Prezentacija najopasnijih područja na putu. Prezentacija na temu "hitne situacije u saobraćaju". Uzroci nesreća i nezgoda na ulicama i putevima
Potpuna statistika saobraćajnih nesreća za godinu u Moskovskoj oblasti 2010 2011 2012 Ukupno saobraćajnih nesreća Poginuli Povređeni
Statistika saobraćajnih nesreća za region Moskve: Do 30. maja 2013. registrovano je 2.827 saobraćajnih nesreća, što je rezultiralo 426 smrtnih slučajeva i 3.600 povređenih. U nesreći je poginulo 7 djece, a 224 je povrijeđeno. Registrovane su 84 saobraćajne nesreće zbog krivice vozača koji su upravljali u alkoholisanom stanju.
Kako znaš putokaze? Djeca su nasred puta, mi smo uvijek odgovorni za njih. Da im roditelj ne plače, Pazi vozaču! Ovdje ne hodaju pješaci ni po kiši ni po suncu. Znak im poručuje jedno: "Zabranjeno vam je hodati!" “Djeca” “Saobraćaj pješaka je zabranjen”
Pješaci se moraju kretati trotoarima ili pješačkim stazama, ili, ako ne postoje, ivicama. Ako nema trotoara, pješačkih staza ili bankina, ili ako je nemoguće kretati se po njima, pješaci se mogu kretati biciklističkom stazom ili hodati u jednom nizu uz ivicu kolnika (na cestama sa sredinom duž vanjske ivice kolovoz). Prilikom vožnje uz ivicu kolovoza, pješaci moraju ići prema saobraćaju Vozilo. Prilikom vožnje uz ivicu puta ili ivicu kolovoza u mraku ili u uslovima nedovoljne vidljivosti, pješacima se preporučuje da nose predmete sa reflektirajućim elementima i osiguraju da su ti objekti vidljivi vozačima vozila: Pravila saobraćaja.
Grupe djece smiju se voziti samo trotoarima i pješačkim stazama, a u njihovom odsustvu i pored puteva, ali samo u toku dana i samo u pratnji odraslih. Pešaci moraju preći kolovoz duž pješačkih prijelaza, uključujući podzemne i nadzemne, a ako ih nema, na raskrsnicama duž trotoara ili pored puta. Ako u zoni vidljivosti nema ukrštanja ili raskrsnice, dozvoljeno je preći kolovoz pod pravim uglom u odnosu na ivicu kolovoza na područjima bez razdjelne trake i ograde gdje je to jasno vidljivo u oba smjera. Saobraćajni zakoni:
Na mjestima gdje je saobraćaj regulisan, pješaci moraju biti vođeni signalizacijom kontrolora saobraćaja ili pješačkog semafora, a u njegovom odsustvu saobraćajnog semafora. Na neregulisanim pješačkim prelazima pješaci mogu ući na kolovoz nakon što procijene udaljenost do vozila koja se približavaju, njihovu brzinu i uvjere se da će prijelaz za njih biti siguran. Prilikom prelaska kolovoza izvan pješačkog prijelaza, pješaci, osim toga, ne smiju ometati kretanje vozila i izaći iza stojećeg vozila ili druge prepreke koja ograničava vidljivost, a da se ne uvjeri da nema vozila koja mu se približavaju. Saobraćajni zakoni:
Kada su na kolovozu, pješaci se ne bi trebali zadržavati ili zaustavljati osim ako je to povezano sa osiguranjem sigurnosti saobraćaja. Pješaci koji nemaju vremena da završe prelaz moraju se zaustaviti na liniji koja razdvaja saobraćajne tokove u suprotnim smjerovima. Prelazak možete nastaviti tek nakon što se uvjerite da je dalje kretanje bezbedno i vodeći računa o signalu semafora (Službenik Saobraćajnih propisa:
Prvo pravilo. Odaberite sigurno mjesto za odlazak. Ako u blizini nema pješačkog prelaza ili prelaza sa semaforom, odaberite mjesto na kojem se put jasno vidi u svim smjerovima. Ne pokušavajte izaći na cestu između parkiranih automobila. Važno je da ne samo da dobro vidite put, već i da budete jasno vidljivi svakom vozaču. Odabravši mjesto pogodno za prelazak, pričekajte i pogledajte okolo.
Pravilo dva. Prije prelaska, obavezno se zaustavite prije nego što stupite na kolovoz i pažljivo pregledajte cestu. Morate stati na ivicu trotoara, odmaknuti se malo od ivičnjaka kako biste mogli vidjeti automobile koji vam se približavaju. Treće pravilo. Pogledaj okolo i slušaj. Auto može neočekivano otići. Ali ako budete oprezni i držite uši otvorene, možete čuti kako se automobil približava i prije nego što postane vidljiv.
Pravilo četiri. Ako se automobil približava, pustite ga da prođe, a zatim ponovo pogledajte okolo i osluškujte da li postoje drugi automobili u blizini. Kada auto prođe, morate ponovo pogledati okolo. U prvim sekundama može zakloniti automobil koji se kreće prema njoj. A da to ne primijetite, možete upasti u "zamku". Pravilo pet. Ne ulazite na kolovoz dok niste sigurni da imate dovoljno vremena za prelazak. Tek nakon što se uvjerite da ste potpuno sigurni, polako prelazite ulicu. Pređite ga samo pod pravim uglom.
Pravilo šest. Prilikom prelaska ulice nastavite da pratite put kako biste na vrijeme uočili promjenu situacije. Situacija na putu se brzo mijenja: automobili koji su stajali mogu dalje, oni koji idu pravo mogu skrenuti; novi automobili mogu izaći iz uličice, iz dvorišta ili iza krivine. Pravilo sedam. Ako se tokom prijelaza iznenada pojavi prepreka vašem vidu (na primjer, automobil se zaustavio zbog kvara), pažljivo pogledajte iza njega, pregledajte ostatak puta. Odmaknite se ako je potrebno. Morate se ponašati tako da budete jasno vidljivi vozačima u prolazu.
Prisjetimo se pravila ponašanja u javnom prijevozu. Svaki dan provodimo dosta vremena u prijevozu. I vrlo često utisci koje tamo dobijemo pokvare nam raspoloženje za cijeli dan. Naivno je misliti da će jednog lijepog dana svi ljudi početi da se pridržavaju pravila bontona i da nam boravak u autobusu ili metrou više neće biti previše opterećujući. Ali moramo početi. A zašto ne od sebe? Koja pravila bontona važe u transportu?
Pravila ponašanja u javnom prevozu prilikom ukrcaja navode da prvi ulaze: starije osobe, djeca, žene. Ako muškarac izrazi želju da pomogne ovim kategorijama građana da se ukrcaju u javni prevoz, onda mora tražiti dozvolu za to. Kada ste u vodi, potrebno je skinuti ruksake i glomazne (na primjer sportske) torbe s ramena kako ne biste ometali druge putnike.
Da ne biste postali krivac za skandal u javnom prevozu, morate se pridržavati pravila bontona, ako je moguće, ne gazite ljude na noge, ne gurajte se, ne naslanjajte se na druge putnike, ne gledajte ljude na autobus, metro, trolejbus, tramvaj itd. Mnogi ljudi vjeruju da su muškarci dužni ustupiti svoja mjesta u javnom prevozu ženama. Međutim, to nije sasvim tačno. Umoran muškarac koji se vraća kući nakon napornog radnog dana mora sam odlučiti da li ima dovoljno snage za plemeniti čin da ustupi mjesto lijepoj dami, ako ne djeluje nimalo iscrpljeno svakodnevnim poslom
Ne možete: Guranje, uznemiravanje, skakanje u pokretu! Stanite ljudima na noge! Govorite glasno, vičite! Izbacite glavu kroz prozor! Pogledajte: Gdje se nalaze izlazi u slučaju nužde u kabini? Pročitajte upute kako ih koristiti! Zapamtite: Obavezno se držite za rukohvate! Ne postavljajte se blizu izlaza! Ako vidite torbu ili paket bez vlasnika, recite odrasloj osobi ili kondukteru!
Požar u javnom prevozu. Algoritam akcije: Odmah prijavite požar vozaču ili kondukteru. Obavijestite putnike, probudite one koji spavaju. Zaštitite usta i nos od dima šalom ili rukavom. Sagnite se kada izlazite iz kabine bez dodirivanja metalnih delova. Zatvorite prozore kako biste spriječili da vjetar raspiruje vatru. U vozu se udaljite od plamena do prednjih vagona, čvrsto zatvarajući vrata za sobom. Ako postoji opasnost po život, ne pokušavajte da sačuvate svoj prtljag. Iskačite iz kočije samo u krajnjoj nuždi, dok je nosite radi apsorpcije udara. više odeće ili zajedno sa dušekom.
Opasnosti u automobilu Zapamtite: Najopasnije mjesto u automobilu je pored vozača! Sigurnosni pojasevi se moraju koristiti! Postoje posebne stolice za djecu! Ako je sudar neizbježan, nagnite glavu prema stopalima, pokrivajući je rukama! Kada izađete iz automobila, udaljite se od njega na udaljenosti od m
Zadatak 2: Učenik petog razreda Zhenya ostao je budan do mraka radeći domaći i odlučio je da se „digne zraka“ na biciklu prije nego što mu roditelji stignu. Obukao sam plavu trenerku i izašao na ulicu, kraj je bio tih. Kakve šanse Ženja ima da se bezbedno vrati kući? Odgovor: Ženjine greške - otišao je na vožnju u mraku, kada je teško primijetiti biciklistu; dječak je nosio tamnu odjeću; Djeci mlađoj od 14 godina nije dozvoljeno da se kreću na kolovoz. 34 U prezentaciji je korišteno:
MBOU "Gremyachinskaya srednja škola"
Lekcija pripremljena i sprovedena nastavnik razredne nastave 5. razred Treskova Tatyana Fedorovna
Tema lekcije: Opasne situacije na putevima sa pješacima(zamke na putu)
Svrha: - proučavanje opasnih situacija na putu u kojima se ljudi nalaze
pješaci;
Razviti ispravno ponašanje na ulicama i putevima;
Formiranje vještih radnji za osiguranje sigurnosti na
cesta.
(1 slajd) Da biste saznali o čemu će se razgovarati na času, pogodite zagonetke.
(put, prelaz, znaci, pešak)
Ko je prekršio pravila? (slajd 2)
Znate li pravila saobraćaja?
Odgovor na pitanje: "Saobraćajni stručnjaci" (slajd 3)
1. Zašto ne možete preći cestu ispred obližnjeg saobraćaja?
2. Kako i gdje je najbolje preći ulicu?
3. U kojoj dobi je dozvoljeno voziti bicikl na cesti?
4. Gdje očekivati transport?
5. Šta znači ovaj znak?
6. Gdje bi pješaci trebali hodati napolju? naselja u nedostatku trotoara?
7. Ko je putnik?
8. Šta znači ovaj znak?
Pažljivo pogledajte slajd. Čemu dovode ove saobraćajne situacije?
Uzroci saobraćajnih nesreća(slajd 4) (tema je formulisana)
Glavne grupe situacija na putu povećana opasnost„zamke“: ometen pogled, neočekivani izlazak na kolovoz, pogrešna prognoza, smetnja, „pusta“ ulica, opasnim radnjama pješaka zbog straha.
Poznavanje „zamki“ treba da postane osnova za formiranje veštog prikladnog saobraćajnim uslovima radnje za osiguranje sigurnosti u transportnom okruženju.
Opasnost za dijete saobraćajne situacije
(učenicima se daju tekstovi koji im pomažu da se pripreme i govore o opasnim situacijama na putu i kako ih spriječiti) (slajd 5)
1). Opasnost u saobraćajnim situacijama koje uključuju ometanje vida .
Propustivši automobil, dijete ulazi na kolovoz odmah nakon što on prođe. Budući da je u blizini, automobil može sakriti iza sebe nadolazeće vozilo. Vozilo koje miruje (prolazeći pješaci, pokvareno i sl.) može sakriti vozila koja se kreću od pješaka, a pješake od vozača. Dijete prelazi cestu kada se žuto svjetlo na semaforu promijeni u zeleno, misleći da će imati vremena da pređe prije stojeći automobili još nisu krenuli, i ne vidi automobil iza sebe kako se približava pješačkom prelazu. Kada dijete uđe na kolovoz zbog predmeta koji ometaju pogled djetetu i vozaču (žbunje, drveće i sl.), ne dozvoljava ovom da na vrijeme uoči opasnost i preduzme mjere da je spriječi. Iznenadna pojava djece u dvorištima iz ulaza, kuća, iza žbunja i drveća i drugih objekata često ne dozvoljava vozačima da blagovremeno preduzmu mjere sigurnosti.
Javni prijevoz, iz kojeg je dijete izašlo, skriva ga od vozača koji prolaze pored stajališta i ne dozvoljava djetetu da na vrijeme primijeti automobil koji se kreće prema njemu.
Da biste prešli ulicu, potrebno je pogledati okolo i pronaći određeno mjesto za prelazak ulice.
2). Opasnost u prometnim situacijama povezana s pogrešnom prognozom .
Prilikom pripreme za prelazak preko kolovoza, dijete pogrešno procjenjuje budući smjer vozila i ulazi na kolovoz ispred saobraćaja koji se približava. Vidjevši automobil koji se kreće u njegovom smjeru, počinje prelaziti ulicu, bez potrebnog rezervnog vremena za to. Nakon što je jednom pregledao kolovoz i vidio automobil, pri prelasku kolovoza više ne gleda u njegovom pravcu, uvjeren da će imati vremena da pređe cestu. Međutim, automobil može povećati brzinu ili promijeniti smjer, a drugo vozilo može se pojaviti iz uličice ili dvorišta. Kada se krećete po kolovozu, pogrešno je pretpostaviti da ga vozač vidi i da će moći na vrijeme zaobići ili zaustaviti. Dijete očekuje da će ga vozač automobila koji se kreće s upaljenim kratkim ili bočnim svjetlima vidjeti i, ako je potrebno, pravovremeno zaustaviti auto. Međutim, u uslovima međusobnog zasljepljivanja vozača farovima nadolazećih automobila, ulične rasvjete koja se odbija od kolovoza i tamne odjeće pješaka na pozadini mraka, pješaku je lakše primijetiti automobil nego vozaču pešak. Dijete počinje prelaziti kolovoz odmah nakon što ga zadnji dio automobila stigne, ne očekujući da auto može imati prikolicu. Prelazak kolovoza na zeleno svjetlo na pješačkom prelazu nije garancija sigurnosti: vozilo može u pešački prelaz zbog neispravnih radnji vozača, kvara vozila ili vanredne situacije.
Pešaci koji nisu završili prelazak kada se na semaforu uključi crveno, kreću relativno mirno, misleći da će ih vozači vozila koja čekaju na zeleni signal videti i pustiti da prođu. Međutim, vozač automobila koji se približava raskrsnici u trenutku uključivanja semafora može bez zaustavljanja otići na zeleno svjetlo koje mu se pali, a da ne primijeti pješaka koji hoda zbog automobila koji stoje.
3). Opasnost u situacijama ometene vožnje . Opasnost kretanja ulicom u grupi je odvraćanje pažnje: jedni na druge kada razgovaraju, na one koji idu ispred od onih koji hodaju iza; na one s druge strane ulice - od onih koji je još nisu prešli. Usmjerivši pažnju na grupu djece (djeteta), roditelja ili druge rodbine koja se nalazi na suprotnoj strani ulice, dijete počinje trčati preko kolovoza ispred automobila u pokretu, što ne primjećuje. Razmišljajući o životinji ili predmetu na koji bi automobil mogao naletjeti, dijete istrči na kolnik da ga spasi, izlažući se smrtna opasnost. Plašeći se da zakasni u autobus, na nastavu u školu, u klub, dijete trči preko kolovoza, ne videći druge automobile u pokretu i ne razmišljajući o opasnosti kojoj se izlaže. Dete čija je pažnja zaokupljena sopstvenim mislima (o školi, o domu, o bioskopu, o sladoledu i sl.), dok prelazi kolovoz, ne vidi i ne čuje vozilo koje mu se približava. Pokušavajući da pređe ulicu ispred automobila koji je relativno blizu, dete ne primećuje nadolazeći automobil, što predstavlja opasnost po njegov život.
4). Opasnost u saobraćajnim situacijama povezana sa neočekivanim ulaskom na kolovoz. U nadi da će proći put ispred obližnjeg saobraćaja, dijete iznenada iskorači (istrči) na kolovoz. Vozači vozila, ugledajući osobu na kolovozu, ne mogu ih na vrijeme zaustaviti, jer je brzina automobila 10-12 puta veća od brzine pješaka. Transport se ne može zaustaviti trenutno.
5). Opasnost u saobraćajnim situacijama vezanim za „pustu“ ulicu .
„Puste“ ulice sa malim prometom nisu ništa manje opasne od ulica sa prometom. Na ulicama gdje automobili rijetko putuju, djeca često izlaze na kolovoz ne pregledavajući ga, intuitivno pretpostavljajući da je „ulica prazna“. Ne videći automobil ili ga čujući kako se približava zbog ulične buke, djeca padaju pod automobil koji se približava.
6). Opasnost u situacijama vožnje povezana sa strahom .
Dijete mora razumjeti opasnosti povezane sa saobraćajem vozila, ali se ne treba bojati ulice. Osjećaj straha parališe djetetove postupke i čini ga manje snalažljivim u trenucima opasnosti. Kod djece je potrebno razvijati osjećaj odgovornosti za svoje ponašanje na ulici, sposobnost uzimanja u obzir moguće opasnosti, samokontrolu, sposobnost brze i pravilne procjene situacije, udaljenost do približenog transporta i brzinu. automobila.
Prelazak kolnika na pješačkom prijelazu je opasan kada vozači ometaju kretanje pješaka: prolaze pored ne usporavajući, iznenada zatrube, ne dozvoljavaju pješacima da prođu ili im se približavaju gotovo blizu, što uzrokuje da pješak ustukne prema saobraćajna traka u susretu. Prolazak pješaka ispod svodova kuća pored kamiona u pokretu je opasan. Nivo buke koju stvara kamion naglo se povećava ispod luka zbog akustičnog efekta. Ovo je zastrašujuće, što doprinosi nastanku kritičnih situacija. Opasne situacije nastaju kada se pješaci kreću pločnikom pored izlaza ispod svoda kuće, kada vozači velikom brzinom voze na trotoar i plaše pješake u prolazu.
Informacije o nesreći.(slajd 6)
(prema stranicama novina "Osinsk Prikamye")
“Šifrovano pismo"(slajd 7)
Rad u parovima (grupama)
Stigla su pisma u vezi sa saobraćajnim pravilima, ali je tekst šifrovan. Morate ga dešifrovati i izražajno pročitati.
karte:
1. „Prije nego pređete cestu, nađite... mjesto za prelazak. Stani... trotoar. Pažljivo pogledajte prvo... pa onda... da vidite ima li automobila. Pređi cestu... ...pridržavajte se saobraćajnih pravila...! Budite... pešak!”
1) nikad, 2) opasno, 3) ukoso, 4) blizu centra, 5) sigurno, 6) desno, 7) pravolinijski, 8) na ivici, 9) uvijek, 10) lijevo , 11) transport, 12) raštrkani , 13) kretanje, 14) pažljiv.
2. “Momci! Naučite i... pravila... kretanja! Prije prelaska ceste provjerite je li kompletan... Prelazite cestu samo na... semaforu. ... pređite kolovoz ulice ... sa obližnjim prometom. Zapamtite: odmah zaustavite transport...! Put je... mjesto za igru!”
1) da, 2) crveno, 3) saobraćaj, 4) žuto, 5) ignoriraj, 6) ne, 7) ne, 8) zeleno, 9) prati, 10) iza, 11) put, 12) opasnost, 13) prije, 14) zatim, 15) sigurnost.
3. “Momci! ... preko bokova kamiona ili drugih ... znači - ovo vodi do .... Igrajte se na trotoaru... Pomozite svojim mlađim drugovima... da pređu ulicu i... Igrajte se i trčite po cesti -...! Budite u svemu... primjer mlađoj djeci.”
1) bezbedno, 2) trotoari, 3) dozvoljeno, 4) drži se, 5) opasno, 6) loše, 7) putevi, 8) na sreću, 9) ne drži se, 10) put, 11) nekako, 12) zabranjeno, 13) dobro, 14) transport, 15) pravo, 16) nevolja.
1. „Prije nego što pređete cestu, pronađite sigurno mjesto za prelazak. Zaustavite se na rubu trotoara. Pažljivo pogledajte prvo lijevo, pa desno, da vidite ima li automobila. Pređite cestu u pravoj liniji. Uvek se pridržavajte saobraćajnih pravila! Budite oprezni pešak!”
2. “Momci! Naučite i pridržavajte se pravila na putu! Prije prelaska ceste provjerite je li potpuno bezbjedan. Prelazite cestu samo kada je na semaforu zeleno. Nemojte prelaziti kolovoz ispred obližnjih vozila. Zapamtite: transport se ne može odmah zaustaviti! Put nije mjesto za igru!”
3. “Momci! Nemojte se hvatati za bokove kamiona ili drugih vozila - to će dovesti do katastrofe. Igranje na pločniku je opasno. Pomozite svojim mlađim drugovima da pravilno prelaze ulice i puteve. Zabranjeno je igranje i trčanje na cesti! Budite dobar primjer mlađoj djeci u svemu.”
7. Pronađite i formulirajte pravila za crteže sigurno ponašanje na putu.(slajdovi 8-14)
(slike se prikazuju na ekranu, učenici pronalaze odgovarajuće pravilo na stolu, čitaju ga i kače na tablu)
Nikada ne trčite na cestu ispred automobila koji se približava.
Ovo je opasno jer vozač ne može odmah zaustaviti automobil.
Put se mora prelaziti na posebno određenim mjestima koristeći pješačke prelaze.
Na kolovoz izlazite tek nakon što se uvjerite da nema prilaznog saobraćaja s lijeve i desne strane.
Prilikom izlaska iz autobusa, nemojte izlaziti na cestu. Sačekajte da autobus krene, pa tek onda, nakon što se uvjerite da nema automobila, pređite cestu.
Opasno je voziti se po kolovozu na skejtbordovima i rolerima.
Ne izlazite na put van pješačkog prelaza na ovom mjestu
vozač ne očekuje pješake i neće moći odmah zaustaviti automobil.
Opasno je igrati loptu i druge igre u blizini kolovoz, bolje je to raditi u dvorištu ili na igralištu.
Znati kako koristiti semafor.
Ne možeš hodati po ivičnjaku. Da li je opasno.
Izlazak na ulicu mladi pešak mora se pristojno kretati samo po trotoaru ili ivičnjaku!
Glavna opasnost koja čeka mlade bicikliste je put. Strogo je zabranjeno voziti tamo gdje ima bar malo prometa. Ne treba zaboraviti da je bicikl jedno od najnestabilnijih i najnezaštićenijih vozila, a čak i manji sudari mogu imati vrlo ozbiljne posljedice.
Sažetak lekcije. (slajd 15) http://www.dddgazeta.ru/
Da biste koristili preglede prezentacija, kreirajte račun za sebe ( račun) Guglajte i prijavite se: https://accounts.google.com
Naslovi slajdova:
Pregled:
Svijet
4. razred
Tema: Kakve nas opasnosti čekaju na putu.
Cilj: učvršćivanje znanja o saobraćajnim pravilima i bezbednosti na putevima i saobraćaju.
Zadaci:
- Pregledajte pravila puta.
- Upoznajte se sa signalizacijom kontrolora saobraćaja.
- Naučite prepoznati saobraćajne znakove.
- Negujte odgovornost za sopstveno zdravlje.
Podrška resursima: PC, projektor, ekran, kartice, vodič za učenje.
Tokom nastave:
- POZOVI:
a/ dijaprojekcija (nesreće i nedolično ponašanje pješaka)
Koji heroj nije poštovao saobraćajna pravila?
b/ dramatizacija pjesme I. Gurine"Nestašni pješak"" (Prezentacija)
Učitelj: Svi znaju saobraćajna pravila. Vozači, pješaci. Zašto onda dolazi do nezgoda i sudara sa pješacima? Biciklisti i motociklisti su pogođeni. /nisam znao kako da se ponašam u ovoj situaciji, zbunio se, požurio, bio nepažljiv, razgovarao telefonom, mislio da ću preskočiti/.
Učitelj: Kako se nikada ne biste našli u ovakvim situacijama, ponovit ćemo još jednom prometna pravila, upoznati se sa signalizacijom kontrolora i naučiti razlikovati saobraćajne znakove.
- REFLEKSIJA: rad sa informacijama.
Danas ćemo na času raditi u grupama. Na vašim stolovima su nastavna sredstva. Otvorite stranice 84-85. Na ovim stranicama ćete ponoviti:
Kakve vas opasnosti čekaju na ulici, putu
Zapamtite kako se ponašati u blizini kolovoza, gdje se možete igrati na ulici, a gdje ne.
pitanja za grupe
1/ da bi prešli put u našem selu, šta treba učiniti?
2/ gdje možete voziti bicikl?
3/ gdje možete ići na rolanje?
4/ imenovati semafore.
Signali kontrolora saobraćaja: pitanja za grupe
1/ ako su ruke kontrolora ispružene u stranu ili spuštene, da li je moguće ili ne preći cestu? /možete preći cestu desno i lijevo od njega/
2/ ako je desna ruka kontrolora ispružena napred, da li je moguće ili ne preći put? /mozes mu preci cestu iza ledja/
3/ ako je ruka kontrolora podignuta, da li se može ili ne može preći put? /prelazak puta je zabranjen/ studentski izlaz
4/ šta je važnije: signal semafora ili komanda kontrolora? /regulatorski tim/
Putokazi: pitanja za grupe
1/ koje su boje znakovi zabrane i upozorenja? /crveno/
2/ prikaz znaka “Bicikli zabranjeni”; šta znači ovaj znak?
3/ isticanje znaka „Saobraćaj pješaka je zabranjen“; šta znači ovaj znak?
4/ šta mogu komunicirati informacije i znakovi smjera? /ambulanta, kantina, odmorište, benzinska pumpa/
Kada gledate film, obratite pažnju na boju lopte kojom će se deca igrati i boju autobusa koji napušta stajalište /projekcija filma "Saobraćajni propisi"/
Čas fizičkog vaspitanja „Put“.
(Djeca čitaju pjesmu i izvode odgovarajuće pokrete)
Put nije staza, put nije jarak...
Pogledaj prvo lijevo. Zatim pogledajte desno.
Skreni lijevo, nasmiješi se prijatelju pored sebe,
Udarite desnom nogom: jedan - dva - tri,
Odmahnite glavom: jedan - dva - tri.
Podignite ruke i pljesnite: jedan - dva - tri.
- REFLEKSIJA.
a/ Kviz “Sopstvena igra”
INSTRUKCIJE: Imamo 4 tima. Koji god tim postigne najviše bodova bit će pobjednik kviza i osvojit će "5".
Žreb za timove(izbor timova, žetoni različitih boja, zeleni žeton - prvi potez).
Pravila igre: Igralište se sastoji od 2 kategorije, svaka kategorija ima 4 pitanja različitim nivoima složenosti, što je pitanje teže, tim više bodova može zaraditi za njega.
pitanja:
10 bodova – Šta to znači? putokaz? Imenujte njen tip."Pešački semafor."
20 bodova – Koja je to vrsta znaka i šta znači?"Stanica medicinske pomoći."
30 bodova – Znate li ime ovog znaka? Imenujte njen tip.„Krenite se pravo i udesno“ je propisujući znak.
40 bodova – Koji je ovo znak? Imenujte njen tip.“Ulaz zabranjen” - znak zabrane.
10 bodova – Na kojoj slici dječak pravilno prelazi cestu?
20 bodova – Koji je ispravan način hodanja seoskim putem koji nema trotoara?
30 bodova – Gdje čekati transport. Izaberi tačnu opciju.
40 bodova – Na kojoj strani dečak treba da obiđe autobus iz kojeg je izašao?
b/ Test /odgovor po izboru/
1. Koji semafor daje dozvolu za prelazak puta? Zeleno-crveno
2. Na koji nas semafor upozorava?Žuto zeleno
3. Sa koje strane treba zaobići tramvaj? Stražnji - Prednji.
4.Kojoj vrsti prevoza je dozvoljeno proći kroz crveno svjetlo na semaforu?Specijalni teret
in/ Ukrštenica "Crvena, žuta, zelena"
/bodovanje/
- REZULTAT. Učenici su podijeljeni u dvije grupe. Prvi tim su argumenti "ZA", drugi su "protiv"
/treba naučiti saobraćajna pravila ili ne/
Dodatno pitanje:
Kuće su u dva reda.
Deset, dvadeset, sto zaredom.
I četvrtaste oči
Gledaju se. ( Ulica. )
Situacije na putu.
(Skice se izvode po saobraćajnim pravilima.)
SEMAFORI.
Raskrsnica. Na semaforu je žuto svjetlo za vozače i pješake. Vozač putnički automobil pokušava da skoči kroz pješački prelaz. U isto vrijeme djeca ulaze na kolovoz u zoni zebra. Dvije djevojke šetaju zajedno, entuzijastično čitaju knjigu. Dječak se kreće u blizini, igra igricu na svom telefonu.
Pitanje: Koja su saobraćajna pravila prekršena??
(Odgovaraju učenici iz drugog tima.)
REGULATORI.
Raskrsnica za pješake ima zeleni signal. Dva dječaka završavaju prelaz na suprotnu stranu. Jedan dječak je zaostao i pokušava sustići svoje drugove. U ovom trenutku semafor se pali žuto. Automobili se spremaju za kretanje kroz pješački prelaz.
Pitanje: Koja su pravila prekršena?
PJEŠACI.
Raskrsnica. Na semaforu za pješake pali se zelena dva dječaka koji izlaze na kolovoz pored pješačkog prelaza i igraju se sa fudbalskom loptom. Momci prelaze cestu. Neočekivano, vozilo hitne pomoći kreće kroz pješački prelaz.
Pitanje: Koja su saobraćajna pravila prekršena?
REZULTAT.
Koja saobraćajna pravila se moraju poštovati pri prelasku ceste?
Zašto morate poštovati saobraćajna pravila?
7. Igra po pravilima puta.
Svi ste već bili u ulozi pješaka, a sad da vidimo kakvi ste vozači.
(Igra se koristi sa DVD diska. Demonstrirano kroz projektor na platnu.)
SEMAFORI. (Dva pokušaja.) | REGULATORI. (Dva pokušaja.) | PJEŠACI. (Dva pokušaja.) |
Bravo momci!! Imamo još mnogo toga da naučimo.
8. Izrada abecede puteva i ulica.
Sljedeći konkurs je „Izrada abecede puteva i ulica“. Timovima dajem parče papira sa spiskom svih slova abecede. Za svako slovo morate napisati riječi koje se odnose na automobil i saobraćajna pravila. Ko ima najviše riječi je pobjednik ovog takmičenja. Imate 3 minute da završite zadatak. Pažnja! Počnimo!
9. Čas fizičkog vaspitanja “Automobili”.
- Probudio se, istegnuo.
Nagnite glavu prema dolje, ruke iza glave, laktove prema dolje.
Ruke gore i sa strane, podignite glavu - sagnite se - duboko udahnite. - Upalimo motor .
Noge razdvojene, ruke u stranu.
Okrenite torzo lijevo i desno rotacijskim pokretima ruku ispred grudi. - Provjera sigurnosnih pojaseva.
Noge razdvojene, ruke uz tijelo.
Nagibi se lijevo i desno, ruke klize duž tijela. - Provjera kočnica.
Ruke iza leđa, rotacijski pokreti stopala lijeve i desne noge naizmjenično. - Idi.
Hodanje u mjestu, pretvaranje u trčanje.
STOP JE VAŽAN DIO PUTA ZAPAMTITE! Na autobuskoj stanici nikada ne treba stajati na rubu trotoara. Možete biti slučajno gurnuti i završiti pod točkovima. Autobus, trolejbus ili tramvaj morate čekati samo na stajalištima - mjestima označenim znakovima kao na slikama. A gdje ih nema - na trotoaru. U ruralnim područjima, ako nema opremljenog stajališta, autobus čeka pored puta.
Zamke na uglu raskrsnice Opasnost na uglu raskrsnice je da vozila mogu skrenuti desno, dok i vozač i pešak imaju zeleno svetlo. Ponekad zadnji točkovi autobusa, kamiona, prikolica završe vrlo blizu trotoara, ponekad neiskusni vozač izleće na ivicu trotoara, a vozilo može biti sa prikolicom ili vuče drugo vozilo.
Zamke na semaforu Na semaforu ne smijemo zaboraviti da na putu mogu nastati najnepredviđenije okolnosti, na primjer, specijalno vozilo koje ide na crveno svjetlo ( hitna pomoć, policija, vatra); Može biti i vozača koji krše saobraćajna pravila. Često i sami pješaci, i odrasli i djeca, prelaze cestu kada je crveni signal.
Zamke ometanja Pješak ne uočava opasnost jer je njegov pogled prikovan za predmet koji ga zanima - autobus sa druge strane puta, prijatelj, lopta, pas, lokva. TO putna zamka m se također može pripisati još dva izuma - plejeru i mobilnom telefonu.
Zamke smanjene pažnje Duž ceste okružene stambene zgrade, zelenilo, saobraćaj retko prolazi, a stvara se lažan utisak da nema opasnosti. Pažnja vozača takođe postaje tupa, i oni voze brže nego inače, ne očekujući da se pojave pješaci. Takve ceste često postaju omiljeno mjesto za rolere, skejtbordere, kao i za razne igre, sanjkanje i klizanje.
Zamke koje vrebaju u blizini kuće Ne možete istrčati a da ne pogledate okolo zbog zaustavljenih vozila. Ako je u blizini kuće parkiran automobil, morate imati na umu da može ići naprijed bez davanja signala, ili, što je još opasnije, unatrag. Posebno su opasni kamioni, kombiji, taksiji i vozila hitne pomoći. Vozači kamiona imaju poteškoća u promatranju i uočavanju pješaka. Taksiji i kola hitne pomoći često su u žurbi. Prilazi u blizini kuća često postaju mjesta za igre.
Zamke na sredini puta Pješak koji se nalazi između potoka automobila u pokretu je veoma uplašen i njegovo ponašanje je haotično i prkosi logici i predviđanju. Pregled može biti blokiran stoji u blizini pješaci. Od velika količina automobili koji trepere u blizini mogu izazvati vrtoglavicu kod pješaka i gubitak ravnoteže.
Zamke pri kretanju kolovozom Pješak može doći u ovu situaciju ako se kreće kolovozom kršeći saobraćajna pravila, odnosno u smjeru saobraćaja. U tom slučaju automobili se kreću odostraga, a pješak ne vidi opasnost. Automobil može skrenuti na klizavom putu, ili teret može viriti preko bokova - sve to može uzrokovati ozljede pješaka.
