Все про тюнінг авто

Саморобні замки із секретом для гаража. Як і чим можна покращити покупні замки

Єдиним реальним способом убезпечити квартиру або гараж від розтину є використання замку з секретом. При цьому важливо, щоб секрети або «хитряк» був власної розробки, і краще, якщо виготовити його в єдиному екземплярі своїми руками. Дуже сильно рятує нестандартне мислення, шахраї та зломщики - теж люди, і їхній професіоналізм досить часто - це збірка стандартних прийомів.

Які секрети найефективніше для захисту гаража

Основне правило секрету в замку говорить - задум або задум пристрою не повинні бути легко читані навіть за непрямими ознаками. Що простіше виглядає саморобний запірний пристрій, то менше шансів, що зловмисник розбереться з принципом його роботи.

Сьогодні серед величезної кількості різноманітних конструкцій саморобного замку для гаража можна виділити кілька основних груп:

  • Переробки стандартних промислових конструкцій із додаванням своєї секретної частини. Найчастіше додається ще один секрет під ключ, з можливістю взаємного блокування руху ригелів. Таким чином, щоб відкрити гараж, необхідно знати послідовність, яким ключем і в якому випадку необхідно відкривати ворота;
  • Пристрій з доданою електричною схемою та сервомеханізмом, що спрацьовує при повороті ключа в замку гаража або з брелкового пульта, за аналогією з автомобільними охоронними системами;
  • Виготовленням та встановленням на ворота гаража навісного або внутрішнього замку власної конструкції, що має нестандартний спосіб відкриття, найчастіше навіть без використання ключа.

Важливо! При виготовленні секрету під замок звертайте увагу, що відкриття та закриття гаража навіть у присутності сторонніх осіб не повинно видавати принципу та сутності роботи хитрої потайної конструкції.

Найчастіше подібний недолік мають замки з секретом, взяті від звичайної автомобільної сигналізації. У будь-якій автосигналці застосовуються стандартні механізми та пристрої, досить хоча б один раз побачити брелок або коробку сигналізації, дроти та механізми, щоб зрозуміти, як саме реалізовано принцип додаткового секрету. Для машин методом зробити систему більш стійкою є застосування спеціальних методів програмування і зміни ключів. Для гаража подібний метод облаштування секрету буде дуже ненадійним, так як легко розкривається антискремблерами і сканерами.

Доступні схеми замку із секретом

Найпростіше виготовити механічний вигляд секрету для гаража. Це може бути:

  1. Ключ спеціального виконання та форми. Справа в тому, що практично всі стандартні конструкції замків для гаража подібні, як близнюки брати. Стандартні відмички та інструменти, за допомогою яких виконується розтин замків, доступні для покупки в інтернеті в найширшому асортименті. Нестандартний ключ із секретом для замку гаража поставить у безвихідь 99% зловмисників;
  2. Замок спеціальної конструкції. У деяких випадках для таких пристроїв взагалі не потрібен будь-який ключ
  3. Поєднати конструкцію стандартного замка, наприклад, сувальдного з поворотним запірним механізмом воріт гаража.

Останній варіант секрету відрізняється високою надійністю, простотою та ефективністю. Якщо встановити запірну систему із секретом, зображеним на схемі, відкрити половинку воріт гаража буде просто неможливо, доки ригеля не вийдуть зі з'єднання з вертикальними запорами.

Найпростіший гвинтовий замок - секрет для гаража

За наявності можливості використовувати верстат можна досить просто виготовити гвинтовий замок із секретом, як на фото. Принцип роботи такого гвинтового секрету полягає в особливій конфігурації головки ключа.

Більш складні конструкції гвинтового замка з двома ступенями захисту та двома ключами дозволяють значно посилити охорону. Принцип роботи такого замку добре зрозумілий із наведеного відео:

Дуже популярними стають репліки старих механічних замків із секретом, як на фото. Основний секрет роботи такого пристрою полягає в незвичайно складній формі ключа, скопіювати і повторити форму робочої поверхні без оригіналу практично неможливо, але навряд чи варто його використовувати для воріт гаража.

Навісний замок із секретом

Більш сучасним аналогом наведеної конструкції є навісний варіант замку для гаража, наведений на кресленні.

У конструкцію корпусу входять дві блокуючі втулки зі штифтами та стопорне кільце. Знімну дужку можна зняти, тільки якщо правильно підібрати положення штифта, що обертається. При провертанні паз на циліндричній частині штифта поєднується з отвором у корпусі, і кінець дужки або звільняється, або блокується. Якщо стоїть один штифт, підібрати його положення в корпусі не важко.

Два штифти зі своїм індивідуальним розташуванням пазів зроблять процес добірки нескінченно довгим. Тим більше, що після закриття гаража штифт можна легко провернути в довільне положення, тим самим засекретивши відкритий стан замку.

Крім гвинтових систем, певний інтерес представляють саморобні конструкції з ключами типу журавель, які ще називають падаючим.

Електричні схеми саморобних замків для гаража

Найбільш ефективним саморобним пристроєм із секретом є звичайний кодовий замок, виготовлений з використанням тиристорної елементної бази, поєднаний із замком гаража, що відкривається звичайним ключем. Електричну частину замку наведено на схемі.

Ось у чому полягає суть ідеї. Відкрити гараж можна лише у такій послідовності. На набірній панелі вводиться код, який відключає блокування звичайного замка. Якщо протягом 30 с замок не відкритий, включається друга схема з електричним захистом шокером. Через 15 хвилин захист відключається, і схема повертається у вихідний стан.

Таким чином, для людини, яка знає код, процес відкривання гаража не складає труднощів, у зловмисника, який навіть викрав ключ або скористався дублікатом, можливості відкрити гараж практично не існує. Головне - немає умов для роботи відмичкою чи системами фізичного злому, свердлінням, молотком чи ключем – повороткою.

Висновок

Використання наведеного типу захисту є новим ноу-хау в облаштуванні замків для гаража. Практичне застосування показало зручність користування та велику надійність, крім того, попит навіть на саморобні замки виявився дуже великим, тому кодову систему довелося замінити на брелковий пульт.

Навіть найдорожчі, а отже, складні магазинні замки для досвідченого зломщика не проблема: різниця лише у часі, необхідному на розтин. Найбільшого ризику в плані несанкціонованого проникнення піддаються нежитлові, окремі будівлі. І якщо з невеликого дачного будиночка винести особливо нічого, то, наприклад, гараж – об'єкт підвищеної уваги зловмисників: у ньому є чим поживитись.

Врізні, начіпні замки для них не перешкода. Універсальні відмички, напрацьовані прийоми – запірні пристрої у стандартному виконанні від угону не рятують. Інша річ – механізм, виготовлений самостійно, секрети якого відомі лише майстру. У плані підвищеної надійності, рівня безпеки інтерес представляє гвинтовий замок.

Його незаперечна перевага – у нестандартному виконанні конструктивних елементів «секретки». Навіть якщо відкривати/закривати зразок у присутності стороннього, останній зможе зрозуміти лише принцип роботи, визначити тип, але підібрати відмичку, методику розтину такого гаражного замку не вдасться.

Влаштування гвинтового механізму

"Народні умільці" розробили кілька варіантів запірних пристроїв цього типу. Але їх складові, як і принцип функціонування, ідентичні: різниця лише в окремих деталях.

  • Корпус. Він вибирається або від готового виробу, або виготовляється на верстаті. Необхідно лише зробити глибоку проточку металу, і в каналі нарізати різьблення, по якому переміщатиметься замикаючий елемент.
  • Дужка. Вона присутня лише у навісних моделях. Замок невидимки вбудовується в дверне полотно або кріпиться накладним способом на зворотний бік стулки, тому на лицьовій видно лише отвір для ключа. На дужці, у нижній частині, робиться фаска, в яку й упирається гвинт при вкручуванні його до упору. Складність виготовлення в тому, щоб правильно визначити місцезнаходження.
  • Стрижень із різьбленням. Гвинтовий замок відрізняється від інших типів запірних механізмів саме цією деталлю. У процесі його закривання/відкривання стрижень переміщається каналом і фіксує/розблокує дужку.
  • Ключ. Він мало чим відрізняється від аналогів, якими комплектуються інші типи магазинних чи саморобних замків; різниця у «робочій» частині. Її конфігурація залежить від особливостей виконання стрижня, що замикає.

Є кілька схем, якими збираються гвинтові механізми. Конфігурація корпусу (горизонтальна/вертикальна), його форма, розмір дужки – це деталі, які впливають функціонал замка. Ступінь його таємності визначається особливістю робочої частини ключа.

Варіант 1

На торці стрижня робиться проріз, а кінець ключа є поздовжнім виступом, що збігається з пазом; чи навпаки. Найпростіший у виготовленні замок із секретом гвинтового типу.

Недолік – така запор може лише остудити запал любителя поживитися чужим добром. Для професіонала він не перешкода – розкривається звичайним викруткою з плоским жалом або різновидом пасатижів (качконосами), пінцетом.

Цей механізм можна вдосконалити, змінивши форму торцевої частини стрижня. Вона робиться квадратною або прямокутною. Мінус у тому, що виготовити до нього ключ набагато складніше.

Гідність – відкрити такий замок із секретом надзвичайно складно. Відмичкою може бути, наприклад, сталева трубка, сплющена по сторонах. Але не все так просто.

  • Трубку ще потрібно підібрати по діаметру отвору в корпусі.
  • Доведеться добряче повозитися, щоб надати робочій частині відмички належну конфігурацію. Адже якщо розглянути «головку» стрижня ще можна, то визначити розміри її граней візуально навряд чи вдасться.

Варіант 2

Вибираючи схему замку для гаража, який можна зібрати власноруч, бажано зупинитися на даному інженерному рішенні. Принципова відмінність від попередніх – у підвищеному ступені секретності. Підібрати відмичку до такого механізму неможливо. І хоча скептики стверджують, що розкрити його вийде міцним дротом, практично цього не зробити. Якщо гвинт затягнутий до упору, то відкрутити, враховуючи мінімальний радіус, неможливо – перевірено.

Особливість конструкції в тому, що на зрізі стрижня висвердлюється отвір невеликої глибини. Це – посадкове «гніздо» для штифта, розташованого на кінці робочої частини ключа. Виточити складно, тому домашні майстри воліють приварювати тонку сталеву шпильку до його головки. Хоча і в цьому випадку, як варіант, можна зробити все навпаки. В чому секрет"?

Отвір свердлиться з деяким відстоянням від центру стрижня, і інтервал вибирається майстром довільно. Навіть розглянувши «гніздо» у каналі корпусу, неможливо визначити його діаметр, і навіть величину усунення поздовжньої осі гвинта.

Якщо вивчити всі статті цієї тематики, обміни думками на форумах, можна знайти інші варіанти гвинтових механізмів. Але вони, зазвичай, модифікації зазначених вище зразків (наприклад, замість одного завзятого штифта – два). Винаходити щось складніше безглуздо, тому що знадобиться спеціальне обладнання + навички роботи на ньому. Отже, говорити про власноручне виготовлення не доводиться - без допомоги професіонала не обійтися.

Залишається додати, що саморобні замки з секретом гвинтового типу краще за магазинні аналоги, що б не стверджували менеджери та рекламники. Аргументи такі.

  • У єдиному екземплярі механізми не випускаються; тільки на замовлення. Інакше доведеться постійно розбудовувати технологічне обладнання, а це зробить вартість будь-якого замку позамежним. А якщо багато хто з них схожий, то у зломщиків вже напрацьовані методики розтину.
  • Секрет власноруч виготовленого запірного пристрою відомий лише майстру. Підбір відмичок займе стільки часу, що сама ідея проникнути через захищені таким замком двері навіть професіоналу здасться абсурдною; занадто великий ризик. Отже, механізм повністю виконає свою охоронну функцію.

Виготовляючи замок для гаража (або іншого об'єкта, що охороняється) своїми руками, не варто забувати, що його головний секрет - у нестандартному виконанні. Тому всі креслення, схеми, описи, які нескладно знайти у різних джерелах, потрібно розцінювати лише як корисну інформацію. Сліпо копіювати механізм не слід - гарантія надійності запірного пристрою в оригінальності конструкції!

Гараж – це будівля для зберігання автомобіля та захисту його від негоди та угону. Від злодіїв його захищатимуть міцні ворота та надійний замок. Замикаючих механізмів розроблено багато, але до типового виробу легко знайти відмичку. Створення саморобного замку для гаража своїми руками краще захистить авто від угону, ніж будь-який покупний механізм. Для цього необхідні певні знання у різних сферах.

Виробники пропонують на вибір навісні, накладні та вставні замки з різним ступенем захисту. Усі вони мають один недолік: шаблонне виробництво полегшує пошук універсальної відмички.

Знання слабкого місця стандартних конструкцій полегшує зловмисникам завдання – легшає обійти захист. Справді надійні замки коштують дорого, і не всі готові витрачати такі гроші.

До переваг саморобних конструкцій належить:

  1. Економія коштів. Не потрібно витрачатися на дорогі механізми. Якісний замок можна зробити із підручних засобів, бажано мати в наявності (або позичити) спеціальну техніку для ускладнення конструкції.
  2. Захист. Відкрити ворота класичною відмичкою не вдасться. Не до кожного саморобного механізму її вдасться знайти. Іноді витрачений зловмисником час не окупає себе.
  3. Комбінування. Можна створити цілу систему із запорів. Відкрити гараж стане набагато складніше. Іноді встановлюють одночасно звичайний і саморобний замок. Якщо зловмисник розкриє звичайний, але ворота не відчиняться, він залишить їх, і не витрачатиме час на розгадування секретного механізму.

Вибір матеріалів та підготовка інструменту

Для створення замку потрібна сталь або інший метал. Якщо у конструкції є ригель, бажано зробити його броньованим. Всі деталі повинні бути міцними та міцними. Навіть найскладніший замок іноді легше не розтинати, а вирізати. Так, слабким місцем навісних конструкцій стають звичайні сталеві дужки. Якщо у двері є щілина, то через неї просто перепилюється запор.

Увага! При створенні власної конструкції важливо не лише придумати запор, а й якісно сховати його частини. Не показуйте оточуючим, як відкрити ворота в гараж та особливості запору.

Крім деталей, джерелом яких може послужити і покупний замок, потрібне спеціальне обладнання. Для створення механізму може знадобитися зварний апарат, токарний та фрезерний верстати, мікросхеми, паяльник та інші інструменти. Іноді навіть навички програмування. Конкретний набір залежатиме від конструктивних особливостей.

Технологія виготовлення замків власноруч

Оскільки замок має вийти унікальним, немає чіткої інструкції, як його зробити. Можна розглянути принципи роботи запірних механізмів і доопрацювати їх так, щоб вдалося зібрати все своїми руками.

Простий гвинтовий та навісний замок із секретом

Одна із простих та класичних конструкцій, яка підходить для навісного або накладного замку. Відрізняється досить великими габаритами. Принцип роботи такого замку наступний:

  1. У паз вставляється ключ. Він виглядає, як звичайний прут, без різьблення. Перевернувши його, відкривають запор.
  2. Секрет ключа захований усередині нього. Його відрізняють великі розміри у діаметрі. У торці є прихований штир, який, при вивільненні, може вільно входити та виходити з основної частини.
  3. Вивільняється прихована частина гвинтом у ключі. А обертанням вона знову фіксується усередині нього.
  4. Коли штирьок вільний, то після прокручування в замку він потрапляє у спеціальну нішу. Тоді обертання ключа приводить у дію замок.
  5. Щоб витягнути ключ із замка, потрібно спочатку вкрутити штир всередину нього.

Хитрий механізм ускладнює підбір відмички, тому що ключ зазвичай кутовий, і злодій не знає, де всередині паз для відкриття. Важко вибрати відмичку.

Модель, що падає

Замок накладного чи врізного типу. Є диском з отворами. Висувається та засувається ригель обертанням диска з пазами. У центрі диск має отвір ключа. Зазвичай воно невелике. Секрет замку в падаючому ключі. Диск розташований вертикально, пази виходять усередину дверей або воріт. Їх може бути різна кількість.

Коли ключ вставляють в отвір, приходить у дію шарнір у ньому. Тобто частини ключа під дією сили тяжіння провисають під кутом 90°. На цій частині, що відвисає, є виступи, які збігаються з пазами на диску. Коли вони вставлені, то при провертанні ключа замок входить у дію. Саме така конструкція, що «хитається», отримала назву падаючого ключа.

Електромеханічний варіант

Звичайний замок підсилюють електричним запором. Існують різні конструкції такого замку, але принцип роботи простий. Усередині є приймач, а ключ – це передавач. Радіохвиль передається повідомлення, воно перевіряється приймачем і, при збігу, відмикається запор.

Для захисту радіосигналу від перехоплення внутрішньо вбудований алгоритм зміни ключа після кожного використання.

Інший варіант, коли гараж знаходиться біля будинку. Замок не відкрити, доки лінія запитана струмом. Управління перебуває в будинку та відключається власником у той момент, коли він іде у гараж. Можна знайти креслення таких замків і, при вмінні роботи з електрикою та наявністю навичок програмування, створити власний.

Внутрішній рейковий замок

Класичний варіант для гаражу. Замикаючі рейки під дією пружини входять у пази. Для відкриття замку пружини потрібно стиснути. Для цього на парі ригелів пропиляно по діагоналі пази. Вони відповідають таким самим на ключі.

Коли ключ вставляють, він прослизає по полозах, і пружини стискаються. Рігель виходить із паза. Тобто для відкриття такого замку потрібно просто вставити правильний ключ.

Як і чим можна покращити покупні замки

Якщо правильних матеріалів та обладнання для створення власної конструкції немає, можна поліпшити готові замки. Щоб зробити їх складніше, вироби розбирають на деталі та додають додатковий ключ, трохи змінюють конструкцію. Можна також підключати до них електричні пристрої типу сигналізації. Найкраще удосконалення – монтаж кількох замків різного типу.

Гаражні кооперативи, ворота та замки – дуже популярна тема, яка продовжує набирати обертів. Але водночас гаражні замки – дуже специфічна область внаслідок непростих умов експлуатації. Ось про це ми зараз і поговоримо: які замки на гараж можна ставити, і на що слід звернути увагу при встановленні.

Властивості гаражного замку

У багатьох словосполучення «гаражний замок» асоціюється з рейковими замками різних моделей та виконань. Їх ми тут розглядати не буде. Перша причина, замки такого типу ми розглянули раніше.

Друга причина, це абсолютно нікчемні замки і захисту гаража з погляду відповідального підходу, рекомендуватися що неспроможні.

Для початку давайте визначимося з тим, які властивості повинен мати гаражний замок і ближче до кінця матеріалу ми порекомендуємо конкретні моделі, які пропонуємо своїм замовникам на підставі свого досвіду для якісного вирішення захисту гаража.

Гараж, якщо він розташовується на вулиці - це агресивне середовище, в якому далеко не всі замки працюватимуть. Фак, що відбувся, саме сувальдні замки за інших рівних умов тут працюють більш-менш коректно. Про те, що таке сувальдний замок і на яких принципах він працює – розповідали раніше.

Крім того, гаражний замок не повинен відкриватися зсередини зовсім. Тобто при закритих воротах шахрай, потрапляючи всередину через дах або підкоп, не повинен мати можливість відкрити ворота простим поворотом ручки зсередини.

Оперуючи всім вище сказаним, орієнтуючись на досвід установок та експлуатації замків саме на гаражних дверях, ми пропонуємо своїм замовникам наступні варіанти замків на хвіртки гаражів.

Розповідати ми почнемо від найкращого до гіршого. Зрозуміло, що наш список – це наша особиста думка, яка сформувалася на нашому досвіді, пріоритетах та перевагах.

Найкращий САПФІР

На наш погляд, один із найкращих варіантів, який можна запропонувати на гараж – є Ельбор Сапфір. Найпотужніший замок у якому є безліч захистів. Величезна кількість кодових елементів та відсікові шторки як захист від розтину інтелектуальними методами. Величезні ригелі та їх пристойний запас у корпусі, бронепластина – як захист від силових методів розтину.

Випускається Ельбор Сапфір як у накладному, так і врізному варіантах. Докладніше про цей замок говорили в окремому відеосюжеті.

Сапфір має два мінуси.

  1. Середня далеко не ідеальна якість виконання
  2. Випускається він тільки на один бік відкривання, начебто на праву, і на лівосторонню хвіртку ставити його сувальдами вниз не можна, не ризикуйте

Другий у списку

Недорогий у ціні, надзвичайно значний у своїх габаритах та пропорціях, з гарною працездатністю. Працює десятиліття в будь-якому бруді та холоді. Мінус: замок попереднього покоління з усіма наслідками, що звідси випливають. Тобто незграбний, незручний, з дірками в конструкції та захисті.

Про замк РІФ-1 як би вам це дивно не було, ми знову ж таки докладно розповідали у відео.

Принципи встановлення замку на гараж.

При встановленні будь-якого замку на гараж необхідно дотримуватися наступних принципів. Ми не будемо зупинятись на кожному пункті правил, оскільки основна частина сюжету все-таки про моделі замків. Але зауважимо, що ці правила формувалися емпіричним шляхом, як кажуть, вистраждані потім і кров'ю.

  • Встановлення корпусу має відбуватися з дотриманням усіх площин.
  • Перетягувати та деформувати корпус кріпленням не можна. У тому числі не можна і розсвердлювати кріпильні отвори та ключове.
  • При відкритті та закриванні замку, на засуви не повинен чинитися тиск при затиранні ригелів об коробку. Тобто стояти має так, щоб у засувів був невеликий люфт.
  • Кріплення замку не повинно бути видно зовні хвіртки, які б суперкалені капелюшки та болти кріпильних гвинтів у вас не були.
  • На замки гаражної брами та хвіртки категорично не рекомендується встановлювати додаткові ригелі або тяги вгору-вниз. Якщо хочеться серйознішого замикання, краще поставити два замки на хвіртки і рознести їх від центру хвіртки вгору і вниз подалі один від одного.
  • Та й останнє більше відноситься не до установки, а до експлуатації. Сучасні гаражні замки не можна змащувати у принципі. Змащення + вуличний бруд + мороз катастрофічно зменшують термін служби та завдають маси неприємностей.

Є що додати? Не соромтеся – залишайте питання та зауваження у коментарях!

Залишаючи транспортний засіб у гаражі, ми перш за все захищаємо його від несприятливих погодних умов, а також сподіваємося на його збереження від угону. Скажіть, а ви замислювалися над тим, що саме охороняє ваш автомобіль? Звичайно, важливим фактором є матеріали, з яких зроблено будівництво, але головна роль відведена все-таки замку на воротах. Але навіть у такому простому питанні, як вибір затворного механізму для гаража, може виникати ще велика кількість нюансів: який вибрати – заводський чи саморобний, дешевий чи дорожчий? Наша відповідь – вибирайте саморобні варіанти. А чому і як зробити саморобні замки із секретом для гаража, ми розповімо у нашій статті.

Вибір виробника замку на гаражні ворота постає перед усіма власниками гаражних будівель, і він досить невеликий. Ви або вибираєте заводський виріб, або створюєте унікальний механізм, що підходить саме під ваш гараж.

Не секрет, що багато автолюбителів швидше куплять цей виріб у магазині. Однак якщо купувати замок для гаража штампувального варіанта, впевненості в тому, що злодії не зможуть підібрати до нього відповідну відмичку, немає. Крім того, часто і якість таких засувів «кульгає». Заводські механізми затвора, що мають відповідну якість, гарантію, зібрані в ручну, відносять до виробів досить високої цінової категорії. Чи погоджуєтесь ви платити такі кошти?

Саморобний гаражний замок – гарантія того, що злодії волітимуть не мучитися з розгадуванням конструкції та обійдуть ваше гаражне приміщення стороною. Якщо креслення заводських виробів можна, за бажання, знайти у Інтернеті, то ручний варіант – унікальний, і підібрати ключ до нього дуже проблематично.

Основні умови безпеки

Запори для гаража своїми руками повинні відповідати низці вимог:

  • механізм має бути повністю прихованим із боку вулиці;
  • бажано використовувати якісні матеріали, краще, якщо запор буде броньованим;
  • по можливості робіть комбіновані саморобні замки із секретом для гаража.

Вивчаємо класифікацію

Загалом саморобні замки на гараж можна розділити на дві великі групи – самостійно виготовлені та перероблені. Самостійне виготовлення запорів доцільне за наявності відповідних складових: якісних матеріалів, обладнання (фрезерного, токарного верстатів), обладнання для загартування сталі. Чимало важливим буде і досвід роботи з металом. Інакше навіть найоригінальніший запор буде легко відкритий.
Оптимальним варіантом буде переробка куплених замків, або окремих складових. Такий спосіб дозволить обійтися без спеціального обладнання, при цьому створити одиничний варіант запору.

За конструкцією затворні механізми в гараж поділяються на:

  • врізні;
  • навісні;
  • накладні;
  • рейковими;
  • вертушка;
  • комбінованими.

Кожен вид має свої позитивні та негативні сторони, які слід враховувати під час вибору.

Замки навісні

Цей вид відносять до найстаріших і, на жаль, ненадійних типів запорів. Незважаючи на те, що для їх виготовлення рекомендують використовувати загартовану сталь, такий замок легко збивається молотком або кувалдою, оскільки весь механізм знаходиться зовні. До того ж, петлі пристрою можна тихо розпиляти ножівкою по металі.

Запори врізні

Установка цього типу запорів у гараж досить проблематична, а злодіїв зламати такий замок не становить великих проблем. Двері просто вибиваються або відчиняються підібраною відмичкою. Досвідчені автолюбителі рекомендують використовувати цей вид запору, як доповнення до основного затворного механізму.

Вертушка

Гаражні замки – вертушки мають просту конструкцію, але досить високий рівень захисту. Принцип роботи такого замку полягає в тому, що на дверях гаражного приміщення, з дерева або металу, робляться вуха, в які і опускаються торці замку – вертушки. Сама засувка на наскрізному болті кріпиться в центрі воріт і приводиться в дію прокручуванням від центру. Такий вид замку на гараж своїми руками дозволяє надійно захистити автомобіль від злодіїв, оскільки зовнішніх (видимих) частин його немає.

Головною позитивною рисою гвинтового замка є його конструкція. Основна частина механізму прихована за дверима, що робить його практично недосяжним для злодіїв. Частинами такої конструкції будуть: ключ, гвинт, зовнішня скоба і скоба з внутрішнім різьбленням. Зробити замок за наявності детального ескізу та обладнання (зварювального апарату та токарного верстата) не складно.

«Падає» модель

Якщо ж досвід слюсарних робіт у вас чималий, тоді спробуйте самому виготовити так званий запор з «падаючим ключем». Вам будуть потрібні пластини з металу в кількості 3 штук. Дві з них підуть на виготовлення скоб, а третя – на ригель з прорізами. Наступним кроком буде виготовлення барабана у формі зубчастого колеса з отвором ключа. Ключ має свою специфіку. У ньому роблять спеціальні прорізи для металевого стрижня (штифта) з виступами, розташування яких повторюють отвори на барабані.

Електромеханічний варіант

Цей вид запору – комбінований, він поєднує в собі механічний та електрозамок. Зверніть увагу, що такі замки власними руками можуть зробити майстри, які мають досвід роботи з електронікою та механікою. Якщо ви не впевнені у своїх силах, автолюбителі пропонують використовувати готовий механізм і підібрати до нього відповідний електричний привід.

Для того, що виготовити такий запор вам знадобляться механізм зубчастої передачі, електродвигун, блок живлення та система керування механізмом.