Tipično uputstvo o zaštiti na radu za kranista TI-017-2002

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Ovo uputstvo daje osnovne zahtjeve za organizaciju i vođenje bezbednog rada mašinovođe pri rukovanju pokretnom kranom.

1.2. TO samostalan rad kao vozač dizalice, osobe moraju imati najmanje 18 godina koje su položile:

Stručno osposobljavanje i oni koji imaju odgovarajuće uvjerenje po zanimanju i uvjerenje o dodjeli mu grupe električne sigurnosti (ne niže od grupe II);

Prethodni ljekarski pregled i dobijeno mišljenje o podobnosti za ovo zanimanje;

Uvodni brifing o zaštiti na radu, zaštiti od požara i pružanju prve pomoći žrtvi;

Inicijalna instrukcija na radnom mestu i obuka za bezbedne radne prakse.

1.3. Dozvolu za rad vozača dizalice izdaje vlasnik dizalice po nalogu odjeljenja preduzeća.

1.4. Mašinovođa krana zaposlen na poslovima na kojima je organizacijom rada predviđen rad na dizalicama istog tipa, ali drugačijeg modela, mora biti upoznat sa karakteristikama uređaja i održavanja takve dizalice, obaviti pripravnički staž, položiti ispite i dobiti prijem.

1.5. Rukovalac dizalice je dužan da položi:

Periodično ljekarski pregledi- godišnje;

Ponovljeni instrukcije o zaštiti na radu - najmanje jednom u tromjesečju;

Osposobljavanje za bezbedne metode i tehnike rada i proveru znanja u okviru programa odobrenog od strane uprave preduzeća - jednom godišnje;

Neplanirano i ciljani brifing o zaštiti na radu - prema potrebi.

1.6. Rukovalac dizalice sa znacima očigledne slabosti, u stanju alkoholizma ili opijenosti, ne smije raditi.

1.7. Rukovalac dizalice je dužan da: poštuje interne propise i radnu disciplinu; blagovremeno i tačno izvršava naloge uprave; pridržavati se tehnološke discipline, zahtjeva zaštite rada, mjera sigurnosti i industrijske sanitacije; dobro brinuti o imovini preduzeća; pazi na red kretanja na željeznici i putevima; znati značenje sigurnosnih znakova, zvučnih i svjetlosnih signala koji se koriste u preduzeću, biti pažljivi na date signale i pridržavati se njihovih zahtjeva.

Svaki pogrešno dat ili nerazumljiv signal treba shvatiti kao "Stop" signal.

1.8. Ako se u toku rada pojave bilo kakva pitanja vezana za njegovo sigurno obavljanje, morate se odmah obratiti zaposleniku odgovornom za sigurno obavljanje posla (poslovođa ili šef smjene).

1.9. Tokom cijele radne smjene treba se pridržavati režima rada i odmora koji utvrđuje uprava.

1.10. Odmaranje i pušenje dozvoljeni su samo u posebno određenim prostorima.

1.11. Za piće koristite samo vodu iz saturatora, česmi, cisterni. Korištenje drugih, nasumičnih izvora nije dozvoljeno.

1.12. Jelo treba obavljati samo u posebno opremljenim prostorijama (mesta).

1.13. Prilikom servisiranja željezničkih dizalica postoje takvi opasni i štetni faktori proizvodnje poput: pokretnih mašina i mehanizama; pokretni dijelovi proizvodnu opremu; povećan sadržaj prašine i gasova u vazduhu radni prostor; povećana temperatura površine motora; povećan nivo buke; opće vibracije; mogućnost poraza strujni udar kada je strujni krug zatvoren.

1.14. Administracija preduzeća mora operateru dizalice obezbijediti sredstva individualna zaštita u skladu sa važećim industrijskim standardima za besplatnu distribuciju specijalne odeće, specijalne obuće i druge lične zaštitne opreme:

Pamučno odijelo - 1 komplet na godinu dana;

Kombinirane rukavice - 6 pari godišnje;

Dielektrične galoše - dužnost;

Dielektrične rukavice - dužnost;

Kožne čizme - 1 par na 2 godine.

Za radove na otvorenom, zimi, dodatno:

Jakna sa izolacijom - 1 kom. za 2 godine;

Pantalone sa toplom postavom - 1 kom. za 2 godine;

Valenki - 1 par na 2,5 godine.

1.15. Rukovalac dizalice bez posebne odeće, obuće i druge lične zaštitne i sigurnosne opreme koji se oslanja na uslove proizvodnje ne sme da obavlja poslove.

1.16. Rukovalac dizalice je dužan da:

Poštujte zahtjeve zaštite od požara na radnom mjestu, kao i pridržavajte se i održavajte požarni režim;

Pridržavati se sigurnosnih mjera opreza pri radu sa zapaljivim i zapaljivim tečnostima, zapaljivim gasovima i drugim supstancama, materijalima i opremom opasnim u vezi sa požarom i eksplozijom;

Znati lokaciju glavnih izlaza i izlaza u slučaju nužde iz depoa i put evakuacije iz zone požara ili nesreće;

Znati koristiti primarnu opremu za gašenje požara.

1.17. Zabranjena je upotreba primarne opreme za gašenje požara, nemehanizovanog alata za gašenje požara i opreme za domaćinstvo i druge potrebe koje nisu u vezi sa gašenjem požara.

1.18. Prikupljanje korištenih sredstava za čišćenje treba vršiti u posebne metalne kutije sa poklopcima koji se mogu zaključati.

Kutije sa upotrijebljenim materijalom za čišćenje treba očistiti čim se napune, a najmanje jednom u smjeni.

1.19. Rukovalac dizalice mora: imati osnovno tehničko poznavanje električnih instalacija, jasnu predstavu o opasnosti od električne struje i pristup dijelovima pod naponom; poznavati osnovne mjere opreza pri radu u električnim instalacijama do 1000 V; posjeduju praktične vještine pružanja prve pomoći žrtvama strujnog udara.

1.20. Zabranjeno je dirati otvorene dijelove opreme pod naponom i gole žice, vršiti neovlaštene korekcije ili spajanje električnih instalacija, kao i vješati odjeću i stavljati bilo kakve predmete na žice, izolatore, prekidače, utičnice, kontrolne stanice i drugu rasklopnu opremu.

1.21. O slučajevima povreda i svih neispravnosti mehanizama dizalice, kršenja tehnoloških režima, pogoršanja uslova rada, pojave hitne slučajeve mašinovođa mora obavijestiti radnika odgovornog za bezbjedan rad dizalica i radnika odgovornog za održavanje dizalica u ispravnom stanju da poduzmu preventivne mjere kako je to potrebno, osiguravajući vlastitu sigurnost.

1.22. U slučaju bolesti, trovanja ili nesreće, rukovalac dizalice mora prestati sa radom, obavijestiti poslovođu smjene (nadzornika) i potražiti liječničku pomoć.

1.23. U slučaju nezgode sa drugim radnicima potrebno je: povrijeđenoj osobi pružiti prvu pomoć, poštujući mjere vlastitu sigurnost; ako je moguće, sačuvati stanje slučaja i prijaviti incident predradniku (šefu) smjene.

1.24. U procesu rada kranista je dužan da poštuje pravila lične higijene: uklanja prašinu sa kombinezona; operite ruke sapunom i vodom prije jela; prati čistoću radnog mesta, kombinezona i lične zaštitne opreme.

1.25. Kako se zaprlja ili istroši, kombinezon operatera dizalice mora se hemijsko čistiti, oprati ili popraviti o trošku preduzeća.

Nije dozvoljena obrada i pranje kontaminiranih kombinezona kod kuće od strane samih zaposlenih, kao ni upotreba eksplozivnih i požarno opasnih supstanci u tu svrhu.

1.26. Za nepoštovanje sigurnosnih zahtjeva navedenih u ovom uputstvu, u zavisnosti od prirode učinjenih prekršaja i njihovih posljedica, rukovalac dizalice snosi disciplinske, materijalne ili krivična odgovornost prema aktuelno zakonodavstvo Ruska Federacija.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Pregledajte, dovedite u red i obucite kombinezon. Pričvrstite ga i ugurajte tako da nema visećih i lepršavih krajeva.

2.2. Provjerite ispravnost i kompletnost lične zaštitne opreme.

2.3. Dobijte zadatak i brifing o sigurnosti u vezi sa specifičnostima posla.

2.4. Da se upoznaju sa radom dizalice u prethodnim smjenama prema evidenciji u dnevniku.

2.5. Verify tehničkom stanju dizalica:

Pregledajte mehanizme dizalice, njihovo pričvršćivanje i kočnice, spojne uređaje (automatske spojnice), šasiju, kao i prisutnost i ispravnost ograda mehanizma;

Provjerite podmazivanje zupčanika, ležajeva i užadi, stanje uređaja za podmazivanje i uljnih brtvi;

Pregledajte metalnu konstrukciju i spojeve dijelova grane i njenih ovjesnih elemenata (užad, žice, naušnice, itd.);

Pregledati metalnu konstrukciju i zavarene šavove šasije i okretnog dijela dizalice;

Provjeriti vanjskim pregledom stanje užadi i njihovo pričvršćivanje na bubnjeve, granu, polaganje užadi u tokove blokova i bubnjeva;

Pregledajte kuku, njen priključak, kopču za kuku, magnet za podizanje i njegovu suspenziju;

Provjerite stanje dodatnih nosača i šinskih stezaljki;

Provjerite kompletnost protutega i pouzdanost njegovog pričvršćivanja;

Provjerite prisutnost i ispravnost sigurnosnih uređaja i uređaja (granični prekidači, indikator opterećenja, indikator nagiba, graničnik opterećenja itd.);

Provjerite ispravnost rasvjete dizalice, tampon svjetla i reflektora;

Za proizvodnju vizuelni pregled električnih uređaja (sklopke, kontaktori, kontroleri, startni otpornici, hidraulične kočnice), pregledati stanje kolektora i četkica, elektromotora. Kada se napaja iz vanjske mreže, pregledajte fleksibilni kabel.

2.6. Mjesto proizvodnje radova na podizanju i premještanju tereta treba biti dobro osvijetljeno.

2.7. Ukoliko se prilikom pregleda dizalice utvrde kvarovi, mašinovođa, bez početka rada, mora obavijestiti djelatnika odgovornog za ispravno stanje dizalice.

2.8. Uredite prijem smjene upisom u dnevnik.

3. Sigurnosni zahtjevi tokom rada

3.1. Tokom rada, mašinovođa dizalice:

Omogućava siguran i nesmetan rad dizalice pri pomicanju tereta;

Nadzire rad praćara;

Odgovoran za radnje studenta koji mu je dodijeljen na praksu;

Održava mehanizme i opremu dizalice čistima i ispravnim, blagovremeno podmazuje sve mehanizme i užad prema mazivnim karticama;

Osigurava da je radni prostor dizalice dovoljno osvijetljen.

3.2. Kada dizalicu servisiraju dvije osobe, vozač i pripravnik, zabranjeno je da jedna od njih napusti dizalicu bez da o tome obavijesti drugu.

3.3. Pripravniku je zabranjeno rukovanje dizalicom u odsustvu vozača dizalice.

3.4. Zabranjeno je ulazak i silazak sa dizalice dok su pokretni, rotirajući ili podizni mehanizmi u radu.

3.5. Kretanje dizalice ispod dalekovoda (elektrovoda) treba izvoditi sa spuštenom granom (u transportnom položaju). Pronalaženje grane u bilo kojem radnom položaju u ovom slučaju je zabranjeno.

3.6. Prilikom pomicanja dizalice s teretom, položaj grane i kapacitet dizanja dizalice moraju biti podešeni u skladu s karakteristikom opterećenja. U nedostatku karakteristike opterećenja, kao i pri pomicanju dizalice bez tereta, granu treba postaviti duž staze.

3.7. Rukovalac dizalice je dužan da ugradi dizalicu na dodatne nosače u svim slučajevima kada takvu montažu zahtijevaju karakteristike nosivosti dizalice. U tom slučaju potrebno je osigurati da su oslonci ispravni, da su ispod njih postavljene jake i stabilne obloge ili da su kavezi napravljeni od pragova. Dizalica mora biti pričvršćena svim šinskim stezaljkama.

3.8. Rukovaocu dizalice zabranjen je boravak u kabini prilikom postavljanja dizalice na dodatne nosače, kao i prilikom oslobađanja od nosača.

3.9. Prilikom ugradnje željezničke dizalice za rad na zakrivljenom dijelu kolosijeka bez pomjeranja, rukovalac dizalice mora je osigurati svim raspoloživim šinskim hvataljkama, a prilikom postavljanja dizalice na kosinu, pored točkova postaviti kočione papuče i osigurati dizalicu. sa ručnom kočnicom.

3.10. Zabranjeni su radovi na neispravnim željezničkim prugama i na mjestima gdje nije osigurana dovoljna stabilnost dizalice. Mašinovođa je dužan da obavesti radnika odgovornog za bezbedno obavljanje poslova dizalicama o kvarovima na železničkom koloseku i o tome upiše u dnevnik.

3.11. Prilikom podizanja i premještanja tereta:

Upravljajte dizalicom samo na signal slingera. Ako praćka daje signal suprotan uputstvima, operater dizalice ne bi trebao izvršiti potrebnu operaciju. Signal "Stop" mora pratiti rukovalac dizalice, bez obzira ko ga daje;

Odredite iz indikatora kapaciteta dizanja kapacitet dizanja dizalice za dati polumjer grane. Kada dizalica radi na nagibu, kao i na krivini, kada indikator zahvata ne uzima u obzir nagib, odredite dohvat grane mjerenjem, mjerenjem udaljenosti od ose zamaha dizalice do centra slobodnog vješanja kuka;

Prije svakog podizanja ili okretanja dizalice, upozorite lagera i sve radnike u blizini dizalice o potrebi uklanjanja iz područja tereta koji se podiže i mogućem spuštanju grane. Kada je dizalica u pogonu, zaposlenima je zabranjeno zadržavanje u blizini njegove platforme, kao i penjanje na okretni dio, kako ne bi bili uhvaćeni između okretnog i neokretnog dijela dizalice;

Utovar i istovar kolica, automobila i prikolica, željezničkih vagona i perona obavljati samo ako u vozilima nema ljudi;

Postavite kuku iznad tereta tako da isključite koso zatezanje užeta tereta prilikom podizanja;

Prilikom podizanja tereta čija je masa blizu maksimuma za dati domet grane, potrebno ga je podići za 200-300 mm kako bi se osiguralo da je dizalica stabilna i da su kočnice u ispravnom stanju, a zatim podignite teret na potrebnu visinu;

Prilikom podizanja tereta, razmak između kuke i blokova na grani mora biti najmanje 0,5 m;

Tereti koji se kreću u horizontalnom smjeru moraju se prvo podići 0,5 m više od objekata na putu;

Slaganje i rastavljanje robe treba da bude ujednačeno, bez kršenja dimenzija utvrđenih za skladištenje i bez ometanja prolaza;

Pažljivo gledajte užad. Ako se užad odvoji od blokova, petlje ili se pronađe oštećenje, dizalica se mora objesiti;

Skladištenje robe na perone, u vagone, kao i njihovo uklanjanje, treba da se obavlja bez narušavanja ravnoteže vagona i perona;

Pridržavati se razmaka između dimenzija robe najmanje 5 m uz istovremeni rad više željezničkih dizalica na istom kolosijeku, kako ne bi došlo do sudara.

3.12. Ako je potrebno premjestiti željezničku dizalicu s teretom duž zakrivljenog dijela željezničke pruge, opterećenje treba biti 20% manje od opterećenja postavljenog za dati dohvat strelice.

3.13. Izvođenje radova na elektrificiranim dionicama jednosmjerne i naizmjenične struje dozvoljeno je samo nakon skidanja napona sa kontaktne mreže, obaveznog obostranog uzemljenja i uz pismenu dozvolu rukovodioca radova.

3.14. Rad dizalice na željezničkim prugama uz elektrificirane, kao i pod savitljivim poprečnim gredama na stanicama dozvoljen je pod uslovom da se nijedan dio dizalice (grada, sajla) ili teret neće približiti na udaljenosti od 2 m žicama ili dijelovima pod naponom. kontaktnu mrežu iu prisustvu radne dozvole kojom se definišu bezbedni uslovi rada.

3.15. Rukovalac dizalice može obavljati radove u eksplozivnom prostoru ili rad s teretom koji sadrži otrovne tvari samo nakon instrukcija djelatnika odgovornog za sigurno djelovanje dizalica.

3.16. Kada radi dizalica sa strelom, razmak između okretnog dijela dizalice, u bilo kojem položaju, i dimenzija zgrada, gomila tereta ili drugih objekata mora biti najmanje 1 m.

3.17. Prilikom podizanja i premještanja tereta zabranjeno je:

Dozvoliti nasumičnim osobama koje nemaju prava remena na vezivanje ili vezivanje tereta, kao i da koriste uređaje za dizanje bez oznaka i pečata. U tim slučajevima mašinovođa je dužan da zaustavi rad dizalice i obavesti zaposlenog odgovornog za bezbedno izvođenje radova;

Podignite ili nagnite teret koji premašuje kapacitet dizanja dizalice za dani doseg grane. Ako vozač dizalice ne zna masu tereta, tada mora dobiti informaciju o tome od zaposlenika odgovornog za sigurno obavljanje posla;

Otpustite granu s teretom prije polaska, pri čemu će kapacitet dizanja dizalice biti manji od mase tereta koji se podiže;

Polako kočite prilikom okretanja grane sa teretom;

Povucite teret sa slabom zategnutošću užeta, kao i pomerajte železničke vagone, platforme, kolica sa kukom;

Otkinuti kukom teret koji je prekriven ili zamrznut do zemlje, založen drugim teretom, pričvršćen vijakom ili izliven betonom;

Oslobodite uklonjive uređaje za podizanje (remene, lanci, kliješta, itd.) koje je teret stezao dizalicom;

Podižite armiranobetonske proizvode sa polomljenim petljama, pogrešno vezanim teretom u nestabilnom položaju, kao iu kontejneru napunjenom iznad stranica;

Postavite opterećenje na električne kablove i cjevovode, kao i na rub padine ili rova;

Za podizanje tereta sa ljudima na njemu, kao i tereta koji se drži rukama;

Prenijeti upravljanje dizalicom na radnike koji nemaju prava upravljanja dizalicom, kao i omogućiti studentima i polaznicima da ih samostalno upravljaju bez nadzora;

Utovar i istovar vozila kada su vozač ili druge osobe u kabini i karoseriji;

Podignite boce sa komprimiranim plinom koje nisu zapakovane u posebne posude.

3.18. Zabranjeno je onesposobljavanje sigurnosnih uređaja (kontaktori za blokiranje, onemogućavanje graničnika dizanja i dizanja, indikatora dizanja, električne zaštite itd.), kao i rukovanje dizalicom kada su neaktivni ili neispravni.

3.19. Mašinovođa je dužan spustiti teret, zaustaviti dizalicu i obavijestiti radnika odgovornog za bezbjedan rad dizalice u sljedećim slučajevima:

Kada se približava grmljavina, jak vjetar, čija brzina premašuje dopuštenu brzinu za ovu dizalicu, naznačenu u njenom pasošu;

U slučaju nedovoljne osvijetljenosti radilišta dizalice, obilnih snježnih padavina ili magle, kao iu svim drugim slučajevima kada vozač ne razlikuje jasno signale tereta ili tereta koji se podiže;

Ako je temperatura zraka ispod dozvoljene minus temperature navedene u pasošu dizalice;

Prilikom uvijanja užadi teretne lančane dizalice.

3.20. Smetnje koje nastanu tokom rada dizalice otklanjaju se na zahtjev rukovaoca dizalice.

Sve ostale vrste popravki i tehničkih pregleda obavljaju se na vrijeme po planu Održavanje i planirano preventivno održavanje.

3.21. Dodatni sigurnosni zahtjevi za rad pokretne željezničke dizalice opremljene magnetnom podloškom.

3.21.1. Prilikom spajanja ili odvajanja magnetne podloške, ona mora biti na platformi ili posebnom postolju.

3.21.2. Zabranjeno je iskopčavanje kabla koji napaja magnetnu podlošku, koja je pod naponom, zbog pojave električnog luka, koji može izazvati nesreću (strujni udar, opekotine i sl.), kao i kvar izolacije magneta sebe i njegov neuspeh.

3.21.3. Rukovalac dizalice, nakon što je od zaposlenog odgovornog za kretanje robe dizalicama dobio naredbu za spajanje, uklanjanje ili zamjenu magnetne podloške, mora izvršiti radnje u navedenom redoslijedu:

Isključite napajanje magnetnog diska sa kontrolerom;

Uvjerite se da je motor zaustavljen (magnetni generator za pranje);

Postavite kuku u željeni položaj za kačenje ili odvajanje magnetne podloške;

Onemogućite kontroler i prekidač zaštitne ploče;

Priključite ili izvucite utikač iz utičnice.

3.21.4. Kada radite s magnetom, nemojte:

Prisutnost ljudi u zoni kretanja robe, jer će u slučaju iznenadnog isključenja električne struje, opterećenje pasti;

Prisutnost ljudi u blizini ležećeg tereta kada ga hvata magnetna podloška, ​​budući da krajevi tereta mogu oštro promijeniti svoj položaj i uzrokovati ozljede;

Prisustvo ljudi sa metalnim predmetima u blizini magnetnog diska, koji kao rezultat jakog magnetnog polja mogu biti istrgnuti iz ruku osobe ili povući zajedno sa rukom na magnetni disk.

3.21.5. Radna mjesta sa željezničkim dizalicama opremljena magnetnim diskom moraju biti ograđena i označena znakovima upozorenja.

4. Sigurnosni zahtjevi u vanredne situacije

4.1. U slučaju kvarova tokom rada dizalice s kranom opremljene magnetom, koji prijeti nesrećom, koristite prekidače za slučaj nužde i, ako je potrebno, isključite dizel motor. Međutim, mora se imati na umu da ako se napajanje prekine, opterećenje koje drži elektromagnet ovjesa će pasti, što će rezultirati nesrećom.

4.2. Ako se kabl koji napaja magnet pokvari, potrebno je isključiti prekidač na ploči i pozvati djelatnika odgovornog za ispravno stanje električne opreme dizalice.

4.3. U slučaju požara:

Otpustite teret;

Zaustavite dizel generator ili isključite prekidač za napajanje iz vanjske mreže;

Prijaviti telefonom ili drugim sredstvom komunikacije dispečeru ili šefu (šefu) smjene;

Započnite gašenje požara svim raspoloživim sredstvima za gašenje požara (aparat za gašenje požara, pijesak, filc, itd.).

4.4. U slučaju pucanja električne žice zabranjeno je približavanje opasnom mjestu na udaljenosti manjoj od 8 m. U tom slučaju potrebno je preduzeti mjere za sprječavanje ulaska drugih radnika u opasnu zonu, te o tome obavijestiti dispečera ili drugo službeno lice. incident.

Napuštanje trenutne zone rasipanja treba obaviti kratkim koracima, bez podizanja jedne noge s druge.

5. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

5.1. Oslobodite kuku dizalice ili drugi uređaj za držanje tereta (grabicu, magnetnu podlošku) od tereta.

5.2. Spustite magnetnu podlošku na platformu, isključite struju i odspojite kabel za napajanje tako što ćete odspojiti utikač iz utičnice, skinuti ovjes magnetne podloške s kuke.

5.3. Postavite granu krana u transportni položaj koji je određen proizvođačkim uputama za uporabu dizalice.

5.4. Vozite kran i parkirajte ga na za to predviđeno mjesto za parkiranje, kočite i stavite kočione papuče ispod kotača s obje strane.

5.5. Zaustavite dizel generator ili isključite prekidač kada se napaja iz vanjske mreže. Odvojite kabel akumulatora od tijela ventila pomoću prekidača za uzemljenje.

5.6. O svim smetnjama u radu dizalice za prošlu smjenu i mjerama za njihovo otklanjanje obavijestiti kranista, koji preuzima smjenu, te izvršiti odgovarajući upis u dnevnik.

5.7. Uklanjanje prašine sa radne odjeće.

5.8. Skinite kombinezone u kontaminiranoj garderobi, stavite ih u ormar i istuširajte se.

5.9. Obucite čistu odjeću u ormar za čistu odjeću.

ZBIRKA tipičnih uputstava
on siguran rad dizalice

TIPIČNA UPUTSTVA
ZA OPERATERE KRANOVA (MAŠINE)
ZA BEZBEDAN RAD GRANE
SAMOHOTNE DIZALICE (AUTOMOTIVNE,
PNEUMATSKI TOČAK, NA SPECIJALNOJ ŠASIJI
TIP AUTOMOBILA, GUSENIČKI, TRAKTOR)

PIO MBT
1997

ODOBRENO OD

Gosgortekhnadzor Rusije

STANDARDNA UPUTSTVA ZA OPERATERE DIZALIZACIJA (MAŠINIJA) O SIGURNOM RADU SAMOHOTNIH DIZALIZACIJA (AUTOMOTIVNIH, PNEUMATSKIH TOČKOVA, NA SPECIJALNOJ ŠASIJI AUTOMOBILNOG TIPA, GUSENIČKIH, GUSENIČKIH)
(RD 10-74-94)

1. OPĆE ODREDBE

1.1. Ovo Standardno uputstvo je razvijeno uzimajući u obzir zahteve Pravila za upotrebu tehničkih uređaja u opasnim proizvodnim objektima, odobrenih Uredbom Vlade Ruske Federacije od 25. decembra 98. br. 1540 (Sabrani zakoni Ruske Federacije , 1999, br. 1, član 191), Pravila za organizaciju i sprovođenje kontrole proizvodnje u skladu sa zahtjevima industrijske sigurnosti u opasnom proizvodnom objektu odobrena Uredbom Vlade Ruske Federacije od 10. marta 1999. br. 263 (Sabrano zakonodavstvo Ruske Federacije, 1999, br. 11, čl. 1305), Pravila za konstrukciju i siguran rad dizalica (PB 10-382-00) *, odobrena Rezolucijom Gosgortehnadzora Rusije od decembra 31, 1999. br. 98, i utvrđuje poslove kranista (mašinovaca) ** za servisiranje samohodnih dizalica *** (automobilske, pneumatske, na specijalnoj automobilskoj šasiji, gusjeničarske, traktorske). ___________ * U daljem tekstu Pravila. ** U daljem tekstu operateri dizalica. *** U daljem tekstu kranovi kranovi (u vezi sa uvođenjem novih Pravila od 10.01.01). 1.2. Uputstva za proizvodnju za rukovaoce dizalicama izrađena su na osnovu standardnih uputstava odobrenih od strane Gosgortehnadzora Rusije, a mogu sadržavati dodatne zahtjeve koji proizilaze iz lokalnih uvjeta rada dizalica, upute za održavanje dizalica, njihovih vozila i sigurnosnih uređaja, utvrđene u priručnicima za rukovanje dizalicama, njihovim vozilima i sigurnosnim uređajima. 1.3. Rukovaoci kranom koji su prošli obuku i imaju sertifikat za pravo upravljanja dizalicom sa strelom treba da znaju: 1) uputstva za upotrebu dizalica i sigurnosnih uređaja proizvođača; 2) uputstva za proizvodnju; 3) uređenje dizalica, namenu, principe rada i raspored sklopova, mehanizama i sigurnosnih uređaja za dizalice sa strelom; 4) uređaj za prihvat tereta; 5) uputstvo o zaštiti na radu; 6) tehnike i metode pružanja prve pomoći žrtvi. Odjeljak 1 (Izmijenjeno izdanje. Izmjena br. 1).

2. OBAVEZE OPERATORA DIZALICE PRIJE POČETKA RADA DIZALICE

2.1. Prije početka rada rukovalac dizalice mora se uvjeriti da su svi mehanizmi, metalne konstrukcije i ostali dijelovi dizalice u ispravnom stanju. Istovremeno, dužan je: 1) pregledati mehanizme dizalice, njihovo pričvršćivanje i kočnice, kao i šasiju, vučnu i odbojnu opremu; 2) proverava dostupnost i upotrebljivost ograda mehanizma; 3) proverava podmazivanje zupčanika, ležajeva i užadi, kao i stanje uređaja za podmazivanje i uljnih zaptivki; 4) pregledati, na pristupačnim mjestima, metalne konstrukcije i spojeve dijelova grane i elemente njenog ovjesa (užad, vučne žice, blokovi, okovi i sl.), kao i metalne konstrukcije i zavarene spojeve šasije (šasije) i okretnog dio; 5) pregleda, na pristupačnim mestima, stanje užadi i njihovo pričvršćivanje na bubanj, granu, grabilicu, kao i polaganje užadi u tokovima blokova i bubnjeva; 6) pregleda kuku i njeno pričvršćivanje u kavezu, grabilicu ili magnet za podizanje, kao i lance i prstenove njenog ovjesa; 7) provjeriti ispravnost dodatnih oslonaca (kliznih greda, dizalica) i stabilizatora; 8) proverava kompletnost protivtega i pouzdanost njegovog pričvršćivanja; 9) proverava prisustvo i ispravnost sigurnosnih uređaja i uređaja na dizalici (granični prekidači, indikator nosivosti u zavisnosti od polaska, indikator nagiba dizalice, signalni uređaj, graničnik nosivosti i dr.); 10) proverava ispravnost osvetljenja dizalice, tampon svetla i farova; 11) po prijemu električne dizalice izvršiti vanjski pregled (bez skidanja poklopaca i rastavljanja) električnih uređaja (prekidači, kontaktori, regulatori, startni otpornici, kočni elektromagneti, granični prekidači), te pregledati prstenove ili kolektore električnih mašina i njihove četke. Ako se dizalica napaja iz vanjske mreže, tada operater dizalice mora provjeriti ispravnost fleksibilnog kabela; 12) po prijemu dizalice na hidraulički pogon pregledati pogonski sistem, fleksibilna creva, ako postoje, pumpe i sigurnosne ventile na potisnim vodovima. 2.2. Rukovalac dizalice dužan je zajedno sa lagerom provjeriti usklađenost uređaja za podizanje s težinom i prirodom tereta, njihovu ispravnost i postojanje žigova ili etiketa na kojima je naznačena nosivost, datum ispitivanja i broj. 2.3. Prilikom preuzimanja radne dizalice, pregled se mora obaviti u suradnji s kranistrom koji predaje smjenu. Za pregled dizalice vlasnik je dužan obezbijediti rukovaoca dizalice potrebno vrijeme na početku smjene. 2.4. Provjeru dizalice treba vršiti samo kada su mehanizmi neispravni, a pregled električne dizalice s isključenim prekidačem. Provjera fleksibilnog kabela se vrši sa isključenim prekidačem, koji dovodi napon na kabel. 2.5. Prilikom pregleda dizalice, rukovalac dizalice mora koristiti prijenosnu svjetiljku napona ne više od 12 V. 2.6. Nakon pregleda dizalice prije puštanja u rad, rukovalac dizalice, nakon što se uvjerio da su ispoštovane tražene aproksimacijske dimenzije, dužan je ispitati sve mehanizme u praznom hodu i provjeriti operativnost rada: 1) mehanizme dizalice i električnu opremu, ako iko; 2) uređaje i sigurnosne uređaje koji su na raspolaganju na dizalici; 3) kočnice; 4) hidraulične sisteme (na dizalicama na hidraulični pogon). 2.7. Ako se prilikom pregleda i ispitivanja dizalice utvrde kvarovi ili nedostaci u njenom stanju koji ometaju siguran rad, a nije ih moguće samostalno otkloniti, kranist, bez početka rada, mora to prijaviti inženjeru i tehničkog radnika zaduženog za održavanje dizalice u ispravnom stanju, te obavijestiti osobu odgovornu za siguran rad dizalice. 2.8. Rukovalac dizalice ne treba da počne da radi na dizalici ako postoje sledeći kvarovi: 1) pukotine ili deformacije na metalnim konstrukcijama dizalice; 2) pukotine u elementima oslanjanja grane (okovi, šipke i sl.), odsustvo šlepera i prethodno postojećih stezaljki u tačkama pričvršćivanja užadi ili olabavljenje priključka; 3) broj kidanja žice grane ili teretnog užeta ili istrošenost površine premašuje normu utvrđenu uputstvom za upotrebu dizalice, postoji pokidani pramen ili druga oštećenja; 4) kvarovi na mehanizmu za podizanje ili mehanizmu za podizanje grane koji ugrožavaju sigurnost rada; 5) oštećenje kočnih delova mehanizma za podizanje tereta ili grane; 6) habanje udica u ustima koje prelazi 10% početne visine preseka, neispravnost uređaja koji zatvara otvor udice, neispravnost pričvršćivanja udice u kavezu; 7) oštećenje ili nepotpunost dodatnih oslonaca, neispravnost stabilizatora na automobilskim i drugim dizalicama sa opružnom šasijom; 8) neograđivanje mehanizama i golih delova električne opreme pod naponom; 9) oštećenja blokova užeta i uređaja koji isključuju izlazak užeta iz tokova bloka. (Izmijenjeno izdanje. Izmjena br. 1). 2.9. Pre početka rada, kranovista mora: 1) da se upozna sa projektom proizvodnje dizalica, tehnološkim kartama utovara, istovara i skladištenja robe; 2) provjeriti stanje mjesta ugradnje dizalice; 3) obezbediti da na mestu rada nema dalekovoda ili da se nalazi na udaljenosti većoj od 30 m; 4) pribavi dozvolu za rad za rad krana na udaljenosti manjoj od 30 m od dalekovoda; 5) proverava dovoljnost osvetljenja radnog prostora; 6) pobrinuti se da slingeri imaju sertifikate i znakove razlikovanja. (Izmijenjeno izdanje. Izmjena br. 1). 2.10. Nakon što je izvršio prijem dizalice, rukovalac dizalice mora izvršiti odgovarajući upis u dnevnik i po prijemu zadatka i dozvole za rad od osobe odgovorne za bezbjedan rad dizalica, početi sa radom. 2.11. Dozvolu za početak rada dizalice na gusjenicama i pneumatskim kotačima nakon premještanja u novi objekat izdaje inženjer koji nadzire bezbjedan rad dizalice na osnovu rezultata provjere stanja dizalice i obezbjeđenja njenih sigurnih uslova rada sa upisom u dnevnik. (Izmijenjeno izdanje. Izmjena br. 1).

3. OBAVEZE KRANIČARA ZA VRIJEME RADA KRANOM

3.1. Prilikom rukovanja dizalicom za podizanje tereta, rukovalac dizalice mora se rukovoditi zahtjevima i uputama navedenim u priručniku za upotrebu dizalice i uputama za proizvodnju. 3.2. Tokom rada kranskih mehanizama, operater dizalice ne bi trebao biti ometen od svojih direktnih dužnosti, kao i da čisti, podmazuje i popravlja mehanizme. 3.3. Kada dizalicu servisiraju dvije osobe - rukovalac dizalice i njegov pomoćnik, kao i ako je na dizalici pripravnik, nijedna od njih ne smije napustiti dizalicu, čak ni na kratko, bez upozorenja osobe koja ostaje na dizalici. dizalica. Ako je potrebno napustiti kran, rukovalac dizalice mora zaustaviti motor koji pokreće mehanizme dizalice i izvaditi ključ za paljenje iz autodizalice. U odsustvu rukovaoca dizalice, njegov pomoćnik, pripravnik i druga lica ne smiju upravljati dizalicom. 3.4. Nije dozvoljeno ulaziti i silaziti sa dizalice dok su pokretni, rotirajući ili podizni mehanizmi u radu. 3.5. Prije bilo kakvog pokreta kranom, rukovalac dizalice mora se uvjeriti da su njegov pomoćnik i pripravnik na sigurnim mjestima, te da u zoni rada dizalice nema neovlaštenih osoba. 3.6. U slučaju iznenadnog prekida napajanja električnom dizalicom, rukovalac dizalice mora staviti ručne kotače ili ručke kontrolera u nulti položaj i isključiti prekidač. 3.7. Ako je došlo do prekida u radu kranskih mehanizama, tada prije nego što ih uključite, operater dizalice mora dati zvučni signal upozorenja. 3.8. Kretanje dizalice ispod dalekovoda mora se izvesti sa spuštenom granom (u transportnom položaju). 3.9. Prilikom pomicanja dizalice s teretom, položaj grane i kapacitet dizanja dizalice treba postaviti u skladu s uputama sadržanim u priručniku za upotrebu dizalice. U nedostatku takvih uputa, kao i pri pomicanju dizalice bez tereta, granu treba postaviti u smjeru vožnje. Nije dozvoljeno istovremeno pomerati kran i zamahnuti granu. 3.10. Rukovalac dizalice je dužan da ugradi dizalicu na sve dodatne nosače u svim slučajevima kada je takva ugradnja potrebna prema pasoškim karakteristikama dizalice; u isto vrijeme mora osigurati da oslonci budu u dobrom stanju i da su ispod njih postavljeni jaki i stabilni podmetači koji su inventar dizalice. Nije dozvoljeno postavljanje nasumičnih objekata ispod dodatnih nosača. 3.11. Rukovaocu dizalice zabranjeno je zadržavanje u kabini prilikom postavljanja dizalice na dodatne nosače, kao i prilikom oslobađanja od nosača. 3.12. Ako proizvođač predviđa skladištenje priveznica i podmetača za dodatne oslonce na nerotirajućem dijelu dizalice, onda ih kranista koji radi na ovoj dizalici mora osobno ukloniti prije rada i postaviti na mjesto. 3.13. Ugradnja dizalice na rubu kosine jame (jarka) je dozvoljena pod uslovom da udaljenosti od podnožja kosine do najbližeg nosača dizalice nisu manje od onih navedenih u tabeli. Ako je nemoguće održati ove udaljenosti, nagib se mora ojačati. Uslovi za ugradnju dizalice na ivicu kosine jame (rova) moraju biti specificirani u projektu za proizvodnju dizalica.Minimalno rastojanje (u m) od osnove kosine jame (jarka) do najbliži nosač dizalice sa nezasićenim tlom

Dubina temeljne jame, m
	peskovito i šljunkovito	pješčana ilovača	ilovasti	glinast	suvi les

3.14. Montaža dizalica za građevinsko-montažne radove treba da bude u skladu sa projektom za proizvodnju dizalica. 3.15. Postavljanje dizalica treba izvesti na planiranom i pripremljenom mjestu, uzimajući u obzir kategoriju i prirodu tla. Nije dozvoljeno postavljati dizalice za rad na svježe napunjenom, nenabijenom tlu, kao i na gradilištu s nagibom koji je veći od dozvoljenog za ovu dizalicu u skladu s priručnikom za upotrebu dizalice. 3.16. Dizalice treba postaviti tako da za vrijeme rada razmak između okretnog dijela dizalice u bilo kojem položaju i zgrada, naslaga tereta i drugih objekata bude najmanje 1 m. 3.17. Rukovaocu dizalice zabranjeno je neovlašteno postavljanje dizalice za rad u blizini dalekovoda (do prijema zadatka od osobe odgovorne za sigurno funkcioniranje dizalica). 3.18. Rukovalac dizalice mora raditi pod neposrednim nadzorom osobe odgovorne za bezbedno obavljanje poslova dizalicom, pri utovaru i istovaru vagona gondola, pri premeštanju tereta sa više dizalica, u blizini dalekovoda, pri premeštanju tereta preko plafona, ispod kojih se proizvodi ili uslužne prostorije, gdje se mogu nalaziti ljudi, prilikom premeštanja tereta za koji nije izrađena shema privezivanja, kao iu drugim slučajevima predviđenim projektima rada ili tehnološkim propisima. 3.19. Nije dozvoljeno kretanje robe po spratovima ispod kojih se nalaze proizvodni, stambeni ili poslovni prostori, na kojima se mogu nalaziti ljudi. V pojedinačni slučajevi kretanje robe po podovima proizvodnih ili kancelarijskih prostorija u kojima se nalaze ljudi može se vršiti, nakon razvoja mjera (u dogovoru sa vlastima Gosgortekhnadzora), osiguravajući sigurno obavljanje posla, i pod vodstvom osobe odgovoran za sigurno obavljanje radova dizalicama. 3.20. Zajednički rad na kretanju tereta sa dvije ili više dizalica može se dozvoliti samo u pojedinačnim slučajevima i treba ga izvoditi u skladu sa projektom za izradu radova ili dijagramom toka, koji treba da sadrži sheme za pričvršćivanje i pomicanje tereta, s naznakom redoslijed operacija, položaj užadi tereta, a sadrži i zahtjeve za pripremu mjesta i druga uputstva za sigurno kretanje tereta. 3.21. Pri premeštanju tereta kranista mora da se rukovodi sledećim pravilima: 1) sa dizalicom je moguć rad samo na signal lagera. Ako praćka daje signal, postupajući suprotno zahtjevima uputstava, onda rukovalac dizalice na takav signal ne bi trebao izvršiti traženi manevar dizalicom. Za štetu nastalu djelovanjem dizalice uslijed izvršenja pogrešno datog signala, odgovorni su i rukovalac dizalice i praćka koji je dao netačan signal. Razmjenu signala između lajsera i rukovaoca dizalice treba vršiti u skladu sa procedurom utvrđenom u preduzeću (organizaciji). Rukovalac dizalice mora se pridržavati signala Stop bez obzira ko ga daje; 2) potrebno je odrediti nosivost dizalice za svaki polazak prema indikatoru nosivosti; 3) prije podizanja tereta, praćku i sve osobe u blizini dizalice treba upozoriti zvučnim signalom o potrebi napuštanja područja tereta koji se pomiče, mogućem padu tereta i spuštanju grane. Teret je moguće pomicati samo kada nema ljudi u zoni rada dizalice. Specificirani zahtjevi Rukovalac dizalice također mora djelovati prilikom podizanja i pomicanja hvataljke ili magneta za podizanje. Slinger može biti u blizini tereta prilikom njegovog podizanja ili spuštanja, ako je teret na visini ne većoj od 1 m od nivoa platforme. Kada je dizalica u pogonu, zabranjeno je zadržavanje ljudi u blizini njegove platforme, kao i odlazak na neokretni dio, kako se ne bi stisnuli između rotacionog i neokretnog dijela dizalice; 4) utovar i istovar kolica, motornih vozila i priključnih vozila do njih, železničkih vagona i perona dozvoljen je samo u odsustvu ljudi na vozilima, o čemu se kranista mora prethodno uveriti; 5) montirati kuku mehanizma za podizanje iznad tereta tako da pri podizanju tereta bude isključeno koso zatezanje teretnog užeta; 6) prilikom dizanja tereta potrebno ga je prvo podići na visinu ne veću od 200-300 mm kako bi se uverilo da je remen ispravan, da je dizalica stabilna i da kočnice ispravno rade, nakon čega se teret može biti podignut na potrebnu visinu; 7) pri podizanju tereta razmak između kuke i blokova na kraku mora biti najmanje 500 mm; 8) teret koji se kreće u horizontalnom pravcu (uređaji za dizanje) moraju se prvo podići 500 mm iznad predmeta koji se nailaze na putu; 9) prilikom podizanja grane potrebno je osigurati da se ne izdiže iznad položaja koji odgovara najmanjem radnom dometu; 10) prilikom premeštanja tereta koji se nalazi u blizini zida, stuba, gomile, železničke vagone, automobila, mašine ili druge opreme, prvo treba da se uverite da između tereta koji se pomera i određenih delova zgrade nema pramena i drugih ljudi, vozila ili opremu, kao i nemogućnost dodirivanja strelicom ili pokretnim teretom na zidove, stubove, vagone i sl. Slaganje robe u vagone, na platforme i kolica, kao i njeno uklanjanje, treba da se vrši bez ometanja. bilans gondola, kolica i platformi; 11) kretanje sitnokomadnih tereta mora se vršiti u za to posebno projektovanom kontejneru, pri čemu se mora isključiti mogućnost ispadanja pojedinačnih tereta. Dozvoljeno je podizanje cigle na palete bez ograde samo prilikom utovara i istovara (na tlu) vagona, prikolica, željezničkih vagona i perona; 12) prije podizanja tereta iz bunara, jarka, rova, temeljne jame itd. a prije spuštanja tereta u njima, spuštanjem slobodne (neopterećene) kuke, uvjerite se da u njenom najnižem položaju na bubnju ostane namotano najmanje jedan i pol zavoja užeta, ne računajući zavoje ispod steznog uređaja; 13) da se teret slaže i rastavlja ravnomerno, bez kršenja dimenzija utvrđenih za skladištenje tereta i bez blokiranja prolaza; 14) potrebno je pažljivo pratiti užad; ako padnu s bubnjeva ili blokova, formiraju petlje ili pronađu oštećenja na užadima, dizalicu treba objesiti; 15) ako dizalica ima dva mehanizma za podizanje, njihov istovremeni rad nije dozvoljen. Kuka neispravnog mehanizma mora uvijek biti podignuta u najviši položaj; 16) privezivanje tereta mora se vršiti u skladu sa šemama privezivanja. Za privezivanje treba koristiti priveznice koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; priveznice opće namjene odabiru se tako da kut između njihovih grana ne prelazi 90 °; 17) pri rukovanju dizalicom sa grajferom za rasute i grudvaste materijale nije dozvoljeno pretovar materijala čija je najveća veličina komada veća od 300 mm, kao i ako je nasipna težina veća od vrijednosti određene za ovaj grajfer. Pretovar komadnog tereta može se vršiti samo posebnim grabežljivcem; 18) rad grajfera i magnetnih dizalica dozvoljen je u odsustvu ljudi u njihovom području djelovanja. Pomoćnim radnicima može biti dozvoljeno da obavljaju svoje dužnosti samo tokom pauze u radu dizalice, nakon što se grajfer ili magnet spusti na tlo; 19) kada dizalica radi sa kukom ili podiznim elektromagnetom, potrebno je samo motorom spustiti teret, elektromagnet ili strelu; 20) dozvoljeno je spuštanje tereta koji se pomera samo na mesto koje je za to određeno, gde je isključena mogućnost pada, prevrtanja ili klizanja postavljenog tereta. Mjesto na kojem se postavlja teret mora biti prethodno postavljeno podmetačima odgovarajuće čvrstoće. Slaganje i demontaža robe treba da se vrši ravnomerno, bez kršenja dimenzija utvrđenih za skladištenje robe i bez blokiranja prolaza; 21) naginjanje robe dizalicama može se vršiti na nagibnim platformama ili na posebno određenim mestima. Takav rad se izvodi prema razvijenoj tehnologiji, s naznakom redoslijeda operacija, načina nanošenja tereta i informacija o sigurnom obavljanju radova. 3.22. Izvođenje radova dizalicama na udaljenosti manjoj od 30 m od podiznog uvlačivog dijela dizalice u bilo kojem njegovom položaju, kao i od tereta do vertikalne ravni koju formira projekcija na tlo najbliže nadzemne snage linijska žica napona od 42 V ili više, mora biti izvedena prema toleranciji koja određuje bezbedne uslove rada. Procedura za organizovanje proizvodnje radova u blizini dalekovoda, izdavanje dozvole za rad i instruktuiranje radnika utvrđuje se naredbom vlasnika dizalice (preporučeni obrazac naloga dat je u Prilogu 5). Sigurne udaljenosti od dijelova dizalice ili tereta u bilo kojem položaju do najbliže žice dalekovoda su: na naponu do 1 kV - 1,5 m, od 1 do 20 kV - najmanje 2 m, od 35 do 110 kV - na najmanje 4 m, od 150 do 220 kV - ne manje od 5 m, do 330 kV - ne manje od 6 m, od 500 do 750 kV - ne manje od 9 m. U slučaju industrijske potrebe, ako je nemoguće održavati propisane udaljenosti, radovi na dizalici u zabranjenoj zoni mogu se izvoditi sa isključenim dalekovodom prema dozvoli, u kojoj je naznačeno vrijeme izvođenja radova. Rukovalac dizalice ne smije započeti s radom ako osoba odgovorna za siguran rad dizalica nije osigurala ispunjenje radnih uvjeta predviđenih radnom dozvolom, nije naznačila mjesto ugradnje dizalice i nije izvršila sljedeći upis u dnevniku: „Provjerio sam instalaciju dizalice na mjestu koje sam naveo. Ovlašćujem rad ”(datum, vrijeme, potpis). Kada kranovi rade na postojećim elektranama, trafostanicama i dalekovodima, ako radove sa upotrebom dizalica izvodi osoblje koje upravlja električnim instalacijama, a kranisti su u osoblju energetskog preduzeća, dozvola za rad u blizini žica pod naponom a opremu kranistu izdaje lice odgovorno za bezbedan proizvodni rad sa dizalicama. Rad dizalica ispod neisključenih kontaktnih žica javnog prijevoza može se izvoditi ako je razmak između kraka dizalice i kontaktnih žica najmanje 1 m prilikom ugradnje graničnika (zaustavljača), koji ne dozvoljava smanjenje navedene udaljenosti kada podizanje grane. 3.23. Za obavljanje poslova u eksplozivnim i požarno opasna područja ili sa otrovnom, kaustičnom robom, rukovalac dizalice može krenuti tek nakon što dobije posebne (pisane) instrukcije od osobe odgovorne za bezbedno delovanje dizalica. 3.24. U toku obavljanja poslova, kranistu je zabranjeno: 1) dopustiti nasumičnim licima koja nemaju prava kalema na vezivanje ili pričvršćivanje tereta, kao i korištenje uređaja za hvatanje tereta koji ne odgovaraju masi i prirodi. tereta, bez oznaka ili marki. U tim slučajevima rukovalac dizalice mora prekinuti rad s dizalicom i obavijestiti osobu odgovornu za siguran rad dizalice; 2) podizanje ili naginjanje tereta čija masa premašuje kapacitet dizanja dizalice za određeni polazak. Ako rukovalac dizalice ne zna težinu tereta, mora u pisanoj formi dobiti podatke o stvarnoj težini tereta od osobe odgovorne za bezbedno izvođenje radova dizalicama; 3) spustiti granu sa teretom do polaska, pri čemu će nosivost dizalice biti manja od mase podignutog tereta; 4) naglo kočiti prilikom okretanja grane sa teretom; 5) vuče teret po tlu, šinama i trupcima pomoću kranske kuke kada su užad nagnuta, kao i da pomera železničke vagone, platforme, kolica ili kolica pomoću kuke; 6) otkinuti kukom ili uhvatiti teret prekriven zemljom ili smrznut na zemlju, položen drugim teretima, ojačan vijcima, napunjen betonom i sl.; 7) osloboditi uređaje za podizanje (priveznice, lance, klešta i sl.) koje teret kranom steže; 8) podizanje armiranobetonskih proizvoda sa oštećenim šarkama, nepropisno vezanim (vezanim) teretom u nestabilnom položaju, kao i u kontejnerima ispunjenim iznad bokova; 9) postavlja teret na električne kablove i cevovode, kao i na ivicu kosine ili rova; 10) podiže teret na kome su ljudi, kao i teret koji se drži rukama; 11) prenese upravljanje dizalicom na lica koja nemaju prava upravljanja dizalicom, kao i omogući studentima i pripravnicima da samostalno rade bez nadzora; 12) vrši utovar i istovar automobila kada se vozač ili druga lica nalaze u kabini; 13) podiže boce sa komprimovanim ili tečnim gasom, neupakovane u posebne kontejnere; 14) dostavlja teret do prozorskih otvora i balkona bez posebnih prijemnih prostora ili posebnih uređaja; 15) podiže teret direktno sa mesta njegove ugradnje (sa zemlje, platforme, stožera i sl.) pomoću vitla; 16) koristi granične prekidače kao radna tela za automatsko zaustavljanje mehanizama; 17) radi sa onesposobljenim ili neispravnim sigurnosnim uređajima i kočnicama. (Izmijenjeno izdanje. Izmjena br. 1). 3.25. U slučaju kvara, rukovalac dizalice je dužan spustiti teret, zaustaviti dizalicu i o tome obavijestiti osobu odgovornu za siguran rad dizalice. Rukovalac dizalice mora da postupi na isti način u sledećim slučajevima: 1) kada se približava grmljavina, jak vetar, čija je brzina veća od dozvoljene brzine za ovu dizalicu i naznačenu u njenom pasošu; 2) u slučaju nedovoljne osvetljenosti radilišta dizalice, obilnih snežnih padavina ili magle, kao iu drugim slučajevima kada rukovalac dizalice ne razlikuje dobro signale praćke ili tereta koji se kreće; 3) na temperaturi vazduha ispod dozvoljene minus jedne navedene u pasošu dizalice; 4) prilikom uvrtanja užadi lančane dizalice za teret.

4. OBAVEZE VOZAČA U VANREDNIM SITUACIJAMA

4.1. Ako dizalica izgubi stabilnost (slijeganje tla, kvar potpornog nosača, preopterećenje itd.), rukovalac dizalice mora odmah prekinuti podizanje, dati signal upozorenja, spustiti teret na tlo ili platformu i utvrditi uzrok hitan slučaj. 4.2. Ako su elementi dizalice (grana, užad) pod naponom, rukovalac dizalice mora upozoriti radnike na opasnost i udaljiti granu od žica dalekovoda. Ako to nije moguće, rukovalac dizalice mora napustiti kabinu dizalice bez dodirivanja metalnih konstrukcija i pridržavajući se mjera zaštite od strujnog udara (u skladu s uputama za upotrebu dizalice). 4.3. Ako u toku rada dizalice radnik (slinger) dođe u dodir sa dijelovima pod naponom, kranist mora prije svega poduzeti mjere za oslobađanje unesrećenog od djelovanja električne struje, poštujući mjere lične sigurnosti i pružiti neophodnu prvu pomoć. 4.4. U slučaju požara na dizalici, operater dizalice mora odmah pozvati vatrogasci, prekinuti rad i pristupiti gašenju požara, koristeći sredstva za gašenje požara dostupna na dizalici. U slučaju požara na električnoj dizalici, prije svega, mora se isključiti prekidač koji dovodi napon na dizalicu. 4.5. U slučaju elementarnih nepogoda (uragan, potres, itd.), kranista mora prekinuti rad, spustiti teret na tlo, napustiti kabinu i otići na sigurno mjesto. 4.6. U slučaju drugih hitnih slučajeva, rukovalac dizalice mora se pridržavati sigurnosnih zahtjeva navedenih u priručniku za upotrebu dizalice. 4.7. Ako je u toku rada dizalice došlo do nezgode ili nezgode, rukovalac dizalice mora o tome odmah obavijestiti osobu odgovornu za siguran rad dizalice i osigurati sigurnost situacije udesa ili nezgode, ako se to dogodi. ne predstavlja opasnost po život i zdravlje ljudi. 4.8. Rukovalac dizalice je dužan da u dnevnik upiše sve hitne slučajeve i obavesti tehničkog inženjera nadležnog za održavanje mašine za dizanje u dobrom stanju.

5. OBAVEZE KRANIČARA NA KRAJU RADA DIZALICE

5.1. Na kraju rada dizalice, rukovalac dizalice mora ispuniti sljedeće zahtjeve: 1) ne ostavljati teret, magnet ili grabilicu u visećem stanju; 2) postaviti dizalicu na za to predviđeno mesto za parkiranje, zakočiti je i zatvoriti kabinu bravom; 3) postaviti granu i kuku na položaj naznačen u uputstvu za upotrebu dizalice; 4) zaustaviti motor, isključiti prekidač na električnim dizalicama, ako se dizalica napaja iz vanjskog izvora; 5) unosi u dnevnik podatke o utvrđenim nedostacima i neispravnostima komponenti i komponenti dizalice. 5.2. Kada dizalica radi u više smjena, kranist koji predaje smjenu mora obavijestiti svog smjenu o svim smetnjama u radu dizalice i predati smjenu odgovarajućim upisom u dnevnik.

6. ODRŽAVANJE I NJEGA DIZALICE

6.1. Prilikom servisiranja dizalice, rukovalac dizalice mora se pridržavati zahtjeva navedenih u priručniku za upotrebu dizalice. 6.2. Rukovalac dizalice je dužan: 1) da mehanizme i opremu dizalice održava čistim i ispravnim; 2) blagovremeno podmazati sve mehanizme i užad dizalice; 3) poznaje vrijeme i rezultate izvršenih tehničkih pregleda i održavanja (TO-1, TO-2, TO-3, CO) dizalice; 4) da poznaje vrijeme i rezultate preventivnih periodičnih pregleda dizalice i njenih pojedinačnih mehanizama i sklopova koje vrše bravari i električari prema upisima u dnevnik periodičnih pregleda. 6.3. Otklanjanje kvarova nastalih tokom rada dizalice vrši se na zahtjev rukovaoca dizalice. Ostale vrste popravki izvode se u skladu sa planom planiranog preventivnog održavanja.

7. ODGOVORNOST

Za kršenje zahtjeva proizvodnog uputa i priručnika za upotrebu dizalice odgovoran je rukovalac samohodne dizalice na način propisan zakonom.

Dodatak 6

Preporučeni znak alarma prilikom pomicanja tereta dizalicama *

* Preporučena sling uniforma: prsluk i kaciga - žuti, košulja - plava, povez - crveni.

Operacija
Podignite teret ili kuku		Povremeni pokreti ruke prema gore u nivou struka, dlan okrenut prema gore, ruka savijena u laktu
Manji teret ili kuka		Povremeni pokreti ruke prema dolje ispred grudi, dlan okrenut prema dolje, ruka savijena u laktu
Pomerite kran (most)		Pokret ispruženom rukom, dlanom okrenutim u pravcu željenog pokreta
Premjesti kolica		Pokret ruke savijene u laktu, dlan okrenut u pravcu potrebnog kretanja kolica
Okreni bum		Pokret ruke savijene u laktu, dlan okrenut u pravcu traženog kretanja strelice
Podigni bum		Pokret prema gore sa ispruženom rukom, prethodno spuštenom u vertikalni položaj, otvoren dlan
Donja grana		Pokret prema dolje sa ispruženom rukom, prethodno podignutom u vertikalni položaj, otvoren dlan
Zaustavite se (prestanite se penjati ili se kretati)		Oštar pokret ruke udesno i ulijevo u nivou pojasa, dlanom okrenutim prema dolje
Oprez (koristi se prije davanja bilo kojeg od gore navedenih signala kada je potreban manji pokret)		Dlanovi su okrenuti jedan prema drugom na maloj udaljenosti, dok su ruke podignute prema gore

Dodatak 7

Obrazac potvrde o provjeri znanja uslužnog osoblja (rukovatelja dizalicom, njihovih pomoćnika, bravara, električara, podešivača sigurnosnih uređaja i lagera)

školski pečat

POTVRDA br. __________

Izdato od ______________________________________________________________

(Puno ime)

Činjenica da je "____" ___________ 19 ____ diplomirao

(ime, broj i lokacija

_____________________________________________________________________

obrazovne ustanove)

Po zanimanju________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________

Odlukom ispitne komisije

_____________________________________________________________________

(Puno ime)

Dodijeljena kvalifikacija _________________________________________________ ________________________________________________________________________________ primljen u službu ________________________________________________ _____________________________________________________________________________

(tip dizalice)

Osnova: zapisnik ispitne komisije br. ______ od "___" ___________ 19 ___. Predsjednik ispitne komisije _________________ (potpis) Inspektor Gosgortechnadzor __________________________ (pečat i potpis inspektora) Direktor obrazovne ustanove ___________________ (potpis) Napomena. Certifikat se izdaje u tvrdom povezu na tabacima formata 110 ´ 80 mm.

(umetnuti)

NA SERTIFIKAT br. ____________

Izvršena je ponovna provjera znanja

Zapisnik broj __________ od br. "__" ______ 19 ___

predsjedavajući Komisije

____________________

UPUTSTVO br. 21

o zaštiti rada operatera mostnih i portalnih dizalica

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Upravljanje i održavanje mostnih i portalnih dizalica dozvoljeno je licima koja imaju najmanje 18 godina, koja su po prijemu na posao položila prethodni ljekarski pregled, obučena po odgovarajućim programima u stručnim školama ili kursevima, ovjerena od strane kvalifikacionih komisija. uz učešće predstavnika lokalne vlasti tehnički nadzor i posedovanje sertifikata za pravo upravljanja dizalicom ovog tipa. Certifikat mora biti ovjeren pečatom ustanove i pečatom državni inspektor Promatomnadzor.
1.2. Moraju se dodijeliti remene za vješanje tereta na kuku dizalice kojom se upravlja iz upravljačke kabine. Kada rade dva ili više slingera, jedan od njih se postavlja za starijeg.
1.3. Prijem u samostalan rad vozača izdaje se nalogom za organizaciju (preduzeće) nakon provjere poznavanja uputstava proizvođača za rukovanje dizalicom i predočenja ovog uputstva uz prijem. Osim toga, dijagrami ispravnog vezivanja i pričvršćivanja tereta moraju se podijeliti vozaču ili okačiti na mjestima gdje kran radi.
1.4. Vrši se preispitivanje znanja kranista ispitna komisija preduzeća (organizacije):
periodično najmanje jednom u 12 mjeseci;
kada ova lica prelaze iz jednog preduzeća u drugo;
na zahtjev osobe odgovorne za nadzor dizalica u preduzeću, ili državnog inspektora Promatomnadzora. Provjeru znanja treba izvršiti u okviru ovih uputa i uputa proizvođača za rukovanje dizalicom.
1.5. Ponovljeni instrukcije o zaštiti rada na radnom mjestu obavljaju se najmanje jednom u tri mjeseca.
1.6. Nakon pauze u specijalnosti dužem od godinu dana, mašinisti moraju prije raspoređivanja na posao biti obučeni i certificirani u skladu sa procedurom utvrđenom Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica. U tom slučaju se obuka može izvoditi po skraćenom programu.
1.7. Obučen i poseduje sertifikat o pravu na servis i upravljanje dizalicom, vozač mora:
1.7.1. poznavati ove upute i upute proizvođača za rad dizalice;
1.7.2. poznaju uređaj dizalice, strukturu i svrhu njegovih mehanizama i sigurnosnih uređaja;
1.7.3. posjedovati vještine potrebne za rukovanje i održavanje kranskih mehanizama;
1.7.4. poznavati opseg i namjenu maziva koji se koriste za podmazivanje trljajućih dijelova dizalice;
1.7.5. poznavati na izgradnji (organizaciji, preduzeću) postupak razmjene signala sa slingom (preporučena signalizacija je navedena u prilogu Pravila za izgradnju i siguran rad dizalica);
1.7.6. poznaju sigurne načine pričvršćivanja ili zakačenja tereta;
1.7.7. biti sposoban utvrditi prikladnost užadi i uređaja za podizanje koje se može ukloniti (priveznice, traverze i kontejneri) za rad;
1.7.8. poznaju pravila bezbednog kretanja robe dizalicom;
1.7.9. poznaju načine oslobađanja lica koja su pod naponom od djelovanja struje i načine pružanja prve pomoći;
1.7.10. poznaju osobe odgovorne za dobro stanje dizalica i za bezbjedno djelovanje dizalica.
1.8. Prijem vozača na održavanje i popravak električne opreme dizalice može se izvršiti samo uz dozvolu glavnog inženjera energetike. građevinska organizacija(poslovanja) u redu, propisano Pravilima tehnički rad električne instalacije potrošača i Sigurnosna pravila za rad električnih instalacija potrošača (PTE i PTB).
1.9. Dizalice u pogonu moraju biti opremljene potrebnim alatom, vatrogasnom opremom i električnom sigurnosnom opremom (dielektrične rukavice, prostirke ili galoše).
1.10. Radna mesta treba da budu dobro osvetljena.
1.11. Kranske staze dizalica u pogonu moraju biti uzemljene u skladu sa zahtjevima Pravilnika o električnim instalacijama.
1.12. Pokretni i rotirajući dijelovi kranskih mehanizama moraju biti opremljeni pouzdanim uklonjivim štitnicima, koji omogućavaju praktičan i siguran pregled i podmazivanje mehanizama.
1.13. Popravak dizalice mora se izvršiti uz dozvolu.
1.14. Prilikom popravke dizalice isključite prekidač u vozačkoj kabini i skinite osigurače, a iznad prekidača treba istaknuti plakat sa natpisom "Ne pali - ljudi rade!". Ovaj poster se može ukloniti samo nakon što popravku završi osoba odgovorna za radovi na renoviranju... Sva probna uključivanja kranskih mehanizama tokom njegove popravke vozač treba da izvodi samo po uputstvu iu prisustvu osobe odgovorne za popravke.
1.15. Prilikom popravke dizalice zabranjeno je korištenje prijenosne rasvjete napona preko 42 V.
1.16. Dozvoljeno je puštanje u rad dizalice nakon popravke samo uz dozvolu osobe odgovorne za održavanje dizalica u ispravnom stanju, nakon što se kranistar uvjeri da na dizalici nema alata i drugih stranih predmeta.
1.17. Ne ostavljajte labave predmete ili alate na dizalici na mjestima koja nisu predviđena za skladištenje.
1.18. Maziva i sredstva za čišćenje treba čuvati u metalnoj kutiji sa poklopcem koji dobro pričvršćuje, pričvršćenom na pogodnom mestu na slavini, u količini koja ne prelazi dnevne potrebe. Ne ostavljajte korišteni materijal za čišćenje na slavini.
1.19. Vozač mora poštovati Pravilnik o radu i ne dozvoliti upotrebu alkoholnih, narkotičkih i toksičnih supstanci.
1.20. Vozač kontroliše rad slingera i odgovoran je za postupanje studenta koji mu je raspoređen na praksu, kao i za kršenje zahtjeva navedenih u ovom priručniku i uputstvima proizvođača za rukovanje dizalicom.
1.21. Rukovalac dizalice je odgovoran za kršenje uslova ovog uputstva u disciplinskom, upravnom ili krivičnom postupku, zavisno od prirode povrede.
1.22. Rukovalac dizalice, u skladu sa Standardnim industrijskim standardima za izdavanje radne odeće, obezbeđuje:
pamučno odijelo, kožne čizme (cerade), kombinirane rukavice, zaštitna kaciga.
Za rad na otvorenom i u negrijanim prostorijama zimi, dodatno: pamučna jakna sa izolacionom postavom, pamučne pantalone sa izolacionom postavom, izolovane čizme, pokrivač.
Opasni i štetni faktori proizvodnje:
električna energija;
preopterećenja dizalica; skučeni uslovi rada; neispravnost piste dizalice; nedovoljna osvijetljenost radnog mjesta dizalice;
jak vjetar.
1.24. Za nepoštivanje zahtjeva ovog uputstva, zaposleni je odgovoran u skladu sa važećim zakonom.

Ruska Federacija

TI-136-2002 Standardno uputstvo o zaštiti na radu za rukovaoca dizalice

postavite bookmark

postavite bookmark

TI-136-2002

STANDARDNA UPUTSTVA ZA ZAŠTITU NA RADU ZA OPERATOR DIZALICE

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Ovo uputstvo daje osnovne uslove za organizaciju i vođenje bezbednog rada mašinovođe (u daljem tekstu: rukovalac dizalice) tokom rada mosnih i portalnih dizalica.

1.2. Osobe sa najmanje 18 godina koje su položile:

• stručno osposobljenost i oni koji imaju odgovarajuće uvjerenje po struci i uvjerenje o sticanju kod njega grupe za električnu sigurnost (najmanje II);
• prethodni ljekarski pregled i dobijeno mišljenje o podobnosti za ovo zanimanje;
• uvodni brifing o zaštiti na radu, zaštiti od požara i pružanju prve pomoći žrtvi;
• inicijalnu obuku na radnom mestu i osposobljavanje za bezbedne metode i tehnike obavljanja poslova.

1.3. Dozvolu za rad kranista izdaje vlasnik dizalice po nalogu odjeljenja preduzeća.

1.4. Kraističar zaposlen na poslovima na kojima je organizacijom rada predviđen rad na dizalicama istog tipa, ali drugačijeg modela, mora biti upoznat sa karakteristikama uređaja i održavanja takve dizalice, obaviti pripravnički staž, položiti ispite i dobiti prijem.

1.5. Rukovalac dizalice je dužan da položi:

• periodični lekarski pregledi - jednom u dve godine;
• ponavljanje instrukcija o zaštiti na radu - najmanje jednom u tromjesečju;
• osposobljavanje za bezbedne metode i tehnike rada i proveru znanja u okviru programa koji odobrava uprava preduzeća - jednom godišnje;
• neplanirana i ciljana obuka o zaštiti na radu - po potrebi.

1.6. Rukovalac dizalice sa znacima očigledne slabosti, u stanju alkoholizma ili opijenosti, ne smije raditi.

1.7. Rukovalac dizalice je dužan: da poštuje interne propise i radnu disciplinu; blagovremeno i tačno izvršava naloge uprave; pridržavati se tehnološke discipline, zahtjeva zaštite rada, mjera sigurnosti i industrijske sanitacije; dobro brinuti o imovini preduzeća; pazi na red kretanja na željeznici i putevima; znati značenje sigurnosnih znakova, zvučnih i svjetlosnih signala koji se koriste u preduzeću, biti pažljivi na date signale i pridržavati se njihovih zahtjeva.

Svaki pogrešno dat ili nerazumljiv signal treba shvatiti kao "Stop" signal.

1.8. Ako se u toku rada pojave bilo kakva pitanja vezana za njegovo sigurno izvođenje, morate odmah kontaktirati djelatnika odgovornog za bezbedno izvođenje radova dizalicom (radnik ili nadzornik smjene, itd.).

1.9. Tokom cijele radne smjene treba se pridržavati režima rada i odmora koji utvrđuje uprava.

1.10. Odmaranje i pušenje dozvoljeni su samo u posebno određenim prostorima.

1.11. Za piće koristite samo vodu iz saturatora, česmi, cisterni. Drugi (slučajni) izvori nisu dozvoljeni.

1.12. Obroci se uzimaju samo u posebno opremljenim prostorijama (menza, bife).

1.13. Prilikom servisiranja mostnih i portalnih dizalica postoje opasni i štetni faktori proizvodnje kao što su: pokretne mašine i mehanizmi; Pokretni dijelovi proizvodne opreme; povećan sadržaj prašine i gasova u vazduhu u radnom prostoru; transportovani i uskladišteni teret; mikroklima; povećan napon u električnom kolu.

1.14. Uprava preduzeća mora rukovaocu dizalice obezbediti ličnu zaštitnu opremu u skladu sa važećim industrijskim standardima za besplatnu distribuciju specijalne odeće, specijalne obuće i druge lične zaštitne opreme:

• pamučni kombinezon - 1 kom. za godinu;
• kombinovane rukavice - 6 pari godišnje;
• dielektrične galoše - dužnost;
• dielektrične rukavice - dužnost.

Za radove na otvorenom, zimi, dodatno:

• jakna sa izolacionom postavom - duž pojaseva;
• pantalone na jastučiću za grijanje - u struku;
• čizme od filca - na kaiševima.

1.15. Rukovalac dizalice bez radne odeće, obuće i druge lične zaštitne opreme i zaštitnih sredstava koji se oslanja na uslove proizvodnje ne sme da radi.

1.16. Rukovalac dizalice je dužan:

• pridržavati se zahtjeva za sigurnost od požara na radu, kao i pridržavati se i održavati režim požara;
• pridržavati se sigurnosnih mjera opreza pri radu sa zapaljivim i zapaljivim tekućinama, zapaljivim plinovima i drugim supstancama, materijalima i opremom opasnim u odnosu na požar i eksploziju;
• znati lokaciju glavnih izlaza i izlaza u slučaju nužde sa teritorije radionice i put evakuacije iz zone požara ili nesreće;
• znati koristiti primarna sredstva za gašenje požara.

1.17. Zabranjena je upotreba primarne opreme za gašenje požara, nemehanizovanog alata za gašenje požara i opreme za domaćinstvo i druge potrebe koje nisu u vezi sa gašenjem požara.

1.18. Prikupljanje korištenih sredstava za čišćenje treba vršiti u posebne metalne kutije sa poklopcima koji se mogu zaključati.

Kutije sa upotrijebljenim materijalom za čišćenje treba očistiti čim se napune, a najmanje jednom u smjeni.

1.19. Rukovalac dizalice mora: imati elementarno tehničko poznavanje električnih instalacija, jasnu predstavu o opasnosti od električne struje i blizinu dijelova pod naponom; pridržavati se osnovnih mjera opreza pri radu u električnim instalacijama napona do 1000 V; posjeduju praktične vještine pružanja prve pomoći žrtvama strujnog udara.

1.20. Zabranjeno je dirati otvorene dijelove opreme pod naponom i gole žice, vršiti neovlaštene korekcije ili spajanje električnih instalacija, kao i vješati odjeću i stavljati bilo kakve predmete na žice, izolatore, prekidače, utičnice, kontrolne stanice i drugu rasklopnu opremu.

1.21. Slučajevi ozljeda i svih kvarova kranskih mehanizama, kršenja tehnoloških režima, pogoršanja uslova rada, vanrednih situacija, kranist je dužan obavijestiti gospodara (nadzornika) smjene ili zaposlenog odgovornog za održavanje dizalica u ispravnom stanju i preventivno mjere po potrebi, osiguravajući vlastitu sigurnost...

1.22. U slučaju bolesti, trovanja ili nesreće, rukovalac dizalice mora prestati sa radom, obavijestiti poslovođu smjene (nadzornika) i potražiti liječničku pomoć.

1.23. U slučaju nezgode sa drugim radnicima potrebno je: povrijeđenom licu pružiti prvu pomoć, poštujući mjere vlastite sigurnosti; ako je moguće, sačuvati stanje slučaja i prijaviti incident šefu (šefu) smjene.

1.24. U procesu rada kranista je dužan da poštuje pravila lične higijene: uklanja prašinu sa kombinezona; operite ruke sapunom i vodom prije jela; prati čistoću radnog mesta, kombinezona i lične zaštitne opreme.

1.25. Kako se zaprlja ili istroši, kombinezon kranista treba da se hemijsko čisti, opere ili popravi o trošku kompanije.

Nije dozvoljena obrada i pranje kontaminiranih kombinezona kod kuće od strane samog zaposlenika, kao ni upotreba eksplozivnih i požarno opasnih supstanci u tu svrhu.

1.26. Za nepoštivanje sigurnosnih zahtjeva navedenih u ovom uputstvu, u zavisnosti od prirode počinjenih prekršaja i njihovih posljedica, kranista snosi disciplinsku, materijalnu ili krivičnu odgovornost u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Pregledajte, dovedite u red i obucite kombinezon. Pričvrstite ga i ugurajte tako da nema visećih i lepršavih krajeva.

2.2. Da se upozna sa upisima u dnevnik, da izvrši prijem dizalice, da se uveri da su svi mehanizmi, metalne konstrukcije, sklopovi i drugi delovi dizalice, kao i kranski kolosek u ispravnom stanju.

U tom slučaju, operater dizalice mora:

• žig ključa za upravljanje mostnom dizalicom po postupku utvrđenom u preduzeću od kranista koji predaje smjenu, odnosno od službenika zaduženog za izdavanje ključnih pečata. Ako je u trenutku prihvatanja smjene dizalica bila u popravci, tada se ključna oznaka prihvaća na kraju popravke od djelatnika odgovornog za popravak;
• pridržavajte se sigurnosnih mjera prilikom ulaska u kabinu dizalice koristeći stacionarne merdevine, sletišta ili prolazne galerije. Ako je ulaz u kabinu uređen preko mosta, onda kod magnetnih dizalica kolica koja napajaju elektromagnet ne bi trebala biti isključena kada se vrata otvore u krajnjim ogradama i trebaju biti ograđena ili smještena na mjestu nepristupačnom za kontakt;
• ući u kabinu dizalice zajedno sa asistentom, pripravnikom, pripravnikom (ako postoji) i preuzeti smjenu direktno na radnom mjestu. Ako se dizaličar ne pojavi, njegovom pomoćniku (pripravniku, pripravniku) se zabranjuje penjanje na dizalicu;
• pregledati mehanizme dizalice, njihove pričvršćivače i kočnice, kao i šasiju i rukohvate protiv krađe;
• provjerite prisutnost i ispravnost ograda mehanizama i prisutnost dielektričnih prostirki u kabini;
• provjeriti podmazivanje zupčanika, ležajeva i užadi, kao i stanje uređaja za podmazivanje i uljnih brtvi;
• pregledati na pristupačnim mjestima metalne konstrukcije dizalice, zavarene, zakovne i vijčane spojeve;
• pregledati, na pristupačnim mjestima, stanje užadi i njihovo pričvršćenje na bubnjeve i na drugim mjestima, kao i ispravno polaganje užadi u tokove blokova i bubnjeva;
• pregledati kuku i njeno pričvršćivanje u kavezu, uređaj za zaključavanje na njoj ili drugo zamjenjivo tijelo za hvatanje tereta postavljeno umjesto kuke;
• provjeriti brave, uređaje i sigurnosne uređaje na dizalici;
• provjeriti ispravnost osvjetljenja dizalice i radnog prostora;
• pregledati poletno-sletne staze portalne dizalice i slijepe ulice;
• pregledati elektromotore na pristupačnim mjestima, kolica ili fleksibilne strujne kablove, pantografe, kontrolne table, zaštitno uzemljenje, provjeriti da li su vrata ormara zaštitnih panela, glavnih prekidača, magnetnih panela i otvora platformi za servisiranje glavnih strujnih kolektora zaključana;
• provjeriti postojanje prolaza širine najmanje 700 mm između portalne dizalice i teretnih šipova ili drugih konstrukcija duž cijele dužine piste za kran;
• provjeriti ima li zatvorenih kapija i plakata upozorenja na izlazima iz galerije.

2.3. Rukovalac dizalice dužan je zajedno sa lagerom provjeriti ispravnost pokretnih uređaja za podizanje i kontejnera, njihovu usklađenost s masom i prirodom tereta, prisustvo žigova ili oznaka na njima koji ukazuju na nosivost, datum ispitivanja i brojeve. .

2.4. Prilikom preuzimanja radne dizalice, pregled treba obaviti u suradnji s kranistem koji predaje smjenu. Za pregled dizalice uprava je dužna dati kranistu potrebno vrijeme.

2.5. Pregledajte dizalicu samo kada su mehanizmi neispravni i prekidač u kabini je isključen, strujni kabl se pregleda kada je prekidač koji dovodi napon na dizalicu isključen.

2.6. Prilikom pregleda dizalice koristite prijenosnu svjetiljku s naponom ne većim od 12 V.

2.7. Nakon pregleda dizalice da biste je testirali, uključite prekidač i kontaktnu bravu zaštitne ploče. Prvo se uvjerite da nema nikoga na dizalici, a upravljači i ručke svih kontrolera su u nultom položaju. Ako na kontaktnoj bravi nema oznake ključa, slavinu ne treba otvarati.

Nepostojanje pečata ključa mora se prijaviti inženjeru i tehničkom radniku zaduženom za održavanje dizalice u ispravnom stanju, a u njegovom odsustvu - službeniku zaduženom za izdavanje ključeva.

2.8. Prije puštanja dizalice u rad potrebno je ispitati sve mehanizme dizalice bez opterećenja i provjeriti ispravnost djelovanja:

• kranski mehanizmi i električna oprema;
• Kočnice za mehanizme za podizanje i kretanje;
• brave, signalni uređaj, uređaji i sigurnosni uređaji dostupni na dizalici. Ispravan rad graničnog prekidača mehanizma za podizanje provjerava se podizanjem bloka kuke bez opterećenja. U tom slučaju udaljenost od ovjesa nakon zaustavljanja do graničnika mora biti najmanje 200 mm. Na osnovu rezultata provjere, u dnevnik treba upisati stvarnu udaljenost;
• nulto blokiranje magnetnih kontrolera;
• prekidač za slučaj nužde i kontakt brava sa žigom ključa.

2.9. Ako se prilikom pregleda i ispitivanja dizalice utvrde kvarovi ili nedostaci u njenom stanju koji ometaju siguran rad, a nemoguće ih je otkloniti sami, bez početka rada, to prijaviti djelatniku zaduženom za održavanje dizalica u dobrom stanju i obavijestiti predradnika (šefa) o smjeni.

2.10. Nemojte početi raditi na dizalici ako:

• postoje pukotine ili deformacije u metalnim konstrukcijama dizalice, vijčani ili zakovni spojevi su labavi;
• stege su oštećene ili nedostaju na mjestima pričvršćivanja užadi ili su im vijci olabavljeni;
• broj prekida u žicama grane ili teretnog užeta ili istrošenost površine premašuje normu utvrđenu Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica, a postoji i puknuće niti ili druga oštećenja;
• postoje kvarovi u mehanizmu za podizanje ili mehanizmu za podizanje grane koji ugrožavaju sigurnost rada;
• postoji oštećenje kočionih dijelova mehanizma za podizanje tereta ili grane;
• postoji oštećenje bloka kuke (istrošenost, deformacija nastavka kuke ili uređaja za zaključavanje);
• neispravne ili nedostajuće brave, zvučni signalni uređaj, krajnji prekidači za mehanizme za podizanje, kretanje dizalice ili kolica;
• oštećeni blokovi užadi ili remenice;
• kuka za teret ili blok se ne okreću;
• nema ograda za mehanizme ili neizolovane dijelove električne opreme pod naponom, a uzemljenje nedostaje ili je oštećeno;
• kranske staze su neadekvatne;
• oštećeni ili nedostaju uređaji protiv krađe;
• rokovi tehničkog pregleda, popravke, održavanja i preventivnog pregleda su istekli.

2.11. Za otklanjanje kvarova na električnoj opremi priključite kran na napajanje, zamijenite osigurače, spojite uređaje za grijanje, pozovite električara. Rukovaocu dizalice je zabranjeno obavljanje ovog posla.

2.12. Provjerite postojanje potvrde o pravu na teret za remenje i karakterističnog znaka slingera koji prvi počne raditi s njim. Ako su radnici koji nemaju sertifikate o remenima raspoređeni za terete za privezivanje, operater dizalice ne bi trebao započeti posao.

2.13. Uvjerite se da ima dovoljno svjetla radilište u dometu dizalice. U slučaju nedovoljne rasvjete, obilnih snježnih padavina ili magle, rukovalac dizalice, bez otpočinjanja rada, mora obavijestiti predradnika (šefa) smjene.

2.14. Nakon što je izvršio prijem dizalice, rukovalac dizalice mora izvršiti odgovarajući upis u dnevnik i, nakon što dobije zadatak i radnu dozvolu od šefa smjene (nadzornika), pristupiti radu.

3. Sigurnosni zahtjevi tokom rada

3.1. Prilikom rukovanja dizalicom, rukovalac dizalice mora se pridržavati zahtjeva i uputstava navedenih u Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica.

3.2. Tokom rada kranskih mehanizama, operater dizalice ne bi trebao biti ometen od svojih direktnih dužnosti, kao i da čisti, podmazuje i popravlja mehanizme.

3.3. Rukovalac dizalice ne smije dozvoliti neovlaštenim radnicima pristup dizalici, kao ni prenijeti upravljanje dizalicom na bilo koga bez dozvole djelatnika odgovornog za održavanje dizalice u ispravnom stanju.

3.4. Ako se na dizalici nalazi pripravnik, ni rukovalac dizalice ni pripravnik ne smiju napuštati dizalicu, čak ni na kratko, bez upozorenja osobe koja ostaje na dizalici. U odsustvu rukovaoca dizalicom, pripravniku nije dozvoljeno rukovanje dizalicom.

3.5. Nije dozvoljeno penjati se na ili silaziti sa dizalice dok je dizalica ili kolica u pogonu ili pomicali.

3.6. U slučaju iznenadnog nestanka struje ili zaustavljanja dizalice iz drugih razloga, stavite ručne kotače ili ručke kontrolera u nulti položaj i isključite prekidač u kabini. Ako teret ostane u podignutom položaju, rukovalac dizalice mora pozvati predradnika smjene (nadzornika) preko lagera ili drugih radnika i u njegovom prisustvu spustiti teret ručnim otpuštanjem tereta. Do dolaska odgovornog radnika kranista ne smije dozvoliti prisustvo ili prolaz lica pod podignutim teretom.

3.7. Ako je došlo do prekida (zaustavljanja) u radu mehanizama za podizanje, pomicanju dizalice ili kolica, prije nego što ih uključite, dajte zvučni signal upozorenja.

3.8. Prije korištenja nekog od mehanizama, uvjerite se da je polaznik na sigurnom mjestu i da u zoni dizalice nema neovlaštenih osoba.

3.9. Rukovalac dizalice može kombinovati pokrete (radove dizalice) samo u skladu sa uputstvima sadržanim u uputstvu za upotrebu dizalice; u ovom slučaju ne bi trebalo dozvoliti istovremeno uključivanje mehanizama.

3.10. Uključite i zaustavite mehanizme dizalice glatko, bez trzaja. Zabranjeno je brzo spuštanje tereta, kao i njegovo spuštanje prisilnim otpuštanjem kočnice, osim u slučaju navedenim u tački 3.6 ovog uputstva.

3.11. Nemojte prelaziti iz kretanja naprijed u hod unazad dok se mehanizmi potpuno ne zaustave, osim u slučajevima kada je potrebno spriječiti nesreću ili nezgodu.

3.12. Smanjite brzinu prije nego što se dizalica približi krajnjim prekidačima ili uređajima koji ih isključuju. Upotreba krajnjih prekidača kao pogonskih uređaja za isključivanje mehanizama nije dozvoljena.

3.13. Zabranjeno je deaktivirati sigurnosne uređaje (zaglavljive kontaktore, onemogućavanje ograničavača visine dizanja, električnu zaštitu i sl.), kao i izvođenje radova na dizalici u slučaju njihovog kvara.

3.14. U slučaju bilo kakvog privremenog napuštanja dizalice, isključite glavni prekidač, skinite oznaku ključa sa zaštitne ploče mostne dizalice i ponesite je sa sobom, te zaključajte vrata kabine portalne dizalice.

3.15. Na popravku ili druge radove na pristupnoj dozvoli na kranskim stazama i prolaznim galerijama mostnih dizalica kranista mora biti upozoren upisom u dnevnik.

3.16. U slučaju prinudnog zaustavljanja mostne dizalice ne na mjestu slijetanja, silazak iz kabine treba izvršiti na način koji je propisao preduzeće.

3.17. Rukovalac dizalice ne smije koristiti dizalicu za premještanje tereta prilikom izvođenja građevinskih, farbarskih i drugih radova sa dizalice. Ovi radovi se moraju izvoditi u skladu sa dozvolom kojom se utvrđuju mjere sigurnosti, a posebno mjere za sprječavanje pada ljudi s dizalice, strujnog udara, izlaska na kranske staze, sudara dizalica. Ugradnja privremenih skela, stepenica itd. na kolicima je zabranjeno. Radove treba izvoditi direktno sa poda kolica ili sa stacionarnih skela postavljenih na pod; u ovom slučaju, prije podizanja ljudi na kolica, napetost se mora ukloniti s kolica. Rukovalac dizalice može pomicati most ili kolica dizalice samo na komandu izvođača. Prilikom pomjeranja dizalice, radnici moraju biti smješteni u kabini ili na palubi mosta. Zabranjeno je pomicanje kolica i mosta dizalice kada se u kolicima nalaze ljudi.

3.18. Prije izlaska osoblja za popravku u galeriju mostne dizalice, u kojoj se šine teretnih kolica nalaze u nivou palube galerije, ugraditi kolica u neposrednoj blizini izlaza iz kabine na palubu.

3.19. Prilikom rada sa mostnim dizalicama ugrađenim u više nivoa, gornju dizalicu vozite preko donje smještenih dizalica, samo bez tereta, s kukom podignutom u gornji radni položaj.

3.20. Ako je dizalica opremljena posebnim uređajem za podizanje (magnet, grabilica, hvataljke, kliješta raznih vrsta, itd.), prije podizanja tereta, provjerite je li teret dobro zahvaćen uređajem za podizanje.

3.21. Ako je potrebno premjestiti teret preko spratova, ispod kojih se nalaze proizvodno-uslužni prostori, gdje se mogu nalaziti ljudi, kranista može započeti s radom tek nakon što dobije pismeni nalog uprave preduzeća i upozna se sa mjerama za osigurati sigurno obavljanje posla. Rad treba da se obavlja pod neposrednim nadzorom šefa smjene (nadzornika).

3.22. Zajednički rad na kretanju tereta s dvije ili više dizalica treba izvoditi samo u pojedinačnim slučajevima i izvoditi u skladu s projektom proizvodnje ili dijagramom toka, koji treba sadržavati sheme za pričvršćivanje i pomicanje tereta, navodeći redoslijed operacija i položaj dizalica, kao i druga uputstva o bezbednom kretanju tereta.

3.23. Prilikom obavljanja posla vodite se sljedećim pravilima:

• moguće je uključiti mehanizme dizalice samo na signal praćke. Ako praćka daje netačan ili nerazumljiv signal, operater dizalice ne bi trebao slijediti ovaj signal. Za štetu nastalu djelovanjem dizalice uslijed izvršenja pogrešno datog signala, odgovorni su i rukovalac dizalice i praćka koji je dao netačan signal. Razmjenu signala između lajsera i rukovaoca dizalice treba vršiti u skladu sa procedurom utvrđenom u preduzeću (organizaciji). Rukovalac dizalice je dužan da izvrši signal "Stop" bez obzira ko ga daje;
• prije podizanja ili spuštanja tereta, upozoriti praćaču i sve na radilištu na potrebu napuštanja prostora u kojem se teret kreće i na mogući pad tereta. Premještanje tereta može se izvršiti samo kada nema ljudi u zoni rada dizalice. Rukovalac dizalice također mora poštovati ove zahtjeve prilikom podizanja i pomicanja hvataljke ili magneta za podizanje. Slinger može biti blizu tereta prilikom njegovog podizanja ili spuštanja, ako je teret na visini ne većoj od 1 m od nivoa platforme;
• pri utovaru kolica, automobila i prikolica, željezničkih vagona, platformi i drugih vozila dozvoljeno je podizanje i spuštanje tereta samo kada na vozilima nema ljudi, o čemu se kranista mora prethodno uvjeriti. Istovar i utovar vagona sa kukastim dizalicama mora se vršiti prema tehnologiji odobrenoj od strane preduzeća-vlasnika dizalice;
• kuka mehanizma za podizanje treba postaviti iznad tereta kako bi se isključio nagnuti položaj užeta za teret prilikom podizanja tereta;
• pri podizanju tereta potrebno ga je prvo podići na visinu ne veću od 200 mm kako bi se uvjerili da je remen ispravan, da je teret dobro pričvršćen i da kočnice ispravno rade, nakon čega se može podići do potrebne visine;
• horizontalno pomicani tereti ili uređaji za podizanje moraju se prvo podići 500 mm više od predmeta koji se nailaze na putu;
• Prilikom premeštanja tereta koji se nalazi u blizini zida, stuba, gomile, vagona, automobila, mašine ili druge opreme, prvo se treba uveriti da između tereta koji se pomera i automobila, zidova, stubova i drugih objekata nema ljudi. Slaganje robe u vagone, na platforme i u kolica, kao i njihovo uklanjanje, treba da se vrši bez narušavanja ravnoteže vagona, kolica i platformi;
• male komade tereta treba premještati u kontejnerima posebno dizajniranim za to. U tom slučaju treba isključiti mogućnost ispadanja pojedinačnih tereta. Dozvoljeno je podizanje cigle na palete bez ograde samo pri utovaru (i istovaru na tlo) na vagone, u željezničkim vagonima i na perone;
• prije podizanja tereta iz bunara, jarka, rova, temeljne jame itd. a prije spuštanja tereta, spuštanjem slobodne (neopterećene) kuke, uvjeriti se da u njenom najnižem položaju na bubnju ostane namotano najmanje jedan i pol okretaja užeta, ne računajući zavoje ispod steznog uređaja;
• slaganje i rastavljanje tereta treba obavljati ravnomjerno, bez kršenja dimenzija utvrđenih za skladištenje tereta i bez blokiranja prolaza;
• potrebno je pažljivo pratiti užad i u slučaju pada s bubnjeva ili blokova, stvaranja petlji ili oštećenja, dizalicu treba suspendirati;
• uz istovremeni rad više dizalica na istoj kranskoj pisti, kako bi se izbjegle sudare, operateri dizalica moraju se pridržavati sigurnosnih mjera navedenih u planu rada ili dijagramu toka;
• ako dizalica ima dva mehanizma za podizanje, njihov istovremeni rad nije dozvoljen. Kuka neispravnog mehanizma mora uvijek biti podignuta u gornji položaj;
• pomicanje tereta pomoću hvataljke ili magneta može se izvesti samo ako su ispunjeni zahtjevi navedeni u priručniku za upotrebu dizalice. posebno, opasno područje rad dizalice mora biti naznačen, rad se mora izvoditi u odsustvu ljudi u zoni dizalice, pomoćnim radnicima se može dozvoliti da obavljaju svoje dužnosti samo za vrijeme pauze u radu dizalice nakon grabljenja ili magnet se spušta na tlo (platformu). Premještanje rasutog i grudvastog materijala grajferom je dozvoljeno ako veličina komada ne prelazi 300 mm, a težina rasute mase ne prelazi vrijednost koja je određena za ovaj grajfer; prekrcaj komadnog tereta dozvoljen je samo posebnim grabičem;
• dozvoljeno je premještanje tereta (na primjer, ploča i praznina) dizalicama opremljenim magnetima samo kada je isključena mogućnost preopterećenja dizalice;
• kretanje tereta čija je masa nepoznata treba izvršiti tek nakon utvrđivanja njegove stvarne mase;
• pri premještanju dugačke i glomazne robe treba ih voditi pomoću kuke ili žica;
• privezivanje tereta mora biti izvedeno u skladu s odobrenim shemama remenja. Premještanje tereta za koje nije razvijena shema remenja treba se izvesti u prisustvu i pod vodstvom predradnika smjene (nadzornika). Za privezivanje treba koristiti priveznice koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba. Priveznice opće namjene treba odabrati tako da ugao između njihovih grana ne prelazi 90 °;
• kada dizalica radi sa kukom, elektromagnetom za podizanje ili grabicom, spuštanje tereta, elektromagneta ili grajfera mora biti izvršeno samo motorom;
• dozvoljeno je spuštanje tereta za premještanje samo na mjesto predviđeno projektom rada ili shemom toka, gdje je isključena mogućnost pada, prevrtanja ili klizanja ugrađenog tereta. Na mjestu ugradnje teret mora biti prethodno položen sa odgovarajućom čvrstoćom obloge. Slaganje i demontaža robe treba da se vrši ravnomerno, bez kršenja dimenzija utvrđenih za skladištenje robe i bez blokiranja prolaza;
• naginjanje robe dizalicama može se vršiti na nagibnim platformama ili na posebno određenim mjestima. Izvođenje takvih radova je dozvoljeno prema razvijenoj tehnologiji koja treba da odražava redoslijed izvođenja radova, način namještanja tereta i upute za sigurno izvođenje radova.

3.24. Zabranjeno je uključiti mehanizme dizalice kada se nalaze ljudi u njihovoj blizini (osim kada dizalicu pregleda zaposlenik koji je redovno prati; prilikom takvog pregleda kranista može uključiti mehanizme samo na signal zaposlenog obavljanje inspekcijskog nadzora).

3.25. Tokom rada dizalice, rukovalac dizalice mora dati zvučni signal u sljedećim slučajevima:

• pri uključivanju mehanizama kretanja dizalice i kolica, kao i pri uključivanju mehanizma za podizanje, izuzev izvođenja tehnoloških radnji sa magnetnim, grajferskim, skidajućim, kliještačkim, grabuljastim i utovarnim dizalicama;
• kada se dizalica s teretom približava ljudima koji su na putu premještanja tereta. Ako se ljudi ne miču kretanja tereta, zaustavite kran;
• kada se dizalica približava drugoj dizalici koja radi na istoj kranskoj stazi;
• pri pomicanju tereta na maloj visini.

• premještati teret, okačen od strane radnika koji nemaju certifikat o lageru, kao i koristiti uređaje za podizanje koji se mogu skinuti bez oznaka ili pečata;
• utovar i istovar robe dizalicom u nedostatku odobrenih shema za njihovo ispravno vezivanje i kuke;
• podizanje i naginjanje tereta čija masa premašuje kapacitet dizanja dizalice;
• vuci teret po tlu, šinama i trupcima pomoću kuke, grabilice ili elektromagneta dizalice kada su užad nagnuta;
• da kukom otkine teret koji je prekriven ili zamrznut na tlu, položen drugim teretima, pričvršćen ili napunjen betonom, kao i da zaljulja teret kako bi se odlomio;
• za oslobađanje dizalice stegnute teretom uklonjivi uređaji za podizanje (remene, klešta, itd.);
• podići armiranobetonske proizvode koji nemaju oznake mase;
• podizanje armiranobetonskih proizvoda sa oštećenim šarkama, nepropisno pričvršćenog i nestabilnog tereta, kao i tereta u kontejnerima ispunjenim iznad bokova, cigle, crijepa i drugog materijala složenog na paletama bez ograde. Izuzetno, dozvoljeno je podizanje samo cigle u paletama bez ograde prilikom utovara (i istovara na tlu) na vagone, u željezničke gondole i na perone;
• za pomicanje kontejnera napunjenih iznad stranica ili linije za punjenje;
• pomicati platforme, gondole, kolica i druga vozila dizalicom;
• podizanje ljudi ili tereta na kojem se nalaze ljudi, kao i teret koji se izravnava težinom ljudi ili se podupire rukama;
• koristiti granične prekidače kao radna tijela za automatsko zaustavljanje kranskih mehanizama;
• prenijeti upravljanje dizalicom na lica koja na to nemaju pravo, i rukovaoce dizalicama koje nisu imenovani po nalogu preduzeća, kao i omogućiti studentima i pripravnicima da samostalno upravljaju dizalicom bez praćenja njihovog postupanja;
• utovariti teret u vozila kada su vozač ili druga lica u kabini;
• podesite kočnicu mehanizma za podizanje kada je teret podignut;
• dizati cilindre sa komprimiranim i tečnim plinovima koji nisu smješteni u posebne posude;
• ostavljati alate, dijelove, strane predmete itd. na platformama i mehanizmima dizalice.

3.27. Rukovalac dizalice je dužan da u slučaju kvarova navedenih u tački 2.10 ovog uputstva, kao iu sledećim slučajevima, spusti teret, zaustavi rad dizalice i obavesti zaposlenog odgovornog za bezbedan rad dizalice.

• u slučaju kvara kranskih mehanizama ili metalnih konstrukcija;
• kada se napon pojavi na tijelu elektromotora, regulatora, kućišta uređaja, kuke ili metalnih konstrukcija dizalice;
• prilikom uvrtanja užadi teretne lančane dizalice;
• nakon otkrivanja kvarova na stazi dizalice;
• u slučaju nedovoljne osvijetljenosti radilišta dizalice, obilnih snježnih padavina ili magle, kao i slabe vidljivosti signala od lamela ili tereta koji se kreće;
• kada temperatura zraka padne ispod one navedene u pasošu dizalice;
• kada se približava grmljavina, jak vjetar, čija je brzina veća od one navedene u pasošu dizalice (u ovom slučaju treba poduzeti mjere protiv krađe dizalice vjetrom);
• u slučaju lažnog aktiviranja električne, termičke ili druge zaštite dizalice, kao i sigurnosnih uređaja;
• u slučaju nepravilnog polaganja ili pada užeta s bubnja ili blokova i otkrivanja oštećenja na užadima.

3.28. U toku rada dizalica posebne namjene (mosne dizalice, prenosne dizalice, ljevaonice, kovanje, desantne, pin, grabilice, magnetne, multimagnetne, grabilice, pregradne, striperske, bunarske itd.) Dodatni zahtjevi sigurnosne upute navedene u uputama za upotrebu dizalica i uputama za rukovaoce mosnih dizalica posebne namjene.

3.29. Prilikom utovara i istovara vagona, pri premeštanju tereta sa više dizalica, pri premeštanju tereta preko spratova, ispod kojih se nalaze proizvodni i poslovni prostori u kojima se ljudi mogu nalaziti, pri premeštanju tereta za koji nije razvijena shema zavezivanja, kao i u u drugim slučajevima predviđenim projektima izrade radova ili tehnološkim propisima, da radove obavlja samo pod neposrednim nadzorom zaposlenog odgovornog za bezbedno izvođenje radova sa dizalicama.

3.30. Prilikom servisiranja dizalice pridržavajte se zahtjeva navedenih u priručniku za upotrebu dizalice, uključujući:

• održavati mehanizme i opremu dizalice čistima i servisiranim;
• pravovremeno podmazati sve mehanizme i užad dizalice;
• mazivo i materijal za čišćenje čuvati u zatvorenoj metalnoj posudi, ukloniti korišteni materijal za čišćenje iz slavine;
• ne ostavljajte alat, kombinezon i druge predmete na dizalici;
• sadrži kabinu dizalice ( radno mjesto) čist.

3.31. Ukoliko se u toku održavanja dizalice ukažu kvarovi, rukovalac dizalice je dužan o tome obavijestiti djelatnika odgovornog za održavanje dizalice u ispravnom stanju i izvršiti odgovarajući upis u dnevnik.

3.32. Tokom održavanja, slavina mora biti bez struje, prekidač mora biti isključen i zaključan.

4. Sigurnosni zahtjevi u vanrednim situacijama

4.1. U slučaju opasnih faktora koji mogu uzrokovati nesreću ili nezgodu (pukotine na metalnim konstrukcijama, oštećenje užeta, lom osovina kotača i drugih elemenata, neispravnost mehanizama, kočnica, električne opreme i sl.), kao i u mehanizama, odmah zaustavite pomicanje tereta, dajte zvučni signal upozorenja, spustite teret na tlo (pod, platformu) i saznajte uzrok uzbune.

4.2. Ako su elementi dizalice pod naponom, operater dizalice mora poduzeti mjere lične sigurnosti predviđene ovim priručnikom.

4.3. Ako dođe do požara na dizalici, prestanite s radom, isključite mrežni prekidač, pozovite vatrogasnu službu i počnite gasiti požar sredstvima za gašenje požara koja su dostupna na dizalici.

4.4. U slučaju elementarnih nepogoda (uragan, zemljotres, itd.), zaustavite radove, spustite teret na tlo, platformu ili plafon, ostavite dizalicu i idite na sigurno mjesto.

4.5. Ako je vjetar oteo dizalicu, poduzmite mjere da ga zaustavite u skladu s uputama navedenim u priručniku za upotrebu dizalice (upotreba opozicije, itd.), isključite napajanje, ostavite dizalicu i osigurajte je svim raspoloživim uređaji protiv krađe, uključujući upotrebu posebnih cipela.

4.6. Ako postoji opasnost od uništenja podova ili zidova zgrade, kranskih pista ili kranskih nosača mostnih dizalica, odmah prekinuti rad, zaustaviti i isključiti dizalicu i napustiti opasnu zonu.

4.7. U slučaju drugih hitnih slučajeva, pridržavajte se sigurnosnih zahtjeva navedenih u priručniku za upotrebu dizalice.

4.8. Ako se prilikom rada dizalice dogodi nezgoda ili nezgoda, odmah obavijestiti djelatnika odgovornog za siguran rad dizalice i osigurati sigurnost nezgode ili nezgode, ako to ne predstavlja opasnost po život i zdravlje ljudi.

4.9. Zabilježite sve hitne slučajeve u dnevnik i obavijestite djelatnika odgovornog za održavanje dizalica u ispravnom stanju.

5. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

5.1. Na kraju rada dizalice:

• osloboditi kuku ili uređaj za rukovanje teretom koji se može ukloniti od tereta;
• postaviti kran na mjesto slijetanja ili na mjesto predviđeno za njegovo parkiranje;
• podignite kuku u gornji položaj, a podizni elektromagnet, hvataljku ili drugo tijelo za hvatanje tereta spustite na tlo (pod, platformu) na za to određeno mjesto;
• ručne kotače i ručke svih kontrolera i komandnih kontrolera staviti u nulti položaj, isključiti glavni prekidač (automat) i ukloniti oznaku ključa sa zaštitne ploče mostne dizalice;
• zatvorite kokpit dizalice na otvorenom bravom;
• sigurno ojačati vanjsku dizalicu svim uređajima za sprječavanje krađe iz vjetra;
• upisati u dnevnik podatke o utvrđenim nedostacima i kvarovima komponenti i sklopova dizalice i obavijestiti djelatnika odgovornog za održavanje dizalice u ispravnom stanju.

5.2. Kada dizalica radi u više smjena, kranist koji predaje smjenu mora obavijestiti svog šefa smjene o svim smetnjama u radu dizalice i izvršiti odgovarajući upis u dnevnik.

5.3. Uklanjanje prašine sa radne odjeće.

5.4. Skinite kombinezone u kontaminiranoj garderobi, stavite ih u ormar i istuširajte se.

5.5. Obucite čistu odjeću u ormar za čistu odjeću.

Odobreno od
Odjel za šumarstvo
Ministarstvo privrede
Ruska Federacija
15. decembra 1997

Dogovoreno
Centralni komitet radničkog sindikata
šumarske industrije
Ruska Federacija
17. decembra 1997

Tipično uputstvo o zaštiti na radu
za kraniste svih tipova dizalica

TOI R-15-024-97

Uputstvo stupa na snagu 01.01.1998.

1. Opšti sigurnosni zahtjevi

1.1. Opći sigurnosni zahtjevi navedeni su u uputstvu "Opšti zahtjevi zaštite na radu radnika zaposlenih na poslovima skladištenja drvne građe".
1.2. Vozač dizalice, prilikom prelaska na dizalicu drugog tipa ili u slučaju prekida u radu dužem od 6 mjeseci, mora proći ponovljenu obuku i pripravnički staž.
1.3. Rukovalac dizalice primljen na samostalan rad mora:
poznaju zahtjeve za kranske staze, njihovo održavanje, uzemljenje i nosivost dizalice;
biti u stanju izračunati masu tereta koji se podiže;
poznaju faktore koji utiču na stabilnost dizalice i razloge gubitka stabilnosti;
biti sposoban utvrditi prikladnost užadi i uređaja za podizanje koji se mogu skinuti (priveznice, traverze, kontejneri);
poznavati opseg i namjenu maziva koji se koriste za podmazivanje trljajućih dijelova dizalice;
poznavati sigurne načine pričvršćivanja i kačenja tereta;
pridržavati se pravila za sigurno kretanje robe dizalicama;
obratite pažnju na redosled razmene signala sa slingerom.
1.4. Premještanje tereta preko prostorija i vozila u kojima se nalaze ljudi nije dozvoljeno.
1.5. Prostori za utovar i istovar treba da budu ograđeni sigurnosnim znakovima i upozorenjima.
1.6. Nije dozvoljeno raditi na dizalici pri brzini vjetra većoj od vrijednosti navedene u uputstvu za upotrebu dizalice, kao ni po snijegu, magli, kiši koji smanjuju vidljivost u radnom prostoru i kada je temperatura okoline ispod vrijednosti. navedeno u uputstvu za upotrebu.

2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Rukovalac dizalice mora se upoznati sa upisima u dnevnik, uzeti dizalicu, uvjeriti se da su ona i staza dizalice u ispravnom stanju.
Da bi to učinio, vozač dizalice mora pregledati:
kranske staze i krajnji graničnici;
uzemljivači i njihovi spojevi sa šinama, savitljivi strujni kabl (pregled treba obaviti sa isključenim prekidačem, dovodnim naponom na kabl);
donji stroj i ručke protiv krađe;
kranski mehanizmi, njihovo pričvršćivanje, kočnice;
prisutnost i ispravnost ograda za mehanizme i električnu opremu (bez skidanja poklopca i rastavljanja);
prisutnost dielektričnih prostirki u kokpitu;
metalne konstrukcije dizalice (toranj, grana, portal) i stanje spojeva pojedinih sekcija tornja, grane i njenih ovjesnih elemenata (užad, žice, blokovi, naušnice itd.);
stanje užadi i njihovo pričvršćivanje na bubanj, granu ili na drugim mjestima, kao i na tokove blokova i bubnjeva;
zajedno sa praćkom pregledati:
kuka, njezino pričvršćenje na kavez bloka i uređaj za zaključavanje na njemu ili drugo uklonjivo tijelo za hvatanje tereta postavljeno umjesto kuke, prisutnost žigova ili oznaka na njima koji ukazuju na nosivost, datum ispitivanja i broj;
upotrebljivost rasvjete;
prisutnost uređaja i sigurnosnih uređaja na dizalici (granični prekidači, indikator nosivosti ovisno o grani, signalni uređaj, prekidač u slučaju nužde, graničnik nosivosti itd.);
postojanje prolaza između dizalice i naslaga i druge robe položene duž kranskih staza cijelom dužinom.
2.2. Pregled dizalice treba vršiti samo sa neispravnim mehanizmima i sa prekidačem za isključivanje u kabini vozača.
2.3. Prilikom pregleda dizalice, strojovođa, ako je potrebno, mora koristiti prijenosnu svjetiljku s naponom ne većim od 42 V.
2.4. Električne kvarove i pregorele osigurače smije otklanjati samo električar.
2.5. Prije puštanja dizalice u rad, rukovalac dizalice je dužan provjeriti sve mehanizme dizalice, električnu opremu, zvučni signal, krajnje prekidače, sigurnosne uređaje i uređaje za blokiranje, kočnice i protuprovalnu opremu u praznom hodu. Ako se pronađu kvarovi i nemoguće ih je otkloniti sami, operater dizalice mora prijaviti mehaničaru ili predradniku. Zabranjeno je raditi na neispravnom kranu.

3.Sigurnosni zahtjevi tokom rada

3.1. Rukovalac dizalice ne bi trebalo da se odvlači od svojih direktnih dužnosti. Zabranjeno je dozvoliti neovlašćenim osobama pristup dizalici i prenijeti kontrolu nad dizalicom na nekoga bez posebne dozvole za to.
3.2. Ako se na dizalici nalazi pripravnik, rukovalac dizalice i pripravnik ne bi trebali napuštati kabinu dizalice, čak ni na kratko, a da se o tome međusobno ne obavjeste.
U odsustvu rukovaoca dizalice, pripravniku je zabranjeno rukovanje dizalicom.
3.3. Prilikom obavljanja utovara i istovara, strojovođa dizalice mora se pridržavati sljedećih sigurnosnih zahtjeva:
teret dizati i pomerati samo na signal praćke, prethodno duplicirajući dati signal pre nego što se izvrši;
odmah obustaviti rad na znak "stop", bez obzira ko je dao znak;
prije podizanja tereta, teretna užad moraju biti u uspravnom položaju;
dati zvučni signal prije podizanja tereta i prije svakog pokreta dizalice;
pazite da prilikom podizanja i spuštanja tereta koji se nalazi u blizini stog, željezničke veze, vagona, automobila sa poluprikolicom, između tereta i navedenih objekata nema pramenova i drugih osoba, kao i da teret ili grajfer ne mogu dodirnuti ih;
izvodite glatko bez trzaja sve radnje mehanizama za utovar (podizanje, spuštanje tereta i grane, okretanje, pomicanje kolica s teretom duž grede i samog mehanizma, kao i kočenje u svim pokretima);
razmak između obujmica kuka i blokova na grani prilikom podizanja tereta mora biti najmanje 0,5 m;
podižite teret dok se krećete najmanje 0,5 m više od objekata na putu.
3.4. Masa tereta koji se podiže, uzimajući u obzir uređaje za pričvršćivanje i kontejnere, ne smije premašiti kapacitet dizanja dizalice.
Kako bi se izbjegla nezgoda, zabranjeno je podizanje tereta nepoznate mase.
Prilikom podizanja tereta mase koja je blizu maksimalno dozvoljenog kapaciteta dizanja dizalice, podignite teret na visinu od 200-300 mm i spustite ga na tlo, pazeći da je dizalica stabilna i da kočnica radi ispravno. .
3.5. Prilikom napuštanja dizalice, čak i na kratko, isključite prekidač i zatvorite kabinu.
3.6. Pomaknuti teret spuštajte samo na za to određeno mjesto, gdje je isključena mogućnost pada, prevrtanja ili klizanja tereta koji se postavlja.
3.7. Kada koristite stezaljke za hvataljku, pazite da prilikom hvatanja snopova drva nema visećih debala i trupaca koji mogu spontano ispasti prilikom pomicanja hvataljke.
3.8. Kada se dizalica kreće po gradilištu bez tereta, strelicu dizalice postavite u transportni položaj duž uzdužne osi kolosijeka i podignite kuku u najviši položaj.
3.9. U slučaju kvara, spustite teret (grabite, grabite s teretom) i zaustavite rad dok se ne otklone.
3.10. Utovar drvne građe i građe željeznički transport proizvoditi prema tehnički uslovi i rukovodstvo Ministarstva željeznica SSSR-a.
3.11. Prilikom utovara dizalicama, čija je nosivost dovoljna da se "kapa" u potpunosti podigne na vagon (od 5 tona i više), njegovo formiranje treba izvoditi samo na tlu (utovarni prostor) pomoću posebnih uređaja. Dizalice za utovar "kapa" moraju biti opremljene uređajima koji omogućavaju njegovo podizanje i postavljanje na vozni park.
3.12. Pri utovaru kranovima male nosivosti (do 5 t) formiranje "kape" treba izvršiti na vagonu ili platformi, a prije utovara moraju se ugraditi uređaji za formiranje "kapa". gornji deo automobila.
3.13. Prilikom utovara drveta dizalicama nije dozvoljeno:
podići teret koji teži više od one navedene u pasošu dizalice;
podizati, spuštati i pomicati teret kada su ljudi ispod njega i u zoni mogućeg spuštanja grane;
dok je dizalica u pogonu, uđite i napustite je;
okrenite granu, podignite i spustite teret kada se dizalica kreće;
otkinuti kukom (grabicom) terete prekrivene zemljom ili smrznute na zemlju, položene drugim teretima ili pričvršćene vijcima;
podizanje neispravnog tereta sa remenom;
podizanje tereta na jednoj kuki bez poprečne grede, na konzolnim portalnim dizalicama;
podignite teret do graničnika bloka kuke u poluzi ograničavača visine dizanja;
premjestiti teret na konzolne dijelove dizalice;
pomicati viseće trupce zarobljene hvataljkom na jednom kraju;
teret i hvataljku ostaviti u podignutom položaju ili na nagnutoj površini od koje se mogu odvojiti pod vlastitom težinom, u pauzi i na kraju rada;
povucite teret kukom za dizalicu dok vučete uže ukoso;
mehanizme za prebacivanje iz kretanja naprijed u kretanje unazad dok se potpuno ne zaustave, osim u slučajevima kada je potrebno spriječiti nesreću ili nezgodu;
promijenite doseg grane s visećim teretom;
potpuno odmotajte uže od bubnja;
uključite prekidač i dozvolite mehanizmima da rade kada su ljudi na dizalici. Izuzeci su dozvoljeni za bravare i električare prilikom pregleda mehanizama dizalice. U ovom slučaju moguće je uključiti prekidač i mehanizme dizalice samo po uputstvu osobe koja vrši pregled i ima pristup;
omogućiti ljuljanje i rotaciju tereta;
pomicati željeznička vozila po šinama pomoću kranske kuke;
istovariti drvni transport ako se na gradilištu ili u prikolici nalaze ljudi u kabini;
pokupiti paket sa hrpe sa nakošenim (naoštrenim) bičevima i trupcima;
obavljati poslove utovara i istovara:
na dva susjedna gomila trupaca ili stabala s razmakom između njih manjim od 50 m, sortimenti - manji od 25 m;
na oba kraja jedne hrpe;
na susjednim platformama i gondolama, spojeni;
upravljajte dizalicom bez hvataljki (protuprovalna zaštita od vjetra) kako biste je osigurali za vrijeme parkiranja između radova.
3.14. Mašinovođa je dužan da zaustavi rad dizalice i o tome obavijesti majstora u slučaju pojave ili otkrivanja sljedećih kvarova:
oštećenje metalnih konstrukcija dizalice, kvar mehanizama ili pukotine pronađene na njihovim dijelovima;
pregoreli osigurači, oštećenje fleksibilnog kabla;
višestruko uvrtanje užadi lančane dizalice za teret;
ispadanje čeličnog užeta s bubnjeva ili blokova, stvaranje petlji ili oštećenje užadi;
slijeganje ili iskošenje piste dizalice;
neispravnost kočnica bilo kojeg kranskog mehanizma;
kvar graničnika i zvučnog signala;
nedostatak osvjetljenja pri noćnom radu;
nepostojanje zaštitnog štitnika na krajevima okretnih postolja koji pokrivaju glavu šine s razmakom od najviše 20 mm;
nedostatak zaustavljanja na krajevima dugog snopa, uzemljenje kranskih staza.
3.15. U slučaju nestanka struje, operater dizalice mora spustiti teret, staviti ručne kotače svih regulatora u nulti položaj, isključiti prekidač za slučaj nužde u upravljačkoj kabini.
3.16. Zabranjeno je rukovanje dizalicama direktno ispod žica postojećih dalekovoda bilo kojeg napona.

4. Sigurnosni zahtjevi u hitnim slučajevima

4.1. Rukovalac dizalice je dužan prekinuti rad, spustiti teret i o tome obavijestiti majstora ako su kućište elektromotora i kontrolera, kućište aparata i mehanizama, kuka i sajle ili metalne konstrukcije dizalice pod naponom.
4.2. Ako je potrebno zaustaviti teret ili dizalicu za vrijeme kretanja, praćka mora odmah isključiti kran iz struje isključivanjem prekidača koji dovodi napon na glavne žice kolica ili fleksibilni kabel dizalice.
4.3. Rukovalac dizalice je dužan da prekine rad ako se prilikom podizanja tereta pokidaju niti kablova.
4.4. Radove treba prekinuti u slučaju iznenadne pojave vjetra jačine veće od one navedene u dokumentaciji za dizalicu, obilnih snježnih padavina, guste magle (vidljivost manja od 50 m), jake kiše, kada kranista ne razlikuje jasno signalizira ili ne vidi opterećenje loše. Ako postoje jasni znaci predstojeće grmljavine, operater dizalice mora poduzeti mjere za povećanje stabilnosti dizalice.
4.5. Ukoliko dođe do požara na dizalici, kranistar mora odmah isključiti glavni prekidač, staviti dizalicu na protuprovalne držače, prijaviti požar ili pozvati vatrogasnu jedinicu i započeti s gašenjem požara.
4.6. Povrijeđena osoba ili očevidac mora o svakoj nezgodi obavijestiti predradnika ili nadležnog nadzornika rada.
4.7. Svaki radnik treba da bude u stanju da pruži prvu pomoć. Takva pomoć se pruža odmah, direktno na mjestu nesreće i to u sljedećem redoslijedu: prvo je potrebno eliminirati izvor energije ozljede (ugasiti motor, zaustaviti mehanizam, izvaditi žrtvu ispod biča itd. ). Pomoć treba započeti onim najbitnijim, koji ugrožava zdravlje ili život osobe (u slučaju jakog krvarenja staviti podvezu, a zatim zaviti ranu; ako se sumnja na zatvoreni prijelom staviti udlagu; za otvorene prijelome prvo previti ranu, a zatim stavite udlagu; kod opekotina nanesite suhi zavoj, u slučaju promrzlina lagano istrljajte zahvaćeno područje mekom ili pahuljastom tkaninom).
U slučaju strujnog udara, odmah oslobodite unesrećenog od djelovanja struje (isključite prekidač, prerežite žicu, povucite
ili ga bacite suvim štapom, motkom). U tom slučaju ne smijete dodirivati ​​žrtvu dok je pod uticajem struje. Ako je žrtva bez svijesti, odmah prije dolaska ljekara pristupiti masaži srca i vještačkom disanju.
Nakon pružanja prve pomoći, žrtvu treba uputiti u najbližu zdravstvenu ustanovu.
Ako postoji sumnja na povredu kičme, žrtvu transportujte samo u ležećem položaju na čvrstoj podlozi.

5. Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

5.1. Vozač dizalice je dužan da spusti teret na tlo, skine priveznice i podigne kuku u gornji položaj.
5.2. Postavite dizalicu na parking mjesto.
5.3. Postavite ručne kotače u nulti položaj i isključite prekidače na ploči dizalice i glavni prekidač.
5.4. Zajedno sa držačem pregledajte, očistite, podmažite sve mehanizme dizalice, kablovsko-blok sistem, uređaje za hvatanje tereta i očistite utovarni prostor od iglica, kore, trupaca i drugih otpadaka.
5.5. Ojačajte kran stezaljkama protiv krađe.
5.6. Zabilježite u dnevnik prijema i isporuke smjene kvarove uočene tokom rada i pregleda dizalice i prijavite ih predradniku ili nadležnom nadzorniku rada.