekršaji karakteriše umišljaj oblik krivice.

7. Subjekti upravnog prekršaja mogu biti različiti učesnici u saobraćaju (osim vozača vozila) koji su navršili 16 godina života. U dijelu 1. ovog člana predviđena je odgovornost pješaka i putnika; prema dijelu 2 odgovorna su lica koja upravljaju biciklom i mopedom, prevoznici i druga lica koja su neposredno uključena u proces saobraćaja na putevima, prema dijelu 3 komentarisanog člana - svi navedeni subjekti.

8. Predmete o upravnim prekršajima razmatraju načelnik saobraćajne policije, njegov zamenik, komandir puka (bataljona, čete) putno-patrolne službe, njegov zamenik, a prema st. 1. i 2. ovog člana i službenici saobraćajne policije sa posebnim činom, viši okružni komesari policije, okružni policajci (čl. 23.3).

Protokole o upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutrašnjih poslova (policije) (1. dio člana 28.3).

Konsultacije i komentari advokata prema članu 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

Ako i dalje imate pitanja o članu 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije i želite biti sigurni u relevantnost dostavljenih informacija, možete se obratiti advokatima naše web stranice.

Pitanje možete postaviti telefonom ili na web stranici. Inicijalne konsultacije se održavaju besplatno od 9:00 do 21:00 svakog dana po moskovskom vremenu. Pitanja zaprimljena od 21:00 do 9:00 sati biće obrađena narednog dana.