정지선 패널티. 정지선 뒤에서 멈췄습니다. 이 경우 어떻게 됩니까? 정지선 초과 페널티

가장 큰 위험은 교차로에서 운전자와 보행자 모두를 기다리는 것이므로 둘 다 준수해야 하는 특별 규칙이 만들어졌습니다. 정지선은 도로의 이러한 구간에서 교통을 규제하는 방법 중 하나일 뿐이며 각 운전자는 정지선 앞에 있어야 합니다. 틀림없이머무르다. 법적으로 규정된 정지선에 대한 벌칙은 무엇이며 항소할 수 있습니까?

정지선이 필요한 이유

정지선은 특수 도로 표시의 형태로 표시되며 배치 원칙은 교통 규칙에 의해 규제됩니다. 이 모션 제어 방식의 기능은 다음과 같습니다.

운전자가 정지해야 하는 횡단보도, 교차로 또는 도로 구조물 앞의 장소 지정(규칙에 대해서도 읽어보기)
보행자와 운전자가 사고를 당하지 않도록 보호합니다.
수직으로 움직이는 자동차를 조종하기에 충분한 공간을 만듭니다.

정지선은 어떻게 생겼나요?

정지선을 배치하는 데에는 도로 표지판 또는 신호의 두 가지 옵션이 있습니다. 이러한 마크업 요소의 작동 모드는 혼동되어서는 안 됩니다. 차이점을 모르기 때문에 종종 패널티가 발생하기 때문입니다.

교차로에 정지선 없이 정지 신호만 있는 경우 교통 관제사가 적절한 신호를 제공하거나 신호등이 빨간색이면 운전자는 정지해야 합니다.
STOP 표지판이 정지선을 보완하는 경우, 운전자는 교통 관제사와 신호등이 신호를 제공하지 않더라도 어떤 경우에도 반드시 정지해야 합니다.

교차 규칙

정지선의 잘못된 횡단은 두 가지 경우에 발생합니다. 운전자가 교통 규칙에 익숙하지 않거나 도시 내 교통이 너무 강렬하고 어렵습니다. 사실, 운전자의 행동 알고리즘은 매우 간단합니다. 정지선이 자동차 후드 아래에 오자마자 움직임을 멈춰야 합니다.

운전자가 자신의 차 크기를 가장 잘 느끼지 못한다면 표시가 시야에서 사라지는 즉시 멈춰야 합니다. 초보자들 사이에서 이 방법은 보편적입니다.

운전자가 올바르게 정지하면 도로 위에 있는 신호등의 시야가 완전히 열릴 것입니다. 이것이 표시가 설계된 이유입니다.

정지선을 넘을 때 패널티를 받지 않으려면 해당 마크업을 배치하기 위한 모든 조건을 분석할 가치가 있습니다.

정지선이 있는 경우 횡단 보도조정을 통해 교통 관제사 또는 빨간색 신호등의 조치로 표시될 때만 정지해야 합니다. 다른 경우에는 자유롭게 선을 넘을 수 있습니다.
규제된 교차로에서도 상황은 비슷합니다.
교차로가 규제되지 않는 경우 STOP 표지판은 필수 사항이어야 하므로 운전자는 정지하고 자신의 차량이 다른 교통 참가자를 방해하지 않는지 확인합니다.
만약 우리 대화하는 중이 야규제된 철도 교차로에 대한 절차는 첫 번째 단락과 유사합니다.
규제되지 않은 철도 교차로를 통과하는 경우 3번 항목과 동일한 규칙으로 규제됩니다.

벌금은 정지선의 유형과 위반이 발생한 도로 구간에 따라 달라지는 벌금으로 표시됩니다. 벌금 부과 절차는 러시아 연방 행정법 제 12.12 조 2 항에 의해 규제됩니다.

정지 신호 또는 정지선이 있는 규제 교차로에서 표시된 도로 표시로 출발하면 800루블의 벌금이 부과됩니다.
교차로가 규제되지 않고 "STOP"표시만 제한 표시에서 눈에 띄는 경우 벌금 금액은 500 루블로 줄어 듭니다.
종종 교통 경찰은 빨간 신호등을 달리는 것에 대해 추가 벌금을 부과할 기회를 잃지 않습니다. 이러한 위반은 추가 1,000 루블의 처벌을 받습니다. 예술에 따르면. 러시아 연방 행정법 위반 12.13.
모든 규칙을 따랐지만 운전자가 교통 체증으로 인해 교차로를 건널 시간이 없었다면 이벤트 전개를 위한 두 가지 시나리오가 있을 수 있으며, 모두 벌금으로 표시됩니다. 운전자가 계속 운전하면 벌금이 1,000루블입니다. 운전자가 후진하기로 결정하면 벌금이 500 루블로 줄어들지 만 뒤로 운전하면 사고 가능성이 높아지기 때문에 죄책감을 배제하지 않습니다.

운전자가 위험에 처했을 때 우리 전문가가 이야기하는 기사에 관심이 있을 수도 있습니다.

해당 연도에 등록된 경우 반복되는 위반같은 종류의 법률이 더 엄격한 처벌을 제공하지 않기 때문에 운전자는 권리를 박탈당하지 않습니다. 차량의 바퀴로 정지선을 넘었다는 사실만 위반으로 간주된다는 사실을 기억하십시오.

정지 후 표시가 범퍼 아래에 있지만 바퀴가 범퍼로 들어가지 않은 경우 이는 위반이 아닙니다. 교통경찰과 곳곳에 설치된 특수카메라는 정지선 출발을 등록할 수 있다.

첫 번째 경우에는 그 자리에서 벌금이 부과됩니다. 카메라의 경우, 운전자는 우편으로 과태료 통지를 받습니다.

논란의 여지가 있는 상황의 출현은 위반이 카메라에 기록될 때 가장 자주 발생합니다. 가장 빈번한 논란의 여지가 있는 상황 중에서 범퍼가 표시를 가로지르는 순간을 강조할 가치가 있지만 바퀴는 그렇지 않습니다. 또한 사진에 큰 그림자가 있어 자동차 바퀴로 오인될 수 있습니다.

운전자는 항소할 수 있는 모든 권리가 있으며 절차 자체는 다음과 같은 순서로 시행됩니다.

증인의 증언이나 카메라의 사진이 될 수 있는 증거 수집. 자신에게 유리한 최대한의 사실을 수집하십시오.
거주지에서 이의신청을 하십시오. 민사 법원과태료 고지서를 우편으로 받은 날로부터 10일 이내.

서두에 논의된 논란의 여지가 있는 상황 외에도 다음과 같은 경우가 있을 수 있다.

운전자가 노란색 신호등에서 정지선을 이탈한 경우에도 처벌이 뒤따릅니다. 노란색 신호는 이동을 허용하지 않으며 금지 범주에 속합니다.
표시에 도착하고 다시 배달합니다. 실제로 위반이 발생했지만 카메라나 교통 경찰이 운전자의 부주의를 녹화한 경우에만 등록됩니다.
표시에서 도로의 규제 구역까지의 거리에 관한 단일 표준은 없습니다. 거리 자체는 0.5~1.5m로 다양하므로 시간이 지남에 따라 선이 지워지면 운전자 자신이 어떻게 선을 넘을지 알아차리지 못할 수 있습니다. 이러한 상황에서는 여전히 벌금이 부과되지만 운전자는 다음 시간에 이의를 제기할 수 있습니다. 사법 명령. 도로의 모호한 부분에 대한 자세한 사진을 간단히 준비하면 충분합니다.

이의 제기가 성공적이지 않은 경우 벌금을 납부할 수 있는 몇 가지 옵션이 제공됩니다.

은행이나 러시아 우체국의 영수증에 따르면. 두 옵션 모두 대기열로 인해 부담이 되지만 유일한 차이점은 러시아 우체국에서 더 길다는 것입니다. 지불은 자동차 소유자와 제3자가 모두 할 수 있습니다. 추가 수수료와 결제 확인 영수증을 수령해야 한다는 점을 잊지 마십시오.
온라인 뱅킹은 거의 모든 은행이 가지고 있는 현대적인 서비스입니다. 응용 프로그램이나 은행 웹 사이트에 로그인하여 "벌금 지불"섹션을 찾으면 충분합니다. 지불 확인은 이메일 또는 동일한 응용 프로그램의 영수증 형태로 제공됩니다.
터미널을 사용하면 Qiwi 또는 WebMoney와 같은 전자 결제 지갑을 사용하여 결제할 수 있습니다. 추가 비용을 지불할 준비를 하십시오. 이 방법은 다른 벌금이 있는지 확인하는 데 적합하지 않습니다.
교통 경찰의 공식 웹 사이트는 많은 자동차 소유자에게 여전히 우선 순위입니다. gibdd.ru에 로그인하여 벌금을 확인하고 필요한 데이터를 입력하십시오. 적절한 지불 버튼을 클릭하면 몇 가지 옵션이 표시됩니다. 이 단계에서 모든 전자 지갑이 지불 가능한 것은 아니기 때문에 이 방법의 단점이 결정됩니다.
gosuslugi.ru 웹사이트는 사전 등록이 필요하며 최대 하루가 소요될 수 있습니다. 절차는 한 번 완료해야하며 앞으로는 교통 경찰 웹 사이트와 동일한 원칙에 따라 벌금을 확인하고 지불 할 수 있습니다.

러시아 도시 도로의 교통 체증은 더 이상 누구도 놀라지 않습니다. 이제 이 문제는 대도시뿐만 아니라 소도시에도 적용됩니다. 이 사태의 많은 원인 중 하나는 교차로에 진입한 차량들이 정지선을 넘고 초록불을 기다리며 다른 차량들의 통행을 막고 있기 때문이다. 일부는 빨간색 교차로를 건너지 않았다면 위반이 없다고 확신합니다. 행복 편지가 우편으로 도착했을 때 놀라움은 무엇입니까?

○ 정지선 위반의 종류 및 벌칙.

정지 - 라인은 표시와 특수 기호 Art로 표시되어야 합니다. 6.16 SDA는 동시에 표시되지만 때로는 표시 또는 표시만 발견됩니다. "정지선" 표시는 "정지" 표시와 다릅니다. 그 앞에서 정차하는 것은 금지 신호나 교통 관제사의 몸짓으로만 의무화됩니다.

검사관이 단순히 앞에서 멈추지 않고 통관 신호로 이동하여 보고서를 작성하면 자유롭게 동의하지 않는다. "정지선" 표시 자체는 정지 장소를 나타내는 것이 아니라 표시선 앞에 서 있어야 합니다.

규제 교차로의 선을 이탈하는 것은 제12조 제2항에 따른 금지 신호에서 운전하는 것보다 더 가벼운 처벌을 받습니다. 12.:

"규칙의 요구 사항을 준수하지 않는 경우 교통신호등의 금지 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처와 함께 도로 표지판 또는 차도 표시가 표시된 정지선 앞에서 정지할 경우 다음 금액의 과태료가 부과됩니다. 팔백 루블.»

규제되지 않은 교차로에는 정지선 표시 2.5 "정지 없는 이동이 금지됩니다." 이 경우 위반 비용은 행정법 제12.16조에 따라 저렴합니다.

“다음의 경우를 제외하고 도로표지 또는 도로표지에서 정하는 요건을 준수하지 아니한 경우 부분적으로 제공이 기사의 2-7 및 이 장의 다른 기사 - 경고 또는 다음 금액의 행정 벌금 부과를 수반합니다. 오백 루블.»

도로에는 부분적인 도착과 정지선의 교차점이 있습니다. 그러나이 기사는 운전자가 교차로를 건너지 않고 표시 위로 바퀴를 운전한 경우에만 적용된다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 벌금도 800 또는 500 루블과 동일하게 유지됩니다.

실제로는 다음과 같이 보입니다. 운전자는 신호등을 너무 늦게 보았지만 교차로를 통과하지 않으려고 멈췄습니다. 검사관은 운전자가 정지선 전에 차를 멈출 시간이 없다는 것을 알아차리고 프로토콜을 작성했습니다.

Art의 Part 2에 따른 범죄. 12.12는 이제 교통 경찰 조사관뿐만 아니라 대부분의 도시의 바쁜 교차로에 의해 개인적으로 기록됩니다. 감시 카메라를 갖추고 있다.수정 결과에 따라 위반자에게는 벌금에 대한 결의가 포함된 서신이 발송됩니다.

물론 교통법규를 어기고 정지선에 멈춰서는 안 되지만, 이럴 경우 교차로 전체를 건너려고 해서는 안 된다. 그러한 행동에 대한 처벌은 조금 더 있지만 반복을 제공합니다. 되돌릴 기회가 있는지 여부에주의를 기울이십시오. 그렇다면 반드시 롤백하십시오.

"정지선" 표시가 있지만 표시가 없는 경우(예: 비로 인해 씻겨 내려간 경우) 이 표시는 경고용이므로 차도의 교차로까지 운전할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 선이 실제로 존재하지 않는지 확인하는 것입니다.

종종 검사관은 운전자에게 유죄를 선고하려고 합니다. 도착 범퍼이것은 실제로 위반이 아닙니다. 동의하지 않으면 프로토콜에 동의하십시오. 정류장을 건너는 것은 불가능합니다. 선은 빨간색뿐만 아니라 노란색 또는 노란색-빨간색 신호용이므로 검사관의 이러한 종류의 비난은 공정합니다.

교통경찰이 정지선을 넘었다는 진술과 함께 교차로를 건넌 후 멈춰섰고, 그런 일이 일어나지 않았다고 확신하는 경우 진입하지 않고 사건을 증명할 수 있습니다. 공개 갈등. 그러나 카메라는 공정하며 "행복의 편지"가 눈앞에 있다면 모든 주요 증거가 당신의 손에 있을 것입니다. 그것을 받은 후, 그림에 보이는 것을 보십시오. 카메라는 비교적 최근에 작동했기 때문에 여전히 그림자와 범퍼가 있습니다. 이 경우 벌금에 안전하게 항소할 수 있습니다.

어쨌든 정지선을 넘는 것은 금지 신호로 교차로를 운전하는 것보다 약간 가벼운 처벌을 하고 2차 위반에 대한 책임이 커지는 것은 아니며, 준법과 벌금을 내면 벌금액을 줄일 수 있다. Art of Part 4에 따른 결정일로부터 20일 이내. 러시아 연방 행정법 32.2. 그것은 50% 할인을 제공하며 800 r의 벌금이 400으로 바뀝니다!

표시 1.12를 교차하는 잘못된 시간에 금지를 이행하면 사고를 방지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 운전자는 종종 그것을 무시합니다. 그리고 헛된 것은 위반에 대한 처벌이 있기 때문입니다. 그리고 때로는 교통 규칙을 위반하지 않고 정지선을 건너는 사람들을 추월합니다.

교차로 및 철도 건널목 - 구역 고조된 위험길에서. 보행자가 횡단하도록 의도된 도로 구간은 더 많은 주의가 필요합니다. 그렇기 때문에 도로 사용자에 대한 위협을 줄이는 정지선이 있습니다. 다른 방향으로 이동하는 차량이나 보행자가 지나갈 수 있도록 운전자를 강제로 정지시킵니다. 분할선은 다음과 같은 이유로 움직임을 정렬합니다.

서로 비스듬한 도로에서 직진하는 차량 간의 충돌 위험을 줄입니다.
보행자가 건널 수 있습니다 차도, 충돌의 두려움 없이;
자동차는 교차로에서 필요한 기동을 할 수 있고 다른 사람을 방해하지 않습니다.

정지선을 넘어

운전자가 도로 표시 규칙을 무시하지 않으면 정지선의 유용한 역할이 있습니다.

횡단, 출구 금지

다음 규칙을 따르면 국경 1.12를 넘을 때 사고나 교통 경찰과의 문제를 피할 수 있습니다.

정지선에 STOP 표지판 또는 "이동 금지"가 추가되면 정지해야 합니다. 일반적으로 조합은 사이트를 더 안전하게 만들 수 있는 다른 방법이 없고 교통이 질서 정연한 규제되지 않은 교차로에 존재합니다. 다른 차량과 사람을 방해하지 않는지 확인하면서 더 멀리 갈 수 있습니다.
신호등이나 검사관이 요구하는 경우 규제 구역에서 동일한 작업을 수행합니다. 그렇지 않으면 정지선 앞에서 멈추지 않고 횡단할 수 있습니다.
규제되지 않은 철도 건널목 앞에 표시가 있는 경우 속도를 늦추는 것이 의무 사항입니다. 신호등이 있거나 근무 중인 직원이 있는 경우 신호에 멈춰야 합니다.
신호등에서 빨간색 또는 노란색 신호가 켜져 있거나 교통 관제사가 해당 제스처를 표시하는 경우 "얼룩말" 근처에 있는 정지선 앞에서 제동하십시오. 둘 다 없으면 보행자의 움직임을 방해하지 않고 표시를 건너는 것이 가능합니다.

이 규칙은 차량의 방향에 관계없이 준수해야 합니다. 직진이든 회전이든 SDA의 13.7절에 명시된 대로 표시 요건을 준수해야 합니다.

전문가의 의견

나데즈다 스미르노바

자동차 법률 전문가

신호가 켜진 상태에서 교차로에 진입한 운전자는 교차로 출구의 신호와 상관없이 의도한 방향으로 빠져나와야 합니다. 그러나 경로에 위치한 신호등 앞 교차로에 정지선 (표지판 6.16)이있는 경우 운전자는 각 신호등의 신호를 따라야합니다.

정지선 이탈 시 벌칙은?

정지선을 불법적으로 건너는 것에 대한 처벌은 위반이 발생한 도로 섹션에 따라 다릅니다. 이것이 규제된 교차로인 경우 행정법 제12.12조의 2부가 적용됩니다.

실패 교통 규칙신호등의 금지 신호 또는 교통 관제사의 금지 제스처와 함께 도로 표지판 또는 차도 표시가 표시된 정지선 앞에서 정지하는 것은 800의 벌금 부과를 수반합니다. 루블.

정지선 앞에서 정지할 필요성을 무시한 운전자에게 표시 또는 하나의 표지판만 표시되는 경우 제재가 부과됩니다. 벌금은 자동 비디오 시스템으로 위반 사항을 기록한 사람이 지불합니다.

규제되지 않은 교차로에서 범죄를 저지른 사람들을 위해 법 12.16조의 1부가 있습니다.

이 조의 2-7부와 이 장의 다른 조에서 규정한 경우를 제외하고 도로 표지판이나 표시에 규정된 요구 사항을 준수하지 않으면 경고 또는 벌금 부과가 수반됩니다. 500 루블의 양.

표지판과 표시의 조합을 무시한 운전자에게 적용됩니다. 법의 두 부분은 자동차가 구분선을 약간만 넘은 경우에 작동합니다. 앞바퀴가 그 위에 있거나 밖에 있으면 충분합니다.

정지선을 넘었을 때의 벌칙과 이의를 제기할 수 있는지 여부에 대해 알아보려면 다음 비디오를 참조하세요.

신호등에서 계속 움직이면 교통 경찰은 어떻게 처벌합니까?

정지선을 통과하고 도로를 따라 더 이동하려면 위반자에게 행정법 12.12조 1항을 적용해야 합니다.

이 코드의 12.10조 1부 및 이 조 2부에 규정된 경우를 제외하고, 교통 관제사의 금지 신호 또는 금지 제스처를 통과하는 것은 ... 1의 벌금 부과를 수반합니다. 천 루블.

그러나 이 법은 처음으로 경범죄를 저지른 사람들에게 적용됩니다. 법 제 12.12 조 1 항을 적용한 후 향후 12 개월 이내에 동일한 위반이 다시 발생하면 처벌은 섹션 3에 의해 규제됩니다. 이에 따라 운전자는 5000 루블의 벌금 또는 그의 4~6개월 동안 면허가 박탈됩니다. 자동 카메라에 위반 사항이 기록되면 위반자는 현금 지불로 하차합니다.

벌금과 방법에 대해 이의를 제기할 수 있습니까?

정지선의 불법 횡단과 같은 위반을 수정할 때 많은 모호한 순간이 있습니다. 따라서 때때로 운전자는 12.12조 및 12.16조에 따라 완전히 부당하게 벌금을 부과받습니다. 이러한 경우에는 교통경찰관의 처벌에 대한 결정에 이의를 제기해야 한다. 법정에서 승소할 가능성이 있습니다. 운전자의 결백에 대한 동기, 위반 자체의 부재는 다를 수 있으며 상황에 따라 다릅니다.

표시가 모호하고 표시가 없었습니다. 이 경우 운전자는 그것을 보지 않고 선을 넘을 수 있습니다. 결백을 증명하기 위해 도로의 일부를 사진으로 찍어야 합니다.
차는 바퀴를 표시까지 몰지 않았지만 범퍼는 바깥쪽에 있었습니다. 법원은 차량이 정지선에 도달하기 전에 정지한 것으로 간주할 수 있습니다. 사실 이 경우에는 그러하기 때문입니다.
표시는 녹색 신호등에서 교차했지만 차는 빨간색이나 노란색으로 계속 가야했습니다. 여기서 운전자의 행동은 뒤에서 운전하는 자동차와의 사고를 피하기 위해 기동을 완료해야 할 필요성에 의해 정당화될 수 있습니다. 그러나 진실을 증명하기는 어려울 것입니다.

운전자가 위반 혐의에 동의하지 않으면 검사관이 작성한 프로토콜에 이를 표시해야 합니다. 다음으로 자신의 정확성을 확인하거나 피해자의 사진을 찍고 불만을 제기할 수 있는 목격자를 찾아야 합니다. 신청서는 상급 교통 경찰의 이름으로 작성되거나 즉시 법원에 제출됩니다.

검사관이 기록하는 경우 마크업 요구 사항을 위반하지 않았음을 증명하는 것이 더 쉽습니다. 그러나 자동차 범퍼(또는 일반적으로 그림자)로만 구분선을 차단하는 것에 대해 이야기하는 경우 비디오 시스템으로 위반 사항을 촬영할 때 소송을 제기하는 것이 합리적입니다.

손실없이 사이트를 통과하는 방법

경우에 따라 횡단 표시 1.12에 대한 요구 사항과 관련된 규칙을 준수해도 검사관 및 기타 도로 사용자와의 충돌을 피할 수 없습니다. 이를 피하려면 상황의 모든 뉘앙스를 평가하면서 정지선을 통과해야 합니다.

규제된 교차로의 교통량이 많은 경우 운전자가 녹색 신호등에서 기동을 완료할 수 있는지 확신할 수 없는 경우에는 어떤 경우에도 정지하는 것이 좋습니다. 이것은 벌금과 두 번째 도로에서 주행하는 자동차와의 충돌을 피하는 데 도움이 됩니다.
"얼룩말"앞에 신호등이없는 사이트에서도 안전하게 플레이 할 가치가 있습니다. 특히 보행자의 시야를 방해하는 다른 차량이나 기타 장애물이 인근 도로 측면에 있는 경우.
어떤 경우에는 기동 중에 노란색 신호가 켜지면 통과할 가치가 있습니다. 옆으로 가던 차에 치이거나 뒤에서 돌진하는 차에 부딪혀 후퇴하는 것보다 낫습니다.

정지선이 있는 구간을 건너려면 운전자가 교통 규칙을 알고 준수해야 할 뿐만 아니라 가능한 한 많은 경로를 살펴보고 발생할 수 있는 어려움을 예상하고 신속하게 대응하는 것이 중요합니다. 그리고 벌금뿐만 아니라 사고도 피하도록 노력하십시오.

유용한 비디오

정지선 벌칙을 피하는 방법을 배우려면 다음 비디오를 참조하십시오.

"얼룩말"에서 특정 거리의 교차로 전에 정지선이 적용됩니다. 두 통과를 모두 보호하도록 설계되었습니다.
사람의 길, 자동차의 소유자 자신.

실제로 바쁜 지역에서는 움직임이 동시에 다른 방향으로 발생합니다. 따라서 정지선을 무시하면 충돌이 발생할 수 있습니다.

교통 규칙에 어긋나는 정지선을 통과할 때 운전자를 기다리는 것은 무엇입니까?

이 문서에서:

정지선의 의미

영어 비문 "Stop"이 있는 도로 표시의 일부이거나 도로 표지판비슷한 표시가 있는 빨간색.

그러나 항상 빨간색 또는 노란색 신호등이나 교통 관제사의 해당 제스처를 보면 운전자는 차를 멈춰야 합니다. 신호등이 녹색이면 차가 계속 이동할 수 있습니다.

그러나 도로의 일부 구간에는 2.5번 도로 표지판과 정지선 표시가 있는 것을 볼 수 있는데, 이를 '정차 없이 이동하는 것은 금지'라고 합니다.

이러한 상황에서 운전자는 신호등이나 교통 관제사의 지시에 관계없이 정지해야 합니다.

교차로에서 정지할 때 운전자는 앞의 보행자에게 양보해야 합니다. 또한 이러한 방식으로 기계는 다른 도로 사용자에게 장애물을 만들지 않습니다.

빨간불에서 정지선 추월: 책임

러시아 연방 행정법을 공부하는 과정에서 많은 초보 운전자는 질문이 있습니다. 12.2 파트 2, 어떤 종류의 위반입니까? 이 규칙은 정지선을 이동할 때 벌금을 부과합니다. 올해 금액은 운전자에게 800 루블이 될 것입니다.

Art의 Part 2에 따라 표시를 건너는 책임. 러시아 연방 행정법 12.12는 자동차가 도로 표시를 완전히 넘지 않았을 때도 올 것입니다. 자동차의 앞바퀴만 경계선을 넘으면 충분합니다.

이러한 충돌 상황에서 교통 경찰은 종종 차량의 앞 범퍼만 정지선을 넘어 벌금을 부과한다고 주장합니다. 이 경우 신호등에 적힌 정지선에 도전할 수 있습니다.

그러나 벌금 적용에는 뉘앙스가 있습니다. 규제되지 않은 교차로에서 정지선을 그린 경우 이를 통과하는 데 500루블의 벌금이 부과됩니다.

운전자가 정지선과 빨간불을 모두 운전한 경우 1,000루블의 벌금이 부과됩니다. 해당 규범은 러시아 연방 행정법 제 12.12 조 1 항에 나와 있습니다.

일부 도시에서는 곧 교통 경찰 조사관뿐만 아니라 도로 고정 비디오 카메라에 의해 정지선을 넘는 불법 통행이 기록된다는 점에 유의해야 합니다. 특히 2016년에는 모스크바의 일부 도로에서 이러한 시스템이 가동되었습니다.

처벌로부터 자신을 보호하는 방법

도로에서 해석할 수 있는 다양한 상황이 있습니다. 따라서 변호사로부터 적시에 자격을 갖춘 조언을 받는 것이 중요합니다.

그는 자신의 관행과 법원의 우세한 입장에 따라 운전자에게 신뢰할 수 있는 주장을 할 수 있습니다.

또한, 도로에서 발생하는 모든 논란거리를 기록하게 될 비디오 레코더의 데이터는 교통경찰 수사관과의 분쟁에도 도움이 될 수 있습니다.

관련 기록을 바탕으로 변호사는 제재 결정에 이의를 제기할 때 고객이 올바른 행동을 취하도록 도울 것입니다.

따라서 변호사와 협력하면 운전자가 벌금을 내지 않아도 됩니다.

자동차 튜닝의 모든 것