ارائه با موضوع "شرایط اضطراری در حمل و نقل. ارائه "موقعیت های اضطراری در حمل و نقل" دانلود ارائه شرایط اضطراری در حمل و نقل

شرح ارائه برای اسلایدهای جداگانه:

1 اسلاید

توضیحات اسلاید:

تهیه شده توسط A.A. Shurygin - معلم سازمان دهنده OBZH GBPOU VO “KhLK im. GF Morozov "موضوع: حفاظت در صورت حوادث (فاجعه) در حمل و نقل

2 اسلاید

توضیحات اسلاید:

اهداف: - آموزشی: در نظر گرفتن حوادث حمل و نقل و قوانین رفتار در هنگام وقوع آنها. - توسعه: توسعه توانایی ارزیابی خطر، ایجاد یک مدل رفتار. - آموزشی: تشکیل یک موقعیت مدنی فعال و نگرش مسئولانه نسبت به مسائل امنیتی

3 اسلاید

توضیحات اسلاید:

مسائل مورد بررسی حمل و نقل جاده ای حمل و نقل ریلی حمل و نقل هواییحمل و نقل آب

4 اسلاید

توضیحات اسلاید:

تعریف حادثه حمل و نقل خسارت است وسیله نقلیه... در عین حال ، تصادفی با عواقب غم انگیز همراه با مرگ مردم فاجعه نامیده می شود.

5 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل جاده ای تصادف رانندگی یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در زمان صلح است. توصیه ها: - در صورت تصادف رانندگی ، اگر می بینید که جلوگیری از آن غیرممکن است ، سعی کنید ایمن ترین موقعیت را داشته باشید ، خود را گروه بندی کنید و سر خود را با دستان خود بپوشانید. - در هنگام تصادف، تمام ماهیچه ها باید تا حد ممکن منقبض باشند. - از حرکت خود به جلو جلوگیری کنید. - اگر در صندلی راننده نشسته اید، باید پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات خود، دستان خود را روی فرمان قرار دهید.

6 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل اتومبیل - اگر شما به عنوان مسافر در صندلی جلو نشسته اید ، باید در قسمت جلویی در قسمت سرنشینان ، و اگر در عقب ، در مقابل صندلی جلو استراحت کنید. - اگر هنگام رانندگی ، کمربند ایمنی نبستید ، باید ستون فرمان را فشار دهید و در صندلی مسافر ، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به یک طرف بیفتید. - قبل از توقف ماشین را ترک نکنید، زیرا شانس زنده ماندن در ماشین 10 برابر بیشتر از هنگام پریدن از آن است.

7 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل خودرو - اگر تصادف مربوط به واژگونی یا آتش سوزی یک وسیله نقلیه باشد، سعی کنید در اسرع وقت آن را ترک کنید، در صورت لزوم، نه تنها از درها، بلکه از پنجره ها نیز استفاده کنید. - اگر ماشین در آب افتاده است، درها را باز نکنید، زیرا آب بلافاصله به داخل هجوم می‌آورد و ماشین به طور ناگهانی شروع به فرو رفتن می‌کند. در این مورد ، شما باید از راه خارج شوید پنجره باز;

8 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل جاده ای - در صورت آتش سوزی در وسایل حمل و نقل عمومی، اولاً بلافاصله راننده را در مورد آن مطلع کنید و ثانیاً سعی کنید درها را با دکمه باز کردن اضطراری باز کنید، اگر این کار جواب نداد، شیشه های جانبی را بشکنید یا مطابق با آنها باز کنید. به دستورالعمل های خروج اضطراری، ثالثاً سعی کنید خودتان آتش را خاموش کنید و اگر نمی توانید این کار را انجام دهید، فورا سالن را ترک کنید.

9 اسلاید

توضیحات اسلاید:

آمار حمل و نقل ریلی نشان می دهد که مرگ افراد در حمل و نقل ریلیعمدتا مربوط به خراب شدن قطار است. بنابراین، دانستن و اعمال قوانین و اقدامات ایمنی در مواقع اضطراری ضروری است.

10 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل ریلی در صورت تصادف یا ترمز اضطراری، مهمترین چیز این است که جای پای خود را به دست آورید و از حرکت به جلو یا پرتاب به طرفین جلوگیری کنید. برای انجام این کار، در هنگام ضربه، فشار ناشی از تصادف، سعی کنید به قسمت های ثابت کالسکه بچسبید یا گروه را بالا ببرید و سر خود را بپوشانید تا آسیب نبینید. هنگام واژگون کردن واگن ، دستان خود را محکم بگیرید و پاها را به دیوار تکیه دهید. هنگامی که ماشین پایدار شد، مسیرهای خروج را ترسیم کنید. در عین حال در صورت واژگونی یا آسیب دیدن خودرو از آن خارج شوید. در صورت قطع شدن سیم های شبکه تماس، 30-50 متر از خودروها فاصله بگیرید تا زیر ولتاژ پله قرار نگیرید.

11 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل ریلی اگر قوانینی را بدانید می توانید خطر تصادف احتمالی قطار را کاهش دهید: - در برخورد قطارها، واگن های سر و دم خطرناک ترین هستند. - درهای داخل محفظه که در موقعیت شدید قفل نشده اند ، باعث صدمات ناشی از حرکت ناگهانی آنها هنگام توقف می شوند. - وسایل حجیم ، ظروف شیشه ای که در قفسه های بالایی قرار دارند نیز هنگام توقف ناگهانی منجر به صدمه به مسافران می شوند. - در مناطق برق دار راه آهنتکیه گاه های شکسته و سیم های برق که روی زمین افتاده اند به ویژه در صورت تصادف قطار خطرناک هستند.

12 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل ریلی اگر در راه آتش سوزی رخ داد، اول از همه راهبر یا راننده را در جریان قرار دهید. سعی کنید با استفاده از سوپاپ توقف یا ترمز اضطراری و سیستم های اطفاء حریق کلیه اقدامات را برای متوقف کردن قطار انجام دهید. (به یاد داشته باشید که در صورت آتش سوزی، نمی توانید قطار را روی پل، تونل یا مکان های دیگری که تخلیه آن دشوار است متوقف کنید.)

13 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل ریلی اگر خاموش کردن آتش به تنهایی غیرممکن است، فوراً واگن را با استفاده از تمام خروجی ها، از جمله پنجره ها، ترک کنید، بدون اینکه کمک به تخلیه کودکان و افراد را فراموش کنید. کهنسال... به یاد داشته باشید که در صورت آتش سوزی، ماده ای که دیواره کالسکه ها با آن پوشانده شده است - مالمینیت - یک گاز سمی متصاعد می کند که جان انسان را تهدید می کند. بنابراین، در هنگام آتش سوزی در قطار، سعی کنید از سیستم تنفسی خود محافظت کنید. هنگام تخلیه، مراقب باشید که با قطاری که از روبرو می آید برخورد نکنید. پس از خروج از قطار، نزدیک آن نمانید، بلکه سعی کنید به فاصله ای امن حرکت کنید.

14 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل هوایی ایمنی پرواز در درجه اول به قابلیت اطمینان هواپیما و حرفه ای بودن خدمه و اعزام کنندگان بستگی دارد. با این حال، هنگام استفاده از حمل و نقل هوایی، باید قوانین ایمنی خاصی را رعایت کنید.

15 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل ریلی اگر حق انتخاب دارید، روی صندلی بنشینید که نزدیک خروجی و تا حد امکان به وسط یا دم هواپیما نزدیک باشد. بپرسید خروجی ها (اصلی و اضطراری) در هواپیما کجا قرار دارند و چگونه باز می شوند. اطمینان حاصل کنید که کمربند ایمنی شما هنگام بلند شدن و فرود محکم بسته شده است. به دستورات و سیگنال هایی که از طریق بلندگو، تابلوی نور یا خدمه پرواز منتقل می شود، دقت کنید.

16 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل هوایی یکی از موارد اضطراری که می تواند در پرواز اتفاق بیفتد رفع فشار است: کاهش محتوای اکسیژن. در همان زمان، گوش افراد زنگ می زند و در روده ها درد می گیرد، هوا به سرعت از ریه ها خارج می شود و افراد هوشیاری خود را از دست می دهند. بنابراین، در اولین علائم رفع فشار، باید بلافاصله ماسک اکسیژن (در مورد محل نگهداری و نحوه استفاده از آن، مهماندار در ابتدای پرواز اطلاع می‌دهد) و برای افت شدید یا فرود اضطراری آماده شوید. ، از آنجا که موقعیت اضطراریمربوط به رفع فشار با کاهش ارتفاع پرواز اصلاح می شود.

17 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل هوایی برای فرود اضطراری، ایمن ترین موقعیت ممکن را بگیرید. برای انجام این کار، صندلی را پایین بیاورید و خود را گروه بندی کنید، سر خود را به دستان خود فشار دهید و پاهای خود را در جهت حرکت قرار دهید. در لحظه ضربه، تا حد امکان فشار دهید. هنگامی که هواپیما فرود اضطراری می کند، تمام دستورالعمل های خدمه را به شدت دنبال کنید. اگر در هنگام پرواز آتش سوزی رخ داد، وحشت نکنید، بلکه سعی کنید با استفاده از لباس و آب، آن را از بین ببرید یا از خود در برابر آتش و دود محافظت کنید.

18 اسلاید

توضیحات اسلاید:

حمل و نقل هوایی پس از فرود اضطراری، سعی کنید با استفاده از دریچه های فرار و نردبان ها، هر چه سریعتر از هواپیما خارج شوید. هنگام انجام این کار، سعی کنید از پوست خود محافظت کنید و دود را تنفس نکنید. آروم باش. هنگامی که خارج از هواپیما هستید، به مصدومان کمک کنید و سعی کنید در اسرع وقت به فاصله ایمن با آنها حرکت کنید. اگر هواپیما در یک منطقه خلوت سقوط کرد، پس سعی کنید در هنگام تخلیه اضطراری از هواپیما، ضروری ترین چیزها را با خود ببرید.

19 اسلاید

اسلاید 1

اسلاید 2

رهبری در تعداد پیامدهای غم انگیز و آسیب مادیمتعلق است حمل و نقل جاده ای- این اورژانس نه تنها در کشور ما، بلکه در بسیاری از کشورهای توسعه یافته است. سالانه بیش از 300 هزار نفر بر اثر تصادفات در این نوع حمل و نقل در جهان جان خود را از دست می دهند و حدود 8 میلیون نفر مجروح و مثله می شوند، از جمله در آمریکا - حدود 55 هزار و 2 میلیون نفر، در روسیه - حدود 30 هزار و بیشتر 180 نفر. هزار به ترتیب.

اسلاید 3

اسلاید 4

وسایل نقلیه موتوری شامل اتومبیل، موتور سیکلت، اسکوتر، موتور سیکلت، دوچرخه بیرونی، تراموا، ترولی‌بوس، تراکتور و سایر ماشین‌های خودکششی است.

اسلاید 5

تاریخچه ماشین و اولین تصادفات و تلفات آن اولین تصادف جاده ای در جهان که می توان آن را تصادف نامید، احتمالاً باید فاجعه ای دانست که در 6 اکتبر 1804 در قلمرو زرادخانه پاریس رخ داد، زمانی که "بخار" سبد خرید مهندس کوگنو در اینجا آزمایش شد. وسیله نقلیه ای با وزن چندین تن (وزن آب و سوخت به تنهایی بیش از 2000 پوند)، با از دست دادن کنترل، "با سرعت کامل" (یعنی با حداکثر سرعت 4 کیلومتر در ساعت) به دیوار آرسنال برخورد کرد. و در اولین حادثه رانندگی به طور رسمی. در 30 آوریل 18961 در پرونده پلیس ثبت شد ، هنری ولز آمریکایی مجرم بود. او با دوچرخه ای برخورد کرد که نامش مشخص نیست. و در همان سال 1896 اولین تصادف جاده ای با قربانی شدن انسان رخ داد. او یک خانم بریتگیت دریسکول بود که در 17 آگوست از خیابان Dolphinterras در لندن عبور کرد و توسط چرخ های ماشینی که با سرعت 6 کیلومتر در ساعت توسط راننده آرتور ادسل رانندگی می شد زیر گرفت. همانطور که پروتکل پلیس گفته بود، علیرغم این واقعیت که خانم دریسکول "به شدت با چتر خود علامت داد" زمین خورد.

اسلاید 6

1. زیر پا گذاشتن قوانین ترافیک جاده ای؛ 2. تجاوز از سرعت حرکت; 3. نقص فنی وسایل نقلیه ؛ 4. وضعیت نامناسب بزرگراه ها؛ 5. رانندگی وسایل نقلیه مست. 6. عدم رعایت قوانین حمل کالاهای خطرناک و عدم رعایت الزامات ایمنی لازم. 7. شرایط بد جوی.

اسلاید 7

تصادف جاده ای حادثه ای است که در حین حرکت وسایل نقلیه موتوری رخ می دهد و منجر به فوت یا صدمات بدنی افراد، آسیب به وسایل نقلیه، سازه ها، محموله یا سایر خسارات مادی می شود.

اسلاید 8

برخورد؛ واژگونی; برخورد با وسیله نقلیه ساکن؛ برخورد با مانع ؛ برخورد با عابر پیاده؛ ضربه زدن به دوچرخه سوار؛ برخورد با وسیله نقلیه اسب سواری ؛ ضربه زدن به حیوان تصادفات به انواع زیر طبقه بندی می شوند

اسلاید 9

انواع اصلی نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان وسایل نقلیه که منجر به وقوع تصادفات جاده ای می شود عبارتند از: عدم تطابق سرعت با شرایط خاص ترافیک؛ تخلفات مربوط به فقدان حق رانندگی وسایل نقلیه؛ رانندگی در حالت مستی؛ خروج در خط ترافیک روبرو؛ بیش از سرعت تعیین شده؛ عدم رعایت توالی سفر؛ نقض قوانین عبور گذرگاه های عابر پیاده ؛ انتخاب اشتباه فاصله؛ نقض قوانین سبقت ؛ بهره برداری از خودروهای دارای نقص فنی

اسلاید 10

12 مارس 2008 در یونایتد امارات متحده عربیبزرگترین تصادف رانندگی در تاریخ کشور رخ داد. بیش از 200 خودرو در بزرگراه ابوظبی - دبی با هم برخورد کردند. در نتیجه این فاجعه حداقل 8 نفر کشته و بیش از 300 نفر زخمی شدند.

اسلاید 11

تا توقف کامل خودرو را ترک نکنید. هر کاری را انجام دهید تا از ضربه پیش رو دور شوید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می رود. 3. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت ، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. 4. اگر ضربه قریب الوقوع است، از سر خود محافظت کنید. 5. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، با پشت به صندلی فشار دهید و تمام عضلات خود را فشار دهید، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. 6. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید. 7. اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار هستید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز روی صندلی بیفتید. 8. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

اسلاید 12

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (به خصوص هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند ، ماشین را از پنجره ها خارج کرده ، آنها را باز کرده یا با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

اسلاید 13

اقدامات اولویت دار برای محل حادثه- ارائه کمک های اولیه به مصدوم. - جرقه خودروی آسیب دیده را خاموش کنید، در صورت امکان باتری را جدا کنید. - بررسی کنید که آیا سوخت ، سایر سوخت ها و روان کننده ها نشت می کنند یا خیر. در اطراف سیگار نکشید در صورت وجود دود یا بوی سوختگی، منبع احتراق را بیابید و آن را خاموش کنید. برای خاموش کردن آتش ابتدا از کپسول آتش نشانی خودرو استفاده کنید. اگر خاموش کردن آتش غیرممکن است، یا اگر خطر انفجار وجود دارد، بلافاصله قربانی را به فاصله ایمن تخلیه کنید. - در صورت لزوم، ترتیب انتقال فوری قربانیان به موسسه پزشکی... - منتظر رسیدن امدادگران، تیم آمبولانس باشید مراقبت پزشکی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی برای پرسنل خدمات رسیده ، هر آنچه را که در صحنه دیدید ، با جزئیات شرح دهید.

اسلاید 14

اگر در آب بیفتد، دستگاه می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. 1. از پنجره باز خارج شوید، زیرا وقتی در باز می شود، ماشین به طور ناگهانی شروع به غرق شدن می کند. 2. هنگام شیرجه به پایین با پنجره های بستهو درها هوا را برای چند دقیقه در ماشین نگه می دارند. 3. چراغ های جلو را روشن کنید (برای اینکه راحت تر به دنبال ماشین بگردید)، به طور فعال ریه های خود را تهویه کنید (نفس ها و بازدم های عمیق به شما امکان می دهد "برای آینده" خون را با اکسیژن پر کنید)، لباس های اضافی را از بین ببرید، اسناد را بگیرید. و پول 4. زمانی که ماشین نیمه پر است از در یا پنجره از ماشین خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب به داخل کابین مانع شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با ابزار سنگین در دست بشکنید. 5. فشار دهید، سقف ماشین را با دستان خود بگیرید و سپس به سرعت به سمت بالا شنا کنید.

اسلاید 15

حمل و نقل عمومی آتش سوزی حمل و نقل عمومی - هنگامی که آتش سوزی رخ می دهد ، حمل و نقل عمومی بسیار سریع می سوزد. در این مورد، بینی و دهان باید از قبل با یک روسری، آستین یا مواد دیگر محافظت شود، در صورت امکان با هر مایعی مرطوب شود. در صورت آتش سوزی در قسمت سرنشینان ، راننده را در جریان این امر قرار دهید ، درها را باز کنید (با استفاده از بازکن اضطراری) ، از خروجی های اضطراری خارج شوید یا پنجره را بشکنید. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در محفظه مسافر، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. بدون تماس با دیوارها و قطعات فلزی، خم شده از محفظه سرنشین خارج شوید. هنگامی که سیم ها به بدنه تراموا یا تراموا اتصال کوتاه می کنند، لازم است در پرش های کوتاه از محفظه مسافر خارج شوید تا برق گرفتگی نداشته باشد.

اسلاید 16

· وسط کوپه مسافر امن ترین مکان است. · بهتر است با پشت به جلو بنشینید: خطر کمتری در صورت ترمز شدید. · اگر رو به جلو بنشینید، سر خود را به پشتی صندلی جلوی خود می کوبید. · نشستن در سمت راست بیشتر از سمت چپ ، دور از ترافیک پیش رو ، ایمن تر است. · هنگام ایستادن، تکیه گاه (دو پایه، دست روی نرده) را طوری قرار دهید که برآمدگی عمودی آنها روی زمین، مثلث بزرگی را تشکیل دهد. · از قبل انتخاب کنید که در صورت برخورد کجا می افتید و همچنین چه کسی و چه چیزی روی شما خواهد افتاد. هنگام قرار دادن بار روی قفسه بالای سر، به خاطر داشته باشید که ممکن است دقیقاً برای شما روی سر شما بیفتد. · نگه داشتن نرده ها ضروری است - حتی اگر تکان نمی خورد. وقتی تکان بخورد، هوا را با دستان خود می گیرید. تاب خوردن در سراسر حرکت - اغلب. اما یک ترمز تند خطرناک تر از یک پیچ تند است. · اگر به عنوان مسافر حمل و نقل عمومی در آب افتادید، خطر اصلی برای شما آب نیست، بلکه سایر مسافران است. آنها تمام راه های خروجی را با بدن خود مسدود خواهند کرد. در جای خود بمانید تا سالن پر از آب شود، سپس از پنجره خارج شوید. اگر پنجره باز در این نزدیکی وجود ندارد ، موقعیتی را انتخاب کنید که با پای خود پنجره را بیرون بکشید و با خونسردی منتظر بمانید. بیشتر و عمیق تر نفس بکشید تا بدنتان اکسیژن رسانی شود. برخورد حمل و نقل عمومی

اسلاید 17

ویژگی تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در 3 ساعت اول به دلیل از دست دادن خون فراوان جان خود را از دست می دهند. طبق آمار تصادفات جاده ایبیشتر اوقات در ساعت شلوغی ، در تعطیلات ، در اولین و روز های اخرتعطیلات جاده به ویژه در زمستان خطرناک است. ماه های زمستان 60 درصد تصادفات در طول سال را تشکیل می دهند.

برای استفاده از پیش نمایش ارائه ها، یک حساب کاربری برای خود بسازید ( حساب) گوگل و وارد آن شوید: https://accounts.google.com

شرح اسلاید:

حوادث اضطراری حمل و نقل هواپیما حوادث / حوادث در آب (دریا / رودخانه) حوادث حمل و نقل / بلایای حوادث حمل و نقل ریلی / بلایای مترو

سازندگان هواپیما بوئینگ (ایالات متحده آمریکا) ایرباس (فرانسه) کارخانه هوانوردی Voronezh (Il-96، An-148) کارخانه هوانوردی Komsomolsk-on-Amur به نام Yu.A. Gagarin (Sukhoi Superjet-100) Aviastar-SP (Ulyanovsk) Tu- 204 KAPO به نام S.P. Gorbunov (Kazan) Tu-214

انواع هواپیماهای مسافربری هواپیما برای خطوط هوایی داخلی: حداکثر 60 مسافر، برد پرواز تا 1500 کیلومتر، Yak-40 برد کوتاه (منطقه ای): 30-100 مسافر، برد پرواز تا 3000 کیلومتر، Tu 134، An-148 , سوخو سوپرجت-100 مسافت متوسط ​​(بین المللی): 100-300 مسافر، برد پرواز تا 7000 کیلومتر. بوئینگ 737; ایرباس A320 (A319, 320, 321); Yak-42, Tu-154, Tu-204, Tu-214 Long-haul (بین قاره ای): 300-853 مسافر، برد پرواز تا 17500 کیلومتر. بوئینگ 757, 767, 777, 787, 747; ایرباس А330، А340، А 350، А380، IL-96

هواپیما از نوع بدنه باریک سوخو سوپرجت-100، V 737، A 320، Tu-154 پهن پیکر Il-96، V 747، A 380

سوخو سوپرجت -100

مفهوم حرکات زاویه ای رول - چرخش هواپیما حول محور طولی آن. ناشی از عملکرد هواپیماها - عناصر مکانیزاسیون بال گام - حرکت زاویه ای هواپیما نسبت به محور اصلی (افقی) عرضی اینرسی ( دماغه بالا - دماغه بالا، دماغه پایین - شیرجه رفتن). ناشی از انحراف آسانسور Yaw - حرکات زاویه ای هواپیما در مورد محور عمودی ؛ ناشی از عملیات سکان

مکانیزاسیون

مجموعه دم عمودی 1 - کیل 2 - سکان افقی 3 - تثبیت کننده 4 - آسانسور

تثبیت کننده این یک سطح آیرودینامیکی است که برای اطمینان از ثبات طولی ، کنترل طولی هواپیما طراحی شده است. روی بدنه عقب یا روی میل قرار دارد و معمولاً ثابت است.

علل سقوط هواپیما عامل انسانی نقص فنی / خرابی حمله تروریستی انفجار مخزن سوخت برخورد هوایی / زمینی حمله مسلحانه

علل سقوط هواپیما افت سرعت (کاهش ناگهانی بالابر) چنگال

چوب پنبه ای صاف معکوس

سقوط هواپیما: گیر افتادن در یک "دم صاف". Tu-154 در نزدیکی اوچکودوک، 10 ژوئیه 1985. کشته شدن 200 نفر Tu-154 در نزدیکی دونتسک، 22 اوت 2006. کشته شدن 170 نفر

سقوط هواپیما: انفجار مخزن سوخت 96/07/17 B747 در هوا، در سواحل نیویورک منفجر شد. 230 نفر جان باختند. سقوط هواپیما: نقص فنی 05.25.02 در هوا سقوط کرد B747 در اقیانوس آرام سقوط کرد. سایش مکانیکی به دلیل تعمیر نامناسب 225 نفر جان باختند.

سقوط هواپیما: حمله تروریستی در 24 ژوئن 2004. تقریباً به طور همزمان دو هواپیما در هوا منفجر شد: Tu-134 (مسکو، دوموددوو - ولگوگراد) و Tu-154 (مسکو، دوموددوو - سوچی). انفجارهای داخل هواپیما توسط بمب گذاران انتحاری انجام شد. 89 نفر جان باختند.

سقوط هواپیما: برخورد هوایی برخورد بر فراز دریاچه کنستانس در 2 جولای 2002. هواپیمای Tu-154 (مسکو - بارسلونا) بر اثر اشتباه اعزام کننده در هوا با هواپیمای بوئینگ 757 برخورد کرد. 71 نفر (از جمله 52 کودک) کشته شدند.

بزرگترین سقوط هواپیما ، 1977. برخورد در فرودگاه لوس رودوس ، جزایر قناری. تنریف. 583 نفر جان باختند.

1912 غرق شدن کشتی تایتانیک

فاجعه قطار در نزدیکی اوفا در 4 ژوئن 1989 در لحظه عبور دو قطار مسافربری "نووسیبیرسک - آدلر" و "آدلر - نووسیبیرسک" ، انفجار قوی ابری از هیدروکربن های سبک در نتیجه تصادف در یک خط لوله در نزدیکی 575 نفر جان باختند (طبق منابع دیگر 645 نفر) ، 181 نفر از آنها کودک بودند.

بزرگترین غرق قطار در روستای پرالیا. سریلانکا ، 26.12.2004. 1700 نفر جان باختند.

خرابی قطار در مترو مسکو 2014/07/15

فاجعه تراموا KTM-5 در شهر Dneprodzerzhinsk در 2 ژوئیه 1996 بیش از 150 نفر در واگن تراموا پر ازدحام در ساعت شلوغی بودند. در یک شیب بسیار تند، سیستم ترمز خودرو دچار نقص فنی شد. خودرو به سرعت در حال افزایش سرعت بود و پس از دو کیلومتر بی‌رویه دنبال کردن تراموا، از ریل خارج شد و با مانع بتنی کم ارتفاع برخورد کرد. از برخورد ، سکو با چرخ های خارج از ریل متوقف شد ، بدنه فلزی محفظه سرنشینان ، از پایه ماشین جدا شد ، بیشتر پرواز کرد و صندلی ها را به همراه سرنشینان از زمین جدا کرد. سرعت تراموا در زمان برخورد حداقل 70 کیلومتر در ساعت بود. 34 نفر کشته شدند.

رهبری در تعداد عواقب غم انگیز و خسارت مادی متعلق به حمل و نقل جاده ای است - نه تنها در کشور ما، بلکه در بسیاری از کشورهای توسعه یافته نیز اضطراری ترین وضعیت است. سالانه بیش از 300 هزار نفر بر اثر تصادفات در این نوع حمل و نقل در جهان جان خود را از دست می دهند و حدود 8 میلیون نفر مجروح و مثله می شوند، از جمله در آمریکا - حدود 55 هزار و 2 میلیون نفر، در روسیه - حدود 30 هزار و بیشتر 180 نفر. هزار به ترتیب.

تاریخچه خودرو و اولین تصادفات و تلفات آن اولین حادثه رانندگی جاده ای جهان که تصادف نامیده می شود ، احتمالاً باید فاجعه ای باشد که در 6 اکتبر 1804 در قلمرو آرسنال پاریس ، هنگام "بخار سبد "مهندس کوگنو در اینجا آزمایش شد. وسیله نقلیه ای با وزن چندین تن (وزن آب و سوخت به تنهایی بیش از 2000 پوند) با از دست دادن کنترل ، "با سرعت کامل" (یعنی با حداکثر سرعت 4 کیلومتر در ساعت) به دیوار آرسنال برخورد کرد. و در اولین حادثه رانندگی به طور رسمی. هنری ولز آمریکایی در 30 آوریل در پرونده پلیس مجرم شناخته شد. او به دوچرخه ای برخورد کرد که نامش مشخص نیست. و در همان سال 1896 اولین تصادف جاده ای با قربانی شدن انسان رخ داد. او خانم بریتیگ دریسکول بود که در 17 آگوست از خیابان دلفینتراس لندن عبور کرد و چرخ های خودرویی که راننده آن آرتور ادسل با سرعت 6 کیلومتر در ساعت رانندگی می کرد ، بر او غلبه کرد. او با وجود این واقعیت که خانم دریسکول "به شدت با چتر خود علامت داد" ، همانطور که پروتکل پلیس گفته بود ، سرنگون شد.

1. نقض قوانین راهنمایی و رانندگی; 2. تجاوز از سرعت حرکت; 3. نقص فنی وسایل نقلیه; 4. وضعیت نامناسب بزرگراه ها. 5. رانندگی وسایل نقلیه مست. 6. عدم رعایت قوانین حمل کالاهای خطرناک و عدم رعایت الزامات ایمنی لازم. 7. شرایط آب و هوایی بد.

انواع اصلی نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان وسایل نقلیه ، که منجر به وقوع تصادفات جاده ای می شود: تخلفات مربوط به فقدان حق رانندگی وسایل نقلیه؛ رانندگی در حالت مستی؛ خروج در خط ترافیک روبرو؛ بیش از سرعت تعیین شده؛ عدم رعایت توالی سفر؛ نقض قوانین عبور از گذرگاه های عابر پیاده؛ انتخاب اشتباه فاصله؛ نقض قوانین سبقت ؛ بهره برداری از خودروهای دارای نقص فنی

12 مارس 2008 بزرگترین تصادف رانندگی در تاریخ این کشور در امارات رخ داده است. بیش از 200 خودرو در بزرگراه ابوظبی-دبی با یکدیگر برخورد کردند. در نتیجه این فاجعه حداقل 8 نفر کشته و بیش از 300 نفر زخمی شدند.

1- تا توقف کامل خودرو را ترک نکنید. 2. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می رود. 3. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت ، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. 4. اگر ضربه قریب الوقوع است، از سر خود محافظت کنید. 5. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، با پشت به صندلی فشار دهید و تمام عضلات خود را فشار دهید، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. 6. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید. 7. اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار هستید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز روی صندلی بیفتید. 8. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (به خصوص هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند ، ماشین را از پنجره ها خارج کرده ، آنها را باز کرده یا با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

اقدامات اولویت دار در صحنه تصادف - ارائه کمک های اولیه به مصدوم. - جرقه خودروی آسیب دیده را خاموش کنید، در صورت امکان باتری را جدا کنید. - بررسی کنید که آیا سوخت ، سایر سوخت ها و روان کننده ها نشت می کنند یا خیر. در اطراف سیگار نکشید در صورت وجود دود یا بوی سوختگی، منبع احتراق را بیابید و آن را خاموش کنید. برای خاموش کردن آتش ابتدا از کپسول آتش نشانی خودرو استفاده کنید. اگر خاموش کردن آتش غیرممکن است، یا اگر خطر انفجار وجود دارد، بلافاصله قربانی را به فاصله ایمن تخلیه کنید. - در صورت لزوم، ترتیب تحویل فوری قربانیان به بیمارستان را بدهید. - منتظر ورود امدادگران، خدمه آمبولانس، ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی باشید. برای پرسنل خدمات رسیده ، هر آنچه را که در صحنه دیدید ، با جزئیات شرح دهید.

اگر در آب بیفتد، دستگاه می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. 1. از پنجره باز خارج شوید، زیرا وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند. 2. هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درها بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. 3. چراغ های جلو را روشن کنید (برای اینکه راحت تر به دنبال ماشین بگردید)، به طور فعال ریه های خود را تهویه کنید (نفس ها و بازدم های عمیق به شما امکان می دهد خون را با اکسیژن پر کنید "برای استفاده در آینده")، لباس های اضافی را از بین ببرید، اسناد را بگیرید. و پول 4. زمانی که ماشین نیمه پر است از در یا پنجره از ماشین خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب به داخل کابین مانع شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با ابزار سنگین در دست بشکنید. 5. فشار دهید، سقف ماشین را با دستان خود بگیرید و سپس به سرعت به سمت بالا شنا کنید.

حمل و نقل عمومی آتش سوزی حمل و نقل عمومی - هنگامی که آتش سوزی رخ می دهد ، حمل و نقل عمومی بسیار سریع می سوزد. در این مورد، بینی و دهان باید از قبل با یک روسری، آستین یا مواد دیگر محافظت شود، در صورت امکان با هر مایعی مرطوب شود. در صورت آتش سوزی در قسمت سرنشینان ، راننده را در جریان این امر قرار دهید ، درها را باز کنید (با استفاده از بازکن اضطراری) ، از خروجی های اضطراری خارج شوید یا پنجره را بشکنید. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در محفظه مسافر، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. بدون تماس با دیوارها و قطعات فلزی، خم شده از محفظه سرنشین خارج شوید. هنگامی که سیم ها به بدنه تراموا یا تراموا اتصال کوتاه می کنند، لازم است در پرش های کوتاه از محفظه مسافر خارج شوید تا برق گرفتگی نداشته باشد.

· وسط کوپه مسافر امن ترین مکان است. · بهتر است با پشت به جلو بنشینید: خطر کمتری در صورت ترمز شدید. · اگر رو به جلو بنشینید، سر خود را به پشتی صندلی جلوی خود می کوبید. · نشستن در سمت راست بیشتر از سمت چپ ، دور از ترافیک پیش رو ، ایمن تر است. · هنگام ایستادن، تکیه گاه (دو پایه، دست روی نرده) را طوری قرار دهید که برآمدگی عمودی آنها روی زمین، مثلث بزرگی را تشکیل دهد. · از قبل انتخاب کنید که در صورت برخورد کجا می افتید و همچنین چه کسی و چه چیزی روی شما خواهد افتاد. هنگام قرار دادن بار روی قفسه بالای سر، به خاطر داشته باشید که ممکن است دقیقاً برای شما روی سر شما بیفتد. · نگه داشتن نرده ها ضروری است - حتی اگر تکان نمی خورد. وقتی تکان بخورد، هوا را با دستان خود می گیرید. تاب خوردن در سراسر حرکت - اغلب. اما یک ترمز تند خطرناک تر از یک پیچ تند است. · اگر به عنوان مسافر حمل و نقل عمومی در آب افتادید، خطر اصلی برای شما آب نیست، بلکه سایر مسافران است. آنها تمام راه های خروجی را با بدن خود مسدود خواهند کرد. در جای خود بمانید تا سالن پر از آب شود، سپس از پنجره خارج شوید. اگر پنجره باز در این نزدیکی وجود ندارد ، موقعیتی را انتخاب کنید که با پای خود پنجره را بیرون بکشید و با خونسردی منتظر بمانید. بیشتر و عمیق تر نفس بکشید تا بدنتان اکسیژن رسانی شود. برخورد حمل و نقل عمومی

ویژگی تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در 3 ساعت اول به دلیل از دست دادن خون فراوان جان خود را از دست می دهند. طبق آمار ، تصادفات جاده ای اغلب در ساعات پیک ، تعطیلات ، در اولین و آخرین روزهای تعطیل رخ می دهد. جاده به ویژه در زمستان خطرناک است. ماه های زمستان 60 درصد تصادفات در طول سال را تشکیل می دهند.

علت اصلی تصادفات جاده ای (RTA) است
نقض قوانین ترافیک جاده ای (SDA) توسط رانندگان حمل و نقل
بودجه (85%).
از این تعداد، 25 درصد تصادفات به دلیل عدم رعایت موارد اتفاق می افتد حالت سرعترانندگان روشن
جاده ها
15 درصد از تصادفات جاده ای به دلیل نقض قوانین عبور از تقاطع رخ می دهد.
10 درصد از تصادفات جاده ای از خروجی به خط مقابل می روند.
تصادف نیز به دلیل تخلفات رانندگیرانندگان خودرو در
مست (6%)؛
تخلفات قوانین راهنمایی و رانندگی برای عابران پیاده (16 %);
وضعیت نامناسب خیابان ها و جاده ها (21%).
بهره برداری از خودروهای دارای نقص فنی (0.6٪).

موقعیت های اضطراری (ES) در حمل و نقل

تصادف حمل و نقل - تصادف حمل و نقل منجر به مرگ افراد،
ایجاد شدید آسیب بدنی، تخریب و آسیب
امکانات و وسایل حمل و نقل یا آسیب به محیط زیست محیط طبیعی... به
حوادث حمل و نقل شامل سقوط هواپیما، ترافیک جاده ای است
تصادف، تصادف قطار، تصادف در حمل و نقل آب، تصادف در
خط لوله اصلی و غیره
علامت گذاری روی سطح جاده را علامت گذاری جاده می نامند.
خط کشی های جاده در آغاز قرن بیستم در جاده های آسفالت و بتنی ظاهر شد.
تخصیص افقی (خطوط، فلش، کتیبه در جاده، ایجاد
حالت های خاص و ترتیب حرکت) و عمودی (ترکیب سیاه و سفید).
نوارهایی بر روی سازه های جاده ای و تجهیزات جاده ای ، آنها را نشان می دهد
ابعاد و به عنوان وسیله ای برای جهت گیری بصری) علامت گذاری. افقی
نشانه گذاری می تواند دائمی یا موقت باشد. برای نشانه گذاری دائمی در اکثر
کشورها از رنگ سفید یا مواد پلاستیکی استفاده می کنند. نشانه گذاری موقت
استفاده برای کارهای ساختمانی... اغلب به رنگ زرد، نارنجی یا قرمز است.
نشان می دهد که نشانه گذاری دائمی به طور موقت نامعتبر است.

موقعیت های اضطراری (ES) در حمل و نقل

تابلوی راه – وسایل فنیایمنی جاده،
یک گرافیک استاندارد کنار جاده برای
انتقال اطلاعات معین به کاربران جاده
خط به هر یک از خطوط طولی راهرو مشخص شده گفته می شود
یا بدون علامت و به اندازه کافی پهن برای ترافیک
ماشین ها در یک ردیف
خط عابر پیادهبخشی از راهرو است که توسط ویژه تعیین شده است
علائم و / یا علامت گذاری و اختصاص داده شده برای تردد عابر پیاده در سراسر جاده.

موقعیت های اضطراری (ES) در حمل و نقل

چراغ های هشدار دهنده روشن می شوند:
در صورت تصادف جاده ای؛
توقف اجباری در مکانهایی که توقف ممنوع است.
خیره کردن راننده با چراغ های جلو؛
یدک کشی (در یک وسیله نقلیه قدرتمند یدک کشیده) ؛
سوار شدن کودکان به وسیله نقلیه با علائم شناسایی "حمل و نقل
کودکان» و پیاده شدن از آن.
راننده باید چراغ های خطر و در موارد دیگر را روشن کند
هشدار به کاربران جاده در مورد خطری که می تواند ایجاد شود
وسیله نقلیه.

موقعیت های اضطراری (ES) در حمل و نقل

قبل از شروع حرکت،
بازسازی،
چرخش (چرخش)
متوقف کردن
راننده موظف است سیگنال هایی با نشانگر جهت مناسب ارائه دهد
جهت، و اگر آنها گم شده یا معیوب، - با دست.
هنگام انجام مانور نباید خطری برای حرکت و همچنین تداخل وجود داشته باشد
سایر کاربران جاده
سیگنال دهی با نشانگرهای جهت یا دست باید از قبل انجام شود
مانور را شروع کرده و بلافاصله پس از اتمام آن متوقف می شود. در این مورد، سیگنال
نباید سایر کاربران راه را گمراه کند.
راننده ای که یک دسته، کوه یا گله را در امتداد جاده هدایت می کند، راننده است.
هنگام رانندگی در جاده، راننده دسته، اسب سواری یا گله باشید
برای افراد حداقل 14 سال مجاز است. رانندگان باید حیوانات را تا حد امکان راهنمایی کنند
نزدیک تر به سمت راست جاده رانندگی در کنار جاده در صورتی که مانعی ایجاد نکند مجاز است
عابران پیاده حیوانات باید در طول جاده، به عنوان یک قاعده، در ساعات روشنایی روز رانده شوند. در
رانندگی حیوانات راه آهنگله را باید به گروه هایی تقسیم کرد
تعداد، به طوری که با در نظر گرفتن تعداد درایورها، اجرای ایمن از هر کدام
گروه ها.

موقعیت های اضطراری (ES) در حمل و نقل

مسافر شخصی است غیر از راننده که در وسیله نقلیه (روشن
آن) و همچنین شخصی که وارد وسیله نقلیه می شود (روی آن می نشیند)
یا از وسیله نقلیه خارج می شود (خروج می کند).
یک کنترل کننده ترافیک فردی است که به درستی اختیار دارد
تنظیم ترافیک جاده ای با استفاده از مجموعه علائم
قوانین و اجرای مستقیم مقررات مشخص شده. به
کنترل‌کننده‌های ترافیک شامل افسران پلیس و خودروهای نظامی هستند
بازرسی، و همچنین کارگران تعمیر و نگهداری جاده ها در حال انجام وظیفه در
گذرگاه‌های راه‌آهن و گذرگاه‌های کشتی‌ها در صورت انجام خود
وظایف شغلی.
عابر پیاده شخصی است که بیرون از وسیله نقلیه در جاده است و نمی کند
انجام کار روی آن عابران پیاده با افرادی که در حال حرکت هستند برابری می کنند
v ویلچربدون موتور، رانندگی دوچرخه، موتور سیکلت، موتور سیکلت، حمل
سورتمه ، چرخ دستی ، کودک یا ویلچر.