Коли потрібно оформляти дорожній лист на орендовану машину. Подорожній лист для орендованого автомобіля Подорожній лист вантажного автомобіля для договору оренди

Подорожній лист - це документ, який потрібен організації для обліку і контролю роботи водія і автомобіля. Незважаючи на те, що форма не є обов'язковою (роботодавець може використовувати свою), недавніми нормативними актами оновлені вимоги до інформації, яка повинна бути в цьому документі, і враховувати це потрібно обов'язково. Зміни вступили в силу з 1 березня 2020 року.

Організації та індивідуальні підприємці, які займаються перевезенням вантажів, повинні знати, що основним документом для поїздок на вантажному транспорті є дорожні листи для вантажних автомобілів або, як їх ще часто називають, путівки. Поряд з товарно-транспортними накладними на вантажі, що перевозяться, путівка є документом первинного обліку, визначає показники роботи кожного транспортного засобу (ТЗ) і його водія. Дані з цього документа необхідні для обліку пройдених автомобілем кілометрів, витрати палива, режиму роботи, нарахування заробітної плати водієві, а також для розрахунків із замовниками за виконані перевезення. Завантажити безкоштовно бланк подорожнього листа вантажного автомобіля, який затверджений Постановою Держкомстату РФ від 28.11.1997 № 78, можна буде в кінці цієї статті, як і зразок заповнення подорожнього листа вантажного автомобіля, про який ми розповімо докладніше.

4-п, 4-з, 4-м: подорожні листи вантажного автомобіля

Бланк (2020) путівки для вантажівок називається формою № 4-п. Постановою, яким затверджена сама форма, визначено також вказівки щодо її заповнення і практичного застосування. Існує ще один додатковий бланк - форма № 4-с, яка застосовується при відрядній формі оплати праці ТС. Тоді як форма № 4-п застосовується за умови оплати роботи за почасовим тарифом. Її можна використовувати при виконанні перевезень вантажів декільком замовникам протягом однієї зміни водія.

Крім того, існує бланк, призначений спеціально для міжміських перевезень, - форма № 4-м. Його відмінність від двох попередніх полягає в тому, що його можна оформити відразу на кілька робочих днів, тоді як решта путівок водії повинні здавати в кінці зміни. Принцип заповнення у цих бланків практично однаковий, за винятком деяких незначних нюансів.

Варто також сказати про те, що всі ці форми з 01.01.2013 не є обов'язковими до застосування, як і інші форми первинних облікових документів, що містяться в альбомах уніфікованих форм первинної облікової документації. Однак це зовсім не виключає можливості, що саме цей бланк буде застосовуватися, як шляховий лист вантажного автомобіля індивідуального підприємця або юридичної особи. При бажанні також можна розробити власний бланк і це також не буде порушенням. Головна умова - застосовується форму путівки потрібно обов'язково затвердити наказом і вказати в обліковій політиці організації для цілей бухгалтерського обліку.

Щоб спростити завдання, пропонуємо вам скачати безкоштовно бланк подорожнього листа вантажного автомобіля (2020) і користуватися ним в роботі.

Зразок заповнення подорожнього листа вантажного автомобіля 2020

Заповнити шляховий лист може будь-яка уповноважена для цього особа з організації, якій належить або експлуатується транспортний засіб. Це може бути спеціальний диспетчер, бухгалтер або навіть керівник. Отримати цей документ водій може тільки після того, як здав попередній, строго під розписку. Для обліку виданих та зданих первинних документів використовується спеціальний журнал.

При заповненні як уніфікованої форми путівки, так і самостійно розробленого бланка, необхідно враховувати, що він буде повноцінним документом первинного обліку тільки в тому випадку, якщо в ньому будуть присутні реквізити, передбачені в пункті 3 Наказу Мінтрансу від 18.09.2008 № 152. До них , зокрема, відносяться:

• найменування та номер документа;
• відомості про термін його дії;
• дані про власника (власника) транспортного засобу;
• відомості про вантажному автомобілі;
• дані водія;
• дані і підпис особи, що оформила путівку.

При оформленні будь-який з форм путівки потрібно враховувати, що з лютого 2017 року на титульній частині бланка більше не треба проставляти круглу печатку тим організаціям, які працюють без неї. Пізніше був введений новий пункт про обов'язкове зазначення дати і часу проведення передрейсового контролю технічного стану транспортного засобу, а не тільки медогляду його водія. Ці дані проставляє фахівець, який безпосередньо провів контроль і завіряє їх своїм підписом із зазначенням прізвища, імені та по батькові.

ІП та організаціям також потрібно знати, що з 1 березня 2020 року розпочали діяти поправки, передбачені наказом Мінтрансу України від 21.12.2018 р № 467. Вони зобов'язують уповноважених осіб знімати показання одометра (час і дату) при заїзді і виїзді з парковки (паркувального місця), а не з гаража. При цьому контролери не зобов'язані ставити штампи при проведенні передрейсового або передзмінного огляду, досить буде П.І.Б. і особистого підпису.
Нововведення відмічені червоним на малюнку нижче (див. Зразок форми 4-п).

Отже, будь-яка з трьох перерахованих вище форм подорожнього листа вантажного автомобіля складається з двох аркушів, а також відривних талонів. Зокрема, бланк містить такі розділи:

• реквізити організації або ІП, дата і номер видачі, відомості про транспортний засіб і його водія;
• дані про роботу водія і автомобіля;
• інформація про рух пального (заправка, витрата і залишок), які можна вказувати як на початок і кінець зміни, так і після кожної поїздки;
• завдання водієві;
• список відповідальних за автомобіль осіб;
• послідовність виконання завдання;
• результати роботи ТС і причепів;
• дані про технічний огляд та стан ТЗ;
• дані про медогляд водія.

Відривні талони підлягають заповненню замовником і є підставою для виставлення власником ТЗ рахунки за надані послуги. До рахунку додаються такі відривні талони.

Зразок бланка форми 4-с

Зразок бланка форми 4-п

Правила заповнення

З 1 березня 2020 р путівки потрібно оформляти до початку виконання рейсу, якщо його тривалість перевищує робочу зміну водія, або до початку першого рейсу, якщо за одну зміну водій встигає зробити кілька рейсів. У разі оформлення декількох путівок на один ТЗ (якщо ним користується кілька водіїв) дату, час і показання одометра вносять в документи в такий спосіб:

• в путівку водія, який виїжджає першим, - дані при виїзді ТЗ з парковки;
• в путівку водія, який заїжджає останнім, - дані при заїзді ТЗ на парковку.

В іншому заповнення подорожнього листа вантажного автомобіля особливої \u200b\u200bскладності не викликає. У ньому треба записати дані про дату виїзду автомобіля і обов'язково записати тип завдання, це може бути:

• відрядження;
• робота за графіком;
• робота у вихідні або святкові дні;
• колона;
• бригада;
• і т.п.

Обов'язковою умовою є точна інформація про ТЗ та його водія: треба вписати реєстраційний номер, марку і гаражний номер ТЗ, дані на причіп, якщо він використовується, а також П.І.Б. водія і відомості про його посвідченні. Всі нюанси заповнення покаже зразок: як правильно заповнювати дорожній лист вантажного автомобіля 2020 (ви можете завантажити заповнений зразок і використовувати форму, помінявши реквізити).

Дані про транспортний засіб і водія заповнюються так:

Графа «Завдання водієві» також не повинна викликати складнощів. У ній слід вписати адреси та назви всіх замовників, а також вказати відстань до кожного пункту призначення і відзначити кількість рейсів. Також проставляється час прибуття та вибуття ТЗ.

Розділ про рух пального містить поля для заповнення марки пального, коду цієї марки, часу роботи двигуна ТЗ і спеціального обладнання, яке на ньому встановлено. Обов'язково потрібно знати і вписати коефіцієнт зміни норми витрати палива, якщо ТЗ експлуатується в особливих умовах, наприклад, в мороз. Всі заповнені графи завіряються підписами відповідальних осіб.

Подорожні листи зберігаються в бухгалтерії у власника або орендаря транспорту. На основі подорожнього листа ведеться облік роботи автомобіля, тому їх бажано зберігати разом з товарно-транспортними документами, що дають можливість їх одночасної перевірки. Приймає путівки у водіїв механік або диспетчер. Якщо відбулися якісь поломки, то в графу «Позначки» така уповноважена особа вносить інформацію про зроблений ремонт, його вартості, а також запасні частини, які були використані. На підставі цих даних бухгалтерія, куди обов'язково підлягають здачі путівка, повинна розрахувати зарплату, а також витрати на експлуатацію ТЗ.

Як відобразити в путівці нові вимоги до змісту

Відповідно до Наказу Мінтрансу Росії від 07.11.2017 № 476, в формі повинні вказуватися не тільки адреса і телефон організації, а й її свідоцтво про Державну.

Також в Листі від 28.09.2018 № 03-01 / 21740-ІВ Мінтранс Росії нагадав, що в форму потрібно обов'язково включати відмітки про проходження контролю. Водія повинен перевірити лікар (і поставити дату перевірки), а транспортний засіб - механік. Про те, що передрейсовий контроль пройдено, він також повинен написати в дорожньому листі та поставити дату. Звертаємо увагу, що з 1 березня 2020 штамп про проходження медичного передрейсового та післярейсового огляду буде необов'язковим. Лікар, який проводив огляд, має право поставити лише дату, П.І.Б. і особистий розпис.

Відповідальність за помилки в документі

Подорожній лист може перевірити співробітник ГИБДД, зупинивши транспортний засіб. Якщо документа немає або він невірно оформлений, відповідно до ст. 12.3 КоАП РФ, Інспектор випише штраф в розмірі 500-3000 рублів.

Однак є й інша небезпека - вона виходить від Податкової служби. Адже шляхові листи використовуються для звітності по податках, і в разі помилок в них компанії загрожують перерахунок податкової бази на прибуток і штраф.

Подорожній лист - основний документ обліку роботи водія, що видається кожен день, в якому вказується маршрут, пробіг, а також перевіряється здатність водія, до виходу в рейс. У встановлених законом випадках водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі шляховий лист і на вимогу співробітників поліції передавати його їм для перевірки.

Коли водій працює на орендованому транспорті, оформлення подорожнього листа, є обов'язковим. Путівка в даному випадку необхідна для того, щоб підтвердити витрату коштів на бензин і ПММ, а також є підставою для нарахування з / п водія. Також шляховий лист є контролем роботи водія і є документом суворої звітності, коли здійснюється комерційна діяльність.

ХТО ОРЕНДАР, ЧИ МАЄ ЦЕ ЗНАЧЕННЯ ДЛЯ НАЯВНОСТІ подорожнього листа

Не настільки важливо, хто є «тимчасовим господарем» транспортного засобу, важливість має лише мету оренди транспорту. Оренда комерційного автомобіля без головного болю на увазі в себе і відточену систему дій з отримання необхідних документів в компанії Platinum Motors. Ким би не провадилась комерційна діяльність, необхідною умовою роботи буде наявність шляхового листа. Якщо витрати несе підприємство, але правильно відобразити все в податковому звіті, так само допоможе саме шляховий лист. Уявімо таку ситуацію: начальник скаже вам забрати з аеропорту нового співробітника на тільки що орендованому вами автомобілі, а після цього просить з'їздити на інший кінець міста за канцтоварами для фірми, т.к автомобіль компанії знаходитися на ремонті. А ви потрапляєте в пробки мегополисов і витрачаєте велику кількість бензину. Ви логічно будете чекати відшкодування витрачених коштів на бензин, і в даному випадку шляховий лист був би дуже корисний. Якщо ж під час перевезення канцтоварів без подорожнього листа вас зупинять працівники транспортного контролю, то вам доведеться пояснювати їм, що ви не займалися комерційною діяльністю в даний момент. Мінфін Росії також в своїх роз'ясненнях не згадує про дорожні листи, нібито необхідних для підтвердження витрат по оренді.

А ось штрафи за відсутність подорожнього листа будуть різниця в залежності від того хто орендар. Фізичні особи не можуть бути покарані кримінально, і несуть лише адміністративну відповідальність (близько 500руб).

Юридичним особам буде виставлений штраф 100 000 рублів.

ВИПАДКИ, КОЛИ дорожнього листа не треба

Якщо ви не хочете морочитися звітністю і вам простіше покрити всі витрати, пов'язані з транспортним засобом самостійно, то тоді шляховий лист вам не знадобиться, якщо звичайно, ви не зустрінетеся з податківцям або транспортниками.

За правилами ви можете здійснювати перевезення без подорожнього листа тільки в особистих цілях.

Оформлення дорожніх листів

Для кожного виду транспорту розроблені свої бланки подорожніх листів, є те, що відобразити необхідно:

• Маршрут і мета поїздок. Для обґрунтування їх виробничої спрямованості
• Кількість витраченого пального
• Шлях пройдений автомобілем, на підставі показань спідометра
• Дата заповнення подорожнього листа
• Термін на який документ виписується
• Інформація про транспортний засіб
• Дані про водія вантажного автомобіля
• Дані про власника транспортного засобу

ВАЖЛИВО: Подорожній лист для автомобіля в оренду видається на один день або зміну, після чого здається бухгалтеру.

ПОПУЛЯРНІ ПИТАННЯ ПРО КОЛІЙНИХ ЛИСТАХ

Як же бути, коли здійснюється оренда спецтехніки з екіпажем, хто повинен оформляти шляхові листи?

При оренді транспортного засобу з екіпажем обов'язки з підтримки майна в належному стані, здійснення поточного та капітального ремонту, а також надання необхідного приладдя покладаються на орендодавця (стаття 632 ЦК РФ).

Мене недавно зупинили співробітники ДАІ і зажадали шляховий лист, я пред'явив їм всі документи крім нього, вони сказали, що потрібно возити з собою договір оренди замість подорожнього листа, або я щось не так зрозумів?

Подорожній лист і договір оренди це абсолютно різного роду документи. Наявність договору оренди важливо, і дає право здійснення поїздок на чужому транспорті, але не звільняє водія транспорту, від наявності дорожнього листа, якщо ви ведете комерційну діяльність на орендованому автомобілі.

Наша компанія в минулому році уклала дворічний договір оренди транспортного засобу без екіпажу. Автомобіль переданий нам за актом прийому-передачі. Витрати у вигляді орендних платежів ми враховували при розрахунку податку на прибуток. Але яким було наше здивування, коли в ході податкової перевірки інспектори виключили витрати на оренду автомобіля з податкової бази через відсутність шляхових листів. Невже дії податківців правомірними?

Ні, податкові органи не мали права виключати зі складу витрат суми орендної плати тільки через те, що у вас були відсутні дорожні листи. Неправомірність дій податківців можна довести в суді. Пояснимо докладніше.

При розрахунку податку на прибуток орендні платежі враховуються у складі інших витрат, пов'язаних з виробництвом і реалізацією. Підстава - подп. 10. п. 1 ст. 264 НК РФ. Датою визнання в податковому обліку таких витрат є дата розрахунків відповідно до умов укладених договорів або дата пред'явлення платникові податків документів, які є підставою для проведення розрахунків, або останнє число звітного (податкового) періоду (пп. 3 п. 7 ст. 272 \u200b\u200bНК РФ). Але, як відомо, для визнання витрат вони повинні бути документально підтверджені. Така вимога ст. 252 НК РФ.

Для підтвердження витрат у вигляді орендних платежів компанії досить мати договір оренди і акт прийому-передачі орендованого транспортного засобу. Правда, фахівці Мінфіну Росії вважають, що у компанії для підтвердження витрат по оренді повинні бути також документи, що підтверджують оплату орендних платежів (лист від 16.11.2011 № 03-03-06 / 1/763). При цьому фінансисти не вимагають наявності щомісячних актів надання послуг за договором оренди.

Як бачите, Мінфін Росії в своїх роз'ясненнях навіть не згадує про дорожні листи, нібито необхідних для підтвердження витрат по оренді. І це очевидно. Адже вони можуть підтвердити тільки обгрунтованість витрат на придбання пально-мастильних матеріалів.

Однак податківці дотримуються іншої думки. Так, в листі УФНС Росії по м Москві від 30.04.2008 № 20-12 / 041966.1 податкові органи прийшли до висновку, що крім договору оренди компанії необхідно мати інші документи, що підтверджують використання орендованого транспортного засобу у виробничій діяльності організації-орендаря. В їх число фіскали включили:

- наказ керівника організації про закріплення орендованих автомобілів за співробітниками;

- копії подорожніх листів, що дозволяють визначити регулярність використання, а також маршрут руху орендованих автомобілів і час їх використання.

Незважаючи на те що податківці випустили такі роз'яснення досить давно, на ділі перевіряючі до сих пір часто дотримуються вищевикладеної позиції. Це підтверджує судова практика. Прикладом може служити постанова ФАС Московського округу від 03.10.2013 № А40-78836 / 12. У ньому було розглянуто наступний суперечка між компанією і податковою інспекцією. Організація уклала договір оренди транспортних засобів з екіпажем. У компанії в наявності були відповідні договори, акти прийому-передачі автомобілів, акти про надані послуги, рахунки-фактури. Однак перевіряючі зажадали для підтвердження зроблених витрат з оренди транспортних засобів шляхові листи, яких у організації не було. Через їх відсутність податківці виключили з податкової бази спірні витрати і залучили організацію до відповідальності за несплату податку на прибуток.

Однак судді з таким рішенням не погодилися і встали на бік платника податків. Вони відзначили, що сам по собі шляховий лист не є документом, який може підтвердити обґрунтованість витрат по оренді.

На наш погляд, для того, щоб підтвердити той факт, що витрати з оренди носять виробничий характер досить вести в довільній формі «Журнал обліку поїздок», в якому відображати дати використання автомобілів, маршрути руху, мета поїздки і прізвища співробітників. Саме такий варіант оформлення підтвердних оренду документів був запропонований в постанові ФАС Західно-Сибірського округу від 09.04.2012 № А75-4440 / 2011.

Але зверніть увагу: при відсутності дорожніх листів ви не зможете врахувати для цілей оподаткування прибутку витрати на придбання пально-мастильних матеріалів.

На роботу вантажного транспорту кожна компанія повинна оформляти шляхові листи, незалежно чи є він її власністю або вона його орендує. Путівка є найважливішим документом з обліку витрат на паливо, зарплату, а також входить до складу обов'язкових при перевірці автомобіля бланків, які запитують автоінспектори.

Обов'язкова форма подорожнього листа не передбачена законодавством. Компанія має право самостійно розробляти бланк, виходячи з власних потреб.

Однак існує два його види: типова міжгалузева форма 4 з і, які підприємство може використовувати при оформленні первинних документів по роботі транспорту.

Вони відрізняються способом обчислення оплати за послуги перевезення. Подорожній лист вантажного автомобіля форма 4-с використовується коли для розрахунку застосовуються відрядні показники, другий бланк - при погодинній системі оплати.

Подорожній лист вантажного автомобіля виписується відповідальними особами в компанії на один день або зміну. У ньому обов'язково проставляють свої позначки механік, інспектор по предрейсовому медогляду, диспетчер, заправник, водій машини.

Подорожній лист вантажного автомобіля зразок заповнення

Розберемо на прикладі як заповнити шляховий лист.

Лицьова сторона

Компанія ставить на ньому свій фірмовий штамп. Документ повинен мати номер, який визначається при реєстрації його в спеціальному журналі, а також дату його заповнення.

При необхідності заповнюються код з режимом роботи, колони, і бригади. Далі вказуються марка і тип вантажного автомобіля, його державний номер, гаражний ідентифікатор.

Нижче записуються П.І.Б. водія, його табельний номер і реквізити прав на керування транспортним засобом.

Якщо використовується при перевезенні причіп, то на нього також у відповідних графах заповнюється аналогічна інформація, як і на машину.

У першій таблиці праворуч записуються дані по роботі шофера і транспорту. Тут проставляються планові і фактичні дата і час виїзду і заїзду, показники спідометра. У наступних графах вказується вид та код застосовуваного палива, кількість пального заправленого, а також на початок і кінець дня. У цій же таблиці потрібно відображати інформацію про умови роботи машини (коефіцієнтах), що застосовується спецоборудовании. Ці дані візуються усіма відповідальними особами.

Далі диспетчер заповнює інформацію про справу, яку водій повинен виконати. У нього включається вказівка \u200b\u200bнайменування компанії, в розпорядженні якої буде знаходитися автомобіль, адреси та час подачі, вид вантажу, що перевозиться, кількість поїздок, кілометраж, тоннаж. Після цього відповідальна особа розрахунковим шляхом визначає кількість необхідного палива і записує до відповідного рядка, підтверджуючи дані своїм підписом.

Перед виїздом на лінію медик повинен оглянути водія і поставити на путівки допуск у вигляді штампа.

Механік при виїзді і поверненні перевіряє технічний стан машини. Передача автомобіля від нього до водія і назад здійснюється передавальними підписами.

В розділі "Особливі відмітки" заноситься інформація про те, що сталося ДТП, про проведення інструктажу інспектором з БДР, ремонті і т.д

Зворотній бік

На зворотному боці водій або представник організації-замовника робить записи про хід виконання завдання: у скільки і куди прибула машина, кількість і номери супровідних документів. Всі ці дані бажано завірити печатками і підписами відповідальних осіб контрагентів. Таблиця візується диспетчером і шофером.

Нижче зазначаються мають місце простої. Записуються дані про причини, вигляді, тривалості його, а також ставляться підписи відповідальних осіб.

У нижній таблиці диспетчер заносить результати по витраті палива, розраховані при застосуванні норм і за фактом використання пального. Далі проставляється час роботи машини з розшифровкою за видами періодів. У наступних стовпчиках вказується кількість поїздок і заїздів в гараж. Визначається кілометраж, пройдений машиною, якщо був причіп, то і його. Тут розписується пробіг загальний і з вантажем.

Заносяться дані щодо кількості вантажу, перевезеного машиною і причепами, і визначається показник тонна * км, на основі якого виставляються рахунки замовникам. Цей розділ візується таксувальник.

Нижче довідково записуються дані за кодами марок автомобіля, причепів і заповнюється показник дні роботи автомобіля.

нюанси

В першу чергу відповідальність за правильність оформлення подорожнього листа покладається на директора фірми, потім на посадових осіб - механіка, диспетчера і самого водія.

Подорожні листи для вантажних автомобілів - це форма первинки, яку зобов'язані вести установи, які експлуатують вантажні авто. Розберемося в особливостях складання та обліку подорожніх листів для вантажного автотранспорту і розповімо, як заповнювати діючі форми бланків.

Всі російські компанії і приватні підприємці, які експлуатують транспортні засоби, зобов'язані вести подорожні листи. Вантажний транспорт не виняток. «Путівка» - документ, що підтверджує зроблені витрати на експлуатацію та утримання автомобіля, витрата пального. Заповнений бланк є підставою для нарахування заробітної плати водієві.

Для кожного типу транспортного засобу розроблені і затверджені індивідуальні бланки уніфікованої форми (Постанова Держкомстату від 28.11.1997 № 78). Згідно із законом № 402-ФЗ від 06.12.2011, застосовувати затверджені форми не обов'язково, організація має право самостійно розробити і затвердити бланк з урахуванням особливої \u200b\u200bспецифіки діяльності підприємства. На практиці переважна більшість установ та ВП користуються уніфікованими формами.

Для вантажівок діють дві форми путівки, затверджені Держкомстатом: № 4-С (ОКУД 0345004) та № 4-П (ОКУД 0345005). Подорожні листи вантажного автомобіля (бланк 2020) форми №4-С використовуються організаціями, в яких нарахування заробітної плати водіям проводиться відрядно, а форма 4-П - для погодинної оплати. Не виключено застосування обох бланків в одній установі. Актуальні бланки:

• скачати безкоштовно бланк подорожнього листа вантажного автомобіля 2020 на word;
• скачати безкоштовно бланк подорожнього листа вантажного автомобіля 2020 на excel;
• скачати безкоштовно зразок подорожнього листа вантажного автомобіля 2020.

Ще пропонуємо скачати бланк подорожнього листа для вантажного автомобіля за формами 4-П і 4-С.

Форма № 4-П

Форма № 4-С

Нові правила заповнення

З 01.03.2019 вступили в силу зміни в для всіх видів транспорту. Мінтранс Росії ввів нововведення Наказом № 467 від 21.12.2018 в основний регламент про путівки - Наказ від 18.09.2008 № 152.

Раніше законодавці закріпили перелік обов'язкових реквізитів, без яких документ можуть визнати недійсним. До того ж відповідними розпорядженнями скасовано обов'язкове проставлення гербової або круглої печатки фірми на путівці, якщо в статуті бюджетної організації не передбачено використання печатки.

Якщо в документі не будуть прописані всі обов'язкові реквізити, то співробітники ГИБДД має право оштрафувати власника авто і водія. Податківці також не приймуть документ в якості підтвердження витрат, перерахують податкову базу і випишуть штраф.

Інформація, обов'язкова до заповнення в бланку путівки вантажного автомобіля 2020 року:

1. Назва та номер документа, дата формування (виписки). Слід строго дотримуватися хронологічний порядок при нумерації путівок.
2. Період дії документа, тобто термін, на який він виписаний, але не більше одного рейсу або робочої зміни.

З 01.03.2019 термін дії путівки змінений. Раніше документ виписували на термін до 1 місяця включно. Тепер же путівку виписуйте тільки на один рейс, незалежно від того, скільки днів триває цей рейс. Або на одну робочу зміну, незалежно від кількості скоєних рейсів за робочий період.

1. Повні реквізити власника транспортного засобу, включаючи свідоцтво про Державну (ІН - для приватників).
2. Дані водія авто: П.І.Б. і номер чинного водійського посвідчення.
3. Інформація про транспорт: держномер, марка.
4. Дані одометра перед виїздом і по поверненню в гараж.

З 01.03.2019 завіряти показання одометра печаткою або штампом не потрібно. Досить підписи відповідального працівника.

1. Точна дата і час початку рейсу і повернення в гараж.
2. Підпис, П.І.Б. і посаду відповідального працівника, який зняв і записав показання одометра, дату і час.
3. Дата і час медичного огляду водія перед виїздом і по поверненню.
4. Підпис і П.І.Б. медичного працівника, який провів огляд. При наявності проставляється штамп, але він став необов'язковим з 01.03.2019. Досить тільки підписи медпрацівника.
5. Інформація про проходження технічного огляду перед виїздом в рейс в форматі ДД / ММ / РРРР, а також годинник і хвилини.

Такий огляд став необов'язковим для легкового транспорту, що експлуатується для власних потреб компанії. Відмітка про передрейсовий, передзмінного і післярейсового контролі необов'язкова. А ось для комерційних перевізників і підприємств, що експлуатують автобуси і вантажівки в своїх цілях, - обов'язкова.

1. Підпис і П.І.Б. відповідального за техогляд автомобіля (механік, контролер, майстер).

Складається документ завжди в єдиному екземплярі. Заповнений бланк запевняє керівник, ставиться кругла печатка (при наявності). Готову путівку передають водієві. Після закінчення рейсу (виконання завдання) водій передає документ відповідальній особі бюджетної організації під підпис. Виписувати новий лист годі було, поки водій не відзвітує за попереднім.

Нижче ви знайдете готовий зразок заповнення подорожнього листа вантажного автомобіля 2020.

Особливості обліку і зберігання документації

Враховувати путівки слід в. Форму бланка можна розробити самостійно і затвердити в обліковій політиці. Або використовувати уніфіковану документацію за формою № 8 (ОКУД 0345008), затверджену Постановою Держкомстату від 28.11.1997 № 78.

Порядок заповнення журналу обліку путівок заснований на хронологічній реєстрації всіх виписаних бланків в організації. Окремим наказом закріпіть відповідального за складання журналу. Якщо в бюджетній організації використовується власна форма журналу, то слід затвердити і порядок його заповнення. Відповідальна особа слід ознайомити з даним порядком під підпис.

Зберігайте путівки і реєстраційні журнали не менше 5 років - такі вимоги прописані в Наказі Мінтрансу Росії від 18.09.2008 № 152. За відсутність документації податківці можуть оштрафувати на 200 рублів за кожен документ.