Totul despre autoturismele de reglare

Condiții privind statutul de taxă de transport: cazul

Cu siguranță, mulți s-au aflat într-o situație în care cerințele solicită impozitul anual de transport în ultimii ani sunt descoperite brusc în căsuța poștală. Și există o întrebare logică: dacă această plată are un statut de limitare sau fiecare proprietar de mașini poate intra într-o situație în care trebuie să plătiți urgent pentru datorii în ultimul an.

Luați în considerare în detaliu ceea ce merită frică de cetățenii care respectă legea (și nu foarte).

Determinarea perioadei de prescripție în impozitare

Legislația încearcă încă să soluționeze statutul de limitări privind impozitele de transport. Sistemul nu este încă impecabil, dar codul fiscal stabilește termenul egal cu al treilea an.

clauza 1 din articolul 113. Conține răspunsul: nimeni nu poate fi tras la răspundere dacă există o perioadă fiscală între sfârșitul perioadei de impozitare și depunerea unei hotărâri judecătorești a trecut o perioadă de trei ani.

Dacă proprietarul mașinii decide să decidă asupra plății, organismele fiscale pot insista și recupera fondurile forțat. Acestea vor fi ghidate în acest caz din nou prin codul fiscal. Adică toate acțiunile lor sunt dictate de lege și de recuperare legală.

Important! Nu trebuie să mergeți imediat să plătiți toate conturile care au fost găsite în căsuța poștală. Asigurați-vă că asigurați-vă că prezența datoriei.

Dacă cerința de impozitare este detectată, mai ales dacă nu este una, este important să se realizeze explicații și o confirmare de 100% a situației. Puteți contacta autoritățile de servicii fiscale pentru a clarifica situația. Rulați procesul de plată a cerințelor de plată ale FTS nu mai devreme de 3 luni: În primul rând, trimiteți un document de defaulter care raportează datoria și șase luni de la detectare - trimiteți date în instanță.


Reguli de tarifare și plata taxei de transport

Este regional. Detaliile sunt pictate în articolul 14 din Codul fiscal, dar se poate spune că regiunile țării pot schimba condițiile, suma și perioada la discreția lor. Este important să știți că contribuabilul ar trebui să facă o taxă numai în această regiune în care a fost înregistrată mașina.

În majoritatea cazurilor, proprietarii de transport efectuează o taxă o dată pe an, cu condiția ca impozitul să nu fie nevoie să o facă mai des sau mai puțin.

Perioada de limită a taxei de transport

Am remarcat deja că statutul este reglementat de codul fiscal.

În special, articolul 113. Se spune că, dacă timp de 3 ani Contribuabilul nu a fost urmărit, ceea ce înseamnă că statutul limitărilor a trecut.

Adică, ea o poate atrage decât dacă instanța va avea loc, ceea ce va extinde statutul de limitări pentru acest caz particular.

În caz contrar, dacă în timpul prevăzut debitorul a fost notificat, iar timp de 3 ani a avut loc Curtea, care obligă proprietarul TS să compenseze datoria statului, nu există restricții la limită de timp. Adică, judecătorul nu se va întâmpla să continue decizia.

Recuperarea taxei de transport în obligatorie

Sper că inspectorii nu vor observa taxe neplătite (chiar și taxe) pentru trei ani - pierdere de timp.

Toate listele sunt verificate în mod constant, și nu numai automat, dar manual. Inspectorii în orice mod în orice mod încearcă să obțină un procent mai mare de rambursare a datoriilor, motiv pentru care, pentru a evita defecțiunea, rezultatul este rechemat manual.

Cu condiția ca notificarea să fie primită, dar nu a fost plătită, de la începutul lunii decembrie, FNS ar trebui să înceapă recuperarea forțată.

Pentru a evita neînțelegerile cu agențiile guvernamentale, fiecare proprietar de mașini în fiecare decembrie se adresează impozitului în mod independent dacă poșta nu a furnizat un document pentru decorațiuni de plată. Aceasta nu este doar responsabilitatea șoferului, ci și modul de a evita acumularea de bani.

Cerința de plată indică:

  • suma care ar fi trebuit acumulată;
  • sancțiuni dacă au fost deja permise;
  • timpul pentru care banii trebuie plătiți;
  • anunțarea măsurilor care așteaptă debitorul dacă decide să ignore cerința;
  • data extremă pentru fonduri.

Pentru a plăti conturile, debitorul are doar 8 zile (Numai lucrătorii sunt luați în considerare) din momentul în care cerința a căzut în mâinile sale. Aceasta este regula implicită. Alte date pot fi specificate în document. Artă. 69 p.4 cod.

Dacă proprietarul mașinii continuă să ignore cerințele, inspectorii sunt transferați Curții. De obicei, judecătorul numește arestarea proprietății făptuitorului la valoarea datoriei și a penelului. Dacă cazul nu ajunge la proces, mai devreme sau mai târziu, perioada de limitare se va încheia și va elibera șoferul de la responsabilitate.


Tratamentul inspectorului de poliție rutieră în instanță

  1. Cand datoria mare (3 mii de ruble și mai mult) timp de 6 luni.
  2. Cand Datoria mică (până la 3 mii de ruble), după expirarea prevăzută la plată în cerința, Curtea poate contacta de 3 ani. Dacă în această perioadă suma crește până la 3000, atunci inspectorii vor trimite un caz timp de 6 luni, maxim.

Cu condiția ca termenul de prescripție să fie epuizat, autoritățile fiscale nu mai pot recupera datoria forțat. Plătitorul poate plăti datoria în conformitate cu acordul lor. Curtea poate prelungi timpul dacă găsește o cauză semnificativă pentru acest lucru. Mai multe informații și recuperare pot fi găsite în videoclip

Proprietarul mașinii ar trebui să controleze cu atenție plățile pentru a evita consecințele. Dacă fondurile nu vă permit să plătiți obligații, este mai bine să încercați să negociați cu inspectorii cu privire la ratele de sumă decât să așteptați până la creșterea cantității din cauza sancțiunilor și a proprietății este arestată.