Sve o tuningu automobila

Šta učiniti u slučaju nužde na putu prezentacija. Glavni elementi puta Oznake na putu Vrste pješačkih prelaza Pravila za prelaze na putu Skrivene opasnosti na putu Semafori Saobraćajni znakovi. Sudar javnog prevoza

Slajd 2

Uzroci nesreća i nezgoda na ulicama i putevima

  • Prelazak ceste na pogrešnom mjestu
  • Neposlušnost kontrolnim signalima
  • Neočekivani izlaz u kolovoz puteva zbog zastoja saobraćaja
  • Strukture, zelene površine
  • Igra pored puta
  • Hodanje po kolovozu u smjeru saobraćaja
  • Slajd 3

    ZAPAMTITE!

    Opasnosti mogu biti ne samo na ulicama, već iu dvorištima, stambenim naseljima, gdje putevi nisu podijeljeni na trotoare i kolovoze. Stoga pješaci mogu hodati po njima i, ako je potrebno, voziti automobile. Budite uvijek pažljivi i pažljivi!

    Slajd 4

    Slajd 5

    Slajd 6

    Razmisli!

    Ubacite riječi koje su odgovarajuće po značenju kako biste dobili priču:

    podići prolazi vidi mala obavijest vidi pješice pažljiv visok rast

    Sasha ima 9 godina. On ide u školu svaki dan _____________________,

    vozači možda neće uvijek moći _______________________ to unaprijed. NISKO JE ___________________

    ometa ga tako što _________________________ približava automobilima. Dakle, Saša je veoma __________________ kada ____________________ put.

    Semafori i putokazi su locirani ____________________, a dječak je primoran ____________________ glavom kako bi ih ______________.

    Slajd 7

    Budite pažljivi i pažljivi, znajte da opasnost može biti svuda.

    Slajd 8

    Slajd 9

    Pešački prelaz

    Crno-bijele pruge
    Pješak korača hrabro.
    Koliko vas zna
    Na šta znak upozorava?
    Pustite auto da radi tiho
    Pešački prelaz.

    Slajd 10

    Crveni krug: 1-2 - način transporta; 2-3 - mjesto za saobraćaj i pješake; 3-4 - vrsta transporta na točkovima; 4-1 - komanda za zaustavljanje

    zeleni krug:

    2 - lice u vozilu, osim vozača;

    3 - lice koje reguliše kretanje vozila i pješaka;

    Da biste koristili pregled prezentacija, kreirajte sebi račun ( račun) Google i prijavite se na njega: https://accounts.google.com


    Naslovi slajdova:

    Tema lekcije. Kakve opasnosti čekaju djecu na cesti.

    Ciljevi lekcije: Sticanje razumijevanja glavnih izvora opasnosti u gradu. Razvijati kod učenika vještine odgovornosti, discipline, postići primjenu stečenih teorijskih znanja za obavljanje praktičnih zadataka.

    Ciljevi: 1. Upoznavanje sa osobenostima mikrookruga u kojem se škola nalazi; 2. Pronalaženje najsigurnijeg puta od škole do kuće i nazad; 3. Upoznavanje učenika sa pravilima ponašanja na ulici i putu; 4. Poznavanje putnih znakova, semafora i njihove signalizacije; 5. Upoznavanje sa signalima kontrolora saobraćaja.

    Ulice u mikrookrug 8 1. Puškin 2. Engels 3. Karbiševa 4. Molodežnaja Koja je od njih najopasnija?

    Koje opasnosti čekaju učenika na putu? uličice pored kolovoz; kuće sa lukovima; "Pusta" ulica, preko koje djeca često pretrčavaju ne gledajući; vozači koji se ne pridržavaju uvijek pravila drumski saobraćaj; automobil koji se kreće malom brzinom; autobus koji stoji može zatvoriti vozilo u prolazu;

    Da li znate saobraćajna pravila? 1. Za šta se koristi ostrvo sigurnosti? 2. Kojom stranom trotoara trebaju hodati pješaci? 3. Gde da hodate ulicom, putem, ako nema trotoara? 4. Kako se zove prelazna tačka? 5. Ko je odgovoran za red na putu? 6. Od koje godine možete voziti bicikl na ulici (putu)? 7. Šta je raskrsnica? 8. Za šta se koristi kolovoz? 9. Na koji način treba da gledate nakon što stignete do sredine puta? 10. Čemu služi mjesto slijetanja? 11. Gdje bi učenici 1-6 razreda trebali voziti bicikl? 12. Gdje možete preći ulicu?

    Odgovori na kviz 1. Ostrvo sigurnosti - zona duž ose puta, slobodna od saobraćaja i koju koriste pješaci koji nisu imali vremena da non-stop prelaze kolovoz sa trotoara na trotoar. 2. Pješak ne bi trebao hodati po cesti. Ali ako trotoar nije predviđen, onda je potrebno kretati se ivicom strane kolovoza prema saobraćaju, odnosno protiv kretanja (imamo ga na lijevoj strani). 3. Ako nema trotoara ili bankine, kretanje se vrši uz ivicu kolovoza lijevo prema saobraćajnom toku. 4. Raskršće. 5. Saobraćajna policija. 6. Od 14. godine. 7. "Raskršće" - mjesto raskrsnice, uporišta ili račvanja puteva. 8. Kolovoz se može koristiti za istovremeni prolazak svih vrsta transporta. 9. Desno. 10. Ravno mjesto, posebno opremljeno i rezervirano za neke osobe. ciljevi. 11. Na biciklističkim stazama. 12. Zebra prelaz.

    MBOU "Gremyachinskaya OOSh"

    Nastava je pripremljena i sprovedena nastavnik razredne nastave Razred 5 Treskova Tatyana Fedorovna

    Tema lekcije: Opasne situacije na pješačkim putevima(Cestne zamke)

    Svrha: - proučiti opasne situacije na putu u koje zapadaju

    pješaci;

    Razviti ispravno ponašanje na ulicama i putevima;

    Formiranje vještih radnji za osiguranje sigurnosti kod

    cesta.

      (1 slajd) Da biste saznali o čemu će biti riječi u lekciji, pogodite zagonetke.

    (put, prelaz, znaci, pešak)

    Ko je prekršio pravila? (slajd 2)

    Znate li pravila na putu?

      Odgovor na pitanje: "Poznavaoci saobraćajnih pravila" (slajd 3)

    1. Zašto ne možete preći cestu ispred obližnjeg vozila?

    2. Kako i gdje je najbolje preći ulicu?

    3. Sa koliko godina je dozvoljeno voziti bicikl po cestama?

    4. Gdje treba očekivati ​​transport?

    5. Šta ovaj znak znači?

    6. Gdje bi pješaci trebali hodati napolju naselja bez trotoara?

    7. Šta je putnik?

    8. Šta znači ovaj znak?

    Pažljivo pogledajte slajd. Čemu dovode ove saobraćajne situacije?

      Uzroci nesreće(slajd 4) (tema je formulisana)

    Glavne grupe saobraćajnih situacija povećana opasnost"Zamke": zatvoren pogled, neočekivan pristup kolovozu, pogrešna prognoza, smetnja, "pusta" ulica, opasnim radnjama pješaka zbog straha.

    Poznavanje "zamki" treba da postane osnova za formiranje veštog odgovarajućeg stanje na putu radnje za osiguranje sigurnosti u transportnom okruženju.

      Opasnost za dijete u saobraćajnim situacijama

    (učenicima se daju tekstovi za pripremu i pričanje o opasnim situacijama na putu i kako ih spriječiti) (slajd 5)

    1). Opasnost u situacijama vožnje sa zatvorenim vidom .

    Propustivši automobil, dijete ulazi na kolovoz odmah nakon što prođe. Budući da je u blizini, automobil se može sakriti iza sebe nadolazeće vozilo... Vozilo koje stoji (omogućava prolaz pješacima, pokvareno itd.) može sakriti vozilo u pokretu od pješaka, a pješake od vozača. Dijete prelazi cestu kada se žuto svjetlo na semaforu promijeni u zeleno, misleći da će imati vremena da prije parkiranih automobila još ne kreću, i ne vidi automobil iza sebe kako se približava pješačkom prelazu. Izlazak djeteta na kolovoz zbog predmeta koji ometaju pogled djetetu i vozaču (žbunje, drveće i sl.) ne omogućava mu da na vrijeme uvidi opasnost i preduzme mjere da je spriječi. Iznenadna pojava dece u dvorištima od ulaza, kuća, zbog žbunja i drveća i drugih objekata često ne dozvoljava vozačima da blagovremeno preduzmu mere bezbednosti.

    Javni prevoz iz kojeg je dijete izašlo skriva ga od vozača koji prolaze pored stajališta i ne dozvoljava djetetu da na vrijeme primijeti automobil koji se kreće prema njemu.

    Da biste prešli ulicu, potrebno je da se osvrnete okolo i nađete mesto predviđeno za prelazak ulice.

    2). Opasnost u prometnim situacijama povezana s pogrešnom prognozom .

    Pripremajući se za prelazak kolovoza, dijete pogrešno procjenjuje budući smjer kretanja vozila, izlazi na kolovoz ispred vozila koje mu se približava. Vidjevši automobil koji se kreće u njegovom smjeru, počinje prelaziti ulicu, nemajući za to potrebnu rezervu vremena. Nakon što je jednom pregledao kolovoz i ugledao automobil, pri prelasku kolovoza više ne gleda u njegovom pravcu, uvjeren da će imati vremena da pređe cestu. Međutim, automobil može povećati brzinu ili promijeniti smjer kretanja, može se pojaviti drugo vozilo iz uličice ili dvorišta. Vozeći se kolovozom, pogrešno je očekivati ​​da ga vozač vidi i da će moći na vrijeme zaobići ili zaustaviti. Dijete očekuje da će ga vozač automobila koji se kreće sa upaljenim kratkim ili bočnim svjetlima vidjeti i, ako je potrebno, na vrijeme zaustaviti auto. Međutim, u uslovima međusobnog zasljepljivanja vozača farovima nadolazećih automobila, ulične rasvjete koja se odbija od kolovoza, tamne odjeće pješaka na pozadini mraka, pješaku je lakše primijetiti automobil nego vozaču pješaka. . Dijete počinje prelaziti kolovoz odmah nakon što je zadnji dio automobila u ravnini s njim, ne očekujući da auto može imati prikolicu. Prolazak kolovoza do zelenog semafora na pješačkom prelazu nije garancija sigurnosti: vozilo može ući na pješački prijelaz zbog nepropisnih radnji vozača, kvara vozila ili vanredne situacije.

    Pešaci koji nisu završili prelaz u trenutku kada se upali crveno svetlo kreću se relativno mirno, misleći da će ih vozači vozila koja čekaju na zeleni signal videti i pustiti da prođu. Međutim, vozač automobila koji se približava raskrsnici u trenutku uključivanja semafora može bez zaustavljanja otići na zeleno svjetlo koje mu se upalilo, a da ne primijeti pješaka koji hoda zbog automobila koji stoje.

    3). Opasnost u saobraćajnim situacijama koje uključuju ometanje ... Opasnost kretanja ulicom u grupi je odvraćanje pažnje: jedni na druge tokom razgovora, na one ispred onih koji idu iza; na onima s druge strane ulice - od onih koji je još nisu prešli. Usmjerivši pažnju na grupu djece (djeteta), na roditelje ili druge rođake koji se nalaze na suprotnoj strani ulice, dijete počinje trčati preko kolovoza ispred automobila u pokretu, što ne primjećuje. Razmišljajući o životinji ili predmetu koji bi mogao udariti automobil, dijete istrčava na cestu da ga spasi, dovodeći se u smrtnu opasnost. U strahu da će zakasniti na autobus, na nastavu u školi, kolo, dijete juri kolovozom, ne videći druge automobile u pokretu i ne razmišljajući o opasnosti kojoj se izlaže. Dijete čiju pažnju zaokupljaju vlastite misli (o školi, o kući, o filmu, o sladoledu i sl.), prelazeći kolovoz, ne vidi niti čuje vozilo koje mu se približava. Pokušavajući da pređe ulicu ispred automobila koji je relativno blizu, dete ne primećuje nadolazeći automobil, što predstavlja opasnost po njegov život.

    4). Opasnost u saobraćajnim situacijama povezana sa neočekivanim izlaskom na kolovoz. U nadi da će proći put ispred obližnjeg vozila, dijete iznenada izlazi (istrči) na kolovoz. Vozači vozila, ugledajući osobu na kolovozu, ne mogu ih na vrijeme zaustaviti, jer je brzina vozila 10-12 puta veća od brzine pješaka. Transport se ne može zaustaviti trenutno.

    5). Opasnost u saobraćajnim situacijama vezanim za "pustu" ulicu .

    „Puste“ ulice sa malim prometom nisu ništa manje opasne od ulica sa gustim prometom. Na ulicama kojima automobili rijetko idu, djeca često izlaze na kolovoz ne pregledavajući ga, intuitivno pretpostavljajući da je „ulica prazna“. Ne videći automobil i ne čujući ga kako se približava zbog ulične buke, djeca padaju pod automobil koji se približava.

    6). Opasnost u saobraćajnim situacijama straha .

    Dijete treba da razumije opasnosti povezane sa kretanjem vozila, ali ne treba da se plaši ulice. Osjećaj straha parališe postupke djeteta, čini ga manje snalažljivim u trenutku opasnosti. Potrebno je kod djece razviti osjećaj odgovornosti za svoje ponašanje na ulici, sposobnost uzimanja u obzir moguće opasnosti, samokontrolu, sposobnost brze i pravilne procjene situacije, udaljenost do saobraćaja koji se približava, brzinu automobila.

    Prelazak kolovoza na pješačkom prijelazu je opasan kada vozači ometaju kretanje pješaka: prolaze bez usporavanja, naglo daju zvučne signale, ne puštaju pješake da prođu, približavaju im se vrlo blizu, tjerajući pješaka da ustukne prema nadolazećem saobraćaju lane. Opasan je prolaz pješaka ispod svodova kuća pored kamiona koji vozi. Buka koju proizvodi kamion naglo raste ispod luka, zbog akustičnog efekta. Ovo je zastrašujuće, što doprinosi nastanku kritičnih situacija. Opasne situacije nastaju kada se pješaci kreću trotoarom pored izlaza ispod svoda kuće, kada vozači velikom brzinom napadaju na trotoar i plaše pješake u prolazu.

      Potvrda o nesreći.(slajd 6)

    (prema stranicama novina "Osinskoe Prikamye")

      Šifrirano pismo "(slajd 7)

    Rad u parovima (grupama)

    Dobili smo pisma o Pravilima puta, ali je tekst šifriran. Morate ga dešifrovati i izražajno pročitati.

    karte:

    1. “Prije nego što pređete cestu, pronađite ... mjesto za prelazak. Stani... trotoar. Pažljivo pogledajte prvo ... onda ... ako ima automobila. Pređi cestu…. ... pridržavajte se pravila puta ...! Budi... pešak!"

    1) nikad, 2) opasno, 3) ukoso, 4) u sredini, 5) sigurno, 6) desno, 7) pravolinijski, 8) na ivici, 9) uvijek, 10) lijevo , 11) transport, 12) raštrkani , 13) kretanje, 14) pažljiv.

    2. “Momci! Naučite i ... pravila ... pokreta! Prije nego pređete cestu, uvjerite se da je kompletan... Prelazite cestu samo na ... semaforu. ... pređite kolovoz ... sa obližnjim vozilom. Zapamtite: odmah zaustavite transport...! Put je ... mjesto za igru! ”

    1) možete, 2) crveno, 3) transport, 4) žuto, 5) ignorisati, 6) ne, 7) ne, 8) zeleno, 9) posmatrati, 10) iza, 11) put, 12) opasnost, 13 ) prije, 14) zatim, 15) sigurnost.

    3. “Momci! ... preko boka kamiona ili drugog ... znači - ovo vodi do .... Igrajte se na trotoaru... Pomozite svojim mlađim saputnicima ... da pređu ulicu i ... Igrajte se i trčite po cesti - ...! Budite u svemu ... primjer mlađoj djeci."

    1) sigurno, 2) trotoari, 3) dozvoljeno, 4) drži se, 5) opasno, 6) loše, 7) putevi, 8) srećom, 9) ne drži se, 10) put, 11) nekako, 12) zabranjeno , 13) dobro, 14) transport, 15) ispravan, 16) nevolja.

    1. „Prije nego što pređete cestu, pronađite sigurno mjesto za prelazak. Zaustavite se na trotoaru. Pažljivo pogledajte, prvo lijevo, pa desno, ima li automobila. Pređite cestu u pravoj liniji. Uvek se pridržavajte saobraćajnih pravila! Budite pažljivi pešak!”

    2. “Momci! Naučite i pridržavajte se saobraćajnih pravila! Prije prelaska ceste, uvjerite se da je potpuno bezbjedan. Prelazite cestu samo sa zelenim semaforom. Ne prelaziti kolovoz ispred obližnjih vozila. Zapamtite: transport se ne može odmah zaustaviti! Put nije mjesto za igru!”

    3. “Momci! Nemojte se hvatati za bokove kamiona ili drugih vozila - to će dovesti do katastrofe. Opasno je igrati se na pločniku. Pomozite svojim mlađim saputnicima da pravilno prelaze ulice i puteve. Zabranjeno je igrati se i trčati po cesti! Budite dobar primjer mlađoj djeci u svemu.”

    7. Pronađite i formulirajte pravila za slike sigurno ponašanje na putu.(slajdovi 8-14)

    (na ekranu se prikazuju crteži, učenici pronađu odgovarajuće pravilo na stolu, pročitaju ga i okače na tablu)

    Nikada ne trčite na cestu ispred vozila koje se približava.

    Ovo je opasno jer vozač ne može odmah zaustaviti automobil.

    Put se mora prelaziti na posebno određenim mjestima duž pješačkog prelaza.

    Idite na kolovoz samo nakon što se uvjerite da nema prilaznog saobraćaja s lijeve i desne strane.

    Nakon što izađete iz autobusa, nemojte izlaziti na cestu. Sačekajte da autobus krene, pa tek onda, nakon što se uvjerite da nema automobila, pređite cestu.

    Opasno je voziti se na kolovoz na skejtbordovima i rolerima.

    U ovom trenutku nemojte izlaziti na cestu izvan pješačkog prijelaza

    vozač ne očekuje pješake i ne može odmah zaustaviti vozilo.

    Opasno je igrati loptu i druge igre u blizini kolovoza, bolje je to raditi u dvorištu ili na igralištu.

    Znati kako koristiti semafor.

    Ne možete hodati po ivičnjaku. Ovo je opasno.

    Na ulici mladi pešak treba se kretati samo uljudno po trotoaru ili ramenu!

    Glavna opasnost sa kojom se mladi biciklisti suočavaju je put. Strogo je zabranjeno voziti tamo gdje ima bar malo saobraćaja. Ne treba zaboraviti da je bicikl jedno od najnestabilnijih i najnezaštićenijih vozila, a i manji sudari mogu imati vrlo ozbiljne posljedice.

      Rezultat lekcije. (slajd 15) http://www.dddgazeta.ru/

    Opasne saobraćajne situacije - saobraćajne zamke

    Možete li biti sigurni vlastitu sigurnost na putu, ako dobro poznajete Saobraćajna pravila i poštujete ih? Pravila vam ne mogu reći o svim mogućim situacijama koje se dešavaju na putu. Dakle, ispunjavajući sve što propisuje Pravila, mora se naučiti i predvidjeti šta se može dogoditi u datoj situaciji.

    95% saobraćajnih nesreća sa djecom dešava se u oko 30 ponavljajućih saobraćajnih situacija – „zamki“.

    „Cestovna zamka“ je situacija na putu sa skrivenom opasnošću, štaviše, neprimjećenom.

    Skinuti:

    Pregled:

    Da biste koristili pregled prezentacija, kreirajte sebi Google račun (nalog) i prijavite se na njega: https://accounts.google.com


    Naslovi slajdova:

    Lekcija 1 o pravilima puta Sankt Peterburg 2007 Kuća dječije kreativnosti"Sojuz" Regionalni centar za podršku bezbednosti na putevima "Raskršće" Opasnosti čekaju pešaka na ulicama i putevima

    Situacije - "zamke" Plan lekcije: zatvoreni pregled; ometanje; pusta ulica; na sredini ulice. 1. Upoznavanje sa raznim situacijama koje mogu dovesti do saobraćajne nezgode (RTA): 2. Loše navike dovodi do saobraćajnih nesreća. 3. Statistika nezgoda. 4. Savjeti za mlade pješake.

    60% od ukupnog broja nesreća sa djecom na putu događa se zato što djeca istrče na put zbog automobila i drugih prepreka. Zatvoren pogled Automobil koji stoji. Žbunje, drveće. Ograda. Kuća u neposrednoj blizini (štand).

    Navika da se ne zastajkuje da posmatra druge. Savjet od navike do tragedije na putu! Razlog koji je doveo do nesreće Prije izlaska na cestu, zastanite, pogledajte okolo, osluhnite i tek nakon što se uvjerite u sigurnost pređite put.

    Ometanje Auto u prolazu može sakriti vozilo koje se kreće velikom brzinom u istom smjeru. Auto u prolazu može sakriti nailazeći saobraćaj. 20% nesreća sa decom se dešava zato što je dete svu pažnju koncentrisalo na automobil u prolazu ili neki drugi predmet koji ga zanima i ne primećuje automobil koji mu prilazi sa strane.

    Navika kretanja i posmatranja bez okretanja glave. Savjet od navike do tragedije na putu! Auto je prošao pored vas. Čuvajte se nadolazeće trake skrivene iza nje! Uzrok koji dovodi do nesreće. Smetanje pažnje

    Svako peto dijete povrijeđeno na putu nije primijetilo automobil. U takvim slučajevima automobil se često zanemaruje...

    Navika gledanja oko sebe, odvraćanja od posmatranja situacije. Od navike do tragedije na cesti Uzrok koji vodi do nesreće. Smetanje pažnje

    Navika da se juri za objektom bez posmatranja drugih. Prije nego što uđete na cestu, zastanite, pogledajte okolo, osluhnite i tek nakon što se uvjerite u sigurnost pređite cestu. savjet! Od navike do tragedije na cesti Uzrok koji vodi do nesreće. Smetanje pažnje

    10% nesreća sa djecom dešava se na ulicama, gdje se rijetko pojavljuju automobili, a djeca su navikla da istrče na cestu, a da to ne pregledaju. "Pusta ulica"

    Navika kombinovanja pokreta sa živahnim razgovorom. Prije ulaska u "pustu" ulicu, pažljivo je pregledajte s lijeve i desne strane, pažljivo slušajte i tek onda pređite put. savjet! Od navike do tragedije na cesti Uzrok koji vodi do nesreće

    2% nesreća se dešava jer djeca, koja stoje na središnjoj liniji, ne primjećuju saobraćaj iza sebe. Mid street savjet! Pređite cestu odjednom, odjednom. Ne možete stajati na središnjoj liniji!

    Testirajte svoje znanje o pješacima

    Gdje dobar pregled putevi Na obilježenom pješačkom prelazu Na kontrolisanoj raskrsnici Gdje je najsigurnije preći prometnu ulicu? 1 2 3 pogrešno pogrešno ispravno

    Na kojoj slici je postupak pješaka pogrešan? Na prvom Na drugom Obje slike prikazuju pogrešno ponašanje pješaka. 1 2 3 tačno netačno netačno 1 2

    Nas troje prelazimo cestu. Greške nisu dozvoljene. Nepažljiv pri prelasku ceste. Koju grešku prave dečaci kada prelaze cestu? 1 2 3 pogrešno pogrešno ispravno

    Na prvom Na drugom Obje slike pokazuju različite situacije- "zamke" Koja slika prikazuje situaciju "zamke"? 1 2 netačno netačno ispravno 1 2 3

    1 2 3 4 5 Pješaci prelaze ulicu. Ko to radi kako treba? pogrešno ispravno pogrešno pogrešno pogrešno

    Vodite računa o svom životu. Zapamtite da se automobil ne može zaustaviti odmah!

    Copyright © 2007 Metodička služba DDT "Sojuz"


    Slajd 1

    "OPASNE SITUACIJE NA PUTEVAMA I ALTOČIMA"

    OBZH lekcije u 5. razredu Izradila: Aksenova Natalya Petrovna, nastavnica fizike, OBZH

    MBOU „Škola br. 100 nazvana po S.E. Cvetkova "

    Novokuznjeck, 2013

    Slajd 2

    Tema broj 1: "Opasne situacije na putu"

    Slajd 3

    Kompletna statistika saobraćajnih nezgoda za 2010 -2011 -2012

    Slajd 4

    Statistika nesreća u regionu Kemerovo: Do ​​30. aprila 2013. godine: registrovane su 842 saobraćajne nesreće, usljed kojih je 90 ljudi poginulo, a 1165 je povrijeđeno. Usljed saobraćajne nesreće poginulo je 3 djece, a 82 je povrijeđeno. Krivom vozača koji su vozili u alkoholisanom stanju registrovane su 44 saobraćajne nezgode.

    Slajd 5

    ZAPAMTITE: Vaš život zavisi od vašeg poznavanja saobraćajnih pravila!

    Sada - POGODI ZAGONETKE!

    Slajd 6

    Na asfaltnom putu Nosorozi su bili ogorčeni: - Nema puta za pješake! Kako preći cestu?

    Ovde se ne vozi autobus. Tramvaji ovdje neće proći. Ovdje pješaci mirno hodaju ulicom. Postoji još jedan način za automobile i za tramvaje.

    (trotoar)

    Slajd 7

    Gdje stepenice vode dolje, Ti silazi, ne budi lijen! Pješak mora znati: Evo...!

    (podzemni prelaz)

    Da ti pomognem Put je opasan, Gori i danju i noću - Zeleno, žuto, crveno

    (Semafori)

    Slajd 8

    Kako znaš putokaze?

    Djeca na sred puta, mi smo uvijek odgovorni za njih. Da im roditelj ne plače, Pazi vozaču!

    Po kiši i vedrom vremenu ovdje ne hodaju pješaci. Znak im kaže jedno: "Zabranjeno vam je hodati!"

    "Bez pješaka"

    Slajd 10

    Na ovom mjestu pješak strpljivo čeka prevoz. Umoran je od hodanja, želi da postane putnik.

    "Mesto zaustavljanja vozila"

    Ovdje nije jedan znak, već mnogo: Ovdje Željeznica! Šine, pragovi i šine - Ne šalite se sa vozom.

    "Željeznički prijelaz"

    Slajd 12

    MALO STATISTIKA:

    Krivci saobraćajne nezgode u 70 slučajeva od 100 biciklista su sami biciklisti! Djeca dobiju do 70% povreda na ulici na putu kući iz škole!

    Slajd 13

    Pješaci se moraju kretati trotoarima ili pješačkim stazama, a ako su odsutni, stranom kolovoza. U nedostatku trotoara, pješačkih staza ili bankina, kao i u slučaju nemogućnosti kretanja po njima, pješaci se mogu kretati biciklističkom stazom ili hodati u jednom redu uz ivicu kolovoza (na cestama sa razdjelnom trakom - duž spoljna ivica kolovoza). Prilikom vožnje uz ivicu kolovoza, pješaci moraju ići prema saobraćaju vozila. Prilikom vožnje po bočnim stranama ili ivicom kolovoza noću ili u uslovima nedovoljne vidljivosti, pješacima se savjetuje da nose predmete sa reflektirajućim elementima i osiguraju vidljivost ovih objekata od strane vozača vozila.

    Saobraćajni zakoni:

    Slajd 14

    Grupe djece smiju se voziti samo trotoarima i pješačkim stazama, a u njihovom odsustvu - uz ivicu kolovoza, ali samo u toku dana i samo u pratnji odraslih. Pješaci moraju prelaziti kolovoz duž pješačkih prelaza, uključujući podzemne i nadzemne prelaze, a u njihovom odsustvu - na raskrsnicama duž trotoara ili uzdužne linije. Ako u zoni vidljivosti nema raskrsnice ili raskrsnice, dozvoljeno je preći kolovoz pod pravim uglom u odnosu na ivicu kolovoza na područjima bez razdjelne trake i ograde gdje je to jasno vidljivo u oba smjera.

    Slajd 15

    Na mjestima gdje je saobraćaj regulisan, pješaci moraju biti vođeni signalima kontrolora saobraćaja ili pješačkog semafora, a u njegovom odsustvu - semafora. Na neregulisanim pješačkim prelazima pješaci mogu ući na kolovoz nakon što procijene udaljenost do vozila koja se približavaju, njihovu brzinu i uvjere se da će prijelaz za njih biti siguran. Prilikom prelaska kolovoza izvan pješačkog prijelaza, pješaci, osim toga, ne bi trebali ometati kretanje vozila i izaći iza stojećeg vozila ili druge prepreke koja ograničava vidljivost, a da se ne uvjeri da nema vozila koja im se približavaju.

    Slajd 16

    Nakon ulaska na kolovoz, pješaci se ne bi trebali zadržavati ili zaustavljati ako to nije povezano sa osiguranjem sigurnosti saobraćaja. Pješaci koji nisu stigli završiti prelaz moraju se zaustaviti na liniji koja razdvaja saobraćajne tokove u suprotnim smjerovima. Prelaz možete nastaviti tek nakon što se uvjerite da je daljnji promet bezbjedan i vodeći računa o saobraćajnoj signalizaciji (kontroloru saobraćaja

    Slajd 17

    "Sedam pravila saobraćajnih pravila za djecu"

    Slajd 18

    Prvo pravilo. Odaberite sigurno mjesto za odlazak. Ako u blizini nema pješačkog prijelaza ili prijelaza sa semaforima, odaberite lokaciju na kojoj možete jasno vidjeti cestu u svim smjerovima. Ne pokušavajte ući na cestu između parkiranih automobila. Važno je da ne samo da imate dobar pogled na cestu, već i da vas svaki vozač može jasno vidjeti. Odabravši mjesto pogodno za prolaz, pričekajte, pogledajte okolo.

    Slajd 19

    Drugo pravilo. Prije prelaska, obavezno se zaustavite prije nego što stupite na kolovoz i pažljivo pregledajte cestu. Morate stajati na rubu trotoara, lagano se odmaknuvši od ivičnjaka - tako da možete vidjeti približavanje automobila. Treće pravilo. Pogledaj okolo i slušaj. Auto može neočekivano otići. Ali ako budete oprezni, "držite uši na vrhu glave", možete čuti približavanje automobila i prije nego što postane vidljivo.

    Slajd 20

    Pravilo četiri. Ako se automobil približava, pustite ga da prođe, a zatim ponovo pogledajte okolo i osluškujte da li postoje drugi automobili u blizini. Kada auto prođe, morate ponovo pogledati okolo. U prvim sekundama može blokirati automobil koji ide prema njoj. A da to ne primijetite, možete upasti u "zamku". Peto pravilo. Nemojte kročiti na cestu dok ne budete sigurni da imate dovoljno vremena za prelazak. Tek nakon što se uvjerite u potpunu sigurnost, polako prelazite ulicu. Pređite ga samo pod pravim uglom.

    Slajd 21

    Pravilo šest. Dok prelazite ulicu, nastavite da posmatrate cestu kako biste na vreme primetili promenu situacije. Situacija na putu se brzo menja: parkirani automobili mogu da idu, oni koji voze pravo mogu da skrenu; novi automobili mogu izaći iz uličice, dvorišta ili iza krivine. Sedmo pravilo. Ako tokom prijelaza dođe do iznenadne smetnje u pogledu (na primjer, automobil je stao zbog kvara), pažljivo pogledajte iza njega, pregledajte ostatak puta. Odmaknite se ako je potrebno. Morate se ponašati tako da vas vozači u prolazu jasno vide.

    Slajd 23

    ZAPAMTITE! Nijedno vozilo koje povećava brzinu ne može se odmah zaustaviti, već će nastaviti da vozi po inerciji!

    Slajd 24

    DOMAĆI ZADATAK: str.13.1 Nacrtati putokaze. Napraviti: "Dopis za pješaka" "Dopis za vozača"

    Slajd 25

    Tema broj 2: "Sigurnost u javnom i privatnom prevozu"

    Slajd 26

    Prisjetimo se pravila ponašanja u javnom prijevozu

    Svakodnevno provodimo dosta vremena u transportu. I vrlo često nam utisci stečeni pokvare raspoloženje za cijeli dan. Naivno je misliti da će jednog dana svi ljudi početi da se pridržavaju pravila bontona, a boravak u autobusu ili metrou prestat će nam biti previše opterećujući. Ali morate početi. A zašto ne od sebe? Koja su pravila ponašanja u transportu?

    Slajd 27

    Pravila ponašanja u javnom prevozu prilikom ukrcaja navode da prvi ulaze: starci, deca, žene. Ako muškarac izrazi želju da pomogne ovim kategorijama građana koji se ukrcavaju u javni prevoz, onda svakako mora tražiti dozvolu za to. U vodi je potrebno skinuti ruksake i glomazne (na primjer sportske) torbe s ramena kako ne bi ometali druge putnike.

    Slajd 28

    Da ne biste postali krivac skandala u javnom prijevozu, potrebno je pridržavati se pravila bontona, ako je moguće, ne gazite ljude na noge, ne gurajte se, ne oslanjajte se na druge putnike, ne gledajte u ljude u autobusu, metrou, trolejbusu, tramvaju itd.

    Mnogi smatraju da su muškarci dužni ustupiti mjesto ženama u transportu. Međutim, to nije sasvim tačno. Umoran muškarac koji se vraća kući nakon napornog radnog dana mora sam odlučiti da li ima dovoljno snage da plemenito djelo ustupi mjesto lijepoj dami, ako ne izgleda nimalo iscrpljeno radnim danima

    Slajd 29

    Guraj, žuri, skači u pokretu! Podignite ljude na noge! Govorite glasno, vičite! Izbaci glavu kroz prozor!

    pogledajte:

    Gdje su izlazi u slučaju nužde u kabini? Pročitajte upute kako ih koristiti!

    Obavezno se držite za rukohvate! Ne sjedi blizu izlaza! Ako vidite torbu ili paket bez roditelja - obavijestite odrasle ili konduktera!

    Slajd 30

    Požar u javnom prevozu.

    Procedura: Odmah prijaviti požar vozaču ili kondukteru. Upozorite putnike, probudite se spavajući. Zaštitite usta i nos od dima maramicom, rukavom. Sagnite se dok izlazite iz putničkog prostora bez dodirivanja metalnih delova. Zatvorite prozore da vetar ne raspiruje vatru. U vozu se udaljite od plamena u prednje vagone. Čvrsto zatvorite vrata za sobom. Ako postoji opasnost po život, ne pokušavajte spasiti prtljag. Iskočite iz kočije samo u krajnjoj nuždi, dok se oblačite za amortizaciju više odeće ili zajedno sa dušekom.

    Slajd 31

    Opasnosti u autu

    Zapamtite: najopasnije mjesto u autu je pored vozača! Koristite sigurnosne pojaseve! Specijalne fotelje za djecu! Ako je sudar neizbježan - nagnite glavu na noge, pokrivajući je rukama! Nakon što izađete iz automobila, udaljite se od njega na udaljenosti od 15-20 m

    Slajd 32

    Pažljivo pogledajte crtež i odaberite predmete koji mogu razbiti staklo u slučaju saobraćajne nesreće (trolejbus, tramvaj).

    Zadatak broj 1:

    Slajd 33

    Zadatak broj 2:

    Učenik petog razreda Zhenya ostao je budan do mraka, radeći domaći, i odlučio je da se "digne zraka" na biciklu dok mu roditelji ne stignu. Obukao sam plavu trenerku i izašao na ulicu, kraj je tih. Koja je šansa za Ženju da se bezbedno vrati kući?

    Odgovor: Ženjine greške - vozio se po mraku, kada je teško primijetiti biciklistu; dječak je bio u tamnoj odjeći; djeci mlađoj od 14 godina nije dozvoljen ulazak na kolovoz.

    Slajd 34

    DOMAĆI ZADATAK: klauzula 13.2 Izraditi: "Dopis putniku u autobusu (trolejbus, tramvaj)" "Dopis putniku u metrou"

    Slajd 35

    http://42.gibdd.ru/2306.htm

    http://www.vashamashina.ru/statistics_traffic_accident.html

    http://images.yandex.ru http://little.com.ua/pdd

    U prezentaciji je korišteno:

    http://www.knigge.ru/obshestvenni_transport.html