در مورد تصویب دستورالعمل های خدمات فنی وزارت فدراسیون روسیه برای دفاع مدنی، موقعیت های اضطراری و رفع عواقب بلایای طبیعی. نیروها و وسایل خدمات فنی FPS وزارت شرایط اضطراری روسیه

معرفی
خدمات فنی سرویس آتش نشانی ایالتی (TS) - نوعی خدمات سازماندهی شده در سرویس آتش نشانی دولتی به منظور پشتیبانی فنی از عملیات رزمی برای خاموش کردن آتش و همچنین فعالیت اقتصادینهادهای مدیریتی و بخش های خدمات مرزی دولتی.

زیرمجموعه های خدمات فنی (بخش های TS) - زیرمجموعه های خدمات مرزی دولتی که آمادگی فنی را تضمین می کند. تجهیزات آتش نشانیو وسایل ارتباطی و همچنین تامین مادی و فنی واحدهای خدمات مرزی دولتی.

زیرمجموعه های خدمات فنی شامل مراکز تولیدی و فنی (PTC)، واحدها، واحدها و پست های انفرادی خدمات فنی می باشد.

فعالیت های تولیدی واحدهای خدمات فنی مطابق با برنامه تولید ماهانه انجام می شود که توسط PTC، یک بخش (بخشی) از خدمات فنی بر اساس برنامه سالانه با در نظر گرفتن نیروی کار تهیه شده است. استانداردهای شدت نگهداریو تعمیر تجهیزات آتش نشانی

در بخش های خدمات فنی، برنامه اقدامات سازمانی و فنی سالانه برای بهبود مدیریت، برنامه ریزی و سازماندهی تولید تهیه می شود (پیوست 28).

کار بخش حمل و نقل و اقتصادی مطابق با برنامه عملیاتی سالانه و فصلی سازماندهی می شود (پیوست های 35 و 36).

برنامه ریزی کار ماشین های آتش نشانی کمکی واحدهای خدمات فنی برای روز تقویمی بعد توسط رئیس بخش حمل و نقل و اقتصادی سازمان سنجش و آموزش فنی، یگان خدمات فنی یا رئیس (معاون) سرویس فنی انجام می شود. واحد با در نظر گرفتن برنامه عملیاتی و درخواست از واحدها.

به منظور کاهش زمان توقف خودروهای آتش نشانی جهت تعمیرات و همچنین تقویت رژیم ایمنی و استفاده اقتصادی از منابع مادی و فنی، صندوق گردان قطعات و مجموعه ها در واحد خدمات فنی در حال ایجاد است.

سرمایه در گردش با دریافت واحدها، مجموعه‌ها، قطعات یدکی و دستگاه‌های جدید و تعمیر شده، از جمله موارد اعتباری از خودروهای از کار افتاده تأمین می‌شود.

تجزیه و تحلیل فعالیت های تولیدی واحدهای خدمات فنی بر اساس نتایج کار برای ماه، سه ماهه و سال انجام می شود. روش تجزیه و تحلیل فعالیت های تولیدی واحدهای خدمات فنی در پیوست 41 راهنما آورده شده است. نتایج تجزیه و تحلیل به UGPS، OGPS ارسال می شود.
1 شرح مختصری ازماشین آتش نشانی
کامیون آتش نشانی - یک وسیله نقلیه عملیاتی مبتنی بر شاسی خودرو، مجهز به سلاح های فنی آتش نشانی، تجهیزات مورد استفاده در آتش نشانی کار نجاتاوه

1. 
   ماشین های اولیه آتش نشانی

ماشین های آتش نشانی اصلی ماشین های آتش نشانی هستند که برای رساندن پرسنل به محل تماس، خاموش کردن آتش و انجام عملیات نجات با کمک عوامل خاموش کنندهو تجهیزات آتش نشانی و همچنین برای تامین عوامل اطفای حریق از منابع دیگر به محل آتش سوزی.

کامیون آتش نشانی (AC) - کامیون آتش نشانی مجهز به پمپ آتش نشانی، مخازن برای عوامل اطفاء حریق مایع و طراحی شده برای رساندن پرسنل و تجهیزات آتش نشانی به محل آتش سوزی. به ماشین های آتش نشانی اصلی اشاره دارد. آنها در ظرفیت مخزن آب، ظرفیت مخزن فوم، تعداد محورها و فرمول چرخ، سوخت مصرفی متفاوت هستند. ماشین های آتش نشانی در هر بخش قرار دارند.

خودروی کمک های اولیه آتش نشانی (APP) - وسیله نقلیه ای که برای رساندن خدمه جنگی، تجهیزات آتش نشانی، ابزار نجات و سایر تجهیزات ویژه به محل آتش سوزی، انجام عملیات نجات و خاموش کردن آتش قبل از رسیدن نیروهای اصلی و وسایل طراحی شده است.

ماشین آتش نشانی اطفاء فوم(APT) - ماشینی برای تهیه و عرضه فوم.

خودروی پمپ آتش نشانی (AHP) - ماشین آتش نشانی مجهز به پمپ، مجموعه ای از شیلنگ های آتش نشانی و طراحی شده برای رساندن پرسنل، تجهیزات آتش نشانی، تجهیزات به محل آتش سوزی (حادثه) و انجام عملیات اطفاء. تفاوت اصلی آن با مخزن خودرو عدم وجود مخزن است. با توجه به حجم و جرم آزاد شده، ماشین تعداد بیشتری شلنگ فشار خارج می کند، دارای حجم بیشتری از مخزن فوم و یک کابین دراز خدمه رزمی است که می تواند 9 نفر را در خود جای دهد.

وظیفه AHP این است که آب را از یک منبع آب به طور مستقیم به محل آتش سوزی یا به یک کامیون تانکر که "پمپاژ" می کند، تامین کند. تامین شیلنگ ها و تعداد زیادی خدمه رزمی، نصب سریع خطوط شلنگ اصلی را تضمین می کند.

آتش نشانی ایستگاه پمپاژ(PNS) برای رساندن خدمه، تجهیزات فنی آتش نشانی به محل آتش سوزی، برای برداشت آب از منبع آب آزاد و تامین آن در فواصل طولانی طراحی شده است. آتش سوزی های بزرگدر امتداد خطوط شلنگ اصلی مستقیماً به مانیتورهای آتش نشانی، شاخه ها یا کامیون های آتش نشانی با آب رسانی بعدی به آتش. PNS در ارتباط با ماشین آستین استفاده می شود.

1. 
   ماشین های آتش نشانی ویژه

ماشین های آتش نشانی ویژه شامل ماشین های آتش نشانی طراحی شده برای انجام کارهای ویژه در آتش است: وسایل نقلیه نجات، برای بالا بردن پرسنل به ارتفاع، تامین ارتباطات و روشنایی، باز کردن و برچیدن سازه ها، مبارزه با دود، حفاظت دارایی های مادی، حصول اطمینان از مدیریت نیروها و وسایل، گذاشتن خطوط شلنگ و غیره.

وسیله نقلیه شلنگ آتش نشانی (AR) برای رساندن خدمه رزمی، شلنگ های آتش نشانی تحت فشار به طول کل 2 کیلومتر به محل آتش نشانی، قرار دادن خطوط اصلی در حال حرکت، سیم پیچ مکانیزه شیلنگ ها به رول ها و همچنین بارگیری و حمل آنها استفاده می شود. از آتش ماشین شلنگی همچنین با تأمین یک جت قدرتمند فوم مکانیکی هوا از طریق یک مانیتور آتش ثابت، اطفاء حریق را فراهم می کند. ماشین شلنگی در ارتباط با ایستگاه پمپاژ آتش نشانی استفاده می شود. بالابر ماشین مفصلی آتش نشانی (APC) - یک ماشین آتش نشانی با بوم بالابر مفصلی چرخشی ثابت که آخرین پیوند آن با یک گهواره ختم می شود. کامیون آتش نشانی نردبان (AL) - ماشین آتش نشانی با نردبان جمع شونده و چرخشی ثابت مکانیزه.

ماشین آتش نشانی خدمات حفاظت از گاز و دود(AG) - یک ماشین آتش نشانی با تجهیزات فنی آتش نشانی برای کار در شرایط آلودگی گاز.

وسیله نقلیه نجات (ASA) - یک ماشین آتش نشانی با تجهیزات فنی آتش نشانی برای برچیدن سازه ها در آتش سوزی و همچنین عملیات نجات اضطراری.

خودروی ستاد آتش نشانی (ASH) - ماشین آتش نشانی برای تحویل ستاد آتش نشانی و برقراری ارتباط بین ستاد، واحدهای رزمی و نقطه مرکزی. ارتباط آتش.

1. 
   خودروهای آتش نشانی کمکی

به ماشین های کمکیشامل: تانکر، تعمیرگاه سیار خودرو، اتوبوس، خودرو، کامیون هاو همچنین تراکتورها و سایر تجهیزاتی که برای انجام کارهای کمکی در خدمت آتش نشانی قرار می گیرند.

UAZ-469 - یک ماشینخارج از جاده، تولید شده در کارخانه اتومبیل اولیانوفسک. طراحی شده برای حمل کالا، مردم و یدک کش تریلر در انواع جاده ها.

VAZ-2121 یک وسیله نقلیه چند منظوره آفرود است که از سال 1977 تولید شده است. VAZ Niva به شما امکان می دهد در شرایط کامل خارج از جاده حرکت کنید.

ارسال کار خوب خود را در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

نوشته شده در http://www.allbest.ru/

معرفی

خدمات فنی سرویس آتش نشانی دولتی وزارت شرایط اضطراری روسیه سیستمی از واحدهای مدیریتی، تولیدی، فنی و عملیاتی است که به منظور پشتیبانی فنی و مادی از فعالیت های عملیاتی، خدماتی و اقتصادی سازمان آتش نشانی دولتی سازماندهی شده است. وزارت شرایط اضطراری روسیه.

وظایف اصلی خدمات فنی سرویس آتش نشانی دولتی وزارت شرایط اضطراری روسیه عبارتند از:

1. اطمینان از آمادگی فنی تجهیزات آتش نشانی، وسایل ارتباطی که در خدمت ارگان های حاکم، بخش های خدمات آتش نشانی دولتی هستند.

2. مالی پشتیبانی فنیفعالیت های نهادهای مدیریتی، بخش های خدمات مرزی دولتی؛

سازمان بهره برداری از تجهیزات آتش نشانی.

اجرای خواص بالقوه محصولات تجهیزات آتش نشانی، به ویژه، مانند عملکرد عملکردی و قابلیت اطمینان عملیاتی، با استفاده از روش ها و ابزارهای عملیات فنی انجام می شود. برای حل مشکلات پیش روی عملیات فنی، شناخت الگوهای تغییر ضروری است شرایط فنیانواع خاصی از تجهیزات آتش نشانی، وابستگی آنها به پارامترهای محیط خارجی و شرایط عملیاتی.

برای حل مشکلات مدیریت وضعیت فنی تجهیزات آتش نشانی سیستم اتخاذ شده نگهداری و تعمیر آن اهمیت زیادی دارد که حالت ها و سایر استانداردها را برای نگهداری محصولات در شرایط فنی سالم تنظیم می کند. کمال فرآیندهای تکنولوژیکیتعمیر و نگهداری و تعمیر، معرفی گسترده در آنها برای تشخیص وضعیت فنی محصولات تجهیزات آتش نشانی، عناصر ضروری برای اطمینان از آمادگی رزمی بالا و قابلیت اطمینان عملیاتی تجهیزات هستند.

1. بخش نظری

1.1 سازماندهی خدمات فنی آتش نشانی

عملیات فنی ماشین های آتش نشانی راه ها و روش های بیشتر را تعیین می کند مدیریت موثرشرایط فنی آنها هدف از عملیات فنی، تحقق حداکثری خواص بالقوه کامیون های آتش نشانی هنگام حرکت در حالت عملیاتی و اطمینان از کار رزمی پرسنل در محل آتش سوزی است.

نگهداری ناوگان خودروهای آتش نشانی در شرایط مناسب از وظایف اصلی سازمان فنی آتش نشانی است. سرویس فنی سیستمی از واحدهای مدیریتی، تولیدی، فنی و عملیاتی است که به منظور پشتیبانی فنی و مادی از فعالیت‌های عملیاتی، خدماتی و اقتصادی سازمان آتش نشانی سازماندهی شده است.

خدمات فنی آتش نشانی وظایف زیر را انجام می دهد:

اطمینان از آمادگی رزمی تجهیزات آتش نشانی که در خدمت ادارات آتش نشانی هستند.

پیشگیری از حوادث رانندگی؛

انجام فعالیت های ایمنی، حفاظت از نیروی کار و محیط زیست، بهداشت صنعتیو ایمنی آتشدر طول عملیات تجهیزات آتش نشانی؛

لجستیک؛

سازماندهی و اجرای اقدامات برای صرفه جویی در منابع مادی و سوخت و انرژی.

تعمیم، اشاعه و اجرای بهترین شیوه ها، اجرای منطقی سازی و کار مبتکرانه در ادارات آتش نشانی.

اجرای مستقیم وظایف حفظ ناوگان موتورهای آتش نشانی در شرایط خوب با استفاده از عملیات فنی توسط واحدها و واحدهای خدمات فنی انجام می شود که فعالیت های خود را مطابق با "مقررات مربوط به جداشدگان (واحدها) سازماندهی می کنند. خدمات فنی» و «راهنمای روشن خدمات فنیدولت خدمات آتش نشانیوزارت امور داخلی روسیه».

1.2 نگهداری و تعمیر PA

عملکرد یک ماشین آتش نشانی به طور جدایی ناپذیری با نیاز به حفظ وضعیت فنی سالم آن با انجام کارهایی مرتبط است که می توان آن را به دو گروه تقسیم کرد:

تعمیر و نگهداری (TO)؛

تعمیر و نگهداری ماشین های آتش نشانی

تعمیر و نگهداری - مجتمع اقدامات پیشگیرانهبرای آماده نگه داشتن خودروهای آتش نشانی انجام شد.

TO باید ارائه دهد:

آمادگی فنی دائمی ماشین آتش نشانی برای استفاده؛

عملکرد قابل اعتماد وسیله نقلیه، واحدها و سیستم های آن در طول عمر مفید تعیین شده؛

ایمنی ترافیک؛

از بین بردن عللی که باعث افزایش میزان سایش قطعه و در نتیجه بروز خرابی و نقص می شود.

حداقل مصرف سوخت، روان کننده ها و سایر مواد عملیاتی؛

کاهش تاثیر منفی خودرو بر محیط.

تعمیر و نگهداری ماشین های آتش نشانی با توجه به فرکانس، لیست و محل کار انجام شده به موارد زیر تقسیم می شود:

نگهداری روزانه هنگام تعویض گارد (ETO)؛

MOT در آتش (ورزش)؛

MOT هنگام بازگشت از آتش (تمرین)؛

MOT پس از 1000 کیلومتر اول اجرا (طبق سرعت سنج)؛

اولین MOT (TO-1)؛

MOT دوم (TO-2)؛

تعمیر و نگهداری فصلی (SO).

تعمیر و نگهداری روزانه در هنگام تعویض گارد برای اعمال کنترل با هدف اطمینان از ایمنی حرکت ماشین آتش نشانی و حفظ ظاهر آن در نظر گرفته شده است. ارزیابی وضعیت فنی کلی واحدهای ویژه و تجهیزات فنی آتش نشانی (PTV)؛ پر کردن با سوخت، روغن و خنک کننده. ETO در آتش نشانی هنگام تعویض نگهبانان انجام می شود.

تعمیر و نگهداری در آتش (تمرین) برای اطمینان از عملکرد بدون مشکل موتور و تجهیزات آتش نشانی در حین کار رزمی است. توسط راننده یک ماشین آتش نشانی در محدوده لیست کار انجام شده است.

تعمیر و نگهداری پس از بازگشت از آتش (تمرین) به واحد برای بازیابی عملکرد ماشین آتش نشانی پس از انجام کار، برای آماده سازی آن برای انجام وظایف عملیاتی بعدی در نظر گرفته شده است. تعمیر و نگهداری توسط راننده و پرسنل نگهبان و تحت نظارت رهبر گروه مطابق با لیست کارهای اساسی انجام می شود.

تعمیر و نگهداری پس از 1000 کیلومتر اول برای کامیون های آتش نشانی جدید انجام می شود تا از عملکرد صحیح واحدها و سیستم های وسیله نقلیه در دوره اولیه عملیات اطمینان حاصل شود و عملکرد صحیح قطعات بررسی شود. MOT توسط رانندگان اختصاص داده شده به ماشین در پست، MOT آتش نشانی انجام می شود.

تعمیر و نگهداری اول و دوم به منظور کاهش شدت تغییرات در پارامترهای وضعیت فنی شاسی پایه و واحدهای ویژه یک ماشین آتش نشانی، جلوگیری و تشخیص خرابی ها و نقص ها، صرفه جویی در منابع سوخت و انرژی، کاهش تأثیر منفی بر محیط زیست از طریق اجرای به موقع کنترل و عیب یابی، تعمیر، تنظیم، برق، تایر و کارهای دیگر.

TO-1 توسط رئیس سازمان آتش نشانی یا معاون وی سازماندهی می شود و در پست تعمیر و نگهداری آتش نشانی توسط رانندگانی که به ماشین اختصاص داده شده اند با هدایت راننده ارشد و کارکنان بخش در محدوده انجام می شود. لیست اصلی آثار

TO-2 در بخش (بخش) خدمات فنی در یک پست تعمیر و نگهداری جداگانه توسط کارگران این واحدها با مشارکت رانندگان یک ماشین آتش نشانی مطابق با برنامه تعمیر و نگهداری در محدوده لیست اصلی انجام می شود. آثار.

تعمیر و نگهداری فصلی برای آماده سازی ماشین آتش نشانی برای عملیات در زمستان و تابستان طراحی شده است. دو بار در سال انجام می شود و به عنوان یک قاعده، با افزایش متناظر در فرکانس و شدت کار، بسته به فصل، با تعمیرات بعدی ترکیب می شود. تعمیر و نگهداری فصلی توسط یک واحد (بخشی) از خدمات فنی با مشارکت رانندگان اختصاص داده شده به خودروها در محدوده لیست کارهای اساسی انجام می شود.

تعمیر ماشین آتش نشانی

تعمیر ماشین های آتش نشانی با توجه به هدف، ماهیت و حجم کار انجام شده به انواع زیر تقسیم می شود:

برای خودروها (تعمیر فعلی (TR)، تعمیر متوسط ​​(SR)، تعمیرات اساسی(KR)؛

برای کل (جاری، سرمایه).

تعمیر فعلی ماشین آتش نشانی با بازسازی یا جایگزینی واحدها، مجموعه ها و قطعات جداگانه و همچنین انجام تنظیمات لازم، تثبیت، جوشکاری، فلزکاری و غیره انجام می شود. تعمیر کاربرای اطمینان از وضعیت کار

تعمیر فعلی واحد شامل جداسازی جزئی، تعویض یا تعمیر مکانیسم‌ها، قطعات فرسوده و آسیب‌دیده و انجام تنظیمات لازم، تعمیر و سایر کارها است.

تعمیر متوسط ​​یک ماشین آتش نشانی برای بازگرداندن شرایط کاری از طریق عملیات پیچیده تر و وقت گیر طراحی شده است. در این مورد، به عنوان یک قاعده، آنها برای جایگزینی موتوری که نیاز به تعمیرات اساسی دارد، تعمیر یا تعویض واحدهای فردی، رنگ آمیزی بدنه و سایر کارهای تعمیر را پیش بینی می کنند.

تعمیرات اساسی ماشین آتش نشانی شامل جداسازی کامل، تعویض یا تعمیرات اساسی بیشتر واحدها، مکانیزم ها، ابزارآلات و قطعات فرسوده، مونتاژ و آزمایش خودرو مطابق با مشخصات فنیبرای یک تعمیر اساسی

2. داده های اولیه

داده های اولیه در جداول ارائه شده است.

شماره کتاب رکورد 210080 است.

داده های اولیه برای محاسبه CRH (P)

نام شاخص
جمعیت شهر، NH، هزار نفر
طول شهر، L، کیلومتر
تعداد ادارات آتش نشانی (از جمله ادارات)، NFC
تعداد ماشین های آتش نشانی در ایستگاه آتش نشانی
توزیع PA های اصلی (شهرها) توسط مارک ها، با در نظر گرفتن ذخیره (100%) AC - 2.0-4 (5301)
AC-5-40 (43101)
مد APP-3909. 6-DD
ANR-40-1000 (433360)

داده های اولیه برای محاسبه PO(H) TS

داده های اولیه برای محاسبه PO(H) TS

نام شاخص
حداقل مسافت پیموده شده کل Lmin، کیلومتر: پایه
خاص
کمکی
حداکثر مسافت پیموده شده کل Lmax، هزار کیلومتر: اصلی
خاص
کمکی
تعداد تعمیرات اساسی: پرتاب برق (PTO)

3. محاسبه و طراحی مراکز فنی آتش نشانی، آتش نشانی خدمات فنی

3.1 محاسبه سالانه برنامه تولید

مقدار محاسبه شده فرکانس تعمیرات عمده و متوسط ​​و همچنین TO-2 با فرمول تعیین می شود:

آتش نشانی امنیتی صنعتی

که در آن Ti مقدار محاسبه شده تعمیرات اساسی، کیلومتر است.

قلع - مقدار استاندارد تعمیرات اساسی، کیلومتر؛

0.8 - ضریب برای دسته IIIعمل؛

1- ضریب برای آب و هوای معتدل.

فرکانس TO-2 برابر است با:

برای وسایل نقلیه اصلی:

برای PA ویژه:

برای PA کمکی:

ما مقادیر استاندارد و تنظیم شده TO-2 و همچنین عوامل تنظیم را در جدول 2 ارائه می دهیم.

جدول 2 - فرکانس TO-2

مقدار دفعات تعمیرات اساسی و متوسط ​​برای ماشین های آتش نشانی اصلی برابر است با:

تناوب KR و SR برای وسایل نقلیه ویژه:

برای کامیون های آتش نشانی کمکی، تعداد متوسط ​​تعمیرات محاسبه نمی شود، زیرا حالت های عملکرد آنها با وسایل نقلیه متفاوت نیست. اقتصاد ملی. سپس ارزش KR برای وسایل نقلیه ویژه:

مقادیر هنجاری فراوانی تعمیرات عمده و متوسط ​​برای PA اصلی، کمکی و ویژه و همچنین عوامل تنظیم و مقادیر تنظیم شده در جدول 3 نشان داده شده است.

جدول 3 - مقادیر اجراها به KR و SR

شاسی پایه PA
ZIL (اصلی)
UAZ (اصلی)
ZIL (فلش)
UAZ (fl.)

هنگام محاسبه برنامه تولید سالانه، تعداد تعمیرات اساسی و متوسط، تعمیر و نگهداری شماره 2 تعیین می شود.

تعداد تعمیرات اساسی محاسبه می شود:

که در آن NCR تعداد تعمیرات اساسی است.

لاو - میانگین مسافت پیموده شده ماشین، کیلومتر:

NPA - تعداد کامیون های آتش نشانی با نام تجاری مربوطه شاسی؛

TKR - مسافت پیموده شده خودرو قبل از اولین تعمیر اساسی، کیلومتر اصلاح شده است.

میانگین مسافت پیموده شده PA اصلی:

میانگین مسافت پیموده شده PA ویژه:

میانگین مسافت پیموده شده PA کمکی:

تعداد تعمیرات اساسی برای:

وسایل نقلیه اصلی، AC روی شاسی ZIL:

ویژه در مورد شاسی کاماز:

کمکی در شاسی VAZ:

محاسبات را در جدول 4 وارد می کنیم.

تعداد متوسط ​​تعمیرات در پادگان محاسبه می شود:

که در آن NSR تعداد متوسط ​​تعمیرات است.

ТСР - مسافت پیموده شده تصحیح شده ماشین قبل از تعمیر متوسط، کیلومتر.

تعداد تعمیرات متوسط ​​برای:

وسایل نقلیه اصلی در شاسی ZIL:

ویژه در مورد شاسی کاماز:

داده های محاسباتی را در جدول 4 وارد می کنیم.

تعداد خدمات فنی TO-2 با فرمول محاسبه می شود:

که در آن NTO-2 تعداد خدمات فنی است.

TTO-2 - مسافت پیموده شده خودرو قبل از تعمیر و نگهداری، کیلومتر اصلاح شده است.

اگر مقدار NTO-2 به‌دست‌آمده از مقدار PA بیشتر باشد، به عدد صحیح گرد می‌شود و برای محاسبه بیشتر پذیرفته می‌شود. اگر کمتر باشد، از فرمول استفاده می شود:

تعداد TO-2 برای وسایل نقلیه اصلی در شاسی ZIL:

TO-2 برای وسایل نقلیه ویژه:

TO-2 برای وسایل نقلیه کمکی:

داده های به دست آمده در جدول 4 نشان داده شده است.

جدول 4 - تعداد KR، SR و TO-2

	شاسی پایه
اصلی
خاص
کمکی

4. تعیین کل شدت کار سالانه کارهای اصلی

دامنه کار سالانه شامل محدوده کار برای TO-2، KR، SR و TR و سلف سرویس PTC و PO (H) TS است.

استانداردهای شدت کار برای دسته سوم عملیات و منطقه آب و هوای معتدل ارائه شده است.

شدت کار تخمین زده شده در نوع تعمیر مربوطه با فرمول محاسبه می شود:

که در آن ti شدت کار تخمین زده شده در نوع تعمیر مربوطه، انسان-ساعت است.

قلع - شدت کار استاندارد، ساعت کار (در جداول 2،4،5،6 ارائه شده است).

ضریب برای دسته عملیات مشخص شده توسط شرط؛

ضریب برای اقلیم مشخص شده توسط شرایط؛

KE - ضریب با در نظر گرفتن طول عمر (در بند 1.6 ارائه شده است). فرض کنید ماشین های آتش نشانی از 10 تا 15 سال کار می کنند.

برای نردبان های با ارتفاع بیش از 30 متر و همچنین خودروهای آتش نشانی وارداتی، استانداردهای کار در ضریب 2 ضرب می شود.

برای AC - 2.0-4 (5301) شدت کار:

تعمیر فعلی:

تعمیر متوسط:

تعمیرات اساسی:

نتایج به دست آمده در جدول 5 نشان داده شده است.

جدول 5 - مقادیر پیچیدگی TO-2، KR، SR و TR

شاسی پایه

KETTO-2tTRtSRtKR

توجه داشته باشید.

* - مقادیر هنجاری شدت کار برای مارک های شاسی مشابه گرفته شده است.

** - مقادیر شدت کار برای نردبان های با ارتفاع بیش از 30 متر در ضریب 2 ضرب می شود.

محاسبه شدت کار سالانه هر نوع تعمیر برای هر مارک شاسی PA با فرمول تعیین می شود:

که در آن پی شدت کار سالانه هر یک از تعمیرات و نگهداری - 2، ساعت کار است.

Ni تعداد تعمیرات است.

ti - شدت کار تنظیم شده تعمیر و نگهداری - 2، ساعت کار.

برای یک ماشین AC - 2.0-4 (5301) شدت کار سالانه:

تعمیر متوسط:

تعمیرات اساسی:

نتایج محاسبات در جدول 6 درج خواهد شد.

جدول 6 - مقادیر شدت کار سالانه KR, SR, TO-2

نوع و مارک PA
اصلی
AC - 2.0-4 (5301)
AC-3-40 (4326)
AC-5-40 (43101)
APP (3909) mod. 6-DD
ANR-40-1000 (433360)
APT-40 (53213)
خاص
AKP-35 (53213)
ASA-20 (43101)
کمکی

شدت کار سالانه تعمیر فعلیتعریف شده است:

که در آن PTR شدت کار سالانه تعمیرات جاری، ساعت کار است.

Lav - میانگین مسافت پیموده شده ماشین، کیلومتر؛

NPA - تعداد ماشین های آتش نشانی؛

tTR - شدت کار تنظیم شده تعمیرات فعلی، ساعت کار.

شدت کار سالانه تعمیرات فعلی برای AC - 2.0-4 است:

محاسبات در جدول 7 ارائه شده است.

جدول 7 - ارزش پیچیدگی تعمیرات فعلی

نوع و مارک PA	تعداد PA
اصلی
AC - 2.0-4 (5301)
AC-3-40 (4326)
AC-5-40 (43101)
APP (3909) mod. 6-DD
APT-40 (53213)
ANR-40-1000 (433360)
خاص
AKP-35 (53213)
ASA-20 (43101)
کمکی

شدت کار سالانه تعمیر واحدهای PA برای سرمایه در گردش با فرمول محاسبه می شود:

که در آن Pi agr شدت کار سالانه واحد i-ام، انسان-ساعت است.

نی آگر - تعداد تعمیرات واحد iام.

ti - پیچیدگی تعمیر واحد i-ام، ساعت کار.

مقادیر شدت کار تعمیر PA توسط واحدها و مجموعه ها ارائه شده است: تعمیر PTO صفحه 5 جدول 8. تعمیر پمپ ص 16 جدول 8 .

برای تانکرهای شاسی ZIL، شدت کار تنظیم شده تعمیر PTO عبارت است از:

پیچیدگی سالانه تعمیر PTO:

نتایج به دست آمده در جدول 8 آمده است.

جدول 8 - مقادیر شدت کار سالانه تعمیر واحد

شاسی پایه		tKOM n، شخص-h	tpump n، انسان-ساعت	tKOM، ساعت انسان	tpump ساعت کار			PKOM، ساعت کار	پمپ، ساعت کار

از آنجایی که برنامه سالانه، مطابق با، ذخیره زمانی به میزان 20٪ از کل شدت کار سالانه را فراهم می کند، شدت کل کار سالانه برآورد شده (P) با فرمول تعیین می شود:

که در آن UPi کل شدت کار بر روی واحدهای TO-2، SR، CR و TP و CR است.

PSAM - میزان کار در سلف سرویس (پذیرفته شده 10 - 15٪ از کل شدت کار).

5. نحوه عملکرد آتش نشانی (قطعات) خدمات فنی، بودجه زمانی و تعداد کارگران تولیدی.

در مراکز آتش نشانی و فنی، آتش نشانی (واحد) خدمات فنی، برنامه کاری برای یک هفته کاری در یک شیفت برنامه ریزی شده است. با یک هفته کاری پنج روزه با دو روز تعطیلی، میانگین شیفت کاری 8 ساعت است.

صندوق زمان کار سالانه توسط موارد زیر تعیین می شود:

جایی که Fd صندوق زمان کار سالانه است.

روز در سال؛

A تعداد روزهای تعطیل در یک سال است.

ب - شماره تعطیلات عمومیدر سال؛

ج - مدت تعطیلات در یک سال (ما 28 روز می پذیریم)؛

د - مدت روز کاری بر حسب ساعت (8 ساعت طول بکشد).

E - مدت روزهای قبل از تعطیلات در یک سال؛

K - کاهش مدت زمان کار در روزهای قبل از تعطیلات (ما 1 ساعت می پذیریم).

ض - ضریب با در نظر گرفتن غیبت کارگر به دلیل بیماری (96/0 می پذیریم).

تعطیلات: تعطیلات سال نو - 8 روز، 23 فوریه، 8 مارس، 1 مه - 5 روز، 9 می - 4 روز، 12 ژوئن، 11 اکتبر (روز جمهوری)، 4 نوامبر، 2 روز - تعطیلات مذهبی.

تعداد کل روزهای کاری: 244.

تعداد کارگران تولیدی با توجه به موارد زیر تعیین می شود:

که در آن m تعداد کارگران است.

P - کل شدت کار سالانه کار، ساعت کار؛

Fd - صندوق سالانه زمان کار؛

در نتیجه تعداد کارگران تولیدی مورد نیاز 258 نفر می باشد. تعداد کارگران کمکی به میزان 10 تا 15 درصد از تعداد کارگران اصلی تولید در نظر گرفته شده است. بدین ترتیب تعداد نیروهای کمکی تقریباً 26 نفر خواهد بود.

6. محاسبه تعداد پست ها. تعیین مساحت مناطق و سایت های تولیدی

ترکیب مناطق تولید و بخش ها (سایت ها) بر اساس فرآیندهای فنی نگهداری و تعمیرات PA و PO با در نظر گرفتن طرح های استاندارد PTC، PO (H) TS گرفته شده است.

ساختمان تولید PTC، PO (H) TS باید شامل پست های TO-2 و پست های انواع تعمیرات باشد.

مقدار اولیه برای محاسبه تعداد پست های جهانی TO-2 چرخه پست است که با فرمول محاسبه می شود:

جایی که fTO-2 - خرابی PA تحت تعمیر در این پست، h.

tTO-2cv - میانگین وزنی شدت کار تنظیم شده TO-2، ساعت؛

tp - زمان نصب PA بر روی پست و خروج از پست، h (ما 0.16 ساعت را قبول می کنیم).

میانگین وزنی شدت کار برابر است با:

که در آن PTO-2i شدت کار TO-2 برای مارک های PA، ساعت کار است.

NTO-2 - جمعخدمات فنی؛

تعداد خدمات در روز با فرمول تعیین می شود:

که در آن Nc تعداد خدمات در روز است.

NTO-2 - تعداد TO-2 در سال؛

ریتم تولید:

که در آن R ریتم تولید h-1 است.

Nc - تعداد خدمات در روز؛

تعداد پست های جهانی TO-2 توسط:

جایی که XTO-2 - تعداد پست های جهانی TO-2؛

fTO-2 - خرابی PA تحت تعمیر در این پست، h.

R - ریتم تولید، h-1;

zp ضریب استفاده از زمان کار پست است (ما 0.85 را قبول می کنیم).

تعداد پست های انواع تعمیرات محاسبه می شود:

جایی که Xi - تعداد پست های هر یک از تعمیرات؛

Pi - کل شدت کار سالانه کار برای هر نوع تعمیر، ساعت کار.

q - ضریب با در نظر گرفتن دریافت ناهموار PA در پست تعمیر (ما 1.3 را قبول می کنیم).

Кр - ضریب با در نظر گرفتن سهم حجم کار انجام شده در پست های تعمیر (ما 0.55 را قبول می کنیم).

دکتر - تعداد روزهای کاری در یک سال؛

ج - تعداد شیفت (پذیرش 1)؛

Tcm - مدت زمان منطقه (8 ساعت طول بکشد)؛

Рп - تعداد کارگرانی که به طور همزمان در پست کار می کنند (ما 5 نفر را می پذیریم).

zp ضریب استفاده از زمان کاری پست است (9/0 قبول می کنیم).

تعداد پست برای TO-2:

ماشین های اصلی:

دور تا 4;

وسایل نقلیه ویژه:

دور تا 1؛

وسایل نقلیه کمکی:

ترکیب پست های TO-2 وسایل نقلیه ویژه و کمکی ضروری است.

حداکثر 60 تا 70 درصد از تعمیرات فعلی به طور مستقیم در پست های تعمیر و نگهداری ادارات آتش نشانی انجام می شود. بنابراین، تعداد پست های تعمیر و نگهداری تنها 30 تا 40 درصد از تعداد برآورد شده است.

تمام داده های به دست آمده در جدول 9 خلاصه شده است.

جدول 9 - تعداد پست های TO-2، KR، SR و TR

نوع خدمات	هدف PA	تعداد PA	شدت کار تخمینی P، ساعت کار	تعداد پست ها
تعمیر و نگهداری TO-2 (پست های جهانی)
تعمیرات اساسی	اصلی
	خاص
	کمکی
تعمیر متوسط	اصلی
	خاص
	کمکی
نگهداری	اصلی
	خاص
	کمکی

توجه داشته باشید. * - تعداد پست ها 30-40% مقدار محاسبه شده است.

مساحت مناطق نگهداری و تعمیر PA با فرمول محاسبه می شود:

که در آن FTO,P مساحت مناطق نگهداری و تعمیر PA است، m2.

fa مساحت اشغال شده توسط PA، m2 است (ما 7×2.5 را می پذیریم).

Xn - تعداد پست ها؛

K0 - ضریب با در نظر گرفتن مناطق آزاد و معابر (ما 4 را می پذیریم).

تعداد پست ها برای TO-2 17 است، سپس کل مساحت اشغال شده توسط منطقه TO-2 است:

نتایج به دست آمده در جدول 10 آمده است.

جدول 10 - مناطق نگهداری و تعمیرات

در نهایت مساحت مناطق بر اساس نتایج چیدمان کلی ساختمان های صنعتی تعیین می شود.

مساحت محل تولید محاسبه می شود:

جایی که Fу مساحت محل تولید، m2 است.

فوب - مساحت اشغال شده توسط تجهیزات در منطقه محاسبه شده، متر مربع؛

Кп - ضریب چگالی قرارگیری تجهیزات (ما 3.5 را قبول می کنیم).

پست شستشو.

تجهیزات زیر در ایستگاه شستشو قرار دارد: یک کارخانه شستشو، ابعاد آن در پیوست D آورده شده است.

TO-2 پست.

تجهیزات زیر وجود دارد: مخزن توزیع روغن، V = 223 لیتر. گرم کن گریس؛ میز کار قفل ساز; خندق بازرسی؛ بالابر خندق؛ ایستگاه بالابر P128M; گریس پنوماتیک، متحرک. ابعاد و مشخصات تجهیزات در پیوست D آورده شده است.

پست های تعمیر. تجهیزات: گودال های بازرسی؛ میز کار قفل ساز; آچار؛ سبد خرید ایستگاه بالابر P128M; جرثقیل تیرچه، میز کار.

بخش سنگدانه-مکانیکی. تجهیزات: ماشین سنگ زنی و سنگ زنی W = 400 میلی متر؛ پرس هیدرولیک، 10 تن; دستگاه حفاری رومیزی، W = 12 میلی متر; پایه برای جداسازی و تنظیم کلاچ ها؛ میز کار قفل ساز; پایه برای جداسازی و مونتاژ موتورها؛ ایستاده برای جداسازی و مونتاژ گیربکس؛ وان شستشوی قطعات، V=60 لیتر; دستگاه سنگ زنی پخ سوپاپ; نصب برای شستشوی کانال های بلوک ها و میل لنگ موتورها (بن بست)؛ دستگاه برای درام ترمز خسته کننده؛ ماشین تراش پیچ 630x1400; دستگاه حفاری عمودی، W 25 میلی متر; ماشین سنگ زنی دایره ای 200x500; دستگاه سنگ زنی مسطح 200x630; دستگاه فرز افقی 320x1250; دستگاه تیزکن ابزار; نصب برای شستشوی قطعات؛ دستگاه فرز جهانی 200x800; ماشین سنگ زنی پخ سوپاپ ها و انتهای هل کننده ها.

بخش برق. تجهیزات: میز کار، میزهای تست کنترل (mod. 532M. E-211)، ابعاد 950x800.

ناحیه کار بدن تجهیزات: واگن برقی 1700x1000; تامین و تهویه اگزوزکمپرسور (Q=0.6m3/min, P=12 kgf/cm2); میز کار با دستگاه اگزوز؛ حمام برای آزمایش مخازن سوخت خودرو؛ دستگاه جوش نقطه ای; سندان; جعل فورج; چکش پنوماتیک؛ دستگاه برای برش، خم کردن و فلنج کردن مواد ورق؛ ژنراتور استیلن؛ میز برای کارهای جوشکاری گاز; قیچی ترکیبی؛ وان برای بررسی رادیاتورها، 1100x800.

منطقه خدمات تجهیزات سوخت. تجهیزات: میز کار با دستگاه اگزوز؛ دستگاهی برای بررسی کاربراتورها و پمپ های سوخت؛ پایه برای تست پمپ های روغن و فیلترها؛ پایه تست و تنظیم تجهیزات سوخت.

بخش نجار. تجهیزات: میز کار قفل ساز; یک اره مدور؛ ماشین آلات نجاری ترکیبی؛ چرخ خیاطی.

رنگ آمیزی پست. تجهیزات: کمپرسور (Q=0.6m3/min، P=12 kgf/cm2)؛ تفنگ های اسپری؛ سیستم تهویه؛ AUPS.

منطقه سرویس باتری. تجهیزات: میز کار قفل ساز; شارژر؛ تامین و تهویه اگزوز؛ حمام برای شستن باتری ها؛ قفسه باتری؛ حمام تخلیه الکترولیت؛ میز کار با دستگاه اگزوز؛ پایه تست باتری ها؛ تقطیر برقی

لاستیک فروشی. تجهیزات: کمپرسور (Q=0.6m3/min، P=12 kgf/cm2)؛ میز کار قفل ساز; پایه برای نصب و جدا کردن تایرها؛ دستگاه الکتروولکانیزاسیون; حمام برای بررسی تنگی محفظه ها؛ قفسه چرخ و لاستیک؛ چرخ دستی برای برداشتن و حمل و نقل چرخ ها.

سایت تست موتورها و واحدها. تجهیزات: نیمکت تست گیربکس؛ پایه برای تست سفتی بلوک های سیلندر؛ پایه ترمز در حال حرکت موتورها؛ دستگاهی برای بررسی کاربراتورها و پمپ های سوخت؛ مونوریل با بالابر.

مثلا پست شستشو. در بخش شستشو یک کارخانه شستشو و یک ماشین آتش نشانی وجود دارد. ابعاد نصب شستشو 835x315 میلی متر است، سپس مساحت اشغال شده توسط آن 0.26 متر مربع است. مساحت محاسبه شده 3.5*0.26=0.92 است. همچنین، یک ماشین باید در پست شستشو قرار گیرد، سپس مساحت 0.92 + 17.5 = 18.42 متر مربع است.

به همین ترتیب، مساحت سایر قطعات محاسبه می شود. نتایج به دست آمده در جدول 11 نشان داده شده است.

جدول 11 - مقادیر مساحت قطعه

	نام سایت	مساحت اشغال شده توسط PA، m2	مساحت اشغال شده توسط تجهیزات، متر مربع	مقدار ضریب پذیرفته شده	مساحت تخمینی متر مربع	مساحت پذیرفته شده پس از برنامه ریزی، متر مربع
	پس از شستشو
	پست های تعمیر
	بخش سنگدانه-مکانیکی
	بخش برق
	ناحیه کار بدن
	سایت تعمیر سوخت
	کاغذ دیواری و نازک کاری
	رنگ آمیزی پست
	قابل شارژ
	لاستیک فروشی
	تست

7. طرح کلی مناطق تولید PTC، FC TS و چیدمان فنی سایت ها

چیدمان ساختمان تولید به ترکیب محل، فناوری کار و همچنین آتش سوزی و الزامات بهداشتی برای مناطق و بخش های فردی بستگی دارد.

ساختمان های مستطیل شکل بیشترین کاربرد را دارند. طول ساختمان با موارد زیر تعیین می شود:

که در آن Lz طول ساختمان، m است.

Fz - مساحت ساختمان ساختمان تولید، متر مربع؛

Vz عرض ساختمان، m است.

مساحت ساختمان برابر است با مجموع مساحت تمامی پست های واقع در ساختمان تولیدی. سپس:

با طول استاندارد 6000 میلی متر طول ساختمان را 90 متر در نظر می گیریم سپس مساحت ساختمان پس از تعیین طول آن به صورت زیر خواهد بود:

ارتفاع ساختمان تولیدی با توجه به ماهیت کار انجام شده، ابعاد ماشین های آتش نشانی و فرم پذیرفته شدهوسایل بالابر

طرح ساختمان تولیدی در پیوست A ارائه شده است.

8. تعمیر و نگهداری تجهیزات آتش نشانی در FC و کار با اسناد عملیاتی

8.1 طراحی فناوری یک ایستگاه آتش نشانی

ساختار تأسیسات حفاظت آتش شامل ایستگاه های آتش نشانی است که برای محافظت از شهرها و شرکت ها طراحی شده اند.

نگهداری و نگهداری ماشین های آتش نشانی و تجهیزات آتش نشانی در ایستگاه های آتش نشانی انجام می شود.

ترکیب مساحت محوطه ایستگاه های آتش نشانی در پیوست 4 تنظیم شده و در جدول 12 آورده شده است.

جدول 12 - ترکیب و مساحت محوطه ایستگاه آتش نشانی

نام محل	مساحت محل ایستگاه آتش نشانی نوع دوم برای 4 وسیله نقلیه، متر مربع
1. تجهیزات آتش نشانی و اتاق های نگهداری:
الف) تجهیزات آتش نشانی
ب) پست تعمیر و نگهداری با خندق بازرسی
ج) کارگاه
د) انبار ابزار و قطعات یدکی
ه) پست شستشو
و) دفتر ایمنی ترافیک
ز) دفتر رئیس شیفت وظیفه
ح) کلاس درس	2.5 متر مربع برای هر کارمند، بر اساس 100٪ تعداد شیفت های وظیفه
ط) اتاق توجیه عمومی
2. اماکن کمکی:
الف) یک نقطه ریکاوری و یک اتاق رختکن برای لباس های ویژه:
كمد لباس	4 متر مربع برای هر کارمند، بر اساس 100٪ تعداد کارمندان
محفظه حرارتی
دوش و سرویس بهداشتی	مطابق با مقررات جاری ارائه می شود
اتاق امداد روانی
ب) اتاق غذاخوری	1.4 متر مربع به ازای هر کارمند، بر اساس 75٪ از پرسنل در نوبت کاری
ج) اتاق گرم کردن غذا
د) نگهداری وسایل با اتاقی برای فرمانده
ه) اتاق جلسه	1.6 متر مربع برای هر کارمند، بر اساس 100٪ تعداد کارمندان
و) اتاقی در سالن اجتماعات
ز) سالن بدنسازی
3. آپارتمان های خدماتی (تعداد)	مساحت و ارتفاع محل ...

اسناد مشابه

هدف، ساختار و مبانی سازمان آتش نشانی و بخش هایی از خدمات فنی. محاسبه نحوه عملکرد، بودجه زمان و تعداد کارگران تولید. تحلیل و بررسی سیستم های موجودبهره برداری از شیلنگ های آتش نشانی چیدمان مناطق تولید.

مقاله ترم، اضافه شده در 2014/08/18


سازمان خدمات فنی سازمان آتش نشانی، پشتیبانی فنی و الزامات آن، اهداف و وظایف فعالیت، توجیه قانونی. محاسبه برنامه تولید و مراحل طراحی مراکز آتش نشانی فنی.

مقاله ترم، اضافه شده در 2014/04/22


مشخصات تاکتیکی و فنیماشین های آتش نشانی اصلی و ویژه پادگان. محاسبه، طراحی آتش نشانی خدمات فنی. مراحل بهره برداری از شیلنگ های آتش نشانی. تعیین مناطق تولید پایه، راه حل های چیدمان آنها.

مقاله ترم، اضافه شده در 2013/12/19


مفهوم توسعه خدمات آتش نشانی منطقه Sverdlovsk و انجمن های عمومی حفاظت از آتش در منطقه برای دوره تا سال 2020. توسعه خدمات فنی ریاست اصلی وزارت موارد اضطراریروسیه.

مقاله ترم، اضافه شده در 2014/05/15


ویژگی های جغرافیایی و اجتماعی- اقتصادی شهر چیتا. تخمین پارامتر وضعیت آتش سوزیدر شهر. مدل سازی ریاضی فعالیت های عملیاتی سازمان آتش نشانی. بهبود سازماندهی و مدیریت خدمات آتش نشانی.

پایان نامه، اضافه شده 07/10/2012


حفاظت از جان و سلامت مردم، اموال شهروندان، سازمان ها و دولت در برابر آتش سوزی. رعایت قانون در اجرای فعالیت ها در زمینه ایمنی آتش نشانی. قوانین یکسانایجاد الزامات ایمنی آتش سوزی برای تأسیسات.

چکیده، اضافه شده در 1394/01/29


ساخت آتش نشانی در اواسط قرن نوزدهم - آغاز قرن بیستم. فعالیت های اصلی انجمن های آتش نشانی. اولویت های روسیه در زمینه ایجاد محصولات فنی آتش نشانی. عملکرد اداری و پلیسی در مسکو در پایان قرن شانزدهم - آغاز قرن هفدهم.

چکیده، اضافه شده در 2010/11/28


آشنایی با مقدمات خدمت به عنوان نگهبان آتش نشانی. شرح قوانین ترک زنگ هشدار، برگزاری کلاس ها با پرسنلنگهبان وظیفه، جلسات توجیهی امنیتی. بررسی اسناد برنامه ریزی آموزش رزمی.

گزارش تمرین، اضافه شده در 2015/06/05


سازمان حفاظت از آتش شوروی در طول جنگ بزرگ میهنی. قانون فدرالمورخ 22 ژوئیه 2008 شماره 123-FZ " مقررات فنیدر مورد الزامات ایمنی آتش سوزی اصول کلیایمنی آتش سوزی و الزامات آن

تست، اضافه شده در 1393/01/16


اقداماتی برای بهبود کارایی ایمنی آتش نشانی. شرح ابزارها و فن آوری های مدرن برای ایمنی آتش سوزی. اسناد نظارتی در زمینه ایمنی آتش نشانی. سازماندهی کار حفاظت آتش سوزی در فرودگاه.

هدف و سازماندهی اولیه خدمات فنی FPS EMERCOM روسیه

1.2.1. خدمات فنی پادگان برای ارائه طراحی شده است آمادگی مداومآتش نشانی و سایر تجهیزات یگان های پادگان برای انجام اقدامات عملیاتی برای اطفای حریق و انجام عملیات امداد و نجات اضطراری.

1.2.2. خدمات فنی در پادگان های FPS EMERCOM روسیه به صورت غیر استاندارد ایجاد می شود.

1.2.3. ترکیب TS شامل بخش (بخش) سلاح و تجهیزات است ارگان های سرزمینی EMERCOM روسیه، زیرمجموعه های اتحادیه گمرکی - مراکز تولید و فنی (از این پس - PTC)، واحدها، واحدها و پست های فردی اتحادیه گمرک.

در زیرمجموعه های خودرو موارد زیر را می توان ایجاد کرد: پست هایی برای تشخیص تجهیزات، تعمیر و نگهداری شیلنگ های آتش نشانی، پایه ها و شلنگ های GDZS، پایه های پادگان

صفحه 3 از 20

تامین (سوخت و روان کننده ها، تجهیزات و غیره)، نقاط (انبارها) برای تامین قطعات یدکی و تجهیزات.

1.2.4. وظایف اصلی TS FPS عبارتند از:

اطمینان از آمادگی فنی ثابت آتش و سایر تجهیزاتی که در خدمت ارگانهای سرزمینی EMERCOM روسیه و واحدهای تابعه هستند.

سازماندهی عملیات آتش نشانی و سایر تجهیزات مطابق با الزامات اسناد نظارتی، انجام اقدامات برای بهبود قابلیت اطمینان و گسترش دوره های استهلاکعمل؛

تهیه پیشنهادات برای تشکیل ساختار ناوگان آتش نشانی و سایر تجهیزات واحدها با توجه به انواع و مقادیر لازم برای انجام وظایف عملیاتی پادگان در هنجارهای موقعیت منظم (پرسنل).

پشتیبانی مادی و فنی برای فعالیت های ارگان های سرزمینی EMERCOM روسیه و واحدهای تابعه؛

1.2.5. مسئولیت سازماندهی TS FPS EMERCOM روسیه بر عهده رؤسای ارگان های سرزمینی EMERCOM روسیه است.

نیروها و وسایل خدمات فنی FPS EMERCOM روسیه

1.3.1. نیروهای خدمات فنی کارمندان و کارمندان بخش ها (بخش ها) سلاح و تجهیزات ارگان های سرزمینی وزارت موقعیت های اضطراری روسیه - ادارات اصلی وزارت موقعیت های اضطراری روسیه برای نهادهای تشکیل دهنده روسیه هستند. فدراسیون (GU EMERCOM روسیه برای موضوع فدراسیون روسیه - از این پس GU EMERCOM روسیه)، کارمندان و کارکنان مسئول تجهیزات جداشدگان (قطعات) FPS، پرسنل واحدهای TS، رانندگان و کارگران فنی واحدها و همچنین مقاماتارگان های سرزمینی EMERCOM روسیه - مراکز منطقه ای EMERCOM روسیه (از این پس به عنوان RC EMERCOM روسیه نامیده می شود) و پادگان هایی که وظایف مدیریت و پشتیبانی از فعالیت های TS را انجام می دهند.

1.3.2. وسایل نقلیه عبارتند از: تجهیزات متحرک، ثابت و قابل حمل (بالابر و حمل و نقل، کنترل و تشخیص، تعمیر و فناوری، جداسازی و مونتاژ، شستشو، تمیز کردن، روغن کاری، سوخت گیری و غیره)، ماشین ابزار، دستگاه ها، دستگاه ها و ابزار واقع در سایت های تولید (پست ها) بخش های TS و در نظر گرفته شده برای تعمیر و نگهداری (از این پس MOT نامیده می شود) و تعمیر تجهیزات بخش.

از نظر وسایل اطفای حریق روباتیک"

I. مقررات عمومی

1. این کتابچه راهنما روش کار و تعمیر تجهیزات رباتیک، تجهیزات کمکی و اموال رباتیک (از این پس به عنوان تجهیزات و اموال رباتیک نامیده می شود) در سیستم خدمات فدرال آتش نشانی EMERCOM روسیه را تعریف می کند.

2. وسایل رباتیک (از این پس - RTS) و اموال - ابزارهای مادی و فنی که در خدمت یا تامین نیروهای وزارت شرایط اضطراری روسیه هستند و برای نجات اضطراری، آتش نشانی، بازیابی اضطراری و سایر کارهای ویژه در نظر گرفته شده است. مرتبط با خطر برای جان پرسنل . این کارها از جمله می تواند در شرایط تابش و آلودگی شیمیاییو همچنین آلودگی بیولوژیکی. RTS و اموال نمونه هایی از رباتیک و ماشین آلات و تجهیزات کمکی برای عملکرد آن هستند.

3. وسایل رباتیک به عنوان نمونه هایی از رباتیک تلقی می شوند که استفاده از آنها مستلزم تخصیص پرسنل آموزش دیده (خدمه، خدمه) به آنها است و برای آنها انواع تعمیرات برنامه ریزی شده ایجاد می شود و همچنین نرخ مصرف منابع محاسبه شده بر حسب ساعت موتور (ساعت) ) کار یا در کیلومتر دویدن.

با توجه به محیط برنامه، RTS به موارد زیر تقسیم می شود:

RTS زمینی، از جمله اطفاء حریق؛

هوا RTS;

RTS زیر آب

تجهیزات کمکی RTS به عنوان تجهیزاتی شناخته می شود که خدماتی از جمله عملیات حمل و نقل و بارگیری در طول عملیات RTS ارائه می دهد.

فناوری کمکی شامل:

وسایل نقلیهبرای RTS (اتومبیل، تریلر، تریلر، قایق و غیره)؛

تجهیزات و دستگاه های بارگیری و تخلیه RTS (جرثقیل، بالابر هیدرولیک، وینچ و ...) مطابق با جدول زمانی و استانداردهای عرضه عرضه می شود.

اموال رباتیک همچنین به عنوان تجهیزات کمکی که عملکرد RTS را تضمین می کند، مطابق با هنجارهای جدول بندی و عرضه عرضه می شود، که نیازی به تعیین پرسنلی ندارد که نرخ مصرف سالانه منابع برای آنها تعیین یا تعیین نشده است، و همچنین واحدها، مجموعه ها، قطعات یدکی رباتیک و مواد مصرفی.

دارایی های رباتیک عبارتند از:

ضمیمه ها و ابزارهای قابل تعویض؛

واحدها، مجموعه ها و قطعات یدکی رباتیک، سایر پرسنل، مواد مصرفی و تجهیزات کمکی که طبق جدول زمانی و استانداردهای عرضه عرضه می شوند.

اسناد نظارتی و فنی؛

وسایل کمک آموزشی و آموزشی (تجهیزات برش، سنگدانه ها، شبیه سازها، مدل ها، پایه ها، فیلم ها، ادبیات ویژه، پوسترها و غیره) مورد استفاده برای آموزش در آموزش ویژهدر واحدهای روباتیک ویژه EMERCOM روسیه (از این پس به عنوان واحد نامیده می شود).

4. بهره برداری از رباتیک و اموال یک مرحله است چرخه زندگیمحصول از لحظه ای که توسط بخش فرعی از سازنده یا شرکت تعمیر پذیرفته شده است، شامل مجموعه ای از اقدامات برای راه اندازی، رساندن درجه آمادگی برای هدف مورد نظر، حفظ درجه تعیین شده آمادگی برای استفاده، استفاده برای هدف مورد نظر. هدف، ذخیره سازی و حمل و نقل

5. RTS و اموال توسط زیرمجموعه هایی که طبق حالات (جدول) در آنها قرار می گیرند، فقط برای هدف مورد نظر مطابق با دستورالعمل های عملیاتی و در محدوده نرخ مصرف منابع تعیین شده توسط این راهنما اداره می شوند.

6. رباتیک پشتیبانی فعلی در زیرمجموعه ها به گروه های عملیاتی تقسیم می شود. گروه های عملیاتی زیر برای رباتیک ایجاد شده اند: رزم و آموزش رزمی.

ثبت نام تجهیزات در گروه های عملیاتی با دستور روسای ادارات بر اساس ایالت ها و برگه های زمانی آنها مطابق با الزامات بندهای 7 و 8 این راهنما انجام می شود.

7. رباتیک های در نظر گرفته شده برای اقدامات در شرایط کار برای از بین بردن عواقب شرایط اضطراری (که از این پس شرایط اضطراری نامیده می شود) و همچنین برای شناسایی در منبع موقعیت های اضطراری و همچنین برای اهداف آموزشی، به حساب کاربری تعلق می گیرد. گروه های عملیات رزمی و رزمی.

رباتیک، طراحی شده توسط کارت های گزارش به ایالت ها برای اطمینان از فرآیند آموزشی در واحدهای آموزشی که متخصصان خدمت به RTS را آموزش می دهند، و همچنین در بخش های مؤسسات آموزش عالی EMERCOM روسیه، به گروه آموزشی و عملیات رزمی اعتبار داده می شود.

8. گروه رزمی عملیاتی شامل رباتیکی است که تا تعمیر برنامه ریزی شده بعدی حداقل دارای ذخیره منابع غیرقابل کاهش است:

الف) 5000 کیلومتر - برای رباتیک نصب شده بر روی شاسی چرخدار ویژه.

ب) 3500 کیلومتر یا 1000 ساعت موتور - برای روباتیک نصب شده بر روی شاسی پایه ردیابی شده و ماشین های سفارشی که روی واحدهای استاندارد و مجموعه های شاسی پایه خودرو و ماشین های پایه ردیابی مونتاژ شده اند.

ج) 1000 ساعت موتور (ساعت) - برای خودروهای RTS و شاسی چرخ پنوماتیک، جرثقیل ها، جرثقیل های خود بارگیری، لودرهای خودکار و تجهیزات الکتریکی، موتور پمپ ها و نیروگاه های موتور.

د) 450 ساعت موتور - برای یدک کش و قایق های موتوری که به RTS زیر آب خدمت می کنند.

نه . رباتیک و اموال از نظر وضعیت فنی و کیفی بر اساس دسته های زیر محاسبه می شوند:

اولین مورد رباتیک جدیدی است که از کارخانه های صنعتی با مسافت پیموده شده (زمان عملیاتی) دریافت شده است تعهدات گارانتینصب شده توسط تولید کنندگان؛

دوم - روباتیک قابل سرویس با مسافت پیموده شده (زمان عملیاتی، عمر مفید) بیش از تعهدات گارانتی تعیین شده توسط تولید کنندگان.

سومین مورد، رباتیک است که نیاز به تعمیرات متوسط ​​دارد. برای مکانیزم های سوار شده، دنباله دار، قابل حمل و تجهیزات الکتریکی، دسته سوم ایجاد نشده است.

چهارم - تمام رباتیک هایی که نیاز به تعمیرات اساسی دارند.

پنجم - روباتیکی که منبع (عمر خدمات) خود را قبل از از کار انداختن کار کرده است (به آخرین مهلت های ذخیره سازی رسیده است)، آسیب دیده است، مشروط به از کار انداختن، بازیابی آن غیرممکن یا غیرعملی است.

وضعیت فنی رباتیک نصب شده بر روی شاسی پایه خودرو یا وسیله نقلیه پایه ردیابی شده با توجه به وضعیت فنی شاسی (دستگاه) و همچنین وضعیت تجهیزات ویژه (کار) نصب شده (نصب شده) بر روی این شاسی (ماشین) تعیین می شود. دسته رباتیک به طور کلی با توجه به پایین ترین دسته بندی تعیین شده به طور جداگانه برای شاسی (ماشین) و تجهیزات ویژه (کار) ایجاد می شود.

اول - دارایی جدید، استفاده نشده، با ماندگاری تا 50 درصد از حد مجاز.

دوم - دارایی مناسب که در حال استفاده یا در حال استفاده بوده و همچنین جدید با ماندگاری بیش از 50 درصد حد مجاز.

پنجم - غیر قابل استفاده، مشروط به حذف اموال، و همچنین در انبار بودن بیش از مهلت های ذخیره سازی.

10. برای انتقال رباتیک و اموال از یک دسته به دسته دیگر، یک عمل شرایط فنی و یک عمل تغییر وضعیت کیفی مطابق با دفترچه راهنمای خدمات فنی تهیه می شود ... FPS EMERCOM روسیه (بند 79 از دستور EMERCOM روسیه مورخ 25 دسامبر 2002 به شماره 608) که توسط رئیس واحد تأیید شده است. همانطور که در فرم های محصول (گذرنامه) مشخص شده است، تجهیزات از دسته اول به دسته دوم انتقال می یابند. اعمال در این مورد تنظیم نمی شود.

11. کلیه RTS و اموال، صرف نظر از هدف، منابع درآمد و روش های کسب یا ساخت، مشمول ثبت نام اجباریمطابق با کتابچه راهنمای ... (بند 10 این سند). رؤسای ادارات، انبارها و کارگاه ها مسئول تنظیم و نگهداری سوابق می باشند. قبل از ثبت نام و راه اندازی، استفاده از تجهیزات و اموال رباتیک ممنوع است.

12. بهره برداری (شامل راه اندازی، بازسازی، تعمیر، نوسازی) جرثقیل هاانواع جرثقیل لودر بلند کردن اجسامو وسایل، آسانسور و غیره دستگاه های فنیکنترل شده توسط بازرسی نظارت فنی دولتی (از این پس به عنوان اهداف نظارت فنی دولتی) که بخشی از RTS و دارایی هستند، باید مطابق با الزامات دستورالعمل ها برای اطمینان از اجرای مقررات نظارتی و فنی انجام شود. اسناد نظارت فدرال معدن و صنعت روسیه در توسعه، تولید، بهره برداری، نوسازی و بازسازی تاسیسات تحت کنترل نهادهای نظارت فنی دولتی (از این پس به عنوان دستورالعمل RTB-95 نامیده می شود).

در رابطه با اشیاء نظارت فنی دولتی که بخشی از RTS و دارایی هستند، باید با تعاریف اصطلاحات "عملیات"، "تعمیر"، "تعمیرات اساسی"، "عمر خدمات"، "خدمات تخمینی" هدایت شود. زندگی»، «معاینه تخصصی»، «تشخیص فنی (تشخیص)»، «حادثه»، «حادثه» و سایر تعاریف اصطلاحات ارائه شده در اسناد هنجارینظارت بر معدن و صنعت فدرال روسیه و راهنمای RTB - 95.

13. اموال رباتیک خدماتی دریافت شده توسط واحد به پرسنل تخصیص و علامت گذاری می شود. استفاده از اموالی که به پرسنل واگذار نشده است ممنوع است.

علامت گذاری اموال رباتیک خدماتی را می توان بر روی صفحه مخصوص یا مستقیماً روی بدنه یا کیس (محور) محصول انجام داد. علامت گذاری نشان می دهد: نام یا نام تجاری محصول، شماره در دفتر حسابداری، واحد، مسئول عملیات.

14. تجهیزات رباتیک که بر اساس حالات (جدول) در بخش ها تعیین شده است، در هنجارهای موقتی که طول عمر سرویس (VNSS) RTS EMERCOM روسیه را برای اهداف مختلف از جمله RTS اطفاء حریق مشخص شده تعیین می کند، عمل می کند. در پیوست شماره 2 این راهنما.

توجه داشته باشید:هنجارهای سالانه برای مصرف منابع RTS برای اهداف مختلف بر اساس نتایج عملکرد آنها در سیستم وزارت اورژانس روسیه برای توسعه عمر مفید نمونه های سریال ایجاد می شود. کارهای مربوطه باید توسط برنامه های تحقیق و توسعه EMERCOM روسیه ارائه شود.

استفاده از تجهیزات واقع در یک بخش فرعی فراتر از ایالت ها (برگ های گزارش)، ممنوع است. این تجهیزات در شرایط قابل استفاده قرار می گیرد و تا زمانی که دستورالعمل استفاده بیشتر از آن دریافت شود در انبار قرار می گیرد.

15. به منظور کاهش تعداد رباتیک های مورد استفاده و اطمینان از رهاسازی یکنواخت آن برای تعمیر، با دستور رئیس واحد مجاز است با کاهش منابع سالانه، مصرف منابع برخی از ماشین آلات تا دو نرخ سالانه افزایش یابد. نرخ مصرف ماشین های دیگر از همان نوع از همان گروه عملیاتی.

16. روباتیک جدید، و همچنین رباتیکی که تحت تعمیرات اساسی یا اساسی قرار گرفته است، توسط بخش دریافت شده است، در معرض اجرا قرار می گیرند.

اجرای رباتیک مطابق با دستورالعمل های سازنده و دستورالعمل های اجرا برای ماشین های مربوطه انجام می شود.

راه اندازی شاسی پایه خودرو رباتیک مطابق با دستورالعمل های راه اندازی اتومبیل ها، تراکتورهای ردیابی، نوار نقاله ها و تراکتورها انجام می شود. برای این کار، منابع مازاد بر هنجارهای سالانه مطابق با هنجارهای سالانه برای مصرف منابع تجهیزات خودرو در وزارت اورژانس روسیه تخصیص داده می شود.

اجرای رباتیک دریافتی توسط بخش برای پرسنل تنها پس از ثبت نام مطابق بند 11 این راهنما و تخصیص به آن انجام می شود. شماره های ثبت نامیا پلاک های دولتی وسایل نقلیه ای که برای ذخیره سازی طولانی مدت در نظر گرفته شده اند فقط برای دوره در حال اجرا علامت ثبت دولتی دارند.

17. رباتیکی که در کارخانه سازنده (تعمیرات) در تمام و کمالتوسط شرایط فنی ایجاد شده است، که در فرم ها (گذرنامه) در بخش "در حال اجرا در ماشین آلات" باید ورودی های مناسب با مهر سازنده (شرکت تعمیر) تایید شده باشد.

شاسی پایه ردیابی شده RTS و دارایی در معرض اجرا قرار نمی گیرند.

18. منابع صرف شده برای تست های کنترل و پذیرش در کارخانه ها به میزان مصرف منابع برای اجرای رباتیک در بخش ها و در قالب (گذرنامه) تجهیزات درج می شود.

PA های اساسی برای استفاده عمومی

کامیون های آتش نشانی (ATs) (شاسی)

کارهای کنترلی - عیب یابی، تعمیر و تنظیم

تعمیر و نگهداری را مطابق با لیست کارهای STO ص 1.1 انجام دهید.

دریچه های گیربکس و اکسل را تمیز کنید.

بررسی:

عملکرد برف پاک کن و واشر شیشه جلو و چراغ های جلو، عملکرد سیستم گرمایش و گرمایش شیشه (در فصل سرد)، سیستم تهویه، سیگنال صوتی؛

سفتی سیستم روغن کاری، منبع تغذیه و خنک کننده موتور، عملکرد پرده ها، از جمله بخاری راه اندازی، و همچنین تجهیزات و ابزار نصب بر روی موتور.

وضعیت و کشش تسمه های محرک؛

چسباندن قطعات مجرای اگزوز (پایین، صدا خفه کن و غیره)؛

پایه موتور؛

حرکت فنر و حرکت آزاد پدال کلاچ را آزاد کنید.

تنگی سیستم آزادسازی کلاچ؛

پیوست براکت و قطعات تشکیل دهندهسیلندر قدرت تقویت کننده برای اتومبیل های مجهز به تقویت کننده کلاچ پنومو هیدرولیک؛

بست گیربکس و قطعات خارجی آن (از جمله بست گیربکس برای رانندگی تجهیزات آتش نشانی ویژه (پمپ و غیره)؛

عملکرد مکانیسم تعویض دنده در یک وسیله نقلیه ثابت با موتور روشن.

بازی در لولاها و مفاصل اسپلاین خط محرکه، وضعیت و چفت شدن صفحات پشتیبانی و پشتیبانی میانی بلبرینگ های سوزنی.

بستن فلنج های شفت کاردان؛

سفتی اتصالات محور عقب (جلو، وسط)؛

بستن محفظه جعبه دنده و فلنج های محور محور؛

تنگی سیستم فرمان برق؛

بستن و آتل بندی مهره های پین های توپ، دوپایه ها، اهرم های پین های محوری، وضعیت پایه ها و مهره های قفلی؛

بازی فرمان;

سفت کردن مهره های گوه های محور پروانه فرمان؛

بازی بلبرینگ چرخ;

کمپرسور (اتصال به موتور، اتصال خطوط لوله و لوله ها، کار با گوش و فشار تولید شده توسط گیج فشار (در صورت لزوم، شیر فشار هوا را در سیستم پنوماتیک تنظیم کنید)؛

اثربخشی ترمزها (در صورت لزوم، شکاف بین کفشک های ترمز و درام ها را تنظیم کنید).

آتل بندی انگشتان میله های اتاق ترمز، حرکت آزاد و کارکرده پدال ترمز (در صورت لزوم تنظیم کنید).

سیستم ترمز ماشین آتش نشانی:

جمحرک پنوماتیک:

وضعیت، نصب گیرنده ها و وجود میعانات در آنها، عملکرد دریچه ترمز، شیر مدار، شیرهای محافظ، جغجغه ها، شفت درایو کفشک ترمز، محفظه ترمز با ذخیره کننده انرژی فنری (KamAZ) دوره زمستانیزمان؛

با درایو هیدرولیک:

عدم نشتی، سطح روغن ترمز در سیستم، بستن سیلندر ترمز اصلی و تقویت کننده خلاء (در صورت لزوم، حرکت آزاد پدال و میله سیلندر اصلی را تنظیم کنید و همچنین در صورت نشت مایع ترمز، کاف های آب بندی را تعویض کنید).

فیلترهای هوای تقویت کننده ترمز خلاء هیدرولیک (خلاء) را بشویید.

عملکرد سیلندرهای ترمز کار (در صورت لزوم، هوا را از سیستم هیدرولیک - پمپ خارج کنید).

با درایو پنومو هیدرولیک:

انجام کار مناسب مشخص شده در سیستم های با درایوهای پنوماتیک و هیدرولیک؛

سطح روغن ترمز را در مخازن تقویت کننده پنومو هیدرولیک بررسی کنید (در صورت لزوم، روغن ترمز را مطابق با الزامات سازنده پر کنید)، در صورت نشتی، کاف های فرسوده یا آسیب دیده را جایگزین کنید.

قابلیت سرویس دهی درایو و عملکرد ترمز دستی؛

بازرسی وضعیت قاب، جعبه انتقال (در صورت وجود) و بست آن، واحدها و قطعات تعلیق، دستگاه بکسل.

بستن نردبان و انگشتان فنرها، بستن چرخ ها;

وضعیت مکانیسم قفل، محدود کننده توقف و دستگاه ایمنی کابین اوج؛

وضعیت و عملکرد قفل، لولا و دستگیره درهای کابین و بدنه؛

بستن بدنه (روبنای آتش)، مخزن سوخت به قاب شاسی، نگهدارنده چرخ یدکی؛

بستن بال ها، زیرپایی ها، گلگیرها. سطوح کابین، بدنه (روبنای آتش سوزی) را بررسی کنید، در صورت لزوم، نقاط خوردگی را تمیز کنید و یک پوشش محافظ اعمال کنید.

بازرسی از وضعیت دستگاه های سیستم منبع تغذیه، چفت و بست آنها و محکم بودن اتصالات.

عملکرد درایو پمپ فشار بالا در وسایل نقلیه با موتورهای دیزلی؛

وجود لجن در مخزن سوخت و محفظه فیلتر برای تمیز کردن سوخت ریز و درشت در خودروها.

تأثیر سیگنال صدا، لامپ ها بر روی پانل ابزار، روشنایی و سیگنالینگ، ابزار دقیق، چراغ های جلو، چراغ های جانبی، چراغ های عقب، چراغ ترمز و سوئیچ چراغ، و در فصل سرد - تجهیزات الکتریکی سیستم گرمایش و بخاری راه اندازی؛

چفت کردن ژنراتور و استارت، وضعیت اتصالات تماس آنها.

بستن توزیع کننده شکن، تماس های شکن را با کاغذ سنباده تمیز کنید.

قابلیت اطمینان اتصال شفت انعطاف پذیر به سرعت سنج با یک درایو مکانیکی و گیربکس و همچنین یکپارچگی پوسته شافت انعطاف پذیر (در بستن نوک های پوسته شافت انعطاف پذیر نباید شکافی وجود داشته باشد).

وضعیت و چفت شدن درایو سرعت سنج با درایو الکتریکی و سنسور. سیم های درایو سرعت سنج و سنسور نباید آسیب ببینند و باید تعمیر شوند.

آب بندی صحیح سرعت سنج و درایو آن (و ساعت سنج پمپ آتش نشانی - در صورت وجود) مطابق با دستورالعمل سازنده.

انجام تعمیر و نگهداری:

کاربراتور، آن را از خاک و رسوب در محفظه شناور تمیز کنید، جت ها را منفجر کنید، سطح سوخت را تنظیم کنید، دور موتور و محتوای مونوکسید کربن (CO) را در گازهای خروجی تنظیم کنید.

باتری (سوراخ های تهویه را تمیز کنید، چسباندن و قابلیت اطمینان تماس های نوک سیم ها را با پین های خروجی بررسی کنید، سطح الکترولیت را بررسی کنید).