Sve o tuning automobilima

Hitne situacije na prezentaciji puta. Opasne situacije na prezentaciji puteva na lekciju na temu. Uzroci nezgoda i nesreća na ulicama i putevima

Slajd 1.

"Opasne situacije na putevima i trotoarima"

Obloni OBZH u 5. razredu razvijene: Aksenova Natalia Petrovna, učiteljica ljekara, Obzh

Mbou "Oosh broj 100. S.E.TSVETKOVA "

novokuznetsk, 2013

Slide 2.

Tema broj 1: " Opasne situacije na putevima "

Slide 3.

Potpune statistike saobraćajne nesreće za 2010-2011 -2012

Slide 4.

Statistika nesreće na regionu Kemerovo: Od 30. aprila 2013. godine, automobil je registrovan: 842 Autovamja, kao rezultat čija je 90 ljudi umrla i 1165 povređenih. Kao rezultat toga, poginule su nesreće ubijene 3 i 82 djece. Prema kvaru vozača, transportne kontrole u stanju opijenosti registrovanim 44 AutoAvarski.

Slide 5.

Zapamtite: Tvoj život ovisi o vašim znanju PDD-a!

A sada - pogodite zagonetke!

Slide 6.

Rhinos ogorčen na asfaltnom putu: - Nema šanse za pješake! Kako prolazite putem puta?

Autobus se ne kotrlja ovde. Ovdje tramvaji neće proći. Evo mirni pješaci uz ulicu. Za automobile i za tramvajsku cestu, postoji još jedan

(trotoar)

Slide 7.

Tamo gdje su koraci spušteni, spustite se, ne budite lijeni! Poznavanje pješaka: evo ...!

(podzemni prolaz)

Dakle, da pomognete načinu na koji ide opasno, paljenje i dan, a noć - zeleno, žuto, crveno

(Semafor)

Slide 8.

Kako znaš putokazi?

Na sredini puta, djeca, mi smo uvijek odgovorni za njih. Tako da ne plače svoj roditelj, budite pažljivi, vozač!

Na kiši i u jasnom vremenu, pješaci ne idu ovdje. Kaže znak potpisa: "Zabranjeni ste!"

"Nema pješaka"

Slide 10.

Na ovom mjestu, pješački se strpljivo prevozi. Bio je umoran od šetnje pješice, želi postati putnik.

"Zaustavljanje motornog vozila"

Nije ovde ni jedan znak, ali puno: Ovde Željeznički! Šine, pragovi i staze - ne šalite se vlakom.

"Željeznički prijelaz"

Slajd 12.

Neke statistike:

Krivac incidenti na putu Sa biciklistima u 70 slučajeva od 100, izlaze se biciklisti sami! Do 70% ulica povreda, djeca se kreću na putu kući kuće!

Slide 13.

Pešaci se trebaju preseliti u trotoarima ili pješačkim stazama, a u njihovom odsustvu - putnicima. U nedostatku trotoara, pješačkih pjesama ili roka, a u slučaju nemogućnosti, pješaci se mogu kretati biciklističkom stazom ili ući u jedan red duž ivice kolovoza (na putevima sa odvažnim trakom - duž vanjske ivice kolovoz). Kada se kreće uz ivicu kolovoza, pješaci moraju ići prema pokretu vozilo. Prilikom se kreće putevima ili rubovima kolnika u mraku ili pod uvjetima nedovoljne vidljivosti, pješaci se savjetuju da imaju stavke sa reflektirajućim elementima i pružaju vidljivost ovih objekata vozača vozila

Zakoni o saobraćaju:

Slide 14.

Grupe djece je dozvoljeno da se voze samo u trotoarima i pješačkim stazama, a u njihovom odsustvu - i na putevima, ali samo u vedrom trenutku dana i samo u pratnji odraslih. Pešaci moraju preći teretni dio Prema pješačkim prijelazima, uključujući podzemlje i iznad zemlje, a u njihovom odsustvu - na raskrižjima duž pločnika ili Trummines. U nedostatku tranzicije ili raskršća u zoni vidljivosti, dopušteno je premjestiti cestu pod pravim uglom do ruba kolovoza na područjima bez odvažnog trake i ograde u kojima je dobro vidljiv u oba smjera.

Slide 15.

Na mjestima gdje je kretanje regulirano, pješaci treba voditi signalima regulatora ili pješačkog semafora, te u njenom odsustvu - transportno semafor. U nereguliranim pješačkim prijelazima pješaci mogu otići na kolovoz nakon što procijene udaljenost do približavajućih vozila, njihovu brzinu i uvjereni će da će za njih biti sigurna. Pri prelasku prijevoza izvan pješačke tranzicije, pješaka, osim toga, ne bi trebali stvarati smetnje za kretanje vozila i izlaziti zbog stojećeg vozila ili druge prepreke koja ograničava vidljivost, bez da se osigurava odsustvo približavanja vozilima.

Slide 16.

Odlazak na kolovoz, pješaci se ne bi trebali zadržati ili prestati, ako nije povezano sa osiguravanjem sigurnosti u prometu. Pješaci koji nisu imali vremena za dovršavanje tranzicije trebaju se zaustaviti na liniji koji razdvaja transportne tokove suprotnih smjerova. Za nastavak tranzicije može se uvjeriti samo u sigurnost daljnjeg pokreta i uzimanja u obzir saobraćajnog signala (prilagođavanje

Slide 17.

"Sedam pravila saobraćaja za decu"

Slide 18.

Pravilo je prvo. Odaberite sigurno mjesto za ići. Ako nema pješačkog prelaza ili tranzicije sa semaforima, odaberite lokaciju, odakle je to jasno vidljiva cesta u svim smjerovima. Ne pokušavajte doći na cestu između stojećih mašina. Važno je da ne samo vi dobro vidjeli put, već i jasno vidljivi bilo kojem vozaču. Odabir odgovarajućeg mjesta za prijelaz, pričekajte, pogledajte oko sebe.

Slajd 19.

Pravilo drugo. Prije tranzicije, obavezno se zaustavite prije nego što zakoračite na kolovoz i pažljivo pregledajte put. Potrebno je stajati na rubu pločnika, lagano povlačenjem sa granice - tako da vidite pristup automobila. Naslovnica treće. Odvodite i slušajte. Automobil može neočekivano ostaviti. Ali ako ste pažljivi, "Držite uši na slikaru", možete čuti pristup automobila čak i prije nego što postane vidljiv.

Slide 20.

Pravilo četvrto. Ako se automobil približava, preskočite, a zatim pogledajte oko sebe i slušajte i slušajte, ima li nekih drugih automobila u blizini. Kad stroj prolazi, morate ponovo pogledati. U prvih sekundi može osporiti automobil koji će je upoznati. Bez primijetiti ga, možete ući u "zamku". Pravilo peto. Ne idite na kolnicu dok se ne uvjerite da imate dovoljno vremena za odlazak. Samo se pobrinite da u potpunoj sigurnosti, polako, prođete kroz ulicu. Prekrižite ga samo pod pravim uglom.

Slajd 21.

Pravilo Šesto. Okretanje ulice, nastavite gledati put kako biste primijetili postavku na vrijeme. Situacija na cesti se brzo mijenja: Stalni automobili mogu ići, koji su direktno žurili - okrenuti; Od uličice, iz dvorišta ili zbog skretanja, novi strojevi mogu biti nestati. Vladavina sedma. Ako je tokom tranzicije iznenada postojala prepreka (na primjer, automobil se zaustavio zbog neispravnosti), pažljivo ga tražeći, pregledajte ravnotežu staze. Ako je potrebno, povucite se unazad. Potrebno je ponašati se tako da ste jasno viđeni kako prolaze vozače.

Slide 23.

Zapamtite! Nijedno vozilo koje nije postigla brza ne može odmah prestati, ali i dalje će proći kroz inerciju!

Slide 24.

Domaći zadatak: str.13.1 Nacrtajte putne znakove. Napravite: "Memo Pedestrian" "Memo za vozače"

Slide 25.

Tema broj 2: "Sigurnost u javnom i ličnom prevozu"

Slide 26.

Podsjetimo pravila etiketa u javni prijevoz

U transportu provodimo puno vremena. I vrlo često su dojmovi dobili tamo, razmažuju nam raspoloženje za cijeli dan. Naivno mislite da će jednog dana svi ljudi početi slijediti pravila etiketa, a boravak u autobusu ili metroa prestat će biti previše opterećujući. Ali trebate početi. I zašto ne sa sobom? Koja su pravila etiketa u transportu?

Slajd 27.

Pravila ponašanja u javnom prevozu prilikom slijetanja kaže da prvi uključuje: starije osobe, djecu, žene. Ako čovjek izrazi želju za pomoć prilikom slijetanja u javnom prevozu po tim kategorijama građana, tada mora tražiti ovu dozvolu. Kad se voda mora ukloniti s ramena ruksaka i jačinu zvuka (na primjer, sportske) torbe kako ne bi naručio druge putnike.

Slide 28.

Da ne bi postali krivac skandala u javnom prevozu, potrebno je slijediti pravila etiketa, ako je moguće, ne napadajte ljude na noge, ne gurajte se, ne oslanjajte se na druge putnike, ne gledajte ljudi u autobusu, metro, trolejbusu, tramvaju itd.

Mnogi vjeruju da su muškarci dužni ustupiti na mjesto ženama u prevozu. Međutim, to nije sasvim istina. Umorni čovek, vraća se kući nakon teškog radnog dana, mora da se odluči, bilo da ima dovoljno snage za plemenito čin da se ustupi divnoj dami, ako se ne čini da ne bude iscrpljen radnim danima

Slajd 29.

Gurnuo, buka, skoči udi! Premjestiti ljude na noge! Spearly pričaj, viče! Okrenite glavu iz prozora!

Pogledajte:

Gde u kabini postoje rezervni izlazi. Pročitajte upute kako ih koristiti!

Obavezno držite rukohvat! Ne postavljajte blizu izlaza! Ako sam vidio prekomjerne torbu ili paket - odrasla ili uvlaka!

Slide 30.

Vatra u javnom prevozu.

Algoritam akcija: odmah obavijestiti vozača ili dirigenta. Izvršiti putnike, budi spavanje. Zaštitite usta i nos od šal dima, rukava. Hoda, bira iz kabine, bez dodirivanja metalnih dijelova. Zatvorite prozore tako da vjetar ne napuha plam. Vlak ostavlja plamen prednjim vagonima., Čvrsto zatvarajući vrata. Ako postoji prijetnja životu - ne pokušavajte sačuvati prtljag. Od skoka automobila samo kao krajnje sredstvo, dok se stavljaju na amortizaciju više odjeće ili zajedno sa madracem.

Slajd 31.

Opasnost u autu

Zapamtite: najopasnije mjesto u autu - pored vozača! Potrebno je koristiti sigurnosne pojaseve! Za djecu - posebne stolice! Ako je sudar neizbježan - nagnite glavu do nogu, zatvarajući ga rukama! Odabir iz automobila - daleko od njega na udaljenosti od 15-20 m

Slajd 32.

Pogledajte sliku pažljivo i odaberite stavke koje se mogu podijeliti niz čašu kada se automobilska nesreća (trolejbus, tramvaj).

Broj zadatka 1:

Slide 33.

Broj zadatka 2:

Peti grejder Zhenya tuži Dothemnu, čineći časove i odlučio da "ventiliraju" biciklom dok roditelji ne stignu. Ona je stavila plavo sportove i vozilo se vani, područje je tiho. Kakva je šansa da Frank sigurno ode kući?

Odgovor: Zhenyine greške - otišlo je da se vozim u mraku kada je teško primijetiti biciklista; Dječak je bio u tamnoj odjeći; Djeca mlađa od 14 godina nisu dozvoljena da odlaze na kolovoz.

Slide 34.

Domaća zadaća: str.13.2 Marka: "Memo putnik u autobusu (trolejbus, tramvaj)" "Memo putnika u podzemnoj željeznici"

Slajd 35.

http://42.gibdd.ru/2306.htm.

http://www.vashamashina.ru/statistika_traffic_accident.html.

http://images.yandex.ru http://little.com.ua/pdd.

Prezentacija je korištena:

http://www.knigge.ru/obshestvenni_transport.html

Slide 2.

Uzroci nezgoda i nesreća na ulicama i putevima

  • Cestovni prevoz na pogrešnom mestu
  • Redissal Control signali
  • Neočekivani izlaz iz kolnika zbog stalnog prevoza
  • Konstrukcije, zelene zasade
  • Dio kolnika
  • Hodajući kolovozom u pravcu prometa
  • Slide 3.

    Sjetite se!

    Možda postoje opasnosti ne samo na ulicama, već i u dvorištima, stambenim područjima u kojima putevi nisu podijeljeni u trotoare i kolovoz. Stoga pješaci mogu hodati i voziti, ako je potrebno, automobile. Budite uvijek oprezni i oprezni!

    Slide 4.

    Slide 5.

    Slide 6.

    Misli!

    Umetnite riječi prikladne u značenju tako da je priča:

    povišicu odlazi da vidi malo obavijesti da vidite pažljivu visoku visinu

    CAS - 9 godina. Svakodnevno ide u školu _____________________,

    vozači ne budu uvijek unaprijed _______________________ It. Njegova niska _________________

    ona ometa ga _________________________ približavajući se automobilima. Stoga je Sasha vrlo __________________, kada je ____________________ cesta.

    Semafovi i cestovni znakovi nalaze se ________________, a dječak je prisiljen na ____________________ od njih do ______________.

    Slide 7.

    Budite oprezni i oprezni, znajte da opasnost može biti svuda.

    Slide 8.

    Slajd 9.

    Poprečni

    Prugasta crno-bijela
    Pješački šeta hrabro šeta.
    Koji od vas zna
    O čemu se upozorava?
    Dajte auto tihog poteza
    Crosswalk.

    Slide 10.

    Crveni krug: 1-2 - vrsta transporta; 2-3 - mjesto za promet i pješake; 3-4 - vrsta prevoza na točkovima; 4-1 - Timski boravak

    Zeleni krug:

    2 - osoba u transportu, osim vozača;

    3 - osoba koja regulira promet i pješake;

    Da biste uživali u prezentaciji prezentacija, otvorite račun ( račun) Google i prijavite se na njega: https://accounts.google.com


    Potpisi za slajdove:

    Pregled:

    Svijet

    4. razred

    Tema: Kakve će opasnosti ležati na putu.

    Svrha: konsolidacija znanja prema pravilima cesta i sigurnost i transport na cestama.

    Zadaci:

    1. Ponovite pravila puta.
    2. Da biste upoznali signale kontrolera.
    3. Učenje razlikovanja saobraćajnih znakova.
    4. Odgovornost za olakšanje za vaše zdravlje.

    Resource Resoling: PC, projektor, ekran, kartice, udžbenik.

    Tokom nastave:

    1. Pozovite:

    a / demonstracija slajdova (nesreća i zloupotreba pješaka)

    Koji junak nije slijedio pravila puta?

    b / staze poema I. Gurina"Naughty pješački"(Prezentacija)

    Učitelj: Svi znaju prometne pravila. Vozači, pješaci. I zašto se tada pojave nesreća, trikovi na pješacima? Knock od biciklista, motociklisti. / Nisam znao kako da se ponašam u ovoj situaciji, zbunjeni, žuri, bio je nepažljiv, razgovarao sam telefonom, pomislio sam, otišao / sam.

    Učitelj: Tako da nikad niste došli na takve situacije, ponovit ćemo prometnu pravila, upoznaćemo se sa signalima regulatora, naučit ćemo razlikovati znakove puta.

    1. Ukloni: rad sa informacijama.

    Danas ćemo u lekciji raditi u grupama. Ti si na stolovima laž tutorials. Otvorite stranicu 84-85. Na ovim stranicama ćete ponoviti:

    Kakve opasnosti leže na ulici, cesta

    Zapamtite kako se morate ponašati pored teretni dioGdje se možete igrati na ulici i gdje nema.

    pitanja Grupe

    1 / kako bi se pomaknuo put u našem selu, šta da radim?

    2 / Gdje mogu voziti bicikl?

    3 / Gdje se mogu jahati na valjcima?

    4 / Naziv semafora.

    Kontrolni signali:pitanja Grupe

    1 / Ako su ruke kontrolera izdužena na boku ili izostavljena, možete ili ne možete proći kroz put? / Možete ići na put s desne strane i lijevo od nje /

    2 / Ako se desna ruka kontrolera proteže naprijed, možete ili ne možete proći kroz put? / Možete premjestiti cestu za leđa /

    3 / Ako se podigne ruka regulatora, možete ili ne možete proći kroz put? / Idi put je zabranjeno /izlaska studenta

    4 / Šta je važnije: signal semafora ili naredba kontrolera? / Tim regulatora /

    Putokazi:pitanja Grupe

    1 / Kakve boje zabrane i znakovi upozorenja? / Crveno /

    2 / demonstracija "pokreta bicikla" zabranjena "; Šta znači ovaj znak?

    3 / demonstracija znaka "Zabranjeno je pješačko kretanje"; Šta znači ovaj znak?

    4 / Šta može obavijestiti informacije i indikativne znakove? / Medpunk, trpezarija, parkiralište, dopunjavanje /

    Kad gledate film, obratite pažnju na boju lopte na koju će djeca igrati i na boji autobusa koji odlaze sa stop /demonstracija filma "PDD" /

    Fizkultminutka "Road".

    (Djeca su pročitali pjesmu i obavljaju odgovarajuće pokrete)

    Put nije put, put nije jarak ...

    Prvo pogledajte levo. Zatim pogledajte pravo.

    Skrenite lijevo, smiješite se prijatelju,

    Topney Trajno stopalo: jednom - dva - tri,

    Usporite glavu: jednom - dva - tri.

    Ruke gore podižete i pohvalite: jednom - dva - tri.

    1. Refleksija.

    a / Quiz "Vlastita igra"

    Uputstvo: Imamo 4 ekipe. Koji će tim dati više bodova, ona će biti pobjednik u kvizu i zaraditi "5".

    Lot za timove (Odaberite timove, čips različite boje, zeleni čip - prvi potez).

    Pravila igre: polje za igranje sastoji se od 2 kategorije, u svakoj kategoriji 4 pitanja u različitim nivoima složenosti, to je teže pitanje, to više bodova za to možete zaraditi tim.

    Pitanja:

    10 bodova - šta ovaj put navodi? Imenu ga."Pešački semafor."

    20 bodova - kakvi tretici na znaku i čemu se odnosi?"Point medicinske pomoći."

    30 bodova - Znate li ime ovog znaka? Imenu ga."Kretanje desno i desno" - propisivanje znaka.

    40 bodova - šta je znak? Imenu ga."Ulaz je zabranjen" - zabrani znak.

    10 bodova - na kojoj se slika dečko pravi pravilno?

    20 bodova - Kako obilaziti seoski put, na kojem nema trotoara?
    30 bodova - tamo gdje trebate pričekati prijevoz. Izaberi tačnu opciju.

    40 bodova - na kojoj se strani dječak zaobilazi autobusom iz kojeg je izašao?

    b / Ispitivanje / Izbor odgovora /

    1. Koji se saobraćajni signal daje dozvolu za pomicanje ceste?Zeleno-crveni

    2. Koji nas se prometni signal upozorava?Žuta zelena

    3. Koji dio tramvaja može biti u blizini? Straga - ispred.

    4. Kakav je transport dozvoljen da ide na crveno svjetlo semafora?Specijalni teret

    b / crossword "Crvena, žuta, zelena"

    / Brojanje bodova /

    1. Ishod. Studenti su podijeljeni u dvije grupe. Prvi tim - argumenti "za", drugi - "protiv"

    / Naučite pravila o cestama potreba ili ne /

    Dodatno pitanje:

    U dva reda štanda kuće.
    Deset, dvadeset, sto zaredom.
    I kvadratne oči
    Minch jedno u drugo. (Ulica. )

    Putne situacije.

    (Scene se igraju pravilima puta.)

    Kontrole.

    Raskrsnica. Na semaforu i pješacima svijetli žutog signala. Vozač putnički automobil Pokušavajući kliznuti pješački prelaz. Istovremeno, djeca se objavljuju na kolovozu na području Zebre. Dvije djevojke idu zajedno, entuzijastično čitaju knjigu. Skoro kreće dječaka koji igra igru \u200b\u200bna telefonu.

    Pitanje: Koje su prometne pravila povrijeđena?

    (Učenici susreću još jedan tim.)

    Regulatori.

    Perekrestok. Na semaforu za pješake je uključen zeleni signal. Dva dječaka završe prijelaz u suprotni smjer. Jedan dečak zaostaje i pokušavao da se nadoknadi svojim drugovima. U ovom trenutku, na semaforu svijetli žuti signal. Mašine se pripremaju za početak premještanja pješačkog prelaza.

    Pitanje: Koja su pravila slomljena?

    Pješaci.

    Raskrsnica. Na semaforima za pješake, zeleni signal zapalili se. Na vožnji dijelu pored pješačkog prelaza, dva dječaka objavljuju se reprodukcija u nogometnom loc. Momci okreću cestu. Odjednom se mašina za hitnu pomoć kreće kroz pješački prelaz.

    Pitanje: Kakva su prometna pravila slomljena?

    Ishod.

    Koje prometne pravila trebaju biti primijećene prilikom pomicanja puta?

    Zašto trebate posmatrati prometne pravila?

    7. Igra prema pravilima puta.

    Svi ste već posjetili pješake, a sada da vidimo šta su vozači.

    (Koristi se igra sa DVD diska. Demonstriran preko projektora na ekranu.)

    Kontrole.

    (Dva pokušaja.)

    Regulatori.

    (Dva pokušaja.)

    Pješaci.

    (Dva pokušaja.)

    Dobro uradio momci !! Još uvijek imamo nešto za učenje.

    8. Izvlačenje abecede puteva i ulica.

    Sljedeći konkurs "crtanje abecenskih puteva i ulica". Prenosim naredbe letaka s popisom svih slova abecede. Morate unijeti na svako slovo riječi povezane sa autom i prometnim pravilima. Ko ima više reči - taj dobitnik ovog takmičenja. Zadatak je dat 3 minute. Pažnja! Započeo!

    9. FizkultMinthka "Automobili".

    1. Probudio se, istegnut.
      Na palici glave dolje, ruke iza glave, laktove dole.
      Ruke do strane, glava gore za podizanje - naviknite se - duboko udahnite.
    2. Donosimo motor. .
      Stopala odvojena, ruke - na stranama.
      Okretanje tijela u lijevo-desno s rotacijskim pokretima ruku ruku ispred dojke.
    3. Provjera sigurnosnih pojaseva.
      Noge odvojene, ruke duž tijela.
      Padine u levo-desno, rukama klizaju duž tijela.
    4. Provjera kočnica.
      Ruke iza leđa, rotacijski pokreti noge s lijeve strane noge naizmjenično.
    5. Idi.
      Hodajući mesto, pretvarajući se u trčanje.

    Potpuna statistika nezgoda po g u Moskvi regije 2010. godine 2011. godina 2012. Ukupna nesreća umrla je u ranjenim


    Statistika nesreće u regiji Moskovske regije: Od 30. maja 2013. godine registrovano je: 2827 Autovamja, kao rezultat čega je 426 ljudi umrlo i 3600 povrijeđenih. Kao rezultat ubijenih nesreća 7 i 224 djece su povrijeđene. Prema kvaru vozača, transportne kontrole u stanju intoksikacije registrovano 84 autoavarna.








    Kako znate na putokaznim znakovima? Na sredini puta, djeca, mi smo uvijek odgovorni za njih. Tako da ne plače svoj roditelj, budite pažljivi, vozač! Na kiši i u jasnom vremenu, pješaci ne idu ovdje. Kaže znak potpisa: "Zabranjeni ste!" "Dječja" "Pješački pokret je zabranjen"










    Pješaci se trebaju kretati u trotoarima ili pješačkim stazama, a ako su odsutni putevima. U nedostatku trotoara, pješačkih pjesama ili trstica, a u slučaju nemogućnosti premještanja prema njima, pješaci se mogu pomaknuti uz biciklističku stazu ili otići u jedan red duž ivice kolovoza (na cestama sa odvajanjem duž vanjske strane ivica kolovoza). Kada se kreće uz ivicu kolovoza, pješaci moraju ići prema kretanju vozila. Prilikom se kretanja po cenama ili rubu kolnika u mraku ili pod uvjetima nedovoljne vidljivosti, pješake se ohrabruju da imaju stavke sa reflektirajućim elementima i pružaju vidljivost ovih predmeta od strane vozača vozila na cestovnom prometu:


    Grupe djece je dozvoljeno da se voze samo u trotoaru i pješačkim šetnicama, te u njihovom odsustvu i na putevima, ali samo u vedrem trenutku dana i samo u pratnji odraslih. Pješaci bi trebali preći kolovoz na pješačkim prijelazima, uključujući podzemlje i iznad zemlje i u njihovom odsustvu na raskrižjima duž pločnika ili rolane. U nedostatku tranzicije ili raskršća u zoni vidljivosti, dopušteno je premjestiti cestu pod pravim uglom do ruba kolovoza na područjima bez odvažnog trake i ograde u kojima je dobro vidljiv u oba smjera. Zakoni o saobraćaju:


    Na mjestima gdje se kretanje podesiva, pješaci treba voditi signalima regulatora ili pješačkog semafora, te tokom nepostojanja prometnog semafora. U nereguliranim pješačkim prijelazima pješaci mogu otići na kolovoz nakon što procijene udaljenost do približavajućih vozila, njihovu brzinu i uvjereni će da će za njih biti sigurna. Pri prelasku prijevoza izvan pješačke tranzicije, pješaka, osim toga, ne bi trebali stvarati smetnje za kretanje vozila i izlaziti zbog stojećeg vozila ili druge prepreke koja ograničava vidljivost, bez da se osigurava odsustvo približavanja vozilima. Zakoni o saobraćaju:


    Odlazak na kolovoz, pješaci se ne bi trebali zadržati ili prestati, ako nije povezano sa osiguravanjem sigurnosti u prometu. Pješaci koji nisu imali vremena za dovršavanje tranzicije trebaju se zaustaviti na liniji koji razdvaja transportne tokove suprotnih smjerova. Za nastavak tranzicije može se uvjeriti samo u sigurnost daljnjeg pokreta i uzimanja u obzir saobraćajnog signala (regulator prometnih pravila:




    Pravilo je prvo. Odaberite sigurno mjesto za ići. Ako nema pješačkog prelaza ili tranzicije sa semaforima, odaberite lokaciju, odakle je to jasno vidljiva cesta u svim smjerovima. Ne pokušavajte doći na cestu između stojećih mašina. Važno je da ne samo vi dobro vidjeli put, već i jasno vidljivi bilo kojem vozaču. Odabir odgovarajućeg mjesta za prijelaz, pričekajte, pogledajte oko sebe.


    Pravilo drugo. Prije tranzicije, obavezno se zaustavite prije nego što zakoračite na kolovoz i pažljivo pregledajte put. Potrebno je stajati na rubu pločnika, lagano se povucite iz ivičnjaka kako biste vidjeli pristup automobila. Naslovnica treće. Odvodite i slušajte. Automobil može neočekivano ostaviti. Ali ako ste pažljivi, "Držite uši na slikaru", možete čuti pristup automobila čak i prije nego što postane vidljiv.


    Pravilo četvrto. Ako se automobil približava, preskočite, a zatim pogledajte oko sebe i slušajte i slušajte, ima li nekih drugih automobila u blizini. Kad stroj prolazi, morate ponovo pogledati. U prvih sekundi može osporiti automobil koji će je upoznati. Bez primijetiti ga, možete ući u "zamku". Pravilo peto. Ne idite na kolnicu dok se ne uvjerite da imate dovoljno vremena za odlazak. Samo se pobrinite da u potpunoj sigurnosti, polako, prođete kroz ulicu. Prekrižite ga samo pod pravim uglom.


    Pravilo Šesto. Okretanje ulice, nastavite gledati put kako biste primijetili postavku na vrijeme. Situacija na putu se brzo mijenja: oni koji su stajali automobile mogu ići, koji su direktno opljačkali; Od uličice, iz dvorišta ili zbog skretanja, novi strojevi mogu biti nestati. Vladavina sedma. Ako je tokom tranzicije iznenada postojala prepreka (na primjer, automobil se zaustavio zbog neispravnosti), pažljivo ga tražeći, pregledajte ravnotežu staze. Ako je potrebno, povucite se unazad. Potrebno je ponašati se tako da ste jasno viđeni kako prolaze vozače.








    Podsjetimo na pravila etiketa u javnom prevozu u transportu koji trošimo puno vremena. I vrlo često su dojmovi dobili tamo, razmažuju nam raspoloženje za cijeli dan. Naivno mislite da će jednog dana svi ljudi početi slijediti pravila etiketa, a boravak u autobusu ili metroa prestat će biti previše opterećujući. Ali trebate početi. I zašto ne sa sobom? Koja su pravila etiketa u transportu?


    Pravila ponašanja u javnom prevozu prilikom slijetanja kaže da prvi uključuje: starije osobe, djecu, žene. Ako čovjek izrazi želju za pomoć prilikom slijetanja u javnom prevozu po tim kategorijama građana, tada mora tražiti ovu dozvolu. Kad se voda mora ukloniti s ramena ruksaka i jačinu zvuka (na primjer, sportske) torbe kako ne bi naručio druge putnike.


    Da ne bi postali krivac skandala u javnom prevozu, potrebno je slijediti pravila etiketa, ako je moguće, ne napadajte ljude na noge, ne gurajte se, ne oslanjajte se na druge putnike, ne gledajte ljudi u autobusu, metro, trolejbusu, tramvaju itd. Mnogi vjeruju da su muškarci dužni ustupiti na mjesto ženama u prevozu. Međutim, to nije sasvim istina. Umorni čovek, vraća se kući nakon teškog radnog dana, mora da se odluči, bilo da ima dovoljno snage za plemenito čin da se ustupi divnoj dami, ako se ne čini da ne bude iscrpljen radnim danima


    Nemoguće je: gurnuti, bukati, skočiti u pokret! Premjestiti ljude na noge! Spearly pričaj, viče! Okrenite glavu iz prozora! Pogledajte: Gdje u kabini postoje rezervni izlazi. Pročitajte upute kako ih koristiti! Zapamtite: Obavezno se držite za rukohvat! Ne postavljajte blizu izlaza! Ako sam vidio prekomjerne torbu ili paket - odrasla ili uvlaka!


    Vatra u javnom prevozu. Algoritam akcija: odmah obavijestiti vozača ili dirigenta. Izvršiti putnike, budi spavanje. Zaštitite usta i nos od šal dima, rukava. Hoda, bira iz kabine, bez dodirivanja metalnih dijelova. Zatvorite prozore tako da vjetar ne napuha plam. Vlak ostavlja plamen prednjim vagonima., Čvrsto zatvarajući vrata. Ako postoji prijetnja životu - ne pokušavajte sačuvati prtljag. Od skoka automobila samo kao krajnje sredstvo, dok se stavljaju na amortizaciju više odjeće ili zajedno sa madracem.


    Opasnost u automobilu zapamtite: najopasnije mjesto u autu - pored vozača! Potrebno je koristiti sigurnosne pojaseve! Za djecu - posebne stolice! Ako je sudar neizbježan - nagnite glavu do nogu, zatvarajući ga rukama! Odabir iz automobila - udaljen od nje za udaljenost m




    Zadatak 2: Peti graditelj Zhenya tuži Dothemnu, praveći časove i odlučila da "ventiliraju" biciklom dok roditelji ne stignu. Ona je stavila plavo sportove i vozilo se vani, područje je tiho. Kakva je šansa da Frank sigurno ode kući? Odgovor: Zhenyine greške - otišlo je da se vozim u mraku kada je teško primijetiti biciklista; Dječak je bio u tamnoj odjeći; Djeca mlađa od 14 godina nisu dozvoljena da odlaze na kolovoz. 34 Prezentacija je korištena:






    Zaustavite ovo je važan dio puta za pamćenje! Na autobusnoj stanici se nikada ne može stajati na trotoaru. Možete nenamjerno gurati, a vi ćete biti ispod točkova. Pričekajte autobus, trolejbus ili tramvaj koji morate samo zaustaviti - mjesta označena takvim znakovima, kao u crtežima. I gdje nisu na trotoaru. U ruralnim područjima ako nema opremljenog zaustavljanja, autobus čeka na stranu puta.




    Zamke na uglu raskrižja opasnost na uglu raskrsnice je da se vozilo može rotirati udesno, a vozač, a pješački spali zeleni signal. Ponekad stražnjim kotačima autobusa, kamiona, prikolice se ispostave da su vrlo blizu pločnika, postoji neiskusni vozač odlazi na čelo ploče, osim toga, vozilo može biti sa prikolicom ili vučnim automobilom.


    Zamke na semaforu sa semafora, ne smije zaboraviti da na cesti, na primer, na cesti možemo nastati na cesti, na primer, idemo na crveni signal specijalnih vozila ( ambulanta, milicija, vatrogasac); Možda postoje i vozači koji krše prometne pravila. Često se pješaci sami i odrasli i djeca, pomjeraju put do crvenog signala.


    Distributivne zamke Pešački ne primjećuje opasnost, jer su mu oči veziva za kamate, što je njegov predmet - autobus s druge strane ceste, prijatelja, lopte, pasa, lokva. Tranal Trap M može voditi i dva izuma - igrač i mobilni telefon.


    Borbene zamke na cesti okružene stambene kuće, Zeleni, rijetko vozi prevoz, a stvara se lažno razumijevanje nepostojanja prijetnje. Vozači takođe imaju pažnju i oni idu brže nego inače, ne bi trebali izgledati pješake. Takvi su putevi često postaju omiljeno mjesto valjka, skejtboarderi, kao i za različite igre, sankanje i klizanje.


    Zamka, čekajući blizu kuće ne može se voditi, ne ispitati, zbog stojećeg prijevoza. Ako postoji automobil u blizini kuće, mora se sjećati da može nastaviti bez predaje signala ili onoga što je opasnije - obrnuto. Posebno opasni kamioni, kombiji, taksiji i ambulante. Vozači kamiona teško je posmatrati i primijetiti pješake. Taksiji i ambulanta često žure. Armenci često postaju mesto za igre.


    Zamke sredine cestovnog pješaka, koji je između tokova pokretnih automobila, vrlo su uplašeni, a njeno ponašanje je haotički i nije podložan logici i prognozi. Pregled može zatvoriti pješake koji stoje u blizini. Od velikog broja trepere u blizini, glava se može vrtjeti, a pješački će izgubiti ravnotežu.


    Zamke prilikom vožnje cestovom u ovoj situaciji, pješački može dobiti ako krene na cestu suprotno pravilima puta, odnosno u toku kretanja vozila. U ovom slučaju, kretanje automobila javlja se sa leđa, a pješački ne vidi opasnost. Automobil na klizavom putu može biti veran, ili se teret strši dalje - sve to prijeti povredama pješaka.