Sve o tuningu automobila

Najpoznatije nesreće na kemijski opasnim objektima. Najveće katastrofe izazvane čovjekom XXI stoljeća. Ryabova Natalia Vasilievna

Čovečanstvo nikada neće zaboraviti nesreću na naftnoj platformi Deepwater Horizon. Eksplozija i požar dogodili su se 20. aprila 2010. godine, 80 kilometara od obale Louisiane, na polju Macondo. Izlijevanje nafte postalo je najveće u povijesti Sjedinjenih Država i gotovo uništilo Meksički zaljev. Prisjetili smo se najvećih svjetskih katastrofa koje je izazvao čovjek i okoliša, od kojih su neke gotovo gore od tragedije Deepwater Horizon.

Je li se nesreća mogla izbjeći? Tehnološke katastrofe često se javljaju kao posljedica prirodnih katastrofa, ali i zbog dotrajale opreme, pohlepe, nemara, nepažnje ... Njihovo sjećanje služi čovječanstvu kao važna lekcija, jer prirodne katastrofe mogu naštetiti ljudima, ali ne i planeti, ali tehnogene predstavljaju prijetnju apsolutno cijelom okolnom svijetu.

15. Eksplozija u fabrici gnojiva na Zapadu - 15 žrtava

17. aprila 2013. dogodila se eksplozija u fabrici gnojiva u zapadnom Teksasu. Eksplozija se dogodila u 19:50 po lokalnom vremenu i potpuno je uništila pogon koji je pripadao lokalnoj kompaniji Adair Grain Inc. Eksplozija je uništila školu i starački dom koji se nalaze u blizini pogona. Oko 75 zgrada u West Cityju teško je oštećeno. U eksploziji je poginulo 15 ljudi, oko 200 je povrijeđeno. U početku je izbio požar u pogonu, a došlo je i do eksplozije u trenutku kada su vatrogasci pokušavali da se izbore s vatrom. Poginulo je najmanje 11 vatrogasaca.

Prema riječima očevidaca, eksplozija je bila toliko jaka da se čula oko 70 km od elektrane, a američki Geološki zavod zabilježio je vibracije tla jačine 2,1. "Bilo je to poput eksplozije atomske bombe", rekli su očevici. Stanovnici brojnih područja u blizini Zapada evakuirani su zbog curenja amonijaka koji se koristi u proizvodnji gnojiva, vlasti su upozorile sve na curenje otrovnih tvari. Zona zabranjenog leta uvedena je nad Zapadom na nadmorskoj visini do 1 km. Grad je ličio na ratnu zonu ...

U maju 2013. pokrenut je krivični slučaj zbog eksplozije. Istraga je otkrila da je kompanija skladištila kemikalije koje su izazvale eksploziju kršeći sigurnosne zahtjeve. Američki odbor za kemijsku sigurnost otkrio je da kompanija nije poduzela potrebne korake da spriječi požar i eksploziju. Osim toga, u to vrijeme nije bilo pravila koja bi zabranjivala skladištenje amonijevog nitrata u blizini naselja.

14. Boston poplavljen melasom - 21 žrtva

Poplava Bostona melasom dogodila se 15. januara 1919. godine, nakon što je džinovski rezervoar melase eksplodirao u bostonskom području North End, a val tekućine koja sadrži šećer projurio je gradskim ulicama velikom brzinom. Umrla je 21 osoba, oko 150 je hospitalizovano. Katastrofa je pogodila kompaniju Purity Distilling tokom zabrane (fermentirana melasa se u to vrijeme široko koristila za proizvodnju etanola). Uoči uvođenja potpune zabrane, vlasnici su pokušali imati vremena napraviti što više ruma ...

Očigledno, zbog umora metala u prepunjenom rezervoaru sa 8700 m³ melase, zakivljeni metalni limovi su se razdvojili. Tlo se treslo, a val melase visine do 2 metra izlio se na ulice. Pritisak vala bio je toliko velik da je teretni voz gurnuo s kolosijeka. Obližnje zgrade poplavljene su do visine od jednog metra, a neke su se srušile. Ljudi, konji, psi zaglavili su se u ljepljivom valu i umrli od gušenja.

U zoni katastrofe bila je raspoređena mobilna bolnica Crvenog križa, u grad je ušla jedinica američke mornarice - operacija spašavanja trajala je sedmicu dana. Melasa je uklonjena pijeskom koji je upio viskoznu masu. Iako su vlasnici fabrike okrivili anarhiste za eksploziju, građani su od njih osigurali isplate u ukupnom iznosu od 600 hiljada dolara (danas je to oko 8,5 miliona dolara). Prema Bostoncima, čak i sada, u sparne dane, stare kuće mirišu na karamel ...

13. Eksplozija u hemijskoj fabrici Phillips 1989. -23 žrtve

Eksplozija u hemijskoj fabrici Phillips Petroleum Company dogodila se 23. oktobra 1989. godine u Pasadeni u Teksasu. Zbog nadzora osoblja došlo je do velikog curenja zapaljivog plina i snažne eksplozije, ekvivalentne dvije i pol tone dinamita. Rezervoar s 20.000 litara izobutanskog plina eksplodirao je i lančana reakcija izazvala je još 4 eksplozije.
Tijekom rutinskog održavanja, zračni kanali na ventilima su slučajno zatvoreni. Tako je kontrolna soba pokazala da je ventil otvoren dok je zatvoren. To je dovelo do stvaranja oblaka pare, koji je eksplodirao uz najmanju iskru. Početna eksplozija zabilježena je na 3,5 stepeni po Richteru, a ostaci eksplozije pronađeni su unutar 6 milja od eksplozije.

Mnogi vatrogasni hidranti nisu bili u funkciji, a pritisak vode u preostalim hidrantima dramatično je pao. Vatrogascima je trebalo više od deset sati da preuzmu kontrolu nad situacijom i potpuno ugase plamen. 23 osobe su poginule, a 314 je povrijeđeno.

12. Požar u pirotehničkoj fabrici u Enschedeu 2000. - 23 žrtve

Dana 13. maja 2000. godine, uslijed požara na objektu S.F. Vatromet u holandskom gradu Enshede (Enshede), eksplozija se dogodila, ubivši 23 osobe, uključujući četiri vatrogasca. Požar je izbio u centralnoj zgradi i proširio se na dva puna kontejnera vatrometa koji su ilegalno uskladišteni izvan zgrade. Dogodilo se nekoliko sljedećih eksplozija s najvećom eksplozijom koja se osjećala čak 19 milja.

Tokom požara je izgorio i uništen značajan dio okruga Rombek - izgorjelo je 15 ulica, oštećeno 1.500 kuća i 400 kuća. Uz smrt 23 osobe, povrijeđeno je 947 ljudi, a 1250 ljudi ostalo je bez krova nad glavom. Vatrogasne jedinice stigle su iz Njemačke kako bi pomogle u gašenju požara.

Kada je S.F. Vatromet je 1977. izgradio pirotehničku fabriku, koja se nalazi daleko od grada. Kako je grad rastao, nova jeftina stanovanja okruživala su skladišta uzrokujući strašna razaranja, povrede i smrt. Većina mještana nije imala pojma da žive u tako neposrednoj blizini pirotehničkog skladišta.

11. Eksplozija u hemijskom pogonu u Flixborou - 64 žrtve

U Flixboroughu u Engleskoj 1. juna 1974. dogodila se eksplozija u kojoj je poginulo 28 ljudi. Nesreća se dogodila u pogonu Nipro, koji se bavio proizvodnjom amonijaka. Katastrofa je nanijela golemu materijalnu štetu od 36 miliona funti. Britanska industrija nikada nije znala za takvu katastrofu. Hemijsko postrojenje Flixboro praktično je prestalo postojati.
Kemijsko postrojenje u blizini sela Flixborough specijalizirano je za proizvodnju kaprolaktama - početnog proizvoda za proizvodnju sintetičkih vlakana.

Nesreća se dogodila ovako: zapušni cjevovod koji je povezivao reaktore 4 i 6 je pukao, a para je počela izlaziti iz grana. Nastao je oblak pare cikloheksana koji sadrži nekoliko desetina tona supstance. Oblak je verovatno zapalio baklja iz fabrike vodonika. Zbog nesreće u pogonu, eksplozivna masa zagrijanih para bačena je u zrak, za što je bila dovoljna i najmanja iskra da se zapali. 45 minuta nakon nesreće, kada je oblak gljiva stigao do pogona vodika, dogodila se snažna eksplozija. Eksplozija po svojoj razornoj snazi ​​bila je ekvivalentna eksploziji od 45 tona TNT -a, detoniranoj na visini od 45 m.

Oštećeno je oko 2.000 zgrada izvan objekta. U selu Amkotts, preko rijeke Trent, 73 od 77 kuća bilo je teško oštećeno. U Flixborou, koji se nalazi na udaljenosti od 1200 metara od središta eksplozije, uništeno je 72 od 79 kuća. U eksploziji i naknadnom požaru poginule su 64 osobe, 75 ljudi u tvornici, a izvan nje zadobile su ozljede različite težine.

Pod pritiskom vlasnika kompanije Nipro, inženjeri pogona često su odstupili od utvrđenih tehnoloških propisa i zanemarili sigurnosne zahtjeve. Tužno iskustvo ove katastrofe pokazalo je da je u kemijskim postrojenjima potrebno imati brzo djelujući automatski sustav za gašenje požara, koji omogućava uklanjanje gorenja čvrste tvari hemijske supstance.

10. Izlijevanje vrućeg čelika - 35 žrtava

18. aprila 2007. godine 32 osobe su poginule, a 6 je povrijeđeno kada je kutlača koja je sadržavala istopljeni čelik pala u tvornicu Qinghe Special Steel Corporation u Kini. Trideset tona tečnog čelika zagrejanog na 1500 stepeni Celzijusa palo je sa nadzemnog transportera. Tečni čelik provalio je kroz vrata i prozore u susjednu prostoriju, gdje su bili smjenjeni radnici.

Možda je najstrašnija činjenica otkrivena tokom istraživanja ove katastrofe ta da se mogla spriječiti. Neposredni uzrok nesreće bila je nezakonita upotreba nekvalitetne opreme. Istragom je zaključeno da je došlo do brojnih sigurnosnih nedostataka i kršenja koji su doprinijeli nesreći.

Kad su hitne službe došle na mjesto pada, zaustavila ih je vrućina istopljenog čelika, te dugo nisu mogle doći do žrtava. Nakon što se čelik počeo hladiti, pronašli su 32 žrtve. Iznenađujuće, 6 ljudi je čudom preživjelo ovu nesreću, te su prevezeni u bolnicu sa teškim opekotinama.

9. Sudar voza sa naftom u Lak -Megantiku - 47 žrtava

Eksplozija vlaka s naftom dogodila se u večernjim satima 6. jula 2013. u gradu Lac Megantic u Quebecu u Kanadi. Voz koji pripada Montreal, Maine i Atlantskoj željeznici i koji je prevozio 74 tenka sirove nafte iskočio je iz šina. Kao rezultat toga, nekoliko tenkova se zapalilo i eksplodiralo. Poznato je oko 42 mrtvih, još 5 osoba se vodi kao nestalo. Kao rezultat požara koji je zahvatio grad, uništeno je oko polovine zgrada u centru grada.

U listopadu 2012. na dizelskoj lokomotivi GE C30-7 # 5017 korišteni su epoksidni materijali tijekom popravki motora kako bi se popravka završila što je prije moguće. U kasnijim operacijama ti su se materijali srušili, lokomotiva je počela jako dimiti. Goriva i maziva koja su curila nagomilali su se u kućištu turbopunjača, što je dovelo do požara u noći sudara.

Vlakom je upravljao mašinovođa Tom Harding. U 23:00 voz se zaustavio na stanici Nantes, na glavnoj pruzi. Tom je kontaktirao dispečera i prijavio problem sa dizel motorom, snažnim crnim izduvnim gasom; rješenje problema s dizel lokomotivom odgođeno je do jutra, a strojovođa je otišao prespavati u hotel. Voz sa pokrećenom dizel lokomotivom i opasnim teretom ostavljen je preko noći na stanici bez nadzora. U 23.50 služba 911 primila je poruku o požaru na vodećoj lokomotivi. Kompresor u njemu nije radio, a tlak u kočionom vodu se smanjio. U 00:56 pritisak je pao na takav nivo da ručne kočnice nisu mogle držati automobile, a nekontrolisani voz krenuo je nizbrdo prema Lak-Megantiku. U 00:14 voz je brzinom 105 km / h iskočio iz šina i završio u centru grada. Automobili su izišli iz tračnica, uslijedile su eksplozije i zapaljeno ulje prosulo se duž pruge.
Ljudi u obližnjem kafiću, osjećajući potres zemlje, zaključili su da je počeo potres i sakrili su se ispod stolova, pa kao rezultat toga nisu imali vremena za bijeg od požara ... Ova katastrofa vlaka postala je jedna od najsmrtonosnijih u Kanadi.

8. Nesreća u hidroelektrani Sayano -Shushenskaya - najmanje 75 žrtava

Nesreća u hidroelektrani Sayano-Shushenskaya je industrijska katastrofa koju je izazvao čovjek, koja se dogodila 17. avgusta 2009. godine-"kišnog dana" ruske hidroenergetske industrije. Kao posljedica nesreće, poginulo je 75 ljudi, oprema i prostor stanice su ozbiljno oštećeni, a proizvodnja električne energije je obustavljena. Posljedice nesreće utjecale su na ekološku situaciju akvatorija u blizini hidroelektrane, društvene i ekonomske sfere region.

U vrijeme nesreće, hidroelektrana je nosila teret od 4100 MW, od 10 hidroelektrana je bilo u pogonu. U 8:13 sati po lokalnom vremenu 17. avgusta došlo je do uništenja hidroelektrane br. 2 sa protokom značajnih količina vode kroz rudnik hidroelektrane pod visokim pritiskom. Osoblje elektrane, koje se nalazilo u prostoriji s turbinama, čulo je glasan tresak i vidjelo ispuštanje snažnog stupa vode.
Vodeni tokovi brzo su preplavili mašinsku prostoriju i prostorije ispod nje. Poplavljene su sve hidroelektrane hidroelektrane, dok su kratkih spojeva(njihovi bljeskovi su jasno vidljivi na amaterskom videu katastrofe), onesposobljavajući ih.

Neočiglednost uzroka nesreće (prema riječima ministra energetike Rusije Shmatko, "ovo je najveća i najnerazumljivija hidroenergetska nesreća na svijetu") uzrokovala je niz verzija koje nisu potvrđene (od terorizma do vodenog čekića). Najvjerojatniji uzrok nesreće je otkaz zamora klinova koji se dogodio tijekom rada hidrauličke jedinice br. 2 s privremenim radnim kolom i neprihvatljivom razinom vibracija 1981-83.

7. Eksplozija na "Piper Alpha" - 167 žrtava

6. jula 1988. eksplozijom je uništena naftna platforma Sjevernog mora nazvana Piper Alpha. Platforma Piper Alpha, instalirana 1976. godine, najveća je građevina na lokaciji Piper, u vlasništvu kompanije Scottish Occidental Petroleum. Platforma se nalazila 200 kilometara sjeveroistočno od Aberdeena i služila je kao kontrolni centar za proizvodnju nafte na lokaciji, sa heliodromom i smještajem za 200 naftnih radnika koji su radili u smjenama. 6. jula dogodila se neočekivana eksplozija na Piper Alpha. Vatra koja je zahvatila platformu spriječila je osoblje da pošalje čak i SOS signal.

Kao rezultat curenja plina i kasnije eksplozije, 167 ljudi od 226 koliko ih je bilo u tom trenutku na platformi je umrlo, samo 59 je preživjelo. Bilo je potrebno 3 sedmice za gašenje požara pri jakim vjetrovima (80 milja na sat) i valovima od 70 stopa. Konačni uzrok eksplozije nikada nije utvrđen. Prema najpopularnijoj verziji, na platformi je došlo do curenja plina, zbog čega je mala iskra bila dovoljna za požar. Nesreća na platformi Piper Alpha dovela je do oštrih kritika i naknadne revizije sigurnosnih standarda za proizvodnju nafte u Sjevernom moru.

6. Požar u Tianjin Binhai - 170 žrtava

U noći 12. avgusta 2015. godine, dvije eksplozije su izbile u skladištu kontejnera u luci Tianjin. U 22.50 po lokalnom vremenu, izvještaji o požaru počeli su u skladištima kompanije Ruihai u luci Tianjin, koja prevozi opasne hemikalije. Kako su kasnije otkrili istražitelji, uzrok je spontano sagorijevanje nitroceluloze, osušeno i zagrijano na ljetnom suncu. U roku od 30 sekundi nakon prve eksplozije dogodila se druga - spremnik s amonijevim nitratom. Lokalna seizmološka služba procijenila je snagu prve eksplozije na 3 tone ekvivalenta TNT -a, druge na 21 tonu. Vatrogasci koji su stigli na mjesto događaja nisu mogli dugo zaustaviti širenje vatre. Požari su bjesnili nekoliko dana i dogodilo se još 8 eksplozija. Eksplozije su stvorile veliki krater.

Eksplozije su rezultirale smrću 173 osobe, 797 povrijeđenih, a 8 osoba se vodi kao nestalo. ... Oštećeno je na hiljade vozila Toyota, Renault, Volkswagen, Kia i Hyundai. Uništeno je ili oštećeno 7.533 kontejnera, 12.428 vozila i 304 zgrade. Osim smrti i uništenja, šteta je iznosila i 9 milijardi dolara stambene zgrade izgrađene su u radijusu od jednog kilometra od skladišta hemikalija, što je zabranjeno kineskim zakonom. Vlasti su optužile 11 zvaničnika iz grada Tianjin u slučaju bombardovanja. Optuženi su za nemar i zloupotrebu ovlašćenja.

5. Val di Stave, probijanje brane - 268 žrtava

Na sjeveru Italije, iznad sela Stave, urušila se brana Val di Stave 19. jula 1985. U nesreći je uništeno 8 mostova, 63 zgrade, a poginulo je 268 ljudi. Nakon katastrofe, istraga je pokazala da je bilo lošeg stanja Održavanje i malu granicu radne sigurnosti.

U gornjoj od dvije brane oborine su odvodnu cijev učinile manje efikasnom i začepile. Voda je i dalje tekla u rezervoar i povećavao se pritisak u oštećenoj cijevi, što je također uzrokovalo pritisak na obalnu stijenu. Voda je počela prodirati u tlo, ukapavati se u blato i slabiti obale, sve dok konačno nije došlo do erozije. Za samo 30 sekundi, voda i blato iz gornje brane su se probili i izlili u donju branu.

4. Rušenje gomile otpada u Nambiji - 300 žrtava

Do 1990. Nambija, rudarska zajednica u jugoistočnom Ekvadoru, imala je reputaciju agresivnog okruženja. Lokalne planine iskopali su rudari, probijeni rupama iz rudarstva, zrak je bio vlažan i ispunjen kemikalijama, otrovnim plinovima iz rudnika i ogromnom hrpom otpada.

9. maja 1993. veliki dio planine ugljene šljake na kraju doline se srušio i klizište je ubilo oko 300 ljudi. U selu je živjelo 10.000 ljudi na površini od oko 1 kvadratne milje. Većina gradskih kuća izgrađena je neposredno na ulazu u rudnički tunel. Stručnjaci su dugo upozoravali da je planina postala praktično šuplja. Rekli su da će daljnje iskopavanje uglja dovesti do klizišta, a nakon nekoliko dana bujičnih kiša, tlo se omekšalo, a najgora predviđanja su se ostvarila.

3. Eksplozija u Teksasu - 581 žrtva

Katastrofa koju je izazvao čovjek dogodila se 16. aprila 1947. u luci Texas City, SAD. Požar na francuskom brodu Grandcamp detonirao je oko 2.100 tona amonijevog nitrata (amonijevog nitrata), uzrokujući lančanu reakciju u obliku požara i eksplozija na obližnjim brodovima i skladištima nafte.

U tragediji je poginulo najmanje 581 osoba (uključujući sve osim jednog zaposlenika) vatrogasci Texas City), više od 5.000 ljudi je ozlijeđeno, 1.784 je hospitalizirano. Luka i značajan dio grada potpuno su uništeni, mnoga preduzeća sravnjena sa zemljom ili spaljena. Više od 1.100 vozila je oštećeno, a 362 teretna vagona oštećena - materijalna šteta procjenjuje se na 100 miliona dolara. Ovi događaji izazvali su prvoklasnu tužbu protiv američke vlade.

Sud je utvrdio federalna vlada kriv za kriminalni nemar koji su počinile vladine agencije i njihovi predstavnici uključeni u proizvodnju, pakovanje i označavanje amonijevog nitrata, pogoršan velikim greškama u transportu, skladištenju, utovaru i mjerama za sprječavanje požara. Isplaćeno je 1.394 kompenzacije u ukupnom iznosu od oko 17 miliona dolara.

2. Bhopalska katastrofa - do 160.000 žrtava

Ovo je jedna od najgorih katastrofa koje je izazvao čovjek i koja se dogodila u indijskom gradu Bhopal. Kao posljedica nesreće u kemijskom pogonu u vlasništvu američke kemijske kompanije Union Carbide koja proizvodi pesticide, oslobođena je otrovna tvar metil izocijanat. Skladišteno je u tvornici u tri spremnika djelomično ukopana u zemlju, od kojih je svaki mogao držati oko 60.000 litara tekućine.
Uzrok tragedije bilo je hitno oslobađanje para metil izocijanata, koje su se u tvorničkom spremniku zagrijale iznad točke ključanja, što je dovelo do povećanja pritiska i pucanja ventila za nuždu. Kao rezultat toga, 3. decembra 1984. godine oko 42 tone otrovnih para ispušteno je u atmosferu. Oblak metil izocijanata prekrio je obližnje slamove i željezničku stanicu udaljenu 2 km.

Bhopalska katastrofa najveća je po broju žrtava u modernoj istoriji, što je rezultiralo trenutnom smrću najmanje 18 hiljada ljudi, od kojih je 3 hiljade umrlo direktno na dan nesreće, a 15 hiljada u narednim godinama. Prema drugim izvorima, ukupan broj žrtava procjenjuje se na 150-600 hiljada ljudi. Veliki broj žrtava objašnjava se velikom gustoćom naseljenosti, neblagovremenim obavještavanjem stanovnika o nesreći, nedostatkom medicinskog osoblja, kao i nepovoljnim vremenskim uslovima - oblak jakih para nosio je vjetar.

Union Carbide, odgovoran za tragediju, 1987. godine platio je žrtvama 470 miliona dolara u vansudskoj nagodbi u zamjenu za odricanje. Indijski sud je 2010. godine pronašao sedam bivši lideri indijski ogranak Union Carbide kriv za nemar koji je rezultirao gubitkom života. Osuđenici su osuđeni na dvije godine zatvora i novčanu kaznu od 100.000 rupija (približno 2.100 dolara).

1. Tragedija na brani Banqiao - 171.000 mrtvih

Projektanti brane se čak ne mogu kriviti za ovu katastrofu; dizajnirana je da izdrži velike poplave, ali to je bilo potpuno bez presedana. U augustu 1975. godine, u zapadnoj Kini, tajfun je pukao branu Banqia, ubivši oko 171.000 ljudi. Brana je izgrađena 1950 -ih za proizvodnju električne energije i sprječavanje poplava. Inženjeri su ga razvijali sa sigurnosnom granicom hiljadu godina.

Ali tih sudbonosnih dana početkom avgusta 1975. godine, tajfun Nina je odmah proizveo preko 40 centimetara padavina, što je premašilo godišnje količine padavina u tom području u samo jednom danu. Nakon nekoliko dana još više obilne kiše, brana nije mogla odoljeti i isprana je 8. avgusta.

Probijanje brane izazvalo je val visok 33 stope, širok 7 milja, koji se kretao brzinom od 30 milja na sat. Ukupno je više od 60 brana i dodatnih rezervoara uništeno zbog urušavanja brane Banqiao. Poplava je uništila 5.960.000 zgrada, odmah je ubilo 26.000 ljudi, a još 145.000 umrlo je kasnije od gladi i epidemija uslijed prirodne katastrofe.

Ponekad je prilično teško procijeniti razmjere određene svjetske katastrofe, jer se posljedice nekih od njih mogu manifestirati mnogo godina nakon samog incidenta.

U ovom ćemo članku predstaviti 13 najgorih katastrofa na svijetu. Među njima su nesreće koje su se dogodile na vodi, u zraku i na tlu, krivicom osobe i iz razloga koji su van njegove kontrole, nadaleko poznate i one koje nisu poznate vrlo velikom krugu ljudi.

Olupina superliner "Titanik"

Date Time: 14.04.1912 - 15.04.1912

Primarne žrtve: najmanje 1,5 hiljada ljudi

Sekundarne žrtve: nepoznato

Britanski superliner "Titanic", koji je nazvan "najluksuznijim brodom" svog vremena i "nepotopivim", stekao je svjetsku slavu. Nažalost - tužno. U noći između 14. i 15. aprila, tokom svog prvog putovanja, superliner se sudario sa ledenom santom i potonuo za više od dva sata. Katastrofu su pratile brojne žrtve među putnicima i posadom.

Dana 10. aprila 1912. godine, brod je krenuo na posljednje putovanje iz luke Southampton do američkog New Yorka, sa skoro 2,5 hiljada ljudi - putnika i posade. Jedan od razloga katastrofe bio je to što je na liniji broda bila napeta ledena situacija, ali iz nekog razloga kapetan Titanica, Edward Smith, nije pridavao tome nikakvu važnost čak i nakon što je primio brojna upozorenja o plutajućim ledenim santama od drugih brodovi. Brod se kretao gotovo najvećom brzinom (21-22 čvora); Postoji verzija da je Smith ispunio neslužbeni zahtjev White Star Linea, koji je bio vlasnik Titanica, da primi Plavu vrpcu Atlantika na prvom putovanju, nagradu za najbrži prelazak oceana.

Kasno noću 14. aprila, superlajner se sudario sa ledenim bregom. Ledeni blok, koji vidikovac nije na vrijeme primijetio, razmjeravao je pet pramčanih odjeljaka broda sa desne strane, koji su se počeli puniti vodom. Problem se pokazao u tome što dizajneri nisu računali na pojavu rupe od 90 metara u brodu, a ovdje je cijeli sustav preživljavanja bio nemoćan. Osim toga, "super-siguran" i "nepotopivi" brod nije imao dovoljan broj čamaca za spašavanje, a oni za koje se, uglavnom, pokazalo da se neracionalno koriste (12-20 ljudi je plovilo na prvim čamcima, 65 -80 sa kapacitetom od 60 ljudi). Posljedica katastrofe bila je smrt, prema različitim izvorima, od 1496 do 1522 putnika i članova posade.

Danas ostaci "Titanika" počivaju na dubini od oko 3,5 km u Atlantiku. Trup broda postupno se ruši i konačno nestaje na prijelazu iz XXI u XXII stoljeće.

Eksplozija četvrte energetske jedinice nuklearne elektrane Černobil

Date Time: 26.04.1986

Primarne žrtve: 31 osoba iz dežurne smjene i vatrogasnih jedinica ČNE-4 koja je stigla da ugasi požar

Sekundarne žrtve: 124 osobe patile su od akutne radijacijske bolesti, ali su preživjele; do 4 hiljade likvidatora, umrlo u roku od 10 godina nakon likvidacije; od 600.000 do milion pati od uklanjanja posljedica radioaktivne kontaminacije i boravka u zagađenim područjima ili uz kretanje radioaktivnog oblaka

Nesreća u nuklearnoj elektrani u Černobilu je katastrofa koju je izazvao čovjek na teritoriji Ukrajine, između gradova Pripjata i Černobila. Kao posljedica eksplozije četvrte energetske jedinice nuklearne elektrane Černobil, u atmosferu je ispuštena velika količina radioaktivnih tvari, što je dovelo do zagađenja okolnih teritorija i stvaranja radioaktivnog oblaka koji je prošao kroz teritoriju SSSR -a, Europe i stigao do Sjedinjenih Država.

Do nesreće je došlo zbog nekoliko faktora-žurbe uprave ČNE, nedovoljne kompetencije dežurstva ČNP-4, grešaka u projektiranju i izgradnji reaktora RBMK-1000 i same jedinice NEK. Ujutro 26. aprila planirana su ispitivanja reaktora na ČNE-4, koja su trebala pokazati mogućnost rada sistema za hlađenje reaktora u intervalu između gašenja reaktora i pokretanja hitnih dizel generatora. Međutim, zbog nekih faktora, ispitivanje je odgođeno preko noći s 26. na 27. april, zbog čega je provedeno nepripremljenom i neočekivanom promjenom, a plin ksenon se nakupio u reaktoru nakon 10 sati praznog hoda.

Sve to zajedno dovelo je do činjenice da je reaktor, kada je umjetno isključen, njegova snaga prvo pala ispod kritičnog nivoa, a zatim počela rasti poput lavine. Pokušaji aktiviranja AZ-5 (zaštita u slučaju nužde) umjesto uklanjanja hitne situacije djelovali su kao dodatni katalizator za povećanje temperature reaktora, pa je kao rezultat toga došlo do snažne eksplozije. Samo je jedna osoba poginula direktno u eksploziji, druga je umrla nekoliko sati kasnije od zadobivenih ozljeda. Ostatak žrtava primio je udarne doze zračenja u procesu gašenja požara i početne likvidacije posljedica, zbog čega je još 29 ljudi umrlo u narednim mjesecima 1986. godine.

Popunjeno je stanovništvo prve zone od 10 kilometara, a zatim i 30 kilometara oko nuklearne elektrane Černobil. Preseljenim ljudima je rečeno da će se vratiti za tri dana. Međutim, u stvari se niko nije vratio. Likvidacija posljedica eksplozije u nuklearnoj elektrani u Černobilu trajala je više od godinu dana, koštala je milijarde rubalja, 240 hiljada ljudi je prošlo kroz ChEZ 1986-1987. Grad Pripjat je potpuno napušten, stotine sela i sela sravnjeno je s zemljom, Černobil -4 je sada djelomično naseljen grad - u njemu žive vojska, policija i zaposlenici preostala tri bloka nuklearne elektrane u Černobilu.

Teroristički čin 11. septembra

Date Time: 11.09.2001

Primarne žrtve: 19 terorista, 2977 policajaca, vojske, vatrogasaca, medicinara i civila

Sekundarne žrtve: 24 osobe su nestale, tačan broj povrijeđenih nije poznat

Teroristički napadi 11. septembra 2001. (poznatiji kao 11. septembar) - najveći teroristički napad u Rusiji Američka istorija... Niz od četiri koordinirana teroristička napada odnijela je gotovo 3.000 života i nanijela pustoš napadnutim zgradama.

Prema službenoj verziji događaja, 11. septembra ujutro, četiri grupe od ukupno 19 terorista, naoružanih samo plastičnim noževima, otele su četiri putnička aviona i poslale ih na mete - tornjeve Svjetskog trgovačkog centra u New Yorku, Pentagon i Bijela kuća (ili Kapitol) u Washingtonu. Prva tri aviona pogodila su objekte, ono što se dogodilo na četvrtom nije pouzdano poznato - prema službenoj verziji, putnici su ušli u borbu s teroristima, zbog čega se avion srušio u Pensilvaniji prije nego što je stigao na cilj.

Od više od 16 hiljada ljudi koji su bili u obje kule WTC -a, umrlo je najmanje 1.966 ljudi - uglavnom onih koji su bili na mjestima napada aviona i na spratovima iznad, kao i u vrijeme rušenja tornjeva , pomagali su povrijeđenima i izvršavali evakuaciju. U zgradi Pentagona poginulo je 125 ljudi. Svih 246 putnika i članova posade otete letjelice je također ubijeno, zajedno sa 19 terorista. U procesu otklanjanja posljedica terorističkog napada ubijen je 341 vatrogasac, 2 bolničar, 60 policajaca i 8 radnika hitne pomoći. Ukupan broj smrtnih slučajeva samo u New Yorku iznosio je 2.606.

Teroristički čin 11. septembra bio je prava tragedija u Sjedinjenim Državama, a poginuli su i građani još 91 države. Teroristički napad izazvao je američku invaziju na Afganistan, Irak, a kasnije - u Siriju pod zastavom borbe protiv terorizma. Sporovi o pravim razlozima terorističkog napada i toku događaja na ovaj tragični dan do danas nisu jenjavali.

Nesreća u Fukushimi-1

Date Time: 11.03.2011

Primarne žrtve: 1 osoba je umrla od posljedica zagađenja zračenjem, oko 50 ljudi je umrlo tokom evakuacije

Sekundarne žrtve: do 150.000 ljudi evakuirano je iz zone radioaktivne kontaminacije, više od 1.000 ih je umrlo u roku od godinu dana nakon katastrofe

Katastrofa koja se dogodila 11. marta 2011. istovremeno kombinira obilježja uzrokovana čovjekom i prirodnih katastrofa. Snažan potres magnitude devet, praćen tsunamijem, uzrokovao je nestanak struje u nuklearnoj elektrani Daiichi, zatvarajući hlađenje reaktora na nuklearni pogon.

Osim razornog razaranja uzrokovanog zemljotresom i tsunamijem, ovaj incident doveo je do ozbiljnih radioaktivno zagađenje teritoriju i vodno područje. Osim toga, japanske vlasti morale su evakuirati do sto pedeset hiljada ljudi zbog velike vjerovatnoće ozbiljnih bolesti zbog izloženosti jakom zračenju. Kombinacija svih ovih posljedica daje nesreći u Fukušimi pravo da se naziva jednom od najgorih katastrofa na svijetu u dvadeset prvom vijeku.

Ukupna šteta od nesreće procjenjuje se na 100 milijardi dolara. Ovaj iznos uključuje troškove likvidacije posljedica i isplatu naknade. No, istovremeno ne smijemo zaboraviti da se rad na otklanjanju posljedica katastrofe nastavlja do danas, što u skladu s tim povećava ovaj iznos.

Nuklearna elektrana Fukushima zvanično je zatvorena 2013. godine, a na njenoj se teritoriji samo rade na otklanjanju posljedica nesreće. Stručnjaci vjeruju da će biti potrebno najmanje četrdeset godina da se zgrada i zagađeno područje dovedu u red.

Posljedice nesreće u Fukušimi su ponovna procjena sigurnosnih mjera u nuklearnoj industriji, pad cijene prirodnog urana i, shodno tome, smanjenje cijena dionica kompanija za iskopavanje uranijuma.

Sudar na aerodromu Los Rodeos

Date Time: 27.03.1977

Primarne žrtve: 583 ljudi - putnici i posada oba aviona

Sekundarne žrtve: nepoznato

Možda najveća avionska nesreća na svijetu bila je sudar dva aviona na Kanarskim ostrvima (ostrvo Tenerife) 1977. godine. Na aerodromu Los Rodeos, na pisti, sudarila su se dva aviona Boeing 747 u vlasništvu KLM -a i Pan American -a. Kao rezultat toga, 583 od 644 osobe su poginule, uključujući i putnike i posadu aviona.

Jedan od glavnih razloga ove situacije bio je teroristički napad na aerodromu u Las Palmasu, koji su inscenirali teroristi iz organizacije MPAIAC (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario). Sam teroristički napad nije doveo do žrtava, ali je aerodromska uprava zatvorila aerodrom i prestala primati avione, plašeći se ponovljenih incidenata.

Zbog toga je Los Rodeos bio preopterećen jer su avioni poslani u Las Palmas, posebno dva Boeing 747 leta PA1736 i KL4805. Istovremeno, treba napomenuti da je avion, u vlasništvu Pan American -a, imao dovoljno goriva za slijetanje na drugi aerodrom, ali su piloti poslušali naredbu kontrolora.

Uzrok samog sudara bila je magla koja je ozbiljno ograničavala vidljivost, kao i poteškoće u pregovorima između kontrolora i pilota, koje su uzrokovane snažnim naglaskom kontrolora, te činjenicom da su piloti neprestano ometali jedni druge.

Collision « Dona Paz "s cisternom « Vektor "

Date Time: 20.12.1987

Primarne žrtve: do 4386 ljudi, od kojih je 11 članova posade tankera "Vector"

Sekundarne žrtve: nepoznato

Dana 20. decembra 1987. putnički trajekt, registrovan na Filipinima, Doña Paz sudario se s naftnim tankerom Vector, uzrokujući najveću mirnodopsku vodenu katastrofu na svijetu.

U trenutku sudara trajekt je pratio svoju standardnu ​​rutu Manila-Katbalogan, kojom je prolazio dva puta sedmično. Dana 20. decembra 1987. godine, oko 06:30, Doña Paz je isplovio iz Taclobana i krenuo prema Manili. Oko 22:30 trajekt je prošao tjesnac Tablas u blizini Marindukea, prema preživjelim očevicima, vrijeme je bilo vedro, ali s nemirnim morem.

Do sudara je došlo nakon što su putnici zaspali, trajekt se sudario sa cisternom "Vector", koja je prevozila benzin i naftne derivate. Odmah nakon sudara izbio je jak požar zbog činjenice da su se naftni proizvodi izlili po moru. Snažan udarac i vatra gotovo su odmah izazvali paniku među putnicima, osim toga, prema riječima preživjelih, trajekt nije imao potreban broj prsluka za spašavanje.

Preživjelo je samo 26 ljudi, od čega 24 putnika iz Donjeg Paza i dvoje iz tankera "Vector".

Masovno trovanje u Iraku, 1971

Date Time: Jesen 1971 - kraj marta 1972

Primarne žrtve: službeno - od 459 do 6000 umrlih, nezvanično - do 100 000 umrlih

Sekundarne žrtve: prema različitim izvorima, do 3 milijuna ljudi koji bi na neki način mogli patiti od trovanja

Krajem 1971. godine, serija žitarica obrađena metil -živom uvezena je u Irak iz Meksika. Naravno, zrno nije bilo namijenjeno za preradu u hranu, već samo za sadnju. Nažalost, lokalnog stanovništva nisam znao španski i, prema tome, sve oznake upozorenja na kojima je pisalo "Ne jedite" nisu bile jasne.

Također, treba napomenuti da je žito isporučeno u Irak sa zakašnjenjem, budući da je sezona sadnje već prošla. Sve je to dovelo do činjenice da se u nekim selima počelo jesti žito tretirano metil -živom.

Nakon konzumiranja ovog zrna, primijećeni su simptomi poput utrnulosti udova, gubitka vida i poremećaja koordinacije. Kao rezultat zločinačkog nemara, prema službenim podacima, oko sto hiljada ljudi dobilo je trovanje živom, od čega je od 459 do 6 hiljada umrlo (nezvanični podaci pokazuju druge slike - do 3 miliona žrtava, do 100 hiljada smrtnih slučajeva).

Ovaj je slučaj doveo do činjenice da je Svjetska zdravstvena organizacija počela pomnije pratiti promet žitarica i počela ozbiljnije shvaćati označavanje potencijalno opasnih proizvoda.

Masovno istrebljivanje vrabaca u Kini

Date Time: 1958-1961

Primarne žrtve: najmanje 1,96 milijardi vrabaca, nije poznat ljudski gubitak

Sekundarne žrtve: 10 do 30 miliona Kineza umrlo je od gladi 1960-1961

U sklopu ekonomske politike Velikog skoka, u Kini, pod vodstvom Komunističke partije i Mao Cedunga, provedena je velika borba protiv poljoprivrednih štetočina, među kojima su kineske vlasti identificirale četiri najstrašnija - komarce , štakori, muhe i vrapci.

Zaposleni u Kineskom istraživačkom institutu za zoologiju izračunali su da je zbog vrabaca tokom godine izgubljen volumen žita, uz pomoć kojeg bi se moglo nahraniti oko trideset pet miliona ljudi. Na temelju toga razvijen je plan uništavanja ovih ptica, koji je Mao Zedong odobrio 18. marta 1958. godine.

Svi seljaci počeli su aktivno loviti ptice. Najefikasnija metoda bila je spriječiti njihovo potonuće na tlo. Za to su odrasli i djeca vikali, udarali u umivaonike, mahali motkama, krpama itd. To je omogućilo da se uplaše vrapci i spriječi ih da slete na tlo petnaest minuta. Kao rezultat toga, ptice su jednostavno pale mrtve.

Nakon godinu dana lova na vrapce, žetva se zaista povećala. Međutim, kasnije su se počele aktivno razmnožavati gusjenice, skakavci i drugi štetnici koji su jeli izdanke. To je dovelo do činjenice da su godinu dana kasnije žetve dramatično pale, a nastala je glad koja je dovela do smrti 10 do 30 miliona ljudi.

Katastrofa naftne platforme Piper Alpha

Date Time: 06.07.1988

Primarne žrtve: 167 ljudi iz osoblja platforme

Sekundarne žrtve: nepoznato

Platforma Piper Alpha izgrađena je 1975. godine, a proizvodnja nafte na njoj je započela 1976. godine. Vremenom je pretvoren u proizvodnju plina. Međutim, 6. jula 1988. došlo je do curenja plina, što je dovelo do eksplozije.

Zbog neodlučnih i nepromišljenih radnji osoblja, umrlo je 167 ljudi od 226 koliko ih je bilo na peronu.

Naravno, nakon ovog događaja proizvodnja nafte i plina na ovoj platformi potpuno je obustavljena. Osigurani gubici iznosili su približno 3,4 milijarde USD. Ovo je jedna od najpoznatijih katastrofa u svijetu povezana s naftnom industrijom.

Smrt Aralskog mora

Date Time: 1960 - danas

Primarne žrtve: nepoznato

Sekundarne žrtve: nepoznato

Ovaj incident je najveća ekološka katastrofa u bivšem Sovjetskom Savezu. Aralsko more je nekad bilo četvrto po veličini jezero nakon Kaspijskog mora, Gornje jezero u Sjevernoj Americi, Viktorijino jezero u Africi. Sada je na njenom mjestu pustinja Aralkum.

Razlog nestanka Aralskog mora je stvaranje novih kanala za navodnjavanje poljoprivrednih preduzeća na teritoriji Turkmenistana, koja su uzimala vodu iz rijeka Syr Darja i Amu Darja. Zbog toga se jezero jako povuklo od obale, što je dovelo do izlaganja dna prekrivenog morskom soli, pesticidima i kemikalijama.

Zbog prirodnog isparavanja Aralskog mora u periodu od 1960. do 2007. godine, more je izgubilo oko hiljadu kubnih kilometara vode. Godine 1989. rezervoar se podijelio na dva dijela, a 2003. volumen vode iznosio je oko 10% od prvobitnog.

Ovaj incident rezultirao je ozbiljnim promjenama klime i krajolika. Osim toga, od 178 vrsta kralježnjaka koje su živjele u vodenom području Aralskog mora, preostalo je samo 38.

Eksplozija naftne platforme Deepwater Horizon

Date Time: 20.04.2010

Primarne žrtve: 11 ljudi iz platforme, 2 hitna pomoć

Sekundarne žrtve: 17 ljudi iz osoblja platforme

Eksplozija na naftnoj platformi Deepwater Horizon koja se dogodila 20. aprila 2010. smatra se jednom od najvećih katastrofa koje je na svijetu izazvao čovjek. negativan uticaj o ekološkoj situaciji. Direktno od eksplozije poginulo je 11 ljudi, a povrijeđeno je 17. Još dvije osobe su poginule tokom likvidacije posljedica katastrofe.

Zbog činjenice da je eksplozija oštetila cijevi na dubini od 1.500 metara, u 152 dana se u more izlilo oko pet miliona barela nafte, što je stvorilo mrlju na površini od 75 hiljada kilometara, osim toga, 1770 kilometara obale su bile zagađene.

Izlijevanje nafte prijetilo je 400 vrsta životinja, a dovelo je i do zabrane ribolova.

Erupcija vulkana Mont Pele

Date Time: 8.05.1902

Primarne žrtve: od 28 do 40 hiljada ljudi

Sekundarne žrtve: nije sigurno poznato

Dana 8. maja 1902. godine dogodila se jedna od najrazornijih vulkanskih erupcija u ljudskoj istoriji. Ovaj incident doveo je do pojave nove klasifikacije vulkanskih erupcija i promijenio stav mnogih naučnika prema vulkanologiji.

Vulkan se probudio u aprilu 1902. godine, a u roku od mjesec dana unutra su se nakupile vruće pare i plinovi, kao i lava. Mjesec dana kasnije, veliki sivkasti oblak izbio je u podnožju vulkana. Značajka ove erupcije je da lava nije izašla s vrha, već iz bočnih kratera koji su se nalazili na padinama. Kao rezultat snažne eksplozije, jedna od glavnih luka ostrva Martinique, grad Saint Pierre, potpuno je uništena. Katastrofa je odnijela živote najmanje 28 hiljada ljudi.

Tropski ciklon Nargis

Date Time: 02.05.2008

Primarne žrtve: do 90 hiljada ljudi

Sekundarne žrtve: najmanje 1,5 miliona povrijeđenih, 56 hiljada nestalih

Ova katastrofa se razvila na sljedeći način:

  • Ciklon Nargis formiran je 27. aprila 2008. u Bengalskom zaljevu i prvobitno se preselio na obalu Indije, u smjeru sjeverozapada;
  • 28. aprila prestaje se kretati, ali je brzina vjetra u spiralnim vrtlozima počela značajno rasti. Zbog toga se ciklon počeo klasificirati kao uragan;
  • 29. aprila brzina vjetra dostigla je 160 kilometara na sat, a ciklon se nastavio kretati, ali ovaj put u smjeru sjeveroistoka;
  • 1. maja smjer kretanja vjetra promijenio se prema istoku, a istovremeno je vjetar stalno jačao;
  • 2. maja brzina vjetra dostigla je 215 kilometara na sat, a u podne dostiže obalu mijanmarske pokrajine Ayeyarwaddy.

Prema podacima UN -a, kao rezultat nemira elemenata, stradalo je 1,5 miliona ljudi, od kojih je 90 hiljada umrlo, a 56 hiljada se vodi kao nestalo. Takođe teško povrijeđen Veliki grad Yangon, i mnoga naselja su potpuno uništena. Dio zemlje ostao je bez telefonske komunikacije, interneta i struje. Ulice su bile zatrpane krhotinama, ostacima zgrada i drveća.

Da bi se uklonile posljedice ove katastrofe, udružene snage mnogih zemalja svijeta i slično međunarodne organizacije kao UN, EU, UNESCO.

Nesreće u hemijskim pogonima.

Hemijski opasni objekti (HOO) - objekti nacionalne ekonomije koji proizvode, skladište ili koriste opasne hemijski opasne materije (AHOV).

Trenutno se kemijski spojevi široko koriste u nacionalnoj ekonomiji, od kojih je većina opasna za ljude. Od 10 miliona hemijski spojevi koristi se u industriji, poljoprivrede i svakodnevnom životu, više od 500 visoko otrovnih i opasnih za ljude.

Hemijski opasni objekti uključuju:

Preduzeća hemijske, naftne industrije

Preduzeća prehrambene, mesne i mliječne industrije, hladnjače, baze hrane sa rashladnim jedinicama u kojima se amonijak koristi kao rashladno sredstvo

Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda na bazi hlora

Skladišta sa zalihama moćnih hemikalija (SDYAV)

Uzroci industrijskih nesreća upotrebom kemikalija, najčešće se događa:

Kršenje pravila o transportu i skladištenju otrovnih tvari

Nepoštivanje sigurnosnih propisa

Kvar jedinica, mehanizama, cjevovoda

Neispravno prijevozno sredstvo

Smanjivanje pritiska u rezervoarima za skladištenje

Višak standardnih zaliha

U svijetu se dnevno registrira oko 20 hemijskih nesreća. Primjeri uključuju:

1961 22. jula u Dzerzhinsku teritorij hemijskog kombinata je kontaminiran zbog pucanja cjevovoda za hlor. 44 osobe su dobile trovanja različite težine.

1965 18. juna došlo je do curenja amonijaka u Novo-Lipeckoj metalurškoj fabrici. Jedna osoba je poginula, 35 je otrovano, mnogi stanovnici grada koji su bili u zgradama, autobusima, tramvajima su povrijeđeni.

1983 15. novembra u kemerovskom proizvodnom udruženju "Progres" oštećen je auto -cisterna sa 60 tona hlora. Oblak je ispunio teritoriju udruženja (5 hiljada m2). Umrlo je 26 radnika, desetine su bile otrovane različite težine.

Kao rezultat nesreća ili katastrofa u kemijskim pogonima dolazi do žarišta kemijske kontaminacije (CCP). U ognjištu hemijska oštećenja ili zona hemijske kontaminacije (CCP) može biti samo preduzeće i teritorija koja se nalazi uz njega. U skladu s tim postoje 4 stepena opasnosti hemijskih postrojenja:

I. Više od 75.000 ljudi spada u zonu moguće infekcije

II. 40.000 - 75.000 ljudi spada u zonu moguće infekcije

III. Manje od 40.000 ljudi spada u zonu moguće infekcije

IV. Područje moguće hemijske kontaminacije ne ide dalje od preduzeća.

Posljedice nesreća u kemijskim pogonima određene su stupnjem opasnosti od kemikalija i njihovom toksičnošću.

U pogledu toksičnosti i opasnosti Hemikalije su podijeljene u 4 klase:

1. Izuzetno opasno (LC 50 manje od 0,5 g / m 3) 1

2. Vrlo opasno (LC 50 do 5 g / m 3) 1

3. umjereno opasan (LC 50 do 50 g / m 3) 1

4. Nisko opasan (LC 50 više od 50 g / m 3) 1

LC 50 je koncentracija koja uzrokuje smrt 50% izloženih životinja.

Po prirodi utjecaja na ljudsko tijelo opasne kemijske opasne tvari ili jake kemijske tvari podijeljene su u sljedeće grupe:

1.Supstance zagušenja

A) s izraženim učinkom kauterizacije (klor)

B) sa blago kauterizirajućim efektom (fosgen)

2. tvari općeg otrovnog djelovanja (cijanovodična kiselina, cijanidi, ugljen monoksid)

3. Supstance gušenja i opšte otrovno dejstvo

A) s izraženim učinkom kauterizacije (dušična kiselina, spojevi fluora)

B) sa blago kauterizirajućim učinkom (sumporovodik, dušikovi oksidi)

4. neurotropni otrovi (organofosforna jedinjenja, ugljen -disulfid)

5. neurotropno i ugušujuće djelovanje (amonijak, hidrazin)

6. metabolički otrovi (dihloroetan, etilen oksid)

7. tvari koje narušavaju metabolizam (dioksin, benzofurali)

Osim toga, svi AOHV-i su podijeljeni na brzo djelujuće i sporo djelujuće. Porazom prvog slika trovanja se brzo razvija, a u drugom slučaju prolazi nekoliko sati prije nego što se ispolji slika trovanja, takozvani latentni period (latentni).

Mogućnost manje ili više produžene kontaminacije područja ovisi o postojanosti kemikalije. Otpornost pak ovisi o tački ključanja tvari. Nestabilne uključuju AOKhV s vrelištem do 130 ° C, a otporne - iznad 130 ° C. Nestabilne zaraze područje u nekoliko minuta ili desetaka minuta, trajno - od nekoliko sati do nekoliko mjeseci.

Sa pozicije trajanje štetnog dejstva i vrijeme početka štetnog učinka AOKHV -a podijeljeni su u 4 grupe:

1. nestabilan s brzim djelovanjem - cijanovodična kiselina, amonijak, ugljikov monoksid.

2. nestabilno odloženo dejstvo - fosgen, azotna kiselina.

3. postojan sa brzim dejstvom - fosforna jedinjenja, anilin.

4. uporno odloženo dejstvo - sumporna kiselina, tetraetil olovo.

Područje kontaminirano AOXV -om, u kojem može doći do masovnog uništavanja ljudi, naziva se žarište kemijskog oštećenja (CCP).

U kontaminiranom području tvari mogu biti u kapljično-tekućem, parnom, aerosolnom i plinovitom stanju. Kada se isparljivi i plinoviti kemijski spojevi ispuštaju u atmosferu, nastaje primarno zagađen oblak, koji će se, ovisno o gustoći plina, para raspršiti u atmosferi do jednog ili drugog stupnja. Plinovi s visokim indeksom gustoće (više od 1) putovat će po tlu, a s gustoćom manjom od 1 brzo će se raspršiti u gornjoj atmosferi.

Konačno, zona kemijske kontaminacije AOHV -om uključuje 2 područja: izravno izloženo i jedno preko kojeg se zagađeni oblak proširio.

Ovi i mnogi drugi faktori koji karakteriziraju zonu kemijske kontaminacije moraju se uzeti u obzir pri planiranju radova na otklanjanju posljedica nesreća na hemijski opasnim objektima.

Opšti zahtjevi za organizaciju i provođenje spasilačkih operacija u kemijski opasnim poduzećima uspostavlja Državni standard RF GOST R 22.8-05-99.

U skladu sa standardom,:

Spasilačke operacije trebale bi započeti odmah nakon donošenja odluke hitan posao; treba provesti pomoću sredstava individualna zaštita respiratorni i kožni organi prikladni za hemijsko okruženje; treba provoditi neprekidno danju i noću po svakom vremenu u skladu s načinom aktivnosti spasilaca koji odgovara situaciji do potpunog završetka posla.

Preliminarno istraživanje hitnog objekta i zone kontaminacije, razmjere i granice zone kontaminacije, pojašnjenje stanja hitne ustanove, određivanje vrste hitan slučaj.

Hitne operacije spašavanja

Pružanje medicinske pomoći ugroženima, njihova evakuacija.

Lokalizacija, potiskivanje, smanjenje na najniži mogući nivo utjecaja štetnih faktora.

Federalna agencija za obrazovanje

Togliatti State University

Humanitarni institut

Report

Sigurnost života

Na temu: "Nesreće u hemijskim pogonima."

Studenti prve godine

PSH-101

Ryabova Natalia Vasilievna

Učitelj: Zobnina

Irina Valentinovna

Togliatti

2007 godina

Nesreće u hemijskim pogonima.

Hemijski opasni objekti (HOO) - objekti nacionalne ekonomije koji proizvode, skladište ili koriste opasne hemijski opasne materije (AHOV).

Trenutno se kemijski spojevi široko koriste u nacionalnoj ekonomiji, od kojih je većina opasna za ljude. Od 10 miliona kemijskih spojeva koji se koriste u industriji, poljoprivredi i svakodnevnom životu, više od 500 je vrlo otrovno i opasno za ljude.

Hemijski opasni objekti uključuju:

Preduzeća hemijske, naftne industrije

Preduzeća prehrambene, mesne i mliječne industrije, hladnjače, baze hrane sa rashladnim jedinicama u kojima se amonijak koristi kao rashladno sredstvo

Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda na bazi hlora

Skladišta sa zalihama moćnih hemikalija (SDYAV)

Uzroci industrijskih nesreća upotrebom kemikalija, najčešće se događa:

Kršenje pravila o transportu i skladištenju otrovnih tvari

Nepoštivanje sigurnosnih propisa

Kvar jedinica, mehanizama, cjevovoda

Neispravno prijevozno sredstvo

Smanjivanje pritiska u rezervoarima za skladištenje

Višak standardnih zaliha

U svijetu se dnevno registrira oko 20 hemijskih nesreća. Primjeri uključuju:

1961 22. jula u Dzerzhinsku teritorij hemijskog kombinata je kontaminiran zbog pucanja cjevovoda za hlor. 44 osobe su dobile trovanja različite težine.

1965 18. juna došlo je do curenja amonijaka u Novo-Lipeckoj metalurškoj fabrici. Jedna osoba je poginula, 35 je otrovano, mnogi stanovnici grada koji su bili u zgradama, autobusima, tramvajima su povrijeđeni.

1983 15. novembra u kemerovskom proizvodnom udruženju "Progres" oštećen je auto -cisterna sa 60 tona hlora. Oblak je ispunio teritoriju udruženja (5 hiljada kvadratnih metara). Umrlo je 26 radnika, desetine su bile otrovane različite težine.

Kao rezultat nesreća ili katastrofa u kemijskim pogonima dolazi do žarišta kemijske kontaminacije (CCP). Samo preduzeće i teritorij pored njega mogu biti u fokusu hemijske štete ili zoni hemijske kontaminacije (CCP). U skladu s tim postoje 4 stepena opasnosti hemijskih postrojenja :

Posljedice nesreća u kemijskim pogonima određene su stupnjem opasnosti od kemikalija i njihovom toksičnošću.

U pogledu toksičnosti i opasnosti Hemikalije su podijeljene u 4 klase :

1. Izuzetno opasan (LC50 manji od 0,5 g / m3) 1

2. Vrlo opasno (LC50 do 5 g / m3) 1

3. umjereno opasan (LC50 do 50 g / m3) 1

4. sporo opasno (LC50 više od 50 g / m3) 1

LC50 je koncentracija koja uzrokuje smrt 50% izloženih životinja.

Po prirodi utjecaja na ljudsko tijelo opasne kemijske opasne tvari ili jake kemijske tvari podijeljene su u sljedeće grupe:

1.Supstance zagušenja

A) s izraženim učinkom kauterizacije (klor)

B) sa blago kauterizirajućim efektom (fosgen)

2. tvari općeg toksičnog djelovanja (cijanovodična kiselina, cijanidi, ugljikov monoksid)

3. Supstance gušenja i opšte otrovno dejstvo

A) s izraženim učinkom kauterizacije (dušična kiselina, spojevi fluora)

B) sa blago kauterizirajućim učinkom (sumporovodik, dušikovi oksidi)

4. neurotropni otrovi (organofosforna jedinjenja, ugljen -disulfid)

5. neurotropno i ugušujuće djelovanje (amonijak, hidrazin)

6. metabolički otrovi (dihloroetan, etilen oksid)

7. tvari koje narušavaju metabolizam (dioksin, benzofurali)

Osim toga, svi AOHV-i su podijeljeni na brzo djelujuće i sporo djelujuće. Porazom prvog slika trovanja se brzo razvija, a u drugom slučaju prolazi nekoliko sati prije nego što se ispolji slika trovanja, takozvani latentni period (latentni).

Mogućnost manje ili više produžene kontaminacije područja ovisi o postojanosti kemikalije. Otpornost pak ovisi o tački ključanja tvari. Nestabilne uključuju AOKhV s vrelištem do 130 ° C, a otporne - iznad 130 ° C. Nestabilne zaraze područje u nekoliko minuta ili desetaka minuta, trajno - od nekoliko sati do nekoliko mjeseci.

Sa pozicije trajanje štetnog dejstva i vrijeme početka štetnog učinka AOKHV -a podijeljeni su u 4 grupe:

1. nestabilan s brzim djelovanjem - cijanovodična kiselina, amonijak, ugljikov monoksid.

2. nestabilno odloženo dejstvo - fosgen, azotna kiselina.

3. postojan sa brzim dejstvom - fosforna jedinjenja, anilin.

4. uporno odloženo dejstvo - sumporna kiselina, tetraetil olovo.

Područje kontaminirano AOXV -om, u kojem može doći do masovnog uništavanja ljudi, naziva se žarište kemijskog oštećenja (CCP).

U kontaminiranom području tvari mogu biti u kapljično-tekućem, parnom, aerosolnom i plinovitom stanju. Kada se isparljivi i plinoviti kemijski spojevi ispuštaju u atmosferu, nastaje primarno zagađen oblak, koji će se, ovisno o gustoći plina, para raspršiti u atmosferi do jednog ili drugog stupnja. Plinovi s visokim indeksom gustoće (više od 1) putovat će po tlu, a s gustoćom manjom od 1 brzo će se raspršiti u gornjoj atmosferi.

Konačno, zona kemijske kontaminacije AOHV -om uključuje 2 područja: izravno izloženo i jedno preko kojeg se zagađeni oblak proširio.

Ovi i mnogi drugi faktori koji karakteriziraju zonu kemijske kontaminacije moraju se uzeti u obzir pri planiranju radova na otklanjanju posljedica nesreća na hemijski opasnim objektima.

Opći zahtjevi za organizaciju i provođenje spasilačkih operacija u kemijski opasnim poduzećima utvrđeni su Državnim standardom Ruske Federacije GOST R 22.8-05-99.

U skladu sa standardom, :

Spasilačke operacije trebale bi započeti odmah nakon donošenja odluke o obavljanju hitnih poslova; treba izvesti upotrebom lične zaštitne opreme respiratornog sistema i kože, primjerene hemijskom okruženju; treba provoditi neprekidno danju i noću po svakom vremenu u skladu s načinom aktivnosti spasilaca koji odgovara situaciji do potpunog završetka posla.

Provodi se prethodno izviđanje hitnog objekta i zone kontaminacije, razmjera i granica zone kontaminacije, pojašnjenje stanja hitne ustanove, određivanje vrste hitnog slučaja.

Hitne operacije spašavanja

Pružanje medicinske pomoći ugroženima, njihova evakuacija.

Lokalizacija, suzbijanje, smanjenje na najniži mogući nivo izloženosti štetnim faktorima.

Glavni zadaci kemijskog izviđanja:

Pojašnjenje prisutnosti i koncentracije otrovnih tvari na predmetu rada, granice i dinamika promjena u kemijskoj kontaminaciji.

Pribavljanje potrebnih podataka za organizaciju spasilačkih operacija i mjera javne sigurnosti.

Stalno praćenje promjena hemijske situacije u zoni opasnosti, upozorenje na promjene situacije.

Kemijsko istraživanje provodi se pregledom, uz pomoć posebnih uređaja.

Istovremeno, u kontaminiranoj zoni u toku su operacije traganja i spašavanja. Pretresanje se vrši vizualnim pregledom teritorija, zgrada, građevina, radionica itd., Kao i ispitivanjem očevidaca te uz pomoć posebnih uređaja u slučaju uništenja i začepljenja.

Spasilački radovi obavlja se uz obaveznu upotrebu lične zaštitne opreme.

Prilikom spašavanja žrtava u kemijskoj tvornici uzima se u obzir priroda, težina ozljede i lokacija žrtve.

U ovom slučaju, slijedeće aktivnost :

1. deblokada žrtve koja se nalazi pod ruševinama, kao i u blokiranim prostorijama

2. Hitni prestanak djelovanja opasnih hemikalija na tijelo upotrebom lične zaštitne opreme.

3. pružanje prve pomoći.

Prvi zdravstvenu zaštitu :

1. brzi prestanak izlaganja opasnim hemikalijama na tijelu uklanjanjem kapi tvari s otvorenih površina tijela, ispiranjem očiju i sluznica.

2. Obnavljanje funkcioniranja važnih sistema organa sljedećim mjerama: umjetna ventilacija pluća, kompresije grudnog koša, čišćenje dišnih puteva.

3. Nanesite zavoje na rane i imobilizirajte ozlijeđene udove.

4. Evakuišite se u medicinski centar.

Lokalizacija fokusa:

1. Prestanak emisija OHV

2.Postavljanje tekućih zavjesa (vodenih ili neutralizirajućih otopina) u smjeru kretanja OHV oblaka

3. stvaranje uzlaznih toplinskih tokova u smjeru kretanja OHV oblaka

4. disperzija i pomicanje OHV oblaka strujanjem plina i zraka

5. ograničavanje područja tjesnaca i intenzitet isparavanja OHV -a

6.prikupljanje (ispumpavanje) OHV -a u rezervne rezervoare

7. hlađenje OHV tjesnaca čvrstim ugljikovim dioksidom ili tvarima za neutraliziranje

8. punjenje tjesnaca rasutim tvarima

9. Zgušnjavanje tjesnaca posebnim spojevima nakon čega slijedi neutralizacija i uklanjanje

10. spaljivanje tjesnaca.

Literatura:

Sigurnost života / T.P. Hwang, P.A. Hwang. -Rostov na Donu: Phoenix, 2001.

Man in ekstremna situacija/ A.V. Gostyushin. - M.: Armada-press, 2001.

10.11.2014


U Rusiji postoji više od tri hiljade i šest stotina hemijski opasnih predmeta, a stotinu četrdeset šest gradova s ​​populacijom većom od sto tisuća ljudi nalazi se u područjima visoke kemijske opasnosti.

Današnje oslobađanje otrovnih tvari u Moskvi spada u kategoriju tzv. katastrofalni incidenti prekoračenja normi za sadržaj bilo koje tvari u atmosferi. Ali čovječanstvo je doživjelo ogroman broj hitnih situacija koje je izazvao čovjek, povezane s kemikalijama. Evo 8 najambicioznijih ...

1. Seveso, Italija

Godine 1976. dogodila se nesreća u kemijskom pogonu u talijanskom gradu Seveso, uslijed čega je područje veće od 18 km bilo zagađeno dioksinom. Više od 1000 ljudi je ozlijeđeno, došlo je do masovnog uginuća životinja. Uklanjanje posljedica nesreće trajalo je više od godinu dana.

2. Flixborough, Engleska

1. juna 1974. godine u jednoj hemijskoj fabrici u Velikoj Britaniji u gradu Flixborough dogodila se nesreća u fabrici Nipro koja se bavila proizvodnjom amonijuma. Po svojoj snazi, eksplozija je bila jednaka djelovanju 45-tonskog naboja TNT-a da je detoniran na visini od 45 metara od tla. U incidentu je poginulo 55 ljudi, a 75 je povrijeđeno.

3. Suzhou, Kina

U Kini, u septembru 1978. godine, nesreća u hemijskoj fabrici u gradu Suzhou pustila je 28 tona natrijum cijanida u rijeku. To je bilo dovoljno da ubije 48 miliona ljudi, ali Zhongguo Qingnian Bao je izvijestio da je broj žrtava samo 3.000.

4. Bhopal, Indija

Jedan od najznačajnijih sveta hemijske katastrofe Eksplozija XX vijeka u pogonu Union Carbide, koja se dogodila 2. decembra 1984. u Bhopalu (Indija) i dovela do trovanja i smrti 4.035 ljudi. Više od 40 hiljada ljudi je povrijeđeno. Oblak od 43 tone otrovnog metil izocijanata (toksičnost metil izocijanata premašuje toksičnost fosgena 2-3 puta), koji je pobjegao iz biljke, zagadio je područje dugačko 5 km i široko 2 km.

5. Tvornica "Sandoz", Švicarska

1. novembra 1986. izbio je požar u skladištu hemijske fabrike u Švajcarskoj. Tokom gašenja požara, oko 30 tona poljoprivrednih pesticida izlilo se u Rajnu. Milioni riba su umrli, a voda za piće je zagađena.

6. Jaroslavlj, Rusija

1988. godine, tokom željezničke nesreće u gradu Yaroslavl, došlo je do izlijevanja heptila, koji pripada opasnim hemikalijama prve klase toksičnosti. Oko 3 hiljade ljudi bilo je u zoni mogućeg poraza. U otklanjanju posljedica nesreće učestvovalo je oko 2 hiljade ljudi i veliki broj opreme.

7. Ionave (SSSR, Litvanija)

1989. godine došlo je do hemijske nesreće u Ionavi (Litvanija). Oko 7 hiljada tona tečnog amonijaka izlilo se preko teritorije postrojenja, formirajući jezero otrovne tečnosti površine oko 10 hiljada kvadratnih metara. m. Uslijed požara skladište se zapalilo nitrofosfatom, a njegovo termičko raspadanje ispuštanjem otrovnih plinova. Dubina širenja zagađenog zraka dosegla je 30 km i samo povoljni meteorološki uvjeti nisu doveli do poraza ljudi.

8. Meksiko

U avgustu 1991. godine, 32 cisterne sa tečnim hlorom iskočile su iz šina tokom željezničke nesreće u Meksiku. Oko 300 tona hlora ispušteno je u atmosferu. U zoni distribucije zagađenog vazduha povrijeđeno je oko 500 ljudi različite težine, od čega je 17 osoba umrlo na licu mjesta. Preko hiljadu stanovnika evakuisano je iz najbližih naselja.

Što učiniti u slučaju opasnog ispuštanja kemikalija

Sve ovo predstavlja ozbiljnu opasnost za ljude, s obzirom na veliku gustoću naseljenosti u gradovima. Stoga, čak i "nakon završetka kemijskog alarma" stručnjaci savjetuju:

  • ne jedite voće i začinsko bilje iz povrtnjaka ili bilo koje proizvode izložene za prodaju na otvorenom;
  • ne jesti jaja, kao ni meso stoke i peradi zaklano nakon što je u zagađenom području objavljen alarm;
  • ne pijte vodu iz bunara i vodu iz slavine jer i izvor i vodovod mogu biti zagađeni;
  • izbegavajte da pijete mleko dobijeno nakon objavljivanja alarma;
  • jesti konzerviranu hranu ili kupljenu prije početka katastrofe.

Šta učiniti u slučaju hemijske nesreće. Video EMERCOM Rusije

, .