Sve o tuningu automobila

Je li moguće putovati uz kupoprodajni ugovor. Je li moguće putovati bez platnog prometa prema kupoprodajnom ugovoru. Koliko se vremena daje za osiguranje

Kupovina automobila uvijek je uzbudljiva. Kako bi se izbjegle nevolje, nakon potpisivanja kupoprodajnog ugovora 2017. vrijedi pridržavati se pravila osiguranja i registracije vozila (TS). Je li moguće putovati prema kupoprodajnom ugovoru bez registracije i bez osiguranja? Koliko dana možete voziti na ovaj način?

Prilikom kupovine automobila sastavlja se ugovor o kupoprodaji vozila prema kojem kupac dobiva vozilo, a prodavac za njega novac. Zatim kupac treba doći u prometnu policiju i izvršiti izmjene podataka o vlasniku ovog automobila, osim toga potrebno je ugovoriti osiguranje za kupljeno vozilo.

Međutim, kupac ne žuri uvijek da izvrši ovu radnju, misleći da se automobilom može upravljati bez registracije i bez osiguranja na osnovu kupoprodajnog ugovora. Ovo je djelimično tačno. Kupac već neko vrijeme zaista ima takvo pravo.

U nastavku ćemo detaljnije shvatiti koliko dana možete voziti kupljeni automobil bez osiguranja i registracije, sa samo ugovorom o kupoprodaji u rukama.

Prema važećem zakonu, vožnja automobila bez OSAGO polise osiguranja dozvoljena je samo u roku od 10 dana nakon što je vozilo upisano u vlasništvo (datum potpisivanja kupoprodajnog ugovora).

U tom periodu novi vlasnik je dužan registrirati automobil u najbližoj upravi saobraćajne policije. Automobil možete registrirati samo uz važeću policu obaveznog osiguranja, odnosno imati osiguranje pri ruci.

Odnosno, kupac prvo mora osigurati, a zatim registrirati automobil.

Ako je kupoprodajni ugovor sastavljen za kupovinu polovnog automobila

Odmah se postavlja pitanje je li potrebno izdati novu policu osiguranja ako prethodna još nije istekla. Potrebno je pojasniti da objekt osiguranja nije automobil, već odgovornost vlasnika automobila - vlasnika vozila. Nakon što ste primili automobil u svoje vlasništvo, ne biste trebali odgoditi odlazak u osiguravajuće društvo.

Postoji praksa da posebno izigrani vozači, kako ne bi sklopili osiguranje (polica OSAGO), jednostavno mijenjaju datum kupoprodajnog ugovora svakih 10 dana. No, odlučujući se na takav trik, morate znati da prije ponovne registracije u prometnoj policiji automobil ostaje u vlasništvu prethodnog vlasnika, a u slučaju nesreće posljedice nesreće morat će se otkloniti iz svoj džep.

Ako je automobil bez pogona

Uslovi za dobijanje osiguranja za novi automobil ostaju isti kao i za polovni (10 dana od datuma potpisivanja potvrde o prijemu vozila i kupoprodajnog ugovora). I kao prvi vlasnik dugo očekivanog automobila, eliminirana je potreba za tehničkim pregledom. Ovo uvelike pojednostavljuje registraciju OSAGO -a, što se može učiniti odmah u prodavaonici automobila.

Koliko možete putovati prema kupoprodajnom ugovoru bez registracije

Registracija ili preregistracija vozila je preduvjet za sve vlasnike automobila. Nije važno kakvo se vozilo kupuje, s nultom kilometražom ili polovnim automobilom, rokovi za sve su isti. Novonastalom vlasniku automobila dozvoljeno je 10 dana da vozi bez registracije.

Saloni službenih trgovaca, prema posljednjim izmjenama pravila o registraciji vozila, imaju pravo samostalno registrirati vozila kupljena od njih. Ovaj postupak zahtijeva dodatne troškove, ali istodobno uklanja papirologiju vlasnika automobila. Svi obavezni dokumenti mogu se dobiti u dogovoreno vrijeme u salonu zajedno s automobilom.

Odnosno, kupac ima pravo upravljati automobilom po kupoprodajnom ugovoru bez osiguranja i registracije 10 dana.

Kazne za nepoštovanje rokova

Auto kuće sada ne daju tranzitne brojeve. Sada se izdaju samo ako namjeravate automobil odvesti u inozemstvo ili, naprotiv, voziti ga iz druge države. Naravno, bit će prikladnije sastaviti sve dokumente izravno u salonu, ali to zahtijeva dodatne troškove. Možete samostalno pokušati riješiti sve potrebne zadatke registracijom već prvog dana kupovine.

Prilikom provjere, službenik prometne policije uvijek zahtijeva dokumente: vozačku dozvolu, policu OSAGO -a, potvrdu o registraciji.

Nepoštivanje rokova za obradu gore navedenih dokumenata može dovesti do sljedećih sankcija:

  • 800 rubalja zbog nedostatka police OSAGO -a ili s isteklim rokom trajanja;
  • 500 rubalja za vožnju u onim mjesecima koji nisu navedeni u osiguranju;
  • od 1.500 do 2.000 rubalja kazna za kasnu registraciju vozila.

Kako se kupovina automobila ne bi zasjenila neočekivanim kaznama, postupak registracije automobila treba provesti na dan kupovine.

Koliko dugo možete voziti bez registracije nakon kupovine automobila sa brojevima

Svaki vozač zna da svako vozilo mora biti osigurano i registrirano. No, pri kupnji novog automobila postavlja se mnogo pitanja: koliko dana možete voziti automobil prema ugovoru o kupoprodaji (DCT) bez registracije i obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, pridržavajte se uvjeta za polovno i novo vozilo razlikovati se, je li potrebno sklopiti osiguranje ako mu rok nije istekao? O svemu tome će biti riječi u nastavku.

Dragi čitaoci! Naši članci govore o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je jedinstven.

Da li je dozvoljeno kretanje bez osiguranja?

  • Elektronički OSAGO
  • CASCO kalkulator
  • Automobili
  • Taksi za putnike
  • Šatl autobusi
  • Autobusi Autobusi> 16 sjedišta
  • Kamioni Kamioni> 16 tona
  • Traktori i stalci. tehnika
  • Motocikli
  • Trolejbusi
  • Tramvaji
  • 1 vozač
  • 2 vozača
  • 3 vozača
  • 4 vozača
  • 5 vozača
  • Multidrive
  • Prvo odaberite marku

Sastavljanje kupoprodajnog ugovora je preduvjet za kupovinu polovnog ili novog vozila. Prema ovom dokumentu kupac dobija automobil, a prodavac novac. Nakon toga, novi vlasnik automobila dužan je sklopiti osiguranje i tek tada posjetiti prometnu policiju kako bi preregistrirao vlasnika. Međutim, mnogi vozači ne žure s tim radnjama, vjerujući da je moguće voziti automobil primjenom monetarne politike. Djelomično su u pravu - nakon kupovine automobila takva prilika zapravo postoji već neko vrijeme.

Nakon donošenja monetarne politike, novi vlasnik ima 10 dana da uredi dokumente. Ali nitko neće izdati automobil u prometnoj policiji bez police osiguranja, pa prvo trebate dobiti osobnu odgovornost, a zatim otići do najbliže podružnice MREO.

Svaki razmišljajući vozač može imati potpuno logično pitanje - trebate li dobiti novo osiguranje ako kupljeni automobil nije nov, a polica za njega nije istekla? Da biste odgovorili na ovo pitanje, morate shvatiti da nije osiguran automobil, već je odgovornost njegovog vlasnika. Stoga je posjeta osiguravajućem društvu obavezna prilikom promjene vlasnika vozila.

Neki lukavi vozači uspijevaju ažurirati datum u kupoprodajnom ugovoru svakih 10 dana. Naravno, to će vam pomoći da se riješite potraživanja od prometne policije. No, treba shvatiti da će se u slučaju nesreće posljedice morati nadoknaditi o njihovom trošku. Uostalom, prije ponovne registracije i registracije osiguranja, odgovornost za naknadu štete snosi pojedinac.

Kao i u slučaju vozila s podrškom, limuzina mora biti osigurana u roku od 10 dana od datuma sastavljanja i potpisivanja DCT -a. Jedina razlika je u tome što nema potrebe za tehničkim pregledom. Ovo pojednostavljuje registraciju automobila - polisu osiguranja možete dobiti pravo u autosalonu.

Koliko je dozvoljeno voziti bez preregistracije vozila?

Sada moramo to shvatiti - nakon što kupite automobil, koliko dugo možete voziti bez registracije? Za sva vozila (iz salona i prethodno u posjedu), kao i u slučaju osiguranja, određuje se jedan period - 10 dana. U tom periodu automobil bi trebao biti registriran u odjelu MREO. Dana 11. svaki saobraćajni policajac može vas kazniti zbog vožnje bez potrebnih dokumenata (o tome će biti riječi u nastavku).

Kada kupujete novi automobil, u vaše ime možete koristiti uslugu registracije salona automobila. Za ovo ćete morati dodatno platiti, ali papirologiju možete izbjeći.

Kako legalno možete upravljati automobilom bez osiguranja i registracije?

Postoji nekoliko načina legalnog upravljanja automobilom prema kupoprodajnom ugovoru:

  1. Na tranzitne brojeve. Iako je ova opcija izgubila na važnosti od 2013. godine, nije prestala biti legalna. Trenutno se tranziti izdaju individualnim preduzetnicima i pravnim licima, kao i pojedincima za premještanje automobila u inostranstvo. Privremeni brojevi nisu jeftini i izdaju se na samo 10 dana. Obnavljanje je zabranjeno zakonom.
  2. Stare registarske tablice, ako automobil nije nov. Naravno, za 10 dana svi dokumenti moraju biti ponovo izdati. Ako to ne učinite, kazne će pasti na prethodnog vlasnika automobila. No neko vrijeme možete se voziti s DKP -om i PTS -om, u koje se mora unijeti ime novog vlasnika.
  3. Prema pravilima CTP -a prethodnog vlasnika, ako nema ograničenja za vlasnika. Ili prodavac automobila može unijeti kupca kao priznatog u vožnji. Naravno, ova je opcija prikladnija ako se transakcija vrši između bliskih srodnika.
  4. Vožnja autom iz salona. Bez brojeva, dozvoljeno je kretanje najviše 10 dana.

Drugi način je manipulacija ugovorom. Odmah treba reći da se ova opcija ne može klasificirati kao apsolutno legalna. Štaviše, nemoguće je djelovati bez pristanka prethodnog vlasnika. Postoje 2 opcije:


Ako se sklopi dogovor između stranaca, ne biste trebali koristiti njihovu ljubaznost dugo vremena. Uostalom, sve dok automobil ne bude ponovno registriran, sve kazne i porez na prijevoz dolazit će točno na adresu prethodnog vlasnika. Na kraju će mu se to možda umoriti i bez vašeg obavještenja prestat će s registracijom i jednostavno će zbrinuti vozilo.

Kazne i odgovornost

Ako ste kupili automobil i ne želite da snosite administrativnu odgovornost za kašnjenje u izvršenju dokumenata, nemojte odlagati stvar na neodređeno vrijeme. Imate 10 dana za osiguranje i registraciju u saobraćajnoj policiji. U suprotnom ćete se suočiti sa sljedećim kaznama:

  • Zbog nedostatka brojeva - 5.000 rubalja (član 2 člana 12.2 Administrativnog zakona Ruske Federacije). Dodatno, predviđena je kazna u obliku lišavanja vozača prava na upravljanje vozilom u trajanju od jednog do tri mjeseca.
  • Za odsutnost OSAGO -a ili njegovo postojanje s isteklim rokom valjanosti - 800 rubalja.
  • Za vožnju automobila u onim mjesecima koji nisu naznačeni u polisi osiguranja - 500 rubalja.
  • Za kršenje utvrđenog roka za registraciju automobila - do 2.000 rubalja.

Nemojte zasjeniti radost kupovine novog "željeznog prijatelja" nikome s nepotrebnim kaznama. Bolje je sklopiti osiguranje na dan kupovine i ponovo se registrirati u saobraćajnoj policiji.

Koliko dugo možete putovati prema kupoprodajnom ugovoru bez OSAGO -a? 5 razloga za hitno sklapanje osiguranja

Svaki vozač mora imati aktivnu policu osiguranja OSAGO, kao i registracijske dokumente za automobil, a u svakom trenutku mora ih moći dostaviti inspektoru puta. Ako je automobil tek kupljen, nije opterećen osiguranjem ili registracijom. Šta ako nakon kupovine automobila još niste popunili potrebne dokumente? Koliko dugo možete voziti prema kupoprodajnom ugovoru i koja vas kazna čeka ako osiguranje nije izdano prije isteka ovog roka?

Nakon zaključenja kupoprodajnog ugovora (DCT) prilikom kupovine automobila, novi vlasnik je dužan sastaviti dokumente, bez kojih nema pravo sudjelovati u cestovnom prometu. Govorimo o OSAGO -u, vozačkoj dozvoli, kao i registracijskim dokumentima. Nemoguće je odmah izdati sve navedene papire, pa vozač dobiva kratko kašnjenje. Do trenutka kada kupite automobil možete se pobrinuti za dobijanje vozačke dozvole, ali osiguranje možete dobiti samo ako imate vozilo. Koliko možete voziti prema kupoprodajnom ugovoru prije izdavanja osiguranja i koje će kazne vozač platiti zbog nepoštivanja roka predviđenog zakonom?

Koliko dugo možete putovati bez obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Broj dana tokom kojih možete putovati prema kupoprodajnom ugovoru reguliran je zakonom "O obaveznom osiguranju". Nakon što je vozač kupio automobil, mora osigurati svoju građansku odgovornost prije podnošenja dokumenata za registraciju vozila saobraćajnoj policiji. Sve se to daje 10 dana od datuma kupovine automobila.

Budući da je osiguranje polovnih automobila još uvijek važeće u vrijeme prodaje, novi vlasnik može imati pogrešno mišljenje da još nema potrebe izdavati novi OSAGO. Važno je shvatiti da odgovornost vlasnika automobila, a ne samog automobila, djeluje kao predmet osiguranja. Nakon što ste dobili vlasništvo nad automobilom, ne biste trebali odgoditi registraciju osiguranja na neodređeno vrijeme.

Također je vrijedno zapamtiti da se, uprkos dozvoli da vozi automobil bez osiguranja 10 dana nakon kupovine, vozač ne oslobađa obaveze da sam plati sve troškove ako u tom periodu doživi nesreću.

Koja dokumenta treba da nosim sa sobom?

Ako ste se već pitali je li po ugovoru o kupoprodaji moguće voziti bez osiguranja, razmislite i o tome kako se zaštititi u ovom periodu, ako vas službenici prometne policije i dalje zaustave:

  1. Ugovor o prodaji, pasoš vozila i vozačku dozvolu uvek nosite sa sobom u automobilu.
  2. Čak i ako je zakon na vašoj strani, pokušajte izbjeći sukobe.
  3. Odštampajte potrebne članke zakona o OSAGO -u i ponesite ih sa sobom. Ako je potrebno, možete ih pokazati inspektoru i izbjeći sukob.
  4. Ugovorite privremenu policu ako u bliskoj budućnosti nemate finansijske mogućnosti da sklopite punopravno osiguranje.

Koncept kupoprodajnog ugovora

Dokument o kupoprodaji djeluje kao ključni vlasnički dokument pri prodaji ili kupovini vozila. Ovaj dokument vam omogućuje da potvrdite vlasništvo nad automobilom, što je preduvjet prilikom registracije automobila u saobraćajnoj policiji. Sve dok vlasnik vozila ne dobije potvrdu o registraciji, samo će DCT moći potvrditi vlasništvo nad automobilom.

Prema zakonskim propisima, vlasnik automobila mora svoju kopiju predati saobraćajnoj policiji, ali u praksi rijetko vraća tu kopiju.

PrEP manipulacija

Prisustvo ugovora o kupovini vozila omogućava vozaču da zaboravi na potrebu izdavanja OZO -a i registrovanje automobila na 10 dana, ali ruke vlasnika automobila takođe oslobađaju moguće manipulacije sa zakonodavnim normama u tom kontekstu.

DCT ne mora biti certificiran, potpisuju ga samo prodavatelj i kupac, stoga postaje moguće koristiti dvije rupe koje će omogućiti poluzakonito korištenje automobila nakon isteka roka od 10 dana koje je dodijelilo zakon:

  1. Nakon 10 dana možete obnoviti ugovor i imat ćete još 10 dana. Broj takvih ažuriranja nije ograničen, ako bivši vlasnik automobila nema pritužbi u vašu korist.
  2. DKP se može izdati s otvorenim datumom, a možete ga unijeti izravno 10 sekundi prije nego što ga bude potrebno dostaviti službeniku prometne policije.

Razlozi za osiguranje što je prije moguće

Nitko nije osiguran od nesreća na cesti, pa vrijedi požuriti po policu zbog sljedećih faktora:

  1. Prije svega, nedostatak osiguranja povlači za sobom potrebu pokrivanja troškova u slučaju nesreće iz vlastitog džepa. Ako ste vi krivi za nesreću, tada ćete nadoknaditi štetu i svom i povrijeđenom vozaču.
  2. Prema euro-protokolu, nećete moći izdati nesreću bez police, pa ćete morati pozvati sigurnosnu inspekciju.
  3. Proći će mnogo vremena da objasnite saobraćajnoj policiji razloge nedostatka osiguranja svaki put kada vas usporavaju.
  4. Neće vam moći zabraniti vožnju, ali će svakako zahtijevati objašnjenje, jer saobraćajna policija ima negativan stav prema vozačima bez osiguranja, čak i ako još nije istekao zakonom predviđeni rok od 10 dana.
  5. Ratnici bez osiguranja fotoaparata za pričvršćivanje fotografija određuju se automatski, dok ne uzimaju u obzir nijanse zakona, pa će kazna automatski ponovo stići poštom. Da ne biste platili za to, morat ćete potrošiti svoje vrijeme i napisati izjavu nadležnim tijelima.

Kazne i odgovornost

Ako zanemarite rok od 10 dana koji zakonodavstvo daje za izdavanje OSAGO-a i registraciju vozila nakon kupovine, trebali biste se pripremiti za sljedeće kazne:

  • do 2 hiljade rubalja. zbog nedostatka dokumenata za registraciju;
  • 800 RUB za odsustvo OSAGO -a;
  • 5.000 RUB zbog nedostatka brojeva, ako nisu instalirani u roku od 10 dana nakon kupovine (vozaču je takođe oduzeta vozačka dozvola na period od 1 - 3 mjeseca).

Osigurajte svoj automobil što je prije moguće nakon kupovine. Zapamtite da se prilikom kupovine automobila u autosalonu osiguranje može dobiti na licu mjesta, ali to nije uvijek isplativo, pa je ponekad vrijedno iskoristiti 10-dnevni grejs period da potražite druge mogućnosti.

Koliko dugo možete voziti prema ugovoru o kupovini automobila

Svaki vozač mora imati sa sobom i na prvi zahtjev inspektoru puta predočiti dokumente o registraciji vozila i aktivnu politiku OSAGO -a (SDA član 2.1.1; Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova br. 59 "O postupku registracije vozila") 2003/27/01).

Ali svježe kupljeni automobil nije opterećen nikakvim registracijama i osiguranjem. Kako ne biste izazvali bijes saobraćajnih policajaca i ne biste došli u sukob sa zakonom, morate jasno znati koliko možete voziti prema ugovoru o kupoprodaji. U suprotnom, novčane kazne i sankcije se ne mogu izbjeći.

Dokumenti za saobraćajnu policiju

On nije dužan pokazati druge dokumente, uključujući papir o sticanju imovine.

Ako nema ništa osim ugovora o kupoprodaji i VU -a, monetarna politika će postati spas (na neki način i pod određenim okolnostima).

Dobra polovica, pa čak i više, vozača i inspektora sigurni su da bez OSAGO -a nije samo protuzakonito pojavljivanje na cesti, već i opterećenje za novčanik. Njihovo pogrešno shvatanje razbijaju dva dokumenta:

Zakon o osiguranju građanske odgovornosti ukazuje na neupitnu obavezu osiguranja odgovornosti vozača najkasnije 10 dana od trenutka nastanka vlasništva nad automobilom (stav 4 člana 4). Iako odgovornost za motorno vozilo nije osigurana, vlasnik automobila preuzima sve rizike i snosi punu odgovornost za naknadu štete nastale na putu (član 4 člana 4).

Trenutak stjecanja imovine prema Građanskom zakonu iz člana 223., 224. naziva kupovinu, nasljeđivanje itd. Novonastalom vlasniku je dato deset kalendarskih dana za održavanje, nabavku dijagnostičke kartice, pribavljanje dokumenata o osiguranju i registraciji.

U roku od 10 određenih dana jedini dokument za automobil može se smatrati kupoprodajnim ugovorom, potvrdom o prihvatanju nasljedstva ili drugim popratnim dokumentima (ovisno o porijeklu imovine).

Zakon o upravnim prekršajima, član 12.37, stavka 2 govori o kaznama za neodgovornog vlasnika automobila koji nema policu.

U tijelu članka koristi se izraz "svjesno", koji ukazuje na neprimjenjivanje članka na vozače kod kojih odsustvo sigurnosnog dokumenta nije povezano s namjerom, već s prirodnim okolnostima.

Štoviše, Kodeks o upravnim prekršajima smatra se odgovornim samo za dovršene prekršaje, u ovom slučaju se „prometni prekršaj“ može smatrati dovršenim (dovršenim) tek nakon što je istekao 10-dnevni „smireni period“, za koji vlasnik automobila mora izvršite potrebne radnje. Na kraju ovog perioda od jedne i po sedmice, bit će moguće reći da je radnja (nerad) vlasnika automobila dovela do nezakonitog rezultata.

„... Do isteka desetodnevnog roka koji je vlasniku vozila dodijeljen za zaključivanje ugovora o osiguranju građanske odgovornosti, vozač takvog vozila ima pravo upravljati njime bez odgovarajuće police osiguranja, što izravno proizlazi iz osporene odredbe Pravilnik, koji propisuje obavezu vozača da sa sobom ima ovu policu osiguranja samo u slučajevima utvrđenim saveznim zakonom ".

Tako je moguće voziti bez obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, ali ne zadugo. Bolje je ne odlagati registraciju - bez police neće biti moguće registrirati automobil prema svim pravilima.

U slučaju da je inspektor puta zaustavio samo kupljeni automobil, opravdani dokumenti za prezentiranje bit će ugovor o kupoprodaji s naznačenim datumom i tekstom Odluke Vrhovnog suda.

Načini legalnog upravljanja neregistrovanim automobilom

Registracija automobila se daje 10 dana nakon kupovine, uključujući praznike i vikende (Nalog Ministarstva unutrašnjih poslova br. 1001 "O postupku registracije vozila", izdanje od 24/24/11, 2015/13/02). Kazna za zakašnjelo plaćanje, koja je ranije iznosila 100 rubalja, sada je povećana 20 puta.

Opcija tranzita od 2013. godine (Nalog Ministarstva unutrašnjih poslova) prestala je biti relevantna, iako nije izgubila svoju zakonitost.

Sada se tranziti izdaju u izuzetnim slučajevima samo na 10 dana i to uglavnom fizičkim i pravnim licima.

Osim toga, vrijeme tranzita se uvelike povećalo, a povećali su se i troškovi. Zakonom je zabranjeno produžavanje tranzitnog perioda.

Rabljeni automobil, kupljen s brojevima, mora se ponovno registrirati u istom roku od 10 dana. U suprotnom će porez i kazne doći prethodnom vlasniku. Tokom dana predviđenih za formalnosti, vlasnik automobila može voziti s DKP -om i PTS -om, gdje ga se mora ući bez greške. Jedanaestog dana, u slučaju nepovoljnih okolnosti, bit će mu izrečena kazna, a za kašnjenje u registracijskom razdoblju morat ćete prometnoj policiji platiti i "zagrižajući" iznos.

Druga mogućnost da se neko vrijeme preselite na neispunjenom automobilu je CMTPL politika starog vlasnika, u kojoj nema ograničenja za korisnike. Ili će bivši vlasnik u polisi imenovati novog vlasnika koji će biti primljen na upravljanje. Takav potez funkcionira ako je automobil po monetarnoj politici kupljen od nekoga od bliskih rođaka.

Potpuno novi automobil iz salona nema brojeve. Vožnja bez državnih oznaka kažnjiva je zakonom, ali u prisustvu DCT -a, istih 10 dana prema kalendaru dozvoljeno je za registraciju u saobraćajnoj policiji i dobijanje registarskih oznaka.

PrEP manipulacija

Ugovorom o kupovini automobila otpisuju se "trenutni grijesi" novog vlasnika automobila i odvezuju mu ruke na sedmicu i po dana. Nesavršenost zakona omogućava vam da manipulirate ugovorom bez kršenja zakona.

DCT, koji opravdava vožnju bez preregistracije, potpisuju samo dvije osobe i ne daje jamstvo.

Ovo usklađivanje otvara dvije rupe u sporazumu, prema kojima polulegalno kretanje automobilom postaje potpuno legalno i ne podliježe sankcijama:

  1. Obnova sporazuma za sedmicu i po produžit će "period nekažnjivosti" za još 10 dana. Takvo ažuriranje može se obaviti koliko god puta želite, ako bivši vlasnik nema ništa protiv.
  2. Registracija DCT -a sa otvorenim datumom. U tom slučaju datum se može unijeti u ugovor za 5 sekundi na početku „X sata“.

Imajte na umu da su takve radnje moguće samo uz pristanak prethodnog vlasnika i savršeno funkcioniraju u slučaju kupovine automobila od bliskog rođaka (na primjer, unuk je kupio automobil od svog djeda, koji živi s njim).

Jednog dana će mu možda nestati strpljenja pa će prestati registrirati ili odlagati prodani automobil.

Druge opcije za ponovnu registraciju

Općenito, postoje samo dvije logične opcije za prodaju automobila s ponovnom registracijom:

  • zaključite DCT, predajte ključeve i dokumente uz upozorenje da nakon 10 dana provjerite podatke u bazi saobraćajne policije (ako ne dođe do promjene vlasnika, možete odmah prekinuti registraciju ili zbrinuti vozilo);
  • dogovorite se direktno s MREO -om, što će vam dati povjerenje u zajamčenu promjenu vlasništva.

Prodaja i kupovina pod općim punomoćjem prilično su uobičajeni, što se smatra metodom preregistracije. Ovo nije ponovna registracija, već prijenos automobila s potencijalnom ponovnom registracijom. Ušteda novca i vremena pri takvoj kupovini (prodaji) vrlo je kontroverzna, a rizici s obje strane su izuzetno visoki.

Ovim postupkom do promjene vlasnika zapravo ne dolazi - sve dok novi vlasnik ne provede sve procedure registracije. Drugim riječima, preregistracija automobila će se izvršiti tek nakon što se ponovo izdaju dokumenti za pokretnu imovinu.

Trenutno postoji mogućnost prodaje automobila bez odjave (ranije to nije bio slučaj), pa je stoga nestala važnost rizične kupoprodaje prema općoj punomoći.

Zajednice ›Priče na putu› Forum ›Automobil prema ugovoru o kupoprodaji

Želim vam reći jednu zanimljivu stvar.

Često kupujemo automobile iz ruku i postoji izbor, kako ih kupiti? Opšte punomoćje? je najgora opcija. Nakon 3 godine nakon potpisivanja, morate ponovo potražiti vlasnika i ponovo se registrirati, često ćete pronaći pakao. Stoga nema prodaje općih automobila! To je mit! Upravo su vas povezli i raspolagali vašom imovinom.

Najbolja opcija u svakom slučaju je Ugovor o kupoprodaji.
Može se sastaviti u potpunosti ručno i ne mora biti ovjerena pečatom notara.

A sada ću vam reći nekoliko savjeta i šta nam ovaj sporazum daje.

Ugovor je sastavljen u 3 primjerka, jedan zadržava bivši vlasnik, drugi je novi vlasnik, treći se daje registraciji prometnoj policiji. Obrazac takvog ugovora može se preuzeti na Internetu.
Dakle, kada kupujete automobil, popunite 3 primjerka, potpisujete se za primanje automobila, a bivši vlasnik za primanje novca. Zatim morate unijeti podatke u TCP, napisati bivšeg vlasnika i unijeti novog. Ne zaboravite staviti svoje potpise.
Osim toga, potrebno je staviti datum, kao i naznačiti dokument koji potvrđuje pravo vlasništva, odnosno monetarnu politiku.

Nakon primitka automobila imamo 10 dana za registraciju i osiguranje. Ovdje se mnogima postavlja pitanje: „Kako to? mogu li voziti 10 dana bez police osiguranja? A ako vas zaustavi saobraćajni policajac? " Da, možeš. Ali ne znaju svi saobraćajni policajci o tome.

U paragrafu pravila 2.1.1, potrebno je inspektoru prenijeti sljedeće dokumente: VU, registracijska dokumenta i OSAGO polisa. Sada gledajte.
Član 4.2 Zakona o OZO kaže nam da zaista imamo 10 dana da izdamo polisu nakon dana kada je vozilo kupljeno. Dan kupovine - datum u DCT -u.
Šta učiniti ako vas zaustavi saobraćajni policajac? Mnogi će reći. Nosite PrEP sa sobom. Možete, ali da vam otkrijem tajnu, niste dužni predočiti kupoprodajni ugovor kao dokaz da je ovo vaš automobil i da rok od 10 dana nije istekao. Takav trik je nastao nakon 24. novembra 2012. godine, kada je iz tačke 2.1.1. uklonio "vlasničke listove". Ovo je punomoćje i općenito, a ovdje je pogodan i kupoprodajni ugovor.
Nećemo predstavljati takve situacije, opisat ću vam stvarnu, svojim ličnim primjerom.

Kupio sam auto od bake sa PrEP -om. Automobil iz druge regije, još uvijek je registriran na njemu, ali kod kuće imam DCT i PTS koji potvrđuju da sam novi vlasnik. Idem sa samo jednim VU -om i potvrdom o registraciji, koja označava moju baku. Nedavno me zaustavio saobraćajni policajac i pola sata smo razgovarali o tome da li sam dužan da osiguram MOJE vozilo odmah nakon kupovine. On je insistirao da je dužan, ja sam objasnio da nije. Citirao je članke, rezolucije plenuma, u kojima je jasno navedeno da ovu policu moram primiti najkasnije 10 dana od datuma kupovine vozila.
Istovremeno, saobraćajni policajac je na odgovarajući način obrazložio i shvatio da mu nisam dužan predočiti ugovor o kupoprodaji. Ali, teoretski, trebalo bi predstavljati obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Ima nesporazuma, prema dokumentima auto je tuđi, još ga nisam izdao za sebe, ali mogu voziti bez OSAGO -a. I zaista je tako. Niste dužni dokazati da ste kupili automobil, ali ako o svemu želite odlučiti na licu mjesta, možete sa sobom ponijeti DKP i PTS. Lično, ne znam. Dodatni papiri samo mi smetaju.
Inspektor je imao pravo da me izda zbog nedostatka polise osiguranja, ali s druge strane ne bi uzeo u obzir sve materijale predmeta. Kupoprodajni ugovor je bio kod kuće, nije bilo moguće provjeriti ovu činjenicu, pa ne bi bilo zakonitosti u njegovim radnjama! Prilikom sastavljanja protokola i rješenja inspektori su dužni to odmah razmotriti, a potrebno je provjeriti sve činjenice. Ako kažem da sam kupio ovaj automobil, a PrEP je kod mene, inspektor upada u nevolje i sumnje. To nekoga prirodno ne zaustavlja, ali uvjeravam vas, na njega će se lako uložiti žalba. Donesite sve potrebne dokumente, dokumente za automobil i potvrdite činjenicu kupovine, odluka se poništava, slučaj se zatvara.

Članak je napisan na osnovu materijala sa web stranica: dogoprav.ru, zakoniavto.ru, motorsguide.ru, advokatska-guide.ru, www.drive2.ru.

Prilikom kupnje bilo kojeg vozila, novi vlasnik trebao bi dobro poznavati prometna pravila i osnovne zakonske propise. Zahvaljujući tome, osoba će biti svjesna svojih prava i obaveza, te će razumjeti i kazna koja prijeti kršenjem.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želite znati kako riješite svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI PRIHVAĆAJU SE 24/7 i BEZ DANA.

Brzo je i JE BESPLATNO!

Najčešća tema razgovora između vlasnika novih automobila je koliko dugo možete legalno voziti prema kupoprodajnom ugovoru? Odgovor na ovo pitanje bit će razmotren u članku.

Zakonodavstvo

Kupovina automobila uvijek je radostan događaj za osobu. Međutim, važno je zapamtiti pravila koja zahtijevaju pravovremenu registraciju prijevoza.

Prema Saveznom zakonu Rusije br. 20 od 25. aprila 2002. - novi vlasnik mora osigurati automobil prije registracije vozila u odjelu prometne policije. Prema ovoj uredbi, osoba ima 10 dana za ovu proceduru.

Koliko možete putovati po kupoprodajnom ugovoru? Iz ovog zakona možemo zaključiti da osoba ima pravo na putovanje ako postoji ugovor na 10 kalendarskih dana. Međutim, prije nego što prođete postupak registracije vozila u saobraćajnoj policiji, morate izdati OSAGO policu osiguranja.

Kog dana sam Rus odlučuje to učiniti. Vrijedi napomenuti da će bez osiguranja, u slučaju nesreće, sva odgovornost pasti na osobu koja nema policu.

Treba napomenuti da se ova uredba odnosi na sve vrste vozila. Bez obzira na to je li automobil kupljen u salonu ili na sekundarnom tržištu, morate proći službenu registraciju u roku od 10 dana.

Svaki vozač bi trebao znati neke prednosti vožnje zasnovane na kupoprodajnom ugovoru.

Među glavnim pozitivnim aspektima su sljedeći:

  • period od 10 dana pruža malu uštedu, jer će se osiguranje izdati na osnovu predviđenog kupoprodajnog ugovora;
  • novi vlasnik automobila ima vremena izabrati odgovarajuće uslove za izdavanje police osiguranja i registraciju vozila;
  • ako se dogodi nesreća, to neće značiti obavezno poskupljenje prilikom sljedećeg izdavanja polise.

Vrijedi napomenuti da su u zakonodavstvu Ruske Federacije navedeni građani koji mogu službeno putovati bez police osiguranja. Ova kategorija uključuje: vozače s invaliditetom, borce i osobe s invaliditetom prve grupe.

Međutim, u ovom slučaju vlasnik vozila mora biti vozač koji ima pravo na beneficije. U slučaju nesreće svu štetu će pokriti poseban zavod za osiguranje.

Koliko je potrebno za registraciju automobila

Nakon potpisivanja kupoprodajnog ugovora, stari vlasnik oslobođen je odjave vozila. Zahvaljujući ovoj inovaciji, sva odgovornost za pravovremenu registraciju automobila pada na novog vlasnika.

Zakon propisuje period od 10 dana, odbrojavanje počinje od datuma potpisivanja kupoprodajnog ugovora. Za to vrijeme morate podnijeti zahtjev bilo kojem odjelu prometne policije kako biste registrirali automobil.

U 2020. godini možete registrirati automobil u bilo kojem odjelu Državne saobraćajne inspekcije. Vrijedi napomenuti da se registracijski brojevi mogu mijenjati od jednog vlasnika do drugog. Izuzetak je ako je prethodni vlasnik odlučio uzeti brojeve za sebe.

U roku od 10 dana novi vlasnik automobila mora pripremiti paket dokumenata koji će vam omogućiti brzu registraciju. Važan zahtjev je izdavanje police osiguranja OSAGO. Dokument je prilično jednostavan, možete ga dobiti u bilo kojoj podružnici osiguravača ili putem Interneta.

Za ponovnu registraciju morate imati sljedeće papire:

  • pasoš državljanina zemlje;
  • pasoš vozila (PTS);
  • kupoprodajni ugovor;
  • priznanica o plaćanju državne pristojbe;
  • OSAGO polica osiguranja;
  • potvrda o registraciji vozila (ako postoji);
  • zahtev za registraciju vozila.

Prilikom registracije automobila morate platiti državnu taksu. Njegova veličina je 2.000 rubalja. Međutim, vlasti zemlje spremne su na ustupke i smanjile su troškove za 30%. Možete ostvariti popust pod uslovom da se neka osoba prethodno registrirala na službenoj web stranici državnih službi.

U dogovoreni dan i vrijeme, osoba se mora pojaviti u odjelu saobraćajne policije i dati sve originale dokumenata, kao i vozilo.

Zakon propisuje vrijeme koje službenik saobraćajne policije mora provjeriti i registrirati prijevoz - 1 sat.

Za to vrijeme inspektor pažljivo provjerava sve papire, brojeve navedene u TCP -u s podacima o karoseriji i šasiji. Ako je sve u redu, tada novi vlasnik prima dokumente za automobil na svoje ime.

Da li je moguće upravljati vozilom bez osiguranja

Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, zabranjeno je upravljanje vozilom bez police osiguranja OSAGO. Za agencije za provođenje zakona nije dovoljno imati kupoprodajni ugovor, vozačku dozvolu i vlasnički list. Zabranjeno je voziti bez osiguranja, za prekršaj se prijeti novčana kazna.

Vrijedi napomenuti da u zakonodavnom okviru postoje nijanse koje dopuštaju vožnju bez polise. Član 4, stav 2 zakona Ruske Federacije navodi da je moguće koristiti automobil bez OSAGO -a. Dozvoljeno je to učiniti u slučaju kupovine vozila, u roku od 10 dana, sve dok automobil nije registrovan kod Državne saobraćajne inspekcije.

Međutim, da biste registrirali automobil, morate imati osiguranje kod sebe. U slučaju zaustavljanja, inspektor saobraćajne policije mora predočiti kupoprodajni ugovor, a zatim se novčana kazna može izbjeći.

Bez obzira na to je li vozilo kupljeno u salonu ili na sekundarnom tržištu, pravila za izdavanje police osiguranja su ista.

Da biste kupili OSAGO, morate priložiti sljedeće dokumente:

  • vozačka dozvola;
  • original i kopija kupoprodajnog ugovora;
  • pasoš državljanina Ruske Federacije;
  • tehnički pasoš automobila (PTS);
  • identifikacijski kod.

Osiguranje možete sklopiti koristeći internetske izvore. Sada postoje mnoge web stranice koje vam omogućuju izračunavanje cijene police. Međutim, bolje je izdati OSAGO na službenoj web stranici, to daje garancije da osoba neće pasti na prevarante.

Ako nije moguće koristiti Internet, uvijek se možete osobno obratiti uredu osiguravatelja. Valja napomenuti da ih danas ima puno, a cijena usluga je gotovo svuda ista. Cijela procedura je vrlo brza. Osoba će na to morati potrošiti 15-20 minuta, a politika će biti u njegovim rukama.

Odgovornost

Vlada Ruske Federacije razvila je i implementirala dvije vrste odgovornosti za vožnju bez police osiguranja: upozorenje i novčanu kaznu. Treba napomenuti da je minimalna kazna za takav prekršaj 500 rubalja.

Međutim, ako prekršitelja nekoliko puta zaustavi prometna policija, svi oni imaju pravo sastaviti protokol i napisati administrativnu kaznu.

U ovom slučaju, broj kazni nije ograničen na određeni broj. S obzirom na ovu nijansu, možemo zaključiti da iznos novčane kazne može biti prilično velik.

Ako Rus prekrši uvjete registracije vozila i registracije OSAGO -a, prijeti mu administrativna kazna.

Novčane kazne su po pravilu sljedeće veličine:

Probleme sa zakonom možete izbjeći ako se pravovremeno pridržavate svih propisa. Ovo se odnosi i na registraciju vozila. Nakon kupovine novog ili polovnog automobila, potrebno je u roku od 10 dana izdati OZO i automobil registrovati kod Državne saobraćajne inspekcije.

Automobil je pokretna imovina. Kao i svaka druga vrsta imovine, njeno vlasništvo uređeno je određenim pravima i obavezama utvrđenim zakonodavstvom zemlje. Jedna od odgovornosti prilikom posjedovanja automobila je da ga u određeno vrijeme registrirate u saobraćajnoj policiji.

Ako se ovo pravilo prekrši, vlasniku prijeti odgovornost novčanom kaznom ili oduzimanjem VU -a. Razmotrimo detaljnije koliko je moguće upravljati vozilom bez registracije kod nadležnih organa.

U postupku registracije vozila u saobraćajnoj policiji, automobil se dodjeljuje njegovom vlasniku (fizičkom ili pravnom licu). U potvrdu se izdaje potvrda u kojoj se navodi ime vlasnika. U 2019. proces registracije automobila je značajno pojednostavljen. Na primjer, prilikom kupovine polovnog automobila otkazana je potreba za odjavom prethodnog vlasnika.

Ako je automobil kupljen s registarskim oznakama, povlačenje se događa automatski, kada je vozilo dodijeljeno novom vlasniku. Sljedeći vlasnik ima pravo zadržati prethodne tablice. Također je otkazana provjera broja motora, jedan od najdužih postupaka, koji je mogao trajati i do nekoliko sedmica. Tako je dizajn postao praktičniji i traje samo 1-2 sata.

Kako bi se optimizirao proces, u 2019. godini otkazana je potreba za strogom registracijom u odjelu prometne policije pri registraciji vlasnika. To je omogućilo vlasnicima automobila da značajno uštede vrijeme pri registraciji vozila u saobraćajnoj policiji.

Sada ga novi vlasnik automobila može registrirati u saobraćajnoj policiji u bilo kojoj regiji zemlje. No, treba imati na umu da će prilikom prolaska razmatranog postupka u drugom području, izdane registarske tablice biti dodijeljene regiji subjekta Ruske Federacije u kojoj su se obavljale registracione aktivnosti.

Svi podaci dobiveni tijekom postupka registracije unose se u elektroničku bazu podataka i mogu se pogledati u bilo kojem trenutku. Da biste to učinili, morate ući na službenu web stranicu prometne policije, otići na odjeljak "Provjera automobila" i u tražilicu unijeti VIN broj, karoseriju automobila ili njegovu šasiju.

Šta prijeti ako se ne poštuju rokovi?

Prema posljednjim izmjenama zakonodavstva Ruske Federacije, vlasnik automobila je dužan u roku od 10 dana registrirati automobil u saobraćajnoj policiji. Ranije je ovaj period trajao 5 dana. U slučaju kršenja ove pravne norme, od vlasnika se naplaćuje novčana kazna. Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije predviđa sljedeće sankcije:

  • za fizička lica - 2000 rubalja;
  • za službenike - 2500-3000 rubalja;
  • za organizacije i firme - od 5.000 do 10.000.

Monetarna sankcija za upravljanje automobilom koji nije blagovremeno registrovan prijeti vozaču ako se zaustavi na putu. U ovom slučaju kazna će biti od 500 do 800 rubalja, u slučaju ponovljenog kršenja novčana sankcija se povećava na 5.000 rubalja. Osim toga, u slučaju recidiva, počinitelju se može oduzeti vozačka dozvola na period od jednog do tri mjeseca.

Lista potrebnih dokumenata za registraciju automobila

Prilikom registracije vlasnik mora dostaviti sljedeću listu dokumenata:

  • vaš pasoš;
  • tehnički pasoš registrovanog automobila;
  • vlasnički list;
  • Politika CTP -a. Nije potrebno imati ga pri ruci u papirnom obliku; dostupnost osiguranja može se provjeriti u bazi podataka.

Registracija je nemoguća bez pružanja cijelog paketa službenih papira. Budući da je odsustvo bilo kakvog dokumenta osnova za odbijanje registracije.

Kako proći proceduru registracije vozila?

Da biste registrirali vozilo, više ne morate čekati u redu, sada možete unaprijed odabrati prikladno vrijeme i datum i doći u dogovoreni sat.

  • Registracija za registraciju. To je moguće na dva načina: dobijanje kupona u odjelu prometne policije, gdje se planira registracija; zakazivanje termina putem portala Državne službe. Inače, prilikom online dogovora i plaćanja državnih taksi putem ovog portala, vlasnik ostvaruje popust od 30%.

Prema novom pravilu, vrijeme čekanja na njihov red ne bi trebalo trajati duže od 15 minuta.

  • Razmatranje i proučavanje traženih informacija od strane službenika saobraćajne policije. Inspektor provjerava dostupnost svih potrebnih dokumenata, njihovu autentičnost, podnosi odgovarajuće zahtjeve poreskim i carinskim službama.
  • Pregled vozila i poređenje sa primljenim informacijama.
  • Za registraciju ručno kupljenog automobila dodaje se postupak provjere da li je tražen, založen, zabranjen za prodaju itd.
  • Odluka o registraciji. Na osnovu rezultata razmatranja, u roku od 10 minuta, mora se donijeti odluka o pristanku ili odbijanju registracije. Ako je registracija automobila odobrena, vlasniku se izdaje potvrda izdana na njegovo ime.

Uzimajući u obzir najnovije izmjene zakonodavstva koje uređuje postupak registracije automobila, vlasniku će trebati samo nekoliko sati da prođe kroz razmatrane mjere. U slučaju kašnjenja, vlasnik vozila morat će platiti ne samo državnu pristojbu u iznosu od 2.000 rubalja, već i novčanu kaznu, ili će izgubiti svoja prava do tri mjeseca. Ovisno o marki i modelu vozila auto.

Prilikom kupovine potpuno novog vozila, svaki vozač trebao bi znati ne samo svoja prava, već i pravila za obradu dokumenata za svoj automobil. Vozači se često pitaju koliko mogu voziti bez osiguranja prema kupoprodajnom ugovoru 2020. Neki tvrde da vožnja bez police osiguranja može potrajati i do mjesec dana, drugi kažu da morate osigurati odmah. Ali šta je sa stvarnošću?

Svaki vozač mora imati policu osiguranja dok vozi automobil. Ako inspektor saobraćajne policije zaustavi vozilo, a vozač nema ovaj dokument, bit će izrečena kazna. Ali, ako ste nedavno kupili automobil, tada zakon predviđa određeno kašnjenje u obradi dokumenta. To je 240 sati. Štoviše, ovo se odnosi na sljedeće vrste stjecanja:

  • kupovina automobila u autosalonu;
  • kupovina polovnog vozila;
  • nasljedstvo;
  • donacija.
Koliko dugo zakon predviđa da nekažnjeno upravljate novim vozilom bez osiguranja?

U posljednje vrijeme sve su učestaliji slučajevi kada kupovina automobila u salonu doprinosi nerazumnoj potrošnji, zaposlenici salona klijentima nameću polise OSAGO osiguranja, izrađene direktno od njih, pozivajući se na zakonsku zabranu napuštanja bez ovog dokumenta. Štoviše, cijena takvog dokumenta mnogo je veća nego u osiguravajućim društvima. Sve ove radnje smatraju se neobaveznima, a vlasnik automobila, prema zakonu, može sam izabrati osiguravača i, štaviše, nije dužan osigurati odgovornost u vrijeme kupovine automobila.

Zakon kaže da se novopečeni vlasnik automobila "nula" može prijaviti osiguratelju za polisu u roku od 240 sati nakon kupovine vozila. U ovom slučaju, izbor kompanije u potpunosti pada na ramena vlasnika.

Koja su vozila izuzeta od kupovine polise

Prema zakonu o osiguranju automobila, neke vrste vozila izuzete su od kupovine dokumenta o osiguranju:

  • najveća brzina vozila ne prelazi 20 kilometara na sat;
  • vozila se nalaze u bilansu stanja oružanih snaga ruske vojske;
  • prikolica za laka vozila;
  • transport gusjenica;
  • vozila registrovana od strane strane države i koja imaju.
Ako je staž osiguranja istekao

Vozači često pogriješe vozeći vozilo bez isprave o osiguranju. Istovremeno, neki od njih su duboko uvjereni da ne krše zakon i da možete voziti automobil čitav mjesec, nakon isteka dokumenta.

Zaista, prije je bilo moguće putovati bez ovog dokumenta 30 dana, ali ti dani su odavno prošli. Danas je potrebno sklopiti novi ugovor o osiguranju ili unaprijed obnoviti stari. Zaista, u slučaju osiguranog slučaja, oštećeni se neće isplatiti, a vozač krivac će morati sam preuzeti sve troškove štete.

Takođe, vozač će biti kažnjen novčanom kaznom od 800 rubalja. Ako je vozač jednostavno ostavio dokument kod kuće, na poslu, u drugoj torbi, kazna će biti blaža za 300 rubalja i iznositi 500 rubalja.

Kako izdati dokument o osiguranju

Po zakonu, osiguranje se mora sklopiti u roku od 10 dana nakon kupovine vozila. To se može učiniti na dva načina: ličnom posjetom osiguravajućoj kući ili putem interneta.

Da biste prošli proceduru, morate pripremiti paket dokumenata:

  • pasoš vozila;
  • pasoš vlasnika;
  • pasoši svih osoba koje mogu upravljati ovim vozilom;
  • vozačka dozvola za sve osobe kojima je dozvoljeno da upravljaju automobilom;
  • dijagnostička kartica (za podržane automobile);
  • prisustvo registracije u pasošima.

Sa ovim dokumentima morate kontaktirati osiguravača.

Unosite podatke u vlasnika vozila, vozače i vlasnika. Nakon provjere svih podataka, sistem može zatražiti dodavanje skeniranih kopija dokumenata, a zatim se stopa automatski izračunava. Plaćanje se vrši putem interneta bilo kojom bankom. Nakon plaćanja, uzorak elektronskog dokumenta o osiguranju bit će poslan na e-poštu ugovarača osiguranja. Elektronski oblik dokumenta ima isto značenje kao i originalni obrazac osiguranja.

Zakonski način vožnje bez dokumenta o osiguranju duže od 10 dana nakon kupovine vozila

U posljednje vrijeme sve su češći slučajevi vožnje bez dokumenata osiguranja, što je posljedica dva razloga: visoka cijena isprave o osiguranju i nepotpuni iznosi naknade štete u slučaju nesreće. Mnogi vozači jednostavno odbijaju osigurati, navodeći kao razlog nesavršenost ovog sistema i radije jednostavno plaćaju kaznu pri susretu sa službenikom prometne policije.

Vozači novih vozila smislili su zakonit način da izbjegnu odgovornost i nastave da voze automobil bez osiguranja nakon isteka zakonom predviđenog roka od 10 dana. Da bi to učinili, lukavi jednostavno zaključuju novi ugovor o kupovini automobila, drugim riječima, fiktivno prodaju svoj automobil prijatelju, rođaku ili prijatelju. U tom slučaju imaju pravo ne sklopiti osiguranje 240 sati. Nakon tog vremena, ugovor o prodaji automobila se ponovo sklapa. Često se dešava da je ista osoba kupila i prodala isti automobil nekoliko puta u kratkom vremenskom periodu. Prodaja i kupovina automobila nisu zabranjeni zakonom, stoga ova metoda legalno oslobađa vlasnika od sastavljanja dokumenta o osiguranju.

Rizici povezani s upravljanjem motornim vozilom bez isprave o osiguranju

Unatoč činjenici da vlasnici novog automobila imaju kratki odgodu u sastavljanju dokumenta o osiguranju, vožnja bez njega nosi mnogo rizika. Polica osiguranja odgovornosti vozača prema drugim učesnicima u saobraćaju štiti od značajnih novčanih izdataka u slučaju nesreće na putu. Osiguravajuće društvo odgovara oštećenoj strani.

Ako vozač koji je postao krivac saobraćajne nesreće nema dokument o osiguranju, čak ni pod uvjetom 10-dnevnog faktora rješavanja, tada mora sam platiti svu štetu nastalu na vozilu žrtve.

Ako učinilac nesreće to ne učini, oštećeni ima pravo podnijeti tužbu sudu. Sudski predmeti ove prirode završavaju uglavnom u korist žrtve, a kriva strana će morati platiti dodatne troškove tužitelju:

  • odbrambene troškove;
  • plaćanje državnih taksi;
  • moralna šteta;
  • plaćanje za nezavisnu stručnu procjenu.

Stoga, nakon kupnje automobila, naši stručnjaci savjetuju da brzo kupite dokument o osiguranju kako biste izbjegli nepotrebne probleme.


 Sumirajući, možemo dodati da je dokument o osiguranju, iako nije baš jeftino zadovoljstvo, jedina zaštita vozača od značajnih troškova u slučaju nesreće. Uostalom, osiguravajuće društvo će biti u obavezi da prenese sredstva oštećenoj strani kako bi nadoknadilo štetu. Odsustvo ovog dokumenta od strane krivice za nesreću nameće krivcu plaćanje štete žrtvi. Stoga je bolje ne izmišljati metode kako zaobići zakon, već mirno voziti svoj novi automobil!

Je li moguće putovati bez osiguranja prema kupoprodajnom ugovoru ažurirano: 12. februara 2020. od autora: admin

Svaki vozač mora imati sa sobom i na prvi zahtjev inspektoru puta predočiti dokumente o registraciji vozila i aktivnu politiku OSAGO -a (SDA član 2.1.1; Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova br. 59 "O postupku registracije vozila") 2003/27/01).

Ali svježe kupljeni automobil nije opterećen nikakvim registracijama i osiguranjem. Kako ne biste izazvali bijes saobraćajnih policajaca i ne biste došli u sukob sa zakonom, morate jasno znati koliko možete voziti prema ugovoru o kupoprodaji. U suprotnom, novčane kazne i sankcije se ne mogu izbjeći.

Prema Uredbi Vlade br. 1156 2012/12/11, vozač je dužan policajcu na cesti predočiti:

  • vozačka dozvola;
  • OSAGO;

On nije dužan pokazati druge dokumente, uključujući papir o sticanju imovine.

Ako nema ništa osim ugovora o kupoprodaji i VU -a, monetarna politika će postati spas (na neki način i pod određenim okolnostima).

Dobra polovica, pa čak i više, vozača i inspektora sigurni su da bez OSAGO -a nije samo protuzakonito pojavljivanje na cesti, već i opterećenje za novčanik. Njihovo pogrešno shvatanje razbijaju dva dokumenta:

  • Federalni zakon br. 40 "O OSAGO -u", izdanja 2002/25/04, izdanja 2016/23/06 i 2016/01/09, Poglavlje 2, član 4, klauzule 2 i 6;
  • Odluka Vrhovnog suda Ruske Federacije br. AKPI12-205 2012/17/04.

Zakon o osiguranju građanske odgovornosti ukazuje na neupitnu obavezu osiguranja odgovornosti vozača najkasnije 10 dana od trenutka nastanka vlasništva nad automobilom (stav 4 člana 4). Iako odgovornost za motorno vozilo nije osigurana, vlasnik automobila preuzima sve rizike i snosi punu odgovornost za naknadu štete nastale na putu (član 4 člana 4).

Trenutak stjecanja imovine iz Građanskog zakonika iz članka 223. naziva kupovinu, nasljeđivanje itd. Novonastalom vlasniku je dato deset kalendarskih dana za održavanje, nabavku dijagnostičke kartice, pribavljanje dokumenata o osiguranju i registraciji.

U roku od 10 određenih dana jedini dokument za automobil može se smatrati kupoprodajnim ugovorom, potvrdom o prihvatanju nasljedstva ili drugim popratnim dokumentima (ovisno o porijeklu imovine).

Govori o kaznama za neodgovornog vlasnika automobila koji nema polisu.

U tijelu članka koristi se izraz "svjesno", koji ukazuje na neprimjenjivanje članka na vozače kod kojih odsustvo sigurnosnog dokumenta nije povezano s namjerom, već s prirodnim okolnostima.

Štoviše, Kodeks o upravnim prekršajima smatra se odgovornim samo za dovršene prekršaje, u ovom slučaju se „prometni prekršaj“ može smatrati dovršenim (dovršenim) tek nakon što je istekao 10-dnevni „smireni period“, za koji vlasnik automobila mora izvršite potrebne radnje. Na kraju ovog perioda od jedne i po sedmice, bit će moguće reći da je radnja (nerad) vlasnika automobila dovela do nezakonitog rezultata.

Pitanje je li u ovom trenutku moguće koristiti vozila bez osiguranja, što je izazvalo dvosmislena tumačenja i žestoke sporove, razjašnjeno je Odlukom Oružanih snaga broj AKPI12-205 2012/17/04 stav 14:

„... Do isteka desetodnevnog roka koji je vlasniku vozila dodijeljen za zaključivanje ugovora o osiguranju građanske odgovornosti, vozač takvog vozila ima pravo upravljati njime bez odgovarajuće police osiguranja, što izravno proizlazi iz osporene odredbe Pravilnik, koji propisuje obavezu vozača da sa sobom ima ovu policu osiguranja samo u slučajevima utvrđenim saveznim zakonom ".

Tako je moguće voziti bez obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, ali ne zadugo. Bolje je ne odlagati registraciju - bez police neće biti moguće registrirati automobil prema svim pravilima.

U slučaju da je inspektor puta zaustavio samo kupljeni automobil, opravdani dokumenti za prezentiranje bit će ugovor o kupoprodaji s naznačenim datumom i tekstom Odluke Vrhovnog suda.

Prisutnost ispisanog AKPI12-205 je savjetodavne prirode i posljedica je činjenice da, nažalost, neki prometni policajci nisu u potpunosti upoznati sa zakonodavnim okvirom i da djeluju samo u skladu s prometnim pravilima, nalozima Ministarstva unutarnjih poslova i pojedincima članovi Upravnog zakona. Stoga izraz "ne znam za takvo rješenje", nažalost, povremeno zvuči s usana čuvara reda na cestama.

Načini legalnog upravljanja neregistrovanim automobilom

Bez osigurane odgovornosti vlasnika automobila, neće biti moguće registrovati automobil u saobraćajnoj policiji (Nalog Ministarstva unutrašnjih poslova br. 605 2013/07/08; Zakon o OZO, član 4, stavka 2).

Registracija automobila se daje 10 dana nakon kupovine, uključujući praznike i vikende (Nalog Ministarstva unutrašnjih poslova br. 1001 "O postupku registracije vozila", izdanje od 24/24/11, 2015/13/02). Kazna za zakašnjelo plaćanje, koja je ranije iznosila 100 rubalja, sada je povećana 20 puta.

Opcija tranzita od 2013. godine (Nalog Ministarstva unutrašnjih poslova) prestala je biti relevantna, iako nije izgubila svoju zakonitost.

Sada se tranziti izdaju u izuzetnim slučajevima samo na 10 dana i to uglavnom fizičkim i pravnim licima.

Osim toga, vrijeme tranzita se uvelike povećalo, a povećali su se i troškovi. Zakonom je zabranjeno produžavanje tranzitnog perioda.

Rabljeni automobil, kupljen s brojevima, mora se ponovno registrirati u istom roku od 10 dana. U suprotnom će porez i kazne doći prethodnom vlasniku. Tokom dana predviđenih za formalnosti, vlasnik automobila može voziti s DKP -om i PTS -om, gdje ga se mora ući bez greške. Jedanaestog dana, u slučaju nepovoljnih okolnosti, bit će mu izrečena kazna, a za kašnjenje u registracijskom razdoblju morat ćete prometnoj policiji platiti i "zagrižajući" iznos.

Druga mogućnost da se neko vrijeme preselite na neispunjenom automobilu je CMTPL politika starog vlasnika, u kojoj nema ograničenja za korisnike. Ili će bivši vlasnik u polisi imenovati novog vlasnika koji će biti primljen na upravljanje. Takav potez funkcionira ako je automobil po monetarnoj politici kupljen od nekoga od bliskih rođaka.

Potpuno novi automobil iz salona nema brojeve. Vožnja bez državnih oznaka kažnjiva je zakonom, ali u prisustvu DCT -a, istih 10 dana prema kalendaru dozvoljeno je za registraciju u saobraćajnoj policiji i dobijanje registarskih oznaka.

Potpuna lista situacija koje dozvoljavaju korištenje vozila na točkovima bez registarskih oznaka data je u Uredbi Vlade br. 938 o državnoj registraciji 1994/12/08, izdanje 2016/25/05.

PrEP manipulacija

Ugovorom o kupovini automobila otpisuju se "trenutni grijesi" novog vlasnika automobila i odvezuju mu ruke na sedmicu i po dana. Nesavršenost zakona omogućava vam da manipulirate ugovorom bez kršenja zakona.

DCT, koji opravdava vožnju bez preregistracije, potpisuju samo dvije osobe i ne daje jamstvo.

Ovo usklađivanje otvara dvije rupe u sporazumu, prema kojima polulegalno kretanje automobilom postaje potpuno legalno i ne podliježe sankcijama:

  1. Obnova sporazuma za sedmicu i po produžit će "period nekažnjivosti" za još 10 dana. Takvo ažuriranje može se obaviti koliko god puta želite, ako bivši vlasnik nema ništa protiv.
  2. Registracija DCT -a sa otvorenim datumom. U tom slučaju datum se može unijeti u ugovor za 5 sekundi na početku „X sata“.